DV ARHIVE

Избежать падения не удалось

ДМИТРИЙ ФОКИН
dmitri@aripaev.ee

Таллиннской бирже не удалось полностью остаться в стороне от тех бурь, которые бушевали и, вероятно, ещё некоторое время будут бушевать на американском и европейском рынках акций.

Но, к счастью, благодаря вмешательству ЕЦБ ситуация в Европе пока не вышла из-под контроля. Хотя на самом деле сам по себе факт, что центральным банкам пришлось вмешиваться, чтобы не допустить резкого роста процентных ставок, уже плохая новость. Тем не менее паники на европейских биржах пока нет, поэтому нет её и у нас. Хотя некоторые бумаги всё же пострадали.

Наиболее сильное падение в последние дни испытали акции Viisnurk и PTA Grupp. Но эти бумаги большой ликвидностью не отличаются, и сильные ценовые движения для них - явление обычное. К тому же акции этих предприятий недавно очень сильно выросли, и бумаги при нынешних фундаментальных показателях стали довольно дорогими. Так что коррекция здесь вполне нормальное явление.

Но вот то, что в эту компанию затесался такой тяжеловес, как Merko Ehitus, факт нехороший. На сегодняшний день по соотношению цена/прибыль это самые дешёвые акции Таллиннской биржи. Показатель P/E по этим бумагам снова ниже 10. Примечательно, что акции Eesti Ehitus имеютP/E примерно 11,5, а акции Arco Vara - 12,8. При этом Eesti Ehitus почти чистый строитель, а Arco Vara почти чистый девелопер. Компания Merko Ehitus активна и в той и в другой сфере.

Поэтому её цена кажется, мягко говоря, странной. И либо здесь речь идёт о недооценке со стороны инвесторов акций Merko, либо о переоценке Arco Vara и Eesti Ehitus.

Кстати, Arco Vara избежали в последние дни сильного падения, что, вероятно, связано с открытием очередного представительства в Литве.

Наибольшая активность была отмечена в акциях Tallink, эти бумаги оказались по итогам последних пяти дней торгов безусловным лидером оборота. Чем вызван такой большой интерес к акциям судоходной компании, непонятно. Единственной новостью были данные о перевозках компании в июле. Эти показатели можно назвать нейтральными.

Теперь цифры больше не искажаются из-за прошлогоднего объединения с финской Silja Line, поскольку сделка по объединению прошла в июне прошлого года, и с июля 2006 года показатели обеих компаний уже были консолидированы. Соответственно, теперь мы можем говорить уже о вполне сравнимых данных по отношению к прошлому году.

Прорыва тут, безусловно, нет никакого, но и провала тоже, что в условиях снижения потока иностранных туристов в Эстонию уже неплохо.

Согласно сообщению предприятия, на линии Эстония-Швеция рост пассажиропотока был достигнут благодаря популярности услуг, предлагаемых на судах Star и Shuttle, а также плотному графику движения. Увеличение числа пассажиров на линии Латвия-Швеция компания объясняет тем, что теперь линию обслуживают два судна вместо одного.

Снижение пассажиропотока между Швецией и Эстонией вызвано закрытием линии Палдиски-Капеллскяри. О причинах снижения на других линиях компания скромно умалчивает.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ НЕДЕЛИ

• Компания Saku Olletehas объявила о начале производства натурального сидра известной международной марки Strongbow Gold. Для получения лицензии предприятие прошло все необходимые проверки и инвестировало в оборудование и развитие производства более 5 млн. крон. В ближайшие пять месяцев компания надеется продать 200 тыс. литров напитка.

• Таллиннская биржа в пятницу приняла решение удовлетворить прошение фирмы Manutent OU о котировке 10 облигаций предприятия в списке облигаций биржи.

• Прибыль Tallinna Kaubamaja выросла во II квартале по сравнению с тем же периодом прошлого года на 31% до 93,6 млн. крон. Оборот концерна вырос на 48% до 1,517 млрд. крон. За первые 6 месяцев года продажи компании увеличились на 48% до 2,8 млрд. крон. Чистая прибыль достигла 169 млн. крон, что на 68 млн. крон больше, чем годом ранее.

• Компания Arco Vara сообщила на прошлой неделе об открытии своего третьего представительства в Литве в Клайпеде. Литовскими представительствами оперирует фирма Arco Real Estate UAB, которая на 100% принадлежит Arco Vara Grupp. В 2007 году предприятие открыло 6 новых представительств.

• Компания Tallink Grupp перевезла на своих судах в июле 934 063 пассажира, что на 1,9% больше, чем за тот же период прошлого года. В абсолютном выражении наибольший прирост пассажиров был отмечен на линии Эстония-Финляндия, где этот показатель увеличился на 7,7% до 335 139 человек. Наибольший рост в относительном выражении был на линии Латвия-Швеция, где компания перевезла 43 579 пассажиров, что на 90,1% больше, чем год назад. Снижение числа пассажиров было отмечено на линиях Эстония-Швеция (-1,7%), Финляндия-Германия (-16%) и Финляндия-Швеция (-4,5%). Число перевезённых единиц грузового транспорта выросло в июле на 10,7% до 28 224. Число перевезённых легковых автомобилей выросло на 1,1% до 101 368.

Сделки carry trade не роскошь, а средство накопления

Последние недели оказались довольно сложными для инвесторов, использующих стратегию carry trade для игры на валютном рынке. Между тем в долгосрочной перспективе эта стратегия приносит неплохой доход при сравнительно низком риске.

ДАРИУС ГЕЦЯВИЧУС
ДМИТРИЙ ФОКИН

Напомним, что под стратегией carry trade понимается использование кредитов, взятых в так называемых низкодоходных валютах для размещения этих средств в более высокодоходных валютах.

В последнее время такая игра стала очень популярной. Причём если раньше такие операции проводили в основном крупные инвесторы, главным образом хедж-фонды, то сейчас всё более активны рядовые, или розничные клиенты.

Виноваты низкие ставки по иене Всему виной очень низкие ставки в Японии, притом что доходы и уровень сбережений в этой стране очень высокие. В результате сотни тысяч простых людей в стране стали открывать в банках счета для игры на рынке Forex.

Собственно игра в данном случае очень проста. Продаётся японская иена и покупается другая валюта, средства в которой размещаются на денежном рынке. Тут можно привести очень простой пример. Если размещать средства на 3-месячном депозите на межбанковском рынке в новозеландских долларах, то процент составит 8,5% годовых, в австралийских долларах - 6,6%, в британских фунтах - 6%. Тогда как по японской иене платят лишь 0,7%.

Поэтому для рядового японского вкладчика выгодны такие операции, даже если он не использует плечо финансирования вообще или делает это очень консервативно. Между тем валютные трейдеры работающих в Японии банков говорят о том, что открываются сотни тысяч счетов, на которых плечо финансирования используется очень активно.

Глава валютного подразделения банка UBS в Японии Дерек Линдсей не так давно говорил в интервью Reuters, что на операции розничных клиентов приходится около 25% оборота на валютном рынке. Дошло уже до того, что представители крупных хедж-фондов звонят и интересуются, как на ту или иную ситуацию реагируют именно маленькие инвесторы. Ранее это было немыслимо, поскольку доля розничных клиентов в общем объёме сделок на рынке Forex была очень маленькой.

Стратегия carry trade очень хорошо работает, когда на финансовых рынках относительно спокойно, т.е. растут фондовые индексы, на валютном рынке нет больших скачков курсов, и при этом наблюдается большой спрос на высокодоходные рискованные облигации.

Сейчас мы имеем как раз противоположную ситуацию. Поэтому такие операции приносят убытки. Однако в долгосрочной перспективе подобная стратегия сулит довольно стабильный доход.

В сентябре прошлого года управляющая компания PowerShares Capital Management запустила очередной биржевой фонд (ETF) - PowerShares DB G10 Currency Harvest (символ DBV). Паи фонда можно свободно покупать и продавать на нью-йоркской бирже, можно играть на понижение (открывать короткие позиции), а также покупать/ продавать опционы как на обычные акции.

Фонд даёт неплохой доход при низком риске Этот фонд использует довольно интересную стратегию - по трём самым высокодоходным валютам из десяти (доллар США, евро, иена, канадский доллар, новозеландский доллар, фунт стерлингов, швейцарский франк, норвежская крона и шведская крона) он открывает длинные позиции против доллара, т.е. играет на их повышение, а по трём самым низкодоходным валютам открывает короткие позиции против доллара, т.е. играет на их понижение.

Эта стратегия позволяет существенно снижать риски и при этом получать доход на разнице процентных ставок. С сентября прошлого года цена акции DBV выросла примерно на 13%. Это даже выше, чем доходность, которую продемонстрировал индекс S&P 500. Но при этом волатильность последнего существенно выше.

Фонд отслеживает динамику индекса G10 Currency Future Harvest Index - Excess Return, рассчитываемого Deutsche Bank. Банк ведёт расчёт этого индекса с сентября 2000 года. За это время средства, размещённые таким образом, гипотетически выросли бы на 70%. Цифра не особо впечатляет, но, учитывая, что, например, индекс S&P 500 с этого времени показал нулевую доходность, то это далеко не самый плохой вариант вложений.

Интересно, что ранее такие модели делали доступными для клиентов лишь хедж-фонды. Комиссии у таких фондов очень высокие (обычно около 2,5% от суммы плюс плата за успешность). При этом существует ограничения по минимальной сумме инвестиций и по срокам выхода из фонда.

Фонд DBV берёт лишь 0,75% за управление плюс комиссии брокеру за покупку/продажу акций на американском рынке. При этом никаких ограничений на минимальную сумму инвестиций нет, хоть одну акцию покупай. Для создания собственного такого портфеля потребуются весьма значительные суммы, а доходность в итоге будет ниже, поскольку для розничных клиентов в банках условия хуже.

Т.е. бумаги фонда выглядят достаточно интересным объектом инвестиций для интересующихся валютным рынком, но не располагающими достаточными средствами и не готовыми к высоким рискам, сопряжёнными с этими операциями, инвесторов.

Рынок ипотечных кредитов на грани кризиса

Европейский центральный банк (EЦБ), как ожидается, будет продолжать закачивать в финансовую систему зоны евро дополнительные средства, чтобы предотвратить падение рынка ипотечного кредитования.

АЛЕКСЕЙ ТООМ
editor@ruseu.org

У экспертов есть серьёзные опасения, что разразившийся в США кредитный кризис может отразиться на ситуации во всём мире, т.е. в том числе и на ситуации в Эстонии, где десятки тысяч людей в последние годы взяли кредиты под залог своей недвижимости.

В США за последние недели разорилось множество компаний, занимавшихся ипотечным кредитованием "слабых" клиентов.

ЕЦБ собирается закупать доллары Как пишет британская Financial Times, базирующийся во Франкфурте главный банк объединённой Европы может пойти на валютную сделку с Федеральной резервной системой США, закупив у неё доллары для европейских банков. По замыслу, это должно успокоить рынок. До сих пор EЦБ таких операций не предпринимал. Впрочем, в эти дни европейские банкиры удивляют всех беспрецедентными мерами, что говорит о серьёзности риска. Некоторые обозреватели считают, что "главным" банкирам известно нечто, что пока скрыто от всех остальных игроков рынка кредитов.

Речь пока идёт только о кредитах под залог недвижимости, выдаваемых с высоким риском для банка и потому - под высокий процент. Чтобы снизить для себя риски, банки начали менять условия кредитных отношений друг с другом, резко повышая проценты за предоставление средств.

Соответственно, центральные банки - Федеральная резервная система США, Банк Японии и Резервный банк Австралии - принялись закачивать в коммерческую финансовую структуру дополнительные средства, чтобы гарантировать достаточную ликвидность подорожавших заёмных денег.

Ранее ЕЦБ влил в банковскую систему зоны единой европейской валюты дополнительно около 60 миллиардов евро, чтобы излечить рынок от охватившей его дрожи.

Кредиты на небывало выгодных условиях В течение одного дня EЦБ открыл свои фонды для коммерческих банков на небывало выгодных условиях - ставка кредитования составляла всего 4 процента.

Возможностью воспользовались, по данным Forbes, 49 банков, занявших у главного банка объединённой Европы на столь выгодных условиях в общей сложности десятки миллиардов евро. Это крупнейший в современной истории банковской системы заём.

"Мы отмечаем, что на рынке евро сохраняется нервозность, несмотря на стабильное обеспечение совокупной ликвидности евро", - говорится в заявлении EЦБ.

Впервые со времени финансовой паники, вызванной в сентябре 2001 года печально известной атакой террористов на Нью-Йорк, Европейский центральный банк был вынужден предпринять подобную финансовую интервенцию.

Сделал он это по причине распространения среди инвесторов панических настроений, продиктованных страхом потери средств, вложенных в сектор низкокачественных ипотечных кредитов в США. Волнения начались после того, как на днях крупнейший французский банк BNP Paribas заморозил выплаты инвесторам трёх фондов, вкладывающих средства в ипотечные кредиты.

Налоги. Как грамотно оформить связанное кредитование?

ВЛАДИМИР ВАЙНГОРТ
доктор экономических наук, научный руководитель клуба "Из первых рук..."

Одна из наиболее часто встречающихся сделок между связанными лицами - кредитная. И как раз с такого рода сделками связаны самые распространённые налоговые риски. Особенно с начала нынешнего года, после внесения изменений в Закон о подоходном налоге по части налогообложения трансфертных цен.

Рассмотрим почти стандартную ситуацию. Коммерческая структура для реализации нового проекта создает дочернюю фирму, но очень скоро выясняется, что без существенного финансового вливания эта фирма поднять проект не сможет. А кредит ей не дают. Банк можно понять: фирма новая, проект рискованный и всё такое прочее. Тогда кредит оформляет на себя материнская фирма, использующая в качестве залога либо своё имущество, либо привлекая для дополнительного залога ещё имущество "дочки". Следующим шагом кредит переоформляется всё той же дочерней компании и на тех же условиях, что выдал банк. Причина переброски кредита от "матери" к "дочке" может быть иной, но экономическая суть сделки такая же. Предприниматели полагают, что ни о каком налоговом риске в этих случаях речи быть не может. И, чаще всего, ошибаются.

Исходя из концепции налогообложения сделок между связанными лицами, а также исходя из методологии определения рыночных цен в таких сделках (приведённой в специальном постановлении министра финансов), при выдаче кредитов необходимо рассматривать условия сделки в сравнении с сопоставимыми рыночными для стороны получателя кредита. При таком подходе условия, на которых банк выдал кредит материнской фирме, относительно "дочки" никак нельзя считать рыночными по той простой причине, что ей банк кредит не дал. То есть в банковском секторе рынка кредитных услуг эта наша компания оказалась несостоятельной. Неважно почему: из-за отсутствия кредитной истории, рискованности проекта, недостаточности залогового обеспечения, либо по иным каким-то причинам. Следовательно, для этой конкретной фирмы на рынке кредитов открытой окажется только дверь к разного рода финансовым структурам, предлагающим кредиты с большими, нежели у банков, рисками, но и с неизмеримо более высокими кредитными ставками. Таковы настоящие рыночные условия кредитования "дочки".

Но для рассматриваемой нами операции эти условия явно неприемлемы. Однако и платить налог не хочется (а иногда, просто не из чего). Вырисовывается абсолютный финансовый тупик, выйти из которого невозможно, но вполне можно было туда не попадать.

С учётом действующих нормативных и разработанных Налогово-таможенным департаментом методических документов ту же задачу надо было решать на принципиально иной правовой основе. Путём заключения договора создания т.н. простого товарищества без образования юридического лица. В "Инструкции по определению трансфертных цен", выпущенной недавно Налогово-таможенным департаментом этот механизм называется "методом распределения прибыли", а в основе его - достаточно подробно разработанный в Обязательственно-правовом законе "компанейский договор", основным принципом которого является заключение договора двумя или большим количеством лиц, где компаньоны "обязуются действовать во имя достижения общей цели, способствуя этому определённым договором способом".

В нашем случае целью было бы получение кредитных средств для реализации проекта. И ничего странного не было бы в том, что сторонами договора становятся аффилированные лица. Закон такую возможность предусматривает. Этот новый для нашей практики хозяйственный механизм пока ещё только осваивается коммерческими структурами, но без его использования многие операции внутри концернов становятся теперь причиной налогового риска. Особенно взаимное кредитование. И обычный здравый смысл здесь - плохой советчик.

ИТ. Домен с окончанием на . еu - не такой уж и дефицит

АНТС НЫМПЕР
присяжный адвокат Raid la & Partnerid, член арбитражной комиссии по .eu-доменам

Впервые возможность заполучить «крутой», оканчивающийся на .eu, евросоюзовский домен возникла 1 декабря 2005 года.

Тогда эти новомодные .eu-домены могли зарегистрировать только лица, обладающие какими-либо особыми правами (например, собственник товарного знака получал и одноимённый .eu-домен).

Свободная же регистрация .eu-доменов началась четыре месяца спустя, 1 апреля 2006 года, и проводилась она в основном по принципу "кто смел, тот и съел".

Поскольку бизнес можно делать на всём, в том числе и на доменных именах, то неудивительно, что началась настоящая .eu-лихорадка.

На сегодняшний день зарегистрировано уже 2,5 миллиона .eu-доменов (в т.ч. 5255 у нас в Эстонии), так что в мировой табели о рангах .eu занимает сейчас почётное седьмое место, вслед за такими популярными доменами, как .com, .de, .net, .org, .uk и .info.

Три возможности заполучить домен Если же вам не повезло и вы остались без вожделенного домена, то для того чтобы его заполучить, сейчас существуют три возможности. Это - купить, "отспорить" через арбитраж, ну или просто подождать удобного момента.

Поскольку .eu-домен является предметом свободной торговли, то продать зарегистрированный для себя домен может практически любой и каждый. Свыше 50 000 доменов уже обрели новых владельцев, и около 4,4% доменов выставлено на продажу.

При регистрации доменного имени, кстати, необходимо подтвердить, что регистрирующий ничьих других прав на данный домен не нарушает. Делается это для того, чтобы воспрепятствовать возможному "угону" доменного имени.

Многие не знают, что регистрация доменного имени действует один год. В Эстонии принят порядок, согласно которому, если собственник .eu-домена в течение года не сообщил провайдеру регистрационной услуги о том, что желает продлить регистрацию, то домен ставится на карантин. В течение 40 дней за прежним собственником домена ещё сохраняется возможность представить заявление о продлении регистрации. Если же заявление представлено не будет, то регистрация аннулируется, и домен будет доступен для всех желающих.

Срок карантина для доменов, которые были зарегистрированы в апреле 2006 года и по прошествии года не продлевались, уже истёк, так что именно сейчас самое время заглянуть на сайт www.whois.eu и проверить, не освободился ли вдруг "домен вашей мечты".

ВОПРОС-ОТВЕТ

Является ли нарушением личной приватности, если работодатель при компенсации за пользование личным мобильным телефоном работника требует от последнего представить распечатку телефонных разговоров, где работник должен указать те разговоры, которые были сделаны по служебной необходимости?

АНТС НЫМПЕР
присяжный адвокат Raidla & Partnerid

Работодатель, по всей вероятности, требует распечатку телефонных разговоров не "из вредности", а лишь потому, что не хочет иметь сложностей с налоговой службой. Существует опасность, что НТД классифицирует выплаченную работнику "телефонную компенсацию" как спецльготу. Поэтому и нужно уточнить, что являлось служебным звонком, а что частным.

В то же время, в независимости от причин, по которым работодатель может проявлять интерес к характеру телефонных переговоров работника, здесь налицо явное вмешательство в частную жизнь последнего. Это означает, что если работник не захочет, то работодатель распечатку телефонных переговоров от соответствующего оператора просто не получит.

Защита неприкосновенности своей частной жизни имеет цену - вы можете остаться без компенсации. Чтобы исключить возникновение таких ситуаций, рекомендуется ещё при заключении трудового договора оговорить размер той суммы, которая будет выплачена работнику за использование его личного телефона при ведении служебных переговоров. Тогда и у работника не будет причин для того, чтобы "вставать в позу" и отказываться "тратить" драгоценные ресурсы своего мобильника на деловые переговоры, и у работодателя отпадёт нужда во всех этих распечатках перед уплатой налогов.

Маарду потихоньку превращается в Мекку

После ужесточения условий продажи алкоголя в Таллинне число посетителей маардуских алкогольных магазинов заметно увеличилось. Власти города и полиция не ожидают никаких проблем.

ВЛАДИМИР ПОЛЕЖАЕВ
vladimir.polezhajev@aripaev.ee

После введения в Таллинне "сухого закона" в Маарду по вечерам неспокойно.

В воскресенье около полуночи на малюсенькой стоянке возле магазина Paaveli juures, что при въезде в город, скопилось более десятка машин. Большинство из них приезжает и уезжает в сторону Таллинна. За рулём чаще девушки, молодые люди обычно на пассажирских местах - общаются с открытой бутылкой пива в руке. Постояв в очереди, убеждаешься, что клиенты магазинчиков берут в основном алкоголь, крепкий и не очень.

Нередко к магазину подъезжают таксисты, их клиенты уже в изрядном подпитии и меньше, чем литр водки, не берут, однако продавцы говорят, что, бывает, приезжают на такси из Таллинна и за бутылкой пива в полдевятого вечера - и это накануне рабочего дня, так что можно представить, какой ажиотаж творится там в пятницу и субботу.

В других маардуских круглосуточных магазинах не так оживлённо, видимо, сказывается то, что расположены они не у дороги, а во дворах, однако и там продавцы утверждают, что после введения в столице ограничения на продажу горячительного число их клиентов заметно увеличилось.

На вопрос, как сильно выросли продажи, продавщица говорит: "А вы сами посмотрите, - и указывает на почти пустой холодильник с пивом, - не успеваем новые бутылки выставлять".

Власти Маарду проблем в этой ситуации не видят. По словам председателя горсобрания Лео Реппонена, ограничений они вводить не собираются, т.к. уже в течение двух лет в Таллинне действуют запреты, но сильного наплыва "алкотуристов" не наблюдается. На вопрос, не ожидают ли власти Маарду увеличения числа пьяных водителей, Реппонен ответил, что такая возможность, конечно, есть, но она маловероятна, т.к. полиция осуществляет активный контроль на въездах в город.

По словам Реппонена, в городе всего шесть точек, где ночью можно купить спиртное - четыре магазина и две заправки. На утверждение, что репортёр ДВ и сам иногда пользуется вышеупомянутыми возможностями города Маарду, председатель горсобрания ответил: "Отлично, приезжайте к нам ещё".

По словам старшего специалиста по связям с общественностью Пыхьяской префектуры полиции Юлии Гаранжи, полицейские не исключают возможности увеличения количества пьяных водителей, но никаких экстренных мер в связи с этим принимать не планируют. По словам Гаранжи, количество патрулей на Петербургском шоссе было всегда большим, а в последнее время ещё увеличилось. Полиция также постоянно проводит рейды по выявлению нетрезвых водителей.

На деле же, в воскресенье вечером на въезде в Маарду и в течение часа пребывания в городе ни одной патрульной машины увидеть не удалось. Полиция встретилась на въезде в город лишь после того, как на заводе Eskaro начался пожар, и вдоль дороги скопились зеваки, многих из которых до этого можно было встретить в алкогольном магазине. Полицейские попросили людей разойтись и уехали, так и не проверив на трезвость никого из водителей.

По словам вице-мэра Таллинна Яануса Мутли, он не видит в ситуации в Маарду ни проблемы, ни серьёзной опасности. Продажу алкоголя регулируют местные самоуправления, и если власти Маарду не видят необходимости ограничивать время продажи спиртного, то это их право.

"В столице уже не первый год продажа ограничена, и это не вызвало сколь-нибудь серьёзных проблем", - говорит вице-мэр. По мнению Мутли, алкогольное паломничество в Маарду вряд ли станет массовым, т.к. это весьма хлопотное предприятие для большинства людей.

Вице-мер считает, что спустя неделю после введения ограничений рано говорить о каких-то последствиях. Скорее всего, говорит Яанус Мутли, люди быстро привыкнут к новым правилам и проблема сойдёт на нет, но всё же не помешало бы ввести общегосударственные правила по продаже алкоголя.

Валюта. Евро падает из-за проблем США

ДАРИУС ГЕЦЯВИЧУС • НANSABANK MARKETS

На сегодняшний день на валютном рынке сложилась ситуация, когда практически все макроэкономические данные игнорируются. Всё внимание участников рынка приковано к ситуации с долговыми бумагами, обеспеченными кредитами suprime. Курс доллара вырос, и это было главным образом связано с большими проблемами с ликвидностью на европейском денежном рынке. Крупнейшие банки Франции и Германии на прошлой неделе объявили о больших потерях управляемых ими фондов облигаций. Причём французский BNP Paribas заморозил средства инвесторов в фондах, а Deutsche Bank указал на значительный отток средств из фондов.

На этой неделе масла в огонь подлили сообщения о больших вложениях испанского банка Santander в американские облигации. В этой ситуации инвесторы предпочитают переходить из рискованных облигаций в государственные бумаги, а поскольку основной валютой крупнейших институциональных инвесторов остаётся доллар, то уходят именно в американские облигации. Дальнейшая ситуация довольно трудно предсказуема, поскольку всё зависит от поступающих новостей с кредитного рынка.

КОРОТКО

ИСТОЧНИКИ: BLOOMBERG, REUTERS, AFX, K2KAPITAL, "ИЗВЕСТИЯ" И ДР.

СЫРЬЁ

• В понедельник на мировых финансовых рынках благодаря улучшению настроения инвесторов и ожиданию роста спроса на нефть цены на неё начали расти. За минувшую неделю нефть марки Brent подешевела на 4,36 доллара за баррель, или на 5,8%, а цена нефтяного фьючерса Light Sweet упала на 4,01 доллара за баррель, или на 5,3%. К концу прошедшей недели котировки Brent упали до самого низкого более чем за полтора месяца уровня - 68,95 доллара за баррель, а котировки Light Sweet понизились до минимума с начала июля - 70,1 доллара за баррель.

• Цены на золото снижаются на торгах в понедельник благодаря росту курса доллара, однако стоимости драгоценного металла оказывает поддержку спрос на активы "тихой гавани" на фоне неопределённости на финансовых рынках. Золото традиционно используется в качестве страховки средств инвесторов в условиях экономической и политической неопределённости. Однако в последние месяцы золото всё больше уподобляется другим финансовым активам из-за растущей роли сырья в диверсифицированных портфелях инвесторов.

МАКРОЭКОНОМИКА

• Количество регистраций новых автомобилей в июле выросло на 6% в Западной Европе и на 7% во всей Европе, сообщила Немецкая автомобильная ассоциация (VDA). Рост объясняется высоким спросом на автомобили с дизельным двигателем и увеличением числа регистраций в странах, недавно принятых в Европейский Союз.

• Ключевые экономические показатели Китая достигли опасного уровня, считает Центральный банк КНР. "Экономика страны растёт слишком быстро, причём придерживается этих темпов на протяжении долгого времени", - отметил Чжан Тао, заместитель руководителя международного отдела Центробанка. Он также подчеркнул, что "опасного уровня" достигли рост ВВП, инвестиции в недвижимость, инфляция и рынок кредитования, передаёт Reuters. В связи с этим ЦБ намерен вести более жёсткую кредитно-денежную политику во второй половине 2007 года.

• В понедельник Европейский центробанк предоставил денежным рынкам еврозоны ещё 47,67 млрд. евро. Это финансовое вливание стало третьим с прошлого четверга. В ходе тендера были поданы заявки от 59 банков на общую сумму кредитования в 84,45 миллиардов евро.

• В ходе второй амнистии капиталов и имущества граждане Казахстана легализовали активы на общую сумму 844,7 млрд. тенге ($6,7 млрд.) или 6,7% ВВП, подвело официальные итоги Министерство финансов. Основная часть легализованного пришлась на деньги - 538,9 миллиарда тенге ($4,3 миллиарда). В 2001 году в рамках аналогичной акции казахстанцы легализовали около $500 миллионов.

• Министерство финансов США сообщило, что дефицит федерального бюджета страны увеличился в прошлом месяце на 9,3% по сравнению с июлем 2006 и достиг $36,3 миллиарда. Доходы американского бюджета в июле составили $170 млрд., а расходы - $207 миллиардов. Бюджетный комитет Конгресса США прогнозировал, что дефицит бюджета в июле будет равняться $37 миллиардам.

КОРОТКО

ИСТОЧНИКИ: BLOOMBERG, REUTERS, AFX, K2KAPITAL, "ИЗВЕСТИЯ" И ДР.

НОВОСТИ ЗАРУБЕЖНЫХ КОМПАНИЙ

• Голландская химическая группа Akzo Nobel NV достигла договорённости о покупке британского конкурента ICI Plc за 8 млрд. фунтов стерлингов, благодаря чему она сможет укрепить за собой положение крупнейшего в мире производителя промышленных покрытий. Akzo Nobel сообщила, что заплатит за каждую акцию британского производителя красок 670 пенсов деньгами. Это на 22% выше стоимости акций ICI, отмечавшейся при закрытии торгов 15 июня - за день до того, как компания сообщила, что получила предложение от Akzo Nobel.

• В Иркутской области в понедельник второй по величине сотовый оператор России - компания "ВымпелКом" - приобрела у шведской Tele2 сотового оператора "Северная Корона" с лицензиями и 571 тыс. абонентов за $232 миллионов. Аналитики назвали цену справедливой, учитывая, что на долю "Северной Короны" приходится около 20% рынка Восточно-Сибирского региона. В 2006 году операционный доход Tele2 Иркутск ("Северная Корона") составил около $35 млн., EBITDA - около $12 миллионов. Tele2 заявила, что сделка по продаже актива не является изменением стратегии компании, которая намерена в 2007 г. совершить ряд дополнительных приобретений в России.

• Инвестиционный банк Goldman Sachs сообщил инвесторам, что не собирается закрывать хедж-фонды Global Alpha и North American Equity Opportunities, которые пострадали из-за недавней волатильности на рынке. Goldman сказал, что с начала года цена Global Alpha снизилась на 27% .

• Компания Evraz Group SA объявила сегодня о том, что сделает миноритарным акционерам принудительное предложение о приобретении всех обыкновенных акций металлургических комбинатов ОАО "Нижнетагильский металлургический комбинат" (НТМК) и ОАО "Западно-Сибирский металлургический комбинат" ("Запсиб"), в Качканарском и Высокогорском горно-обогатительном комбинатах (КГОК и ВГОК), а также Находкинского морского торгового порта (НМТП).

Чешская красавица

ВЛАДИМИР ЗАЙЦЕВ
внештатный корреспондент

Название Skoda до сих пор ассоциируется у нас с Чехией, хотя эту одну из старейших автофирм купил немецкий концерн VW, и, надо отдать ему должное, новая Fabia стала вполне конкурентоспособной в Европе.

Новинка от Skoda отвечает всем требованиям, предъявляемым к успешному автомобилю класса В. В первую очередь, дизайнеры учли ошибки предшественника Fabia - Skoda Felicia, слишком уж эта машина выглядела серьёзной, а ведь маленькие машинки, наоборот, выигрывают от необычного, яркого дизайна. Именно такой и получилась новорождённая. Несколько фривольный внешний вид, весёленькая цветовая гамма придают машине такой недостающий Felicia шарм.

Большие передние фары в сочетании с горбинкой на капоте делают машину похожей на лицо кавказской национальности. Практически прямая крыша облегчает посадку в машину и позволяет высоким пассажирам чувствовать себя в салоне комфортно.

Салон увеличился, вес остался прежний. Места в машине прибавилось не только из-за строения крыши. По сравнению с предшественником габариты автомобиля также выросли: Fabia прибавила в высоту 47 мм, а в длину 22 мм. Но при этом вес машины не изменился, а версия с самым маленьким мотором 1,2 литра даже "постройнела" на 5 кг. Кроме того, изменилась и посадка водителя и пассажиров. Сидения расположены на 30 мм выше, и обзор улучшился. Удачно вышла и стойка, она практически не загораживает обзор, также удобнее и больше стали боковые зеркала. Позаботились изготовители и о багажном отделении, объём вместительного багажника - 300 л, а при сложенных задних сиденьях эта цифра возрастает до 1163 л, да и сама грузоподъёмность машины одна из лучших в своём классе - 515 кг.

Внутреннее убранство очень схоже с VW. Чёрная панель с серебристыми вставками, приборы с намеком на претенциозность, и, в целом, стильно и удобно. Приятно поразило качество звучания музыкальной начинки, оно оказалось на редкость глубоким и объёмным. Многие машины классом выше могли бы поучиться у конструкторов Skoda/VW. Подводя итоги, касающиеся дизайна, можно поставить твёрдую четвёрку. Все изменения: и внутренние, и внешние - пошли на пользу автомобилю, сделав его интереснее и современнее.

На одного пассажира мощности хватит. Что касается ездовых характеристик, то здесь есть как плюсы, так и минусы. Богатый выбор моторов, несомненно, плюс: 3 бензиновых (1,2 л/47 кВт, 1,4 л/59 кВт и 1,4 л/74 кВт) и 3 дизельных (1,4 л/51 кВт, 1,4 л/59 кВт и 1,9 л/79 кВт), причём автоматическая трансмиссия доступна пока только на бензиновую версию. На тесте была машина с агрегатом 1,4 л и "табунчиком" 80 лошадей, с мануальной коробкой. При передвижении в городе в одиночестве или с одним пассажиром мощности мотора вполне достаточно, и расход топлива не может не радовать человека со скромными доходами, а именно на этот сегмент и рассчитана Fabia, однако если авто нагрузить как следует - тяги не хватает. Приходится играть скоростями и глубоко утапливать педаль акселератора, в это же время даёт о себе знать не самая лучшая звукоизоляция, особенно это заметено на большой скорости, но стоит сделать музыку погромче, как этот минус более не беспокоит, потому что звучание аппаратуры очень приличное. Рулевое колесо удобное, управление чёткое, в городском потоке юркая, небольшая Skoda чувствует себя прекрасно, как, собственно, и её водитель. Подвеска отрабатывает ухабы наших дорог строго, но в меру. Во время парковки на помощь приходит парктроник - это, кстати, явилось для меня сюрпризом, обычно на машины такого класса его не ставят, причём автоматически уменьшается звук радиолы, что удобно.

В заключение можно сказать, что Skoda со времён Чехословакии повзрослела.

Передвижная камера работает - первым нарушителям штрафы выписаны

АРДО КАЛДА
AS Aripaev

Пока в распоряжении полиции имеется одна передвижная камера, но в будущем году на дорогах планируется установить сорок стационарных боксов для камер.

Цифровой радар Gatso был приобретён в прошлом году, чтобы протестировать возможность применения подобных устройств на дорогах Эстонии.

Пяхьяская префектура полиции проверяла работу камеры и в прошлом, и в этом году, и даже один раз отправляла её на завод-изготовитель в Голландию для устранения дефекта. Представители завода приезжали также к нам обучать работе с камерой.

На сегодняшний день, по словам ведущего специалиста Пяхьяской префектуры полиции Виллу Ване, камера действует, и десяти выявленным с её помощью нарушителям уже выписаны штрафы.

Но есть и определённые проблемы. Дело в том, что наказывать надо того, кто был за рулём в момент превышения скорости. Произвольно налагать штраф на владельца автомобиля нельзя. Поэтому за каждым нарушением следует разбирательство - кто конкретно сидел за рулём. Ване, правда, надеется, что в ближайшее время закон будет изменён так, что наказывать за превышение скорости станет проще. Лучшим решением был бы вариант, применяемый во Франции, где владельцу автомобиля присылается на дом счёт, который он должен оплатить - и все дела. При этом записи о нарушении не остаётся.

Скорость измеряется на тех участках дорог, где установлены таблички с изображением камеры, обозначающие её зону действия. Команда, ездящая с передвижной камерой, устанавливает и временные знаки.

По словам Ване, полиция может измерять скорость и там, где соответствующих предупредительных табличек нет - закон это позволяет. Но установленные таблички дисциплинируют, а это главная цель - именно снижение скорости, а вовсе не лавина штрафов.

В будущем году планируется установить сорок столбов с боксами для камеры, в т.ч. на всех выездах из Таллинна. При этом водитель никогда не будет знать, в каком боксе в данный момент камера есть, а в каком нет, поскольку самих камер будет всего четыре.

Поначалу камеры будут устанавливаться только на шоссейных дорогах, находящихся на балансе Департамента шоссейных дорог. Первая очередь проекта, стартующая в 2008 году, обойдётся в 10 млн. крон. Устройство состоит из камеры, радара и двух ламп-вспышек, одна из которых освещает автомобиль спереди, а другая сбоку.

Реконструкция аэропорта приводит к задержке рейсов

ТАНЕЛ РАЙГ
AS Aripaev

Из-за работ по реконструкции Таллиннского аэропорта, увеличилось число задержанных рейсов, пассажирам и грузоотправителям приходится мириться с возникающими неудобствами.

Число рейсов компании Estonian Air, которые были задержаны на более чем четверть часа, по сравнению с прошлым годом выросло на 6%. В качестве причин авиакомпания указывает как на ремонтные работы в Таллиннском аэропорту, так и на проблемы с авиадиспетчерами в странах Скандинавии.

В то же время директор по связям с общественностью Estonian Air Илона Эскилинен утверждает, что 15-20-минутную задержку при вылете можно частично компенсировать в полёте, и в аэропорт назначения самолёты прибывают с опозданием максимум в 5 минут.

На работе авиакомпаний сказывается и то, что сейчас в аэропорту можно пользоваться только тремя посадочными рукавами, поэтому более половины рейсов приходится обслуживать на лётном поле. В результате требуется больше времени как на посадку для пассажиров, так и на размещение багажа. Также дополнительные сложности возникают и с обслуживанием самолётов на лётном поле, т.к. открыта всего одна взлётная полоса.

Директор по эксплуатации Таллиннского аэропорта Эйнар Бамбус говорит, что согласно данным статистики только 5% задержек рейсов Estonian Air произошли из-за сбоев в оперативной работе аэропорта. Бамбус считает, что во время строительно-ремонтных работ все трудятся в более сложных условиях, но это не должно сказываться на точности полётов авиакомпаний.

Исполнительный директор фирмы Air Proxy, занимающейся грузовыми авиаперевозками, Хелена Роотс подтверждает, что работы по реконструкции аэропорта не оказывают существенного влияния на регулярность грузоперевозок.

Проблемы чаще возникают с самолётами, прибывающими в Таллинн с опозданием, т.к. получить новый слот (места в графике взлёта и посадок) во время реконструкции аэропорта сложно. Были случаи, когда разрешение на посадку воздушные суда вынуждены были дожидаться в воздухе. В итоге время отправления прибывшего с опозданием рейса отодвигается ещё дальше. Также, по словам Роотс, стало сложнее получать время для чартерных рейсов. Ещё весной занимавшийся организацией таких рейсов исполнительный директор AS Cargo Handling Вильяр Лехтметс говорил, что в период реконструкции трудно получить разрешение на посадку для больших грузовых самолётов.

В июле рынок развозчиков отдыхал

По данным Союза предприятий, продающих и обслуживающих автомобили AMTEL, в июле было продано всего 502 автомобиля коммерческого назначения, это самый низкий результат в нынешнем году.

ДВ

По сравнению с итогами июня, когда было продано 623 автомобиля, можно говорить о затишье на рынке продаж коммерческого автотранспорта. Однако такое затишье в летние месяцы стало уже закономерностью. И если сравнивать июль нынешний с июлем прошлогодним, когда было продано 393 "коммерсанта", то рост продаж составил 28%.

Итогами июля должен быть доволен лидер продаж на рынке коммерческого автотранспорта - Mercedes-Benz, в прошлом месяце был продан 101 автомобиль, в основном крупные развозчики. Специалист по маркетингу дилера Mercedes-Benz в Эстонии фирмы AS Silberauto Рауно Кайс сказал, что больше всего спросом у покупателей пользовался развозчик Vito. "На Vito всегда был спрос, хорошие же итоги июля - это в первую очередь заслуга продавцов и агентов, которые очень хорошо поработали", - прокомментировал Кайс работу своих коллег.

Итогами прошлого месяца могут быть довольны дилеры Scania - тяжёлых грузовиков этой марки было продано 39 единиц.

Что касается июльского распределения рынка, то по-прежнему большая его часть (41%) принадлежит крупным развозчикам. На втором месте (24%) тяжёлые грузовики массой более 16 тонн. Третья позиция - у малых развозчиков (20%).

По итогам месяца впереди, как и в предыдущие месяцы этого года, Mercedes-Benz, на втором месте - Renault, автомобилей этой марки было продано 56, что почти в два раза меньше, чем у лидера. На третьей позиции июльского рейтинга - Citroёn, развозчиков этой марки было продано 54 единицы.

Что касается итогов года, то по-прежнему рейтинг уверенно возглавляет Mercedes-Benz, за 7 месяцев продано 642 автомобиля. Также уверенно держит второе место Citroёn - в его активе уже 441 проданный "коммерсант". Третья позиция - у Renault: 397 автомобилей этой марки ушли к новым владельцам. На четвёртом и пятом месте с почти одинаковым результатом - Scania и Peugeout.

Чем плёнка темнее, тем солнцезащита лучше

КЕТЛИН ПРИЙЛИНН
AS Aripaev

Оконная плёнка защитит людей от излишней жары и изнуряющего ультрафиолетового излучения, придаст офису стильность, однако может привести к "световому голоданию" у комнатных растений.

По словам исполнительного директора Salinas AS Андреса Олеска, оконные плёнки имеют специальный защитный слой, который, отражая солнечные лучи, тем самым снижает риск перегрева внутри помещения. То есть благодаря использованию такой плёнки улучшаются свойства уже имеющегося оконного стекла, поскольку ультрафиолетовое излучение является одной из основных причин выцветания и выгорания самых различных материалов.

Кроме того, плёнка неплохо помогает решить проблемы, которые возникают при работе с компьютером в помещениях, буквально залитых солнечным светом. Да и от нескромных взглядов посторонних лиц она тоже защищает.

Как заверяет руководитель фирмы A-Autokile OU Айвар Хунт, солнцезащитные плёнки защищают от ультрафиолетовых лучей, отражая до 99% излучения и до 78% солнечной теплоэнергии.

Оптические и физические характеристики плёнки, а также многообразие цветовых тонов и оттенков определяются наличием специального защитного слоя, наносимого на поверхность путём напыления микрочастиц бронзы, меди, титана или нержавеющей стали.

Существуют плёнки различной степени эффективности. "Чем плёнка темнее, тем защита лучше", - добавляет Хунт.

Однако наличие плёнки может плохо сказаться на комнатных растениях. "Принимая решение о тонировании стёкол в помещении, следует учитывать также и наличие в нём комнатных растений. Для некоторых из них такое затемнение может обернуться серьёзной нехваткой солнечного света", - предостерегает Андрес Олеск.

Солнцезащитные плёнки можно использовать практически где угодно, считает Айвар Хунт. "Эти плёнки обеспечат вам эффективную защиту от солнечных лучей и дома, и в офисе, и в легковом автомобиле", - говорит он.

По утверждению Олеска, с помощью такой плёнки можно довольно удачно облагородить и внешний облик здания.

Алари Саксакульм из Klaasikaitse OU подтверждает, что интенсивность окраски плёночных покрытий и их способность препятствовать излучению во многом определяется сложностью той или иной конкретной технологии, которая была применена при их изготовлении. От этого зависит и конечная цена изделия. Например, удовольствие отделать свои окна плёнкой, выполненной с использованием нанотехнологий, обойдётся заказчику дороже всего.

Комментарий. Плёнка решила проблему

ЯН ПЫЛЛУСТЕ
специалист по обслуживанию SA Parnu Haigla

• В здании Пярнуской больницы на ул. Ристику до недавнего времени настоящей головной болью была постоянная духота в помещениях фойе и кафе, особенно в летний период. Основным "каналом" для пропуска солнечного света здесь служат мансардные окна, поэтому необходимо было найти решение, которое помогло бы и снизить температуру внутри, и не потерять при этом в освещённости.

Наиболее целесообразным решением оказалось покрытие стеклянных поверхностей светоотражающей плёнкой. С большой долей уверенности можно сказать, что оклеивание плёнкой помогло решить проблему.

На окна здания Ärimaja рабочие устанавливают защитную плёнку, которая отражает до 99% ультрафиолетового излучения.

Ярмарка в Хямеэнлинна: решения на любой вкус и цвет

СИЙМ СУЛТСОН
AS Aripaev

На закончившейся на прошлой неделе ярмарке недвижимости в Хямеэнлинна (Финляндия) смогли найти себе что-нибудь по вкусу и мечтающие о новом доме, и те, кто собирается делать ремонт или обновлять дизайн своего жилища.

На ярмарке, расположенной на 14,5 га в жилом районе Сийри, что в 4-х километрах от Хямеэнлинна, был представлен весь спектр стройматериалов, которые широко применяются в жилищном строительстве: камень, кирпич, дерево, различные металлоконструкции, стекло и другие. Были образцы готовых домов, разные детали и модули для коттеджей, рядных и многоквартирных домов. В этих решениях подчёркивалось прежде всего своеобразие и неповторимость, хотя почти все они предусматривали при этом сборку из готовых элементов.

На выставке был сделан акцент и на уличную среду жилого района, на её продуманное пространственное решение, достигаемое отмосткой, уличной мебелью и освещением. Красной нитью в организации как уличного, так и внутреннего пространства проходило его оптическое расширение.

Наряду с ультрамодными, в т.ч. и перемещаемыми, домами на ярмарке были представлены дома, решённые более традиционно. Во внутренних помещениях доминировали либо совершенно белые тона, либо контраст светлых и тёмных поверхностей - мода, царящая в интерьерах северных стран уже почти два десятка лет. Подлинно финский тон задало обильное использование дерева - натурального, пропитанного и крашеного. В новом дизайне хорошо читались цитаты из классика финской архитектуры Алвара Аалто.

Настоящей достопримечательностью ярмарки стали тридцать семь коттеджей, которым секундировали рядные и многоквартирные дома. После окончания ярмарки в эти жилища вселится примерно 300 человек.

Посетители ярмарки могли оставить свой автотранспорт на спецстоянке за городом, от которой каждые 10 минут отходил автобус, бесплатно доставлявший до ярмарки.

На ярмарке были представлены как традиционные, так и новомодные решения домов.

Июль на рынке недвижимости: цены начали падать

Весь июль обсуждался вопрос о том, наступил ли кризис в сфере недвижимости, о котором столько говорили. Период после Иванова дня на рынке недвижимости всегда бывает достаточно спокойным, но в этом году спад оказался действительно тяжелее, чем прежде.

ЭНН ТОССО

Выберется ли рынок к осени из трудностей или коррекция цен перейдёт в их свободное падение, мы увидим через месяц-другой.

В начале июля директор Института конъюнктуры Марье Йозинг тоже признала, что в секторе недвижимости есть проблемы, поскольку в июне упали как спрос, так и продажа.

"Проблемой для фирм недвижимости является спрос. Часть маклеров уже высказались за необходимость снижения цен. Времена изменились", - отмечала Йозинг в начале июля.

В первой половине июля положение начали сравнивать с тем, что было три-четыре года назад, когда в неделю совершались одна-две сделки на один крупный объект. Кроме того, от договоров стали отказываться спекулянты, готовые понести убытки в 100 -300 тысяч крон.

Приостановилась продажа недвижимости в окрестностях Таллинна. Например, фирма YIT не будет достраивать два многоквартирных дома в Кейла, а законсервирует их.

Чем хуже дела на квартирном рынке, тем хуже они и на рынке кредитов. Многие банки сообщили, что объёмы кредитов усыхают. Падение цен на недвижимость может отрицательно сказаться на всех, кто приобрёл жильё с помощью большого кредита, но хуже всего положение взявших кредит на обмен жилья.

Еженедельник Eesti Ekspress привёл пример, в котором Кати, купившая зимой 2007 г. квартиру за 3 млн. крон, взяла для этого кредит в 2,7 млн. крон. Но цены упали, и квартира Кати стоит теперь только 2,5 млн. крон, в то время как остаток кредита составляет ещё 2 667 000 крон.

Но самый большой сюрприз приготовила, видимо, фирма BREC Kinnisvara. На тему избытка жилищных кредитов и жилых домов говорилось немало, но о том, что такая же судьба может постигнуть и коммерческие площади, до сих пор слышно не было.

Опираясь на свой анализ рынка недвижимости за первое полугодие 2007 г., BREC Kinnisvara прогнозирует такое же "перепроизводство" на таллиннском рынке офисных площадей. Застройщики планируют вывести к концу 2008 года на столичный рынок примерно 150 000 кв.м офисных площадей.

По словам менеджера BREC Kinnisvara по оценке коммерческих площадей Тимо Таммару, до сих пор ощущалась нехватка новых офисных площадей, но к лету будущего года наступит насыщение. "Девелоперы обратили свои взоры с жилого сектора на коммерческий и одновременно выставят большое количество новых офисных площадей, что, видимо, превысит потребности рынка".

Продавцы должны быть в курсе скидок

ЭДА-ЛИЙЗ КАНН
AS Aripaev

Если отдел продаж узнаёт о проводимой отделом маркетинга кампании скидок из прессы, то это значит, что ситуация катастрофическая: отсутствие внутренней согласованности указывает на слабость предприятия в целом.

Как правило, проблемы с информированностью команды продавцов проявляются на тех предприятиях, где мнению работников не доверяют, считая последних простыми исполнителями.

Например, работники клиентской службы ничего не знают о кампании скидок и удивляются желанию клиентов получить товар по разрекламированной льготной цене. Ещё хуже, когда после завершения кампании цена поднимается, а продавцы об этом опять не знают.

"К сожалению, такие примеры сегодня не редки", - отметил консультант PR-фирмы In Nomine Хейкки Сал-Селлер.

Лучший индикатор - свой работник По словам председателя правления предприятия Silbet Вячеслава Шлыка, нельзя забывать о том, что свой собственный работник - это лучший индикатор, показывающий, достаточно ли понятна и нужна планируемая кампания. Рекламные кампании Silbet тестируются и обсуждаются как с работниками соответствующих структурных подразделений, так и с партнёрами - рекламными агентствами, торговыми фирмами.

"Бывало, что после таких обсуждений мы меняли направленность задуманной кампании, а один раз даже положили план кампании под сукно", - отметил Шлык.

Предприятие Silbet, на котором работает 140 человек, считает самым лучшим средством информирования собственных работников свою внутреннюю многотиражку SB-Info, которая выходит уже шестой год раз в месяц на эстонском и русском языках. "На предприятии, где работники разбросаны по разным местам, такое периодическое издание не только информирует людей, но и объединяет, и, хочется верить, вдохновляет их", - говорит Шлык.

По словам Сал-Саллера, основной конфликт на предприятиях Эстонии состоит в том, что фирмы хоть и хотят звучать в СМИ, но в том, что касается внутренней коммуникации, ограничиваются организацией рождественских праздников и летних дней, а также проповедями шефа, очень редко есть своя газета или внутренняя сеть.

И в маленьких фирмах с инфообменом плохо Региональный директор Linxtelecom Estonia Эрки Урва отмечает, что даже в маленькой фирме бывает нелегко донести до всех работников какую-то рекламу или новый маркетинговый приём.

Многое зависит от целей конкретной кампании, а также от того, насколько важен момент неожиданности. В Linxtelecom есть своя "фокусная группа", от которой можно ожидать дельных предложений, и с ней изначально обсуждаются все идеи. С окончательными версиями знакомится весь коллектив.

"Для внутреннего инфообмена мы используем электронные средства, и обсуждение возможной рекламы проходит по разным спискам пользователей", - пояснил Урва. Иногда привлекаются службы маркетинга и сбыта, иногда весь персонал. Готовая реклама представляется всем через внутреннюю сеть.

Комментарий. Самая эффективная - внутренняя сеть

ЭЛИЗАБЕТ МИЛТОН ХЕММИНГСЕН
глава отделения SAS в Балтийских странах и СНГ

• Если руководитель не в состоянии донести информацию, ему не будет сопутствовать успех, и не важно, это информация для 50 или 50 000 адресатов.

У нас в SAS в качестве каналов внутренней коммуникации используются журнал, внутренняя сеть, собрания и электронная почта. Наиболее эффективна при этом внутренняя сеть.

Когда мы проводим рекламную кампанию в Европе, британское рекламное агентство вывешивает материал в рекламной внутренней сети, и местная команда может его оттуда брать и адаптировать. Одновременно информация поступает всей команде и туроператорам.

"Летучая" мышка MX Air

ЭНН ХЕЙНСОО
AS Aripaev

Беспроводная мышь, выпущенная компанией Logitech, может работать как на столе, так и в воздухе.

Я знал о существовании компьютерных мышек, которые могут работать в режиме пульта дистанционного управления как для компьютерной навигации, так и для управления воспроизведением медиафайлов. Однако мышка MX Air превзошла все ожидания.

Мои опасения, что навигатор окажется не таким чувствительным, не оправдались. Сенсорные датчики при работе с мышкой в воздухе позволяли устанавливать курсор на экране с точностью до пикселей. Чтобы лучше проверить точность навигации, попробовал поиграть в компьютерные игры, в том числе и в Counter-Strike, где самое главное - как можно быстрее кликнуть в нужном месте. Результат был так же хорош, как и при игре с обычной оптической мышкой.

Поскольку одно из предназначений мыши - управление мультимедийным контентом, проверил и этот режим работы MX Air.

Мышка имеет сенсорную панель прокрутки и дополнительные подсвечиваемые клавиши громкости, pause/ play. Ещё один плюс MX Air - возможность управления с помощью жестов. Так, чтобы изменить громкость звука, достаточно при нажатой кнопке громкости сделать жест направо или налево, для увеличения или уменьшения громкости соответственно. В музыкальных приложениях небольшое круговое движение направо приводит к переходу на следующую запись, а круг налево - к повтору песни. Прилагаемое ПО позволяет запрограммировать жесты, например, проведя в воздухе очертания буквы Z, я запустил с DVD фильм Zorro.

Работа с Windows Media Center оказалась удобной, попробовал также открывать видео и при помощи других медиапрограмм, а также запускал файлы с DVD и управлял просмотром передач цифрового телевидения.

Ещё одной приятной неожиданностью оказалось сенсорная панель прокрутки. Движение пальца по её поверхности включает инерционный механизм прокрутки, регулирующий скорость в соответствии с изначальной скоростью движения пальца. Благодаря этой возможности можно быстро пролистывать большие документы, так же, как это возможно и с Logitech MX Revolution.

Используемая технология цифровой беспроводной связи обеспечивает контакт на расстоянии до 10 метров.

Если же мышку установить по привычке на стол, то включается лазерный сенсор, который отличается высокой точностью. Logitech MX Air работает хорошо и в режиме обычной мыши.

Стильная MX Air хорошо справляется с компьютерной навигацией и суправлением медиафайлами.

В Эстонии для блоггеров правила не писаны

КЕРТУ РУУЗ
AS Aripaev

В отличие от своих американских коллег, эстонские предприниматели пока не опасаются, что их сотрудники, ведущие интернет-дневники, смогут причинить фирмам ущерб. Поэтому они пока и не устанавливают для своих работников правил, о чём можно писать в блоге, а о чём нет.

Однако если учесть, что в Эстонии около 2000 человек являются активными блоггерами и ещё существует целая армия пассивных любителей делиться своими впечатлениями в интернет-дневниках, то о введении определённых ограничений стоило бы подумать. Сегодня у многих предприятий отсутствует представление о том, сколько их сотрудников ведут блоги.

Руководитель по связям с общественностью Hansapank Катрин Исотамм дала понять, что они доверяют своим сотрудникам и отдельно не регулируют, что те могут комментировать или высказывать в блогах: согласно трудовому договору, работники не имеют права открывать третьим лицам конфиденциальную информацию о клиентах и их бизнесе.

Самые заядлые блоггеры - это ИТ-специалисты, которые участвуют в различных ИТ-форумах. И предприятие Еlion, на котором трудится около 1500 работников, установило определённые рамки для тех, кто ведёт блоги. "Хотя я, честно говоря, не вижу в этом необходимости", - замечает руководитель по коммуникациям Elion Раймо Матвере, который сам редактирует блог ИТ-советов от Elion - Digitark. Согласно неписаным правилам, блоггеры публично не критикуют работодателя.

Организатор конкурса блогов в Эстонии Тынис Хийесалу считает, что пока фирмам ещё рано контролировать интернет-дневники, т.к. в Эстонии блоги ещё только зарождаются. По его мнению, разумнее будет, если предприятие само создаст среду, где работники могли бы разместить свои блоги.

Таким образом поступили в фирме Skype, в которой по всему миру трудится множество блоггеров. Региональный руководитель по маркетингу Виллу Арак разрабатывает основные этические принципы, которым должны соответствовать блоги, в названии которых фигурирует название фирмы. "Делаем это для того, чтобы была какая-то основа, от которой можно было бы отталкиваться", - пояснил Арак. Эти принципы не обязательны для личных блогов.

Предприятия очень чувствительны в отношении высказываний, которые делают работники от имени организации. Так, газета Постимеэс была не в восторге от того, что писал в своём блоге Postimehe suusablog журналист газеты Прийт Пуллеритс. Название газеты изъяли из названия блога, и теперь критические заявления журналиста можно прочитать в блоге Pulleritsu ja Smutovi spordiblog.

Из-за фотоматериалов, размещённых в блоге бывшего руководителя фотоотдела Aripaev Эрика Прозеса, дело чуть не дошло до суда. Один раз таксисты атаковали фотографа Aripaev Андраса Кралла. Прозес это заснял и со своими комментариями разместил в своём блоге. Союз таксистов обещал из-за этих материалов подать на Aripaev в суд, но в итоге нашли всё-таки внесудебное решение. Требование таксистов убрать фотографии Прозес в то время не выполнил. "Чем ты честнее, тем больше тебе достаётся", - прокомментировал Прозес.

Главный редактор ИТ-журнала Digi Хенрик Роонемаа рассказал о случае, когда работника фирмы вызывали на ковёр из-за записей в его интернет-дневнике. В блоге тот писал о том, что ему нравится одна из коллег и как в рабочее время он играет на компьютере. Дело закончилось тем, что блог удалили с сервера фирмы.

Устаревшие цеха и мастерские лучше снести

ЭНН ТОССО
AS Aripaev

Если амортизированные производственные ангары советского времени целесообразно снести и построить взамен новые корпуса, то каменные сооружения нередко разумнее реновировать.

Старший маклер по коммерческим площадям ERI Kinnisvara Тийна-Пирет Пеэгел отмечает, что нехватка современных производственных площадей - это проблема Эстонии в целом.

В последнее время внимание инвесторов привлёк Ида-Вирумаа как вновь открытый интересный регион с большим потенциалом.

Пеэгел обращает внимание на то, что в регионе сносятся старые производственные постройки советских времён, а производство концентрируется в промпарках, что совершенно нормально, и такая тенденция характерна не только для Эстонии, то же самое происходит во многих cтранах.

Немного иначе обстоит дело с мелким производством - в целом оно могло бы сохраниться на периферии городских центров.

"Со вкусом приведённые в порядок здания не режут глаз и не ухудшают среду обитания", - отметила Пеэгел.

В Тарту сносят ангары

ПРИЙТ ТРЕЙАЛ
аналитик тартуского бюро Uus Maa Kinnisvaraburoo

• Сегодня в Тарту и районах, прилегающих к городу, общая тенденция такова, что каменные производственные постройки реновируются, а амортизированные сборные ангары сносятся, и на участке возводятся новые производственные или складские строения.

Стоимость участков земли производственного и коммерческого назначения колеблется в интервале от 500 до 3000 крон за квадратный метр, в отдельных случаях она может быть и выше.

В Йыхви не хватает качественных площадей

ХАННЕС ХАЛЛИК
заведующий йыхвиским бюро Uus Maa Kinnisbaraburoo

• Качественных и современных производственных площадей в Йыхви практически нет. Участков производственного назначения достаточно как на городских окраинах, так и на территории, расположенной подальше за городом: закрывшиеся комплексы шахт и разрезов, бывшие сельскохозяйственные постройки.

В Раквере реновируют старые постройки

ЯАНУС ПИХЛАК
заведующий отделом коммерческих площадей раквереского бюро
Uus Maa Kinnisvaraburoo

• Современных производственных площадей нет и в Раквере и его ближайших окрестностях. Причина может быть в том, что нет местных застройщиков с соответствующим опытом.

Старые производственные и складские постройки советского времени реновируются в радиусе до пяти километров от Раквере.

Наши нищие миллионеры

Эстония - удивительная страна, где богачи, похваляющиеся в прессе своими роскошными автомобилями и дорогостоящими хобби, согласно декларациям о доходах - самые что ни на есть бедняки. И суд им верит.

РАЛЬФ-МАРТИН СОЭ
ralf-martin.soe@aripaev.ee
КЕРТУ РУУС
kertu.ruus@aripaev.ee

Нынешним летом своё полунищенское существование успешно доказали суду Георг Гросс, сын крупнейшего ляэне-вируского бизнесмена Олега Гросса, и оба семейства Сынаялгов.

Ещё недавно в Раквере был известен лишь один принадлежащий Олегу Гроссу "хаммер", которым очень активно пользовался Георг Гросс. Пару лет назад Олег Гросс хотел отправить сына учиться в США, но тот не пожелал. Кстати, один семестр в приличном американском университете стоит не менее двухсот тысяч крон.

Официальный доход наследника империи Олега Гросса, члена совета акционерного общества OG Elektra и ещё нескольких фирм, владельца не обременённой ипотекой квартиры в Таллинне и примерно 30 га земли в Ляэне-Вирумаа Георга Гросса составил за весь прошлый год после вычета налогов 53 000 крон. Так что судья Вируского уездного суда Хели Вяйнасте вполне резонно посчитала наложенную на него штрафную санкцию в размере 36 900 крон непосильной.

Четверо Сынаялгов зарабатывают, согласно бумагам, по 6000-7000 крон в месяц и способны откладывать на две семьи всего 40 крон в месяц. Поэтому судья Таллиннского окружного суда Улви Лоонурм освободила их от уплаты госпошлины в размере 200 000 крон, которые они должны были уплатить, чтобы оспорить судебное решение о взыскании с них 13 млн. крон.

Между прочим, Вийви Сынаялг жаловалась в передаче телеканала Kanal 2, что во время беспорядков "бронзовой ночи" в их квартире в Старом городе невозможно было спать. При этом регистр недвижимости не приписывает Сынаялгам ни одной квартиры в Старом городе.

Откуда деньги, уже и не помнят Ещё в 2003 году еженедельник Eesti Ekspress писал о представлявшемся бизнесменом Олеге Львове, который выстроил в Меривялья дорогой дом и разъезжал на дорогом автомобиле, притом что в течение нескольких лет не заплатил ни сента подоходного налога. Когда полиция проявила интерес к доходам Львова и другого предпринимателя Александра Клепача, они утверждали, что часть из миллионов была заработана ещё во времена перестройки, другая часть взята в долг, а об остальном они просто не помнят. Дело дошло до суда, но прокуратура отклонила результаты следствия. Ничего не добавило и дополнительное расследование.

Утекли в песок и результаты аналогичного расследования в 2005 году, когда сидящий в тюрьме за заказ убийства Майта Метсамаа бывший глава Центрального рынка Вадим Полищук был избавлен от необходимости платить подоходный налог, поскольку полиция не смогла установить происхождение его миллионов.

Официально доходы Полищука за 1998-2002 годы составили 500 000 крон брутто-зарплаты. В то же время по доказанным полицией данным он потратил минимум в четырнадцать раз больше - свыше 7 млн. крон. Большая часть денег ушла на скупку земельных участков на Вана-Ранна-мыйза теэ и возведение там белой виллы. Никаких документов о том, как появились эти семь миллионов, полиции обнаружить не удалось.

В 2004 году процесс против Налогового департамента выиграл известный вильяндиский торговец алкоголем Айвис Охтла, которого департамент путём оценки его расходов обложил подоходным налогом в размере 1,2 млн. крон. Источником своих доходов Охтла назвал переданные ему ещё в советское время покойным отцом валютные накопления и доходы от бизнеса в первые годы независимости.

Между тем Налоговый департамент доказал, что бизнес отца был скорее убыточным, а мать ходила после смерти мужа одалживать деньги. Но доказательств оказалось недостаточно, и налоговики судебный процесс проиграли.

Первый блин вышел комом То было первое в Эстонии судебное дело, в основу которого легло обложение налогом по косвенным данным, когда, по оценке налоговых органов, расходы лица значительно превышают его официальные доходы. Такое право предоставляет Налоговому департаменту вступившая в силу в 2002 году ст. 94 Закона о налогообложении.

Любители жить на широкую ногу при небольших официальных доходах есть, конечно, не только в Эстонии. Например, бывший глава американской компании Tyco International Деннис Козловски, конечно же, не декларировал минимальную зарплату, но жил чрезвычайно широко, щедро оплачивая эту жизнь деньгами фирмы. Теперь, однако, он живёт в тюрьме, где ему предстоит провести восемь лет.

Если в Эстонии человек, не имеющий, в сущности, никаких доходов, может преспокойно жертвовать политической партии десятки тысяч крон, то в США такой деятель немедленно попадёт в орбиту самого пристального внимания налоговых служб. Кроме того, любой налогоплательщик может попасть под аудит по принципу случайной выборки. И ещё один чрезвычайно важный в США фактор - бдительность сограждан, внимательно следящих за образом жизни своих соседей.

Земельные должники

Более сорока тысяч человек должно Налогово-таможенному департаменту 26 млн. крон земельного налога. Именно такой суммы не досчитаются бюджеты местных самоуправлений.

АРТУР ТООМАН
artur.tooman@aripaev.ee

Союз налогоплательщиков Эстонии уверен, что проблема возникновения массовой задолженности кроется в сложной процедуре сбора земельного налога: местные самоуправления высчитывают коэффициент стоимости всех участков земли на своей территории, эти данные пересылают в НТД, последний рассылает платёжные извещения людям, а затем оплаченные суммы НТД пересылает в бюджеты местных самоуправлений.

Большая часть должников - это квартирособственники, чья сумма платежа не превышает двух-трёх десятков крон. Но эти крохи надо уплатить на основании одного платёжного извещения тремя платежами. Люди, заплатив первую часть налога, зачастую забывают о двух других. Кроме того, почтовые и банковские сборы в случае маленькой суммы непропорционально велики.

Союз налогоплательщиков Эстонии призывает Министерство финансов инициировать поправки к закону, чтобы сделать администрирование земельного налога проще, дешевле и удобнее как для налогового управляющего, так и для налогоплательщика.

Нет ничего сложного Замруководителя отдела обслуживания Налогово-таможенного департамента Ханнес Удде считает, что процедура сбора земельного налога не сложна, хотя признаёт, что люди, оплатив первую часть налога, порою забывают о двух других. С нынешнего года, по словам Удде, налогоплательщики могут получать извещения и по электронной почте. В целом для департамента это вообще не проблема, так как они только механически собирают этот налог и переводят его в бюджеты местных самоуправлений, так что об этом должна болеть голова у местных самоуправлений.

Вице-канцлер Минфина Ренальдо Мяндметс признаёт наличие проблемы: "Я сам в своё время забыл заплатить земельный налог, но позже, когда осуществлялся возврат переплаченного подоходного налога, у меня удержали сумму не уплаченного земельного налога". Так что частично проблема решается и так, хотя многие из тех, кто не уплатил земельный налог - это пенсионеры, которым никаких налогов не возвращают.

По словам Мяндметса, на днях в Минфине обсуждался вопрос, не отменить ли вообще земельный налог. Кроме того, ещё раньше было предложено передать право собирать его местным самоуправлениям. Пока никаких решений по этому поводу не принято.

В земналоге нет смысла Руководитель фирмы Vallaste ja Partnerid 0U, специализирующейся на налоговых консультациях, Велло Валласте считает, что затраты по сбору земельного налога превышают сам налог, так что смысла в нём нет никакого.

Кроме того, всегда можно оспорить законность сбора этого налога. Дело в том, что каждый год местное самоуправление должно высчитывать налоговый коэффициент каждого земельного участка и рассылать его владельцам земли, но местное самоуправление, по словам Валласте, никому ничего не присылает, а данные отправляются в НТД.

Исполнительный директор Союза местных самоуправлений Уно Силберг считает, что отменять земельный налог не следует, но изменить процедуру его сбора необходимо. По его мнению, надо передать право собирать этот налог местным самоуправлениям, тогда меньше будет бюрократии. Да и самостоятельности у местных самоуправлений будет больше.

"Мы не раз выходили с таким предложением на Минфин, но ничего вразумительного в ответ не получали", - сказал Силберг.

На своей шкуре: вице-канцлер Минфина Ренальдо Мяндметс при знаёт наличие проблемы - он сам в своё время за был заплатить земельный налог.

Эстония вернула 41 миллион крон европейских денег

Эстония перечислила на счёт Европейской комиссии около 41 млн. крон, предоставленных в своё время в виде финансовой помощи в рамках программы Phare и использованных не по назначению. При этом случаев явного обмана было менее 10% от общего числа нарушений.

АННЕ ОЯ
anne.oja@aripaev.ee

Сколько всего денег из структурных фондов придётся вернуть Эстонии из-за нарушений, определится в 2009 году. Затребованные назад 3,5 млн. крон, полученные из Фонда сплочения, Европейская комиссия вычла из источников средств финансовой помощи, которые открылись для Эстонии позже.

Заведующий отделом платежей ЕС Министерства финансов Харри Таллинн пояснил, что средства, затребованные назад внутригосударственными органами, будут распределены между другими ходатайствующими. Согласно прогнозу, будет использовано 95% средств, предоставленных из структурных фондов.

По словам заведующего отделом финансового контроля Минфина Каура Сирули, подозрение в мошенничестве возникло меньше чем в 10% случаев нецелевого использования денег. Меньше всего требований о возврате денег (менее 1%) в Департаменте сельскохозяйственных регистров и информации (PRIA), где осуществляется эффективный контроль.

Правда, подложенные в расходные документы счета, датированные не теми числами, объясняли случайностью, кроме того, трудно доказать, что за какие деньги приобреталось.

"Бывали случаи, когда получатель помощи сам обнаруживал, что совершил промах и выражал желание вернуть деньги. Например, такое произошло с аэропортом", - сказал Таллинн.

Заведующая административно-финансовым отделом Департамента рынка труда Вийве Суви так прокомментировала многочисленные у них нарушения: "Нас проверяют больше, чем другие учреждения, и я не знаю, почему".

По словам Суви, об аудите обычно извещают заранее, и департамент готовит для аудиторов необходимые материалы.

Сирули отметил, что прокуратура не смогла доказать злой умысел в эпизоде 2004 года, когда люди с шестью разными фамилиями основали 20 фирм и ходатайствовали о получении в SAPARD 45,8 млн. крон. PRIA в помощи отказал. В самих по себе этих ходатайствах не было ничего особенного. Но когда их сопоставили, оказалось, что деньги на строительство сушилки в одном и том же месте просили две фирмы.

Главной причиной востребования предоставленной в виде помощи денег стали ошибки, вызванные запутанными правилами. Поначалу положение пытаются исправить путём приведения в порядок бумаг и взаиморасчётов. Дальше, если достичь соглашения не удаётся, идут в суд, где до вынесения окончательного решения уходит как минимум пару лет.

Если с нарушением правил была использована финансовая помощь в размере свыше 10 000 евро, Эстония обязана известить об этом Европейскую комиссию и постоянно держать её в курсе дальнейших действий. Случаи международного мошенничества может начать расследовать и департамент ЕС по борьбе с коррупцией и мошенничеством OLAF.

В Эстонии OLAF проявлял интерес к упомянутому случаю ходатайства о 45,8 млн. крон от SAPARD, к сахарному и табачному бизнесу, к делам, связанным с НСО.

"Мы до сих пор не попадали в зону пристального внимания Европейской комиссии", - подчеркнул Сирули.

В настоящее время прокурор Лаура Фелдманис ведёт только одно уголовное дело, связанное с деньгами Phare. По коррупционному эпизоду в Департаменте рынка труда уже было судебное решение.

Нужна ли государству Estonian Air?

Реформистская партия предложила партнёрам по правящей коалиции рассмотреть вопрос о продаже принадлежащих государству 34% акций авиакомпании Estonian Air.

ЛЕММИ КАНН
lemmi.kann@aripaev.ee

По словам председателя парламентской фракции Реформистской партии Кейт Пентус, важно не то, владеет государство акциями или нет, а то, чтобы Эстония была как можно более привлекательной для иностранного капитала. "Вопрос надо рассматривать именно с этой точки зрения - выгодно ли для сторон то, что государство владеет долей в авиакомпании или есть варианты получше", - пояснила Пентус.

По оценке Олева Шульца, председателя совета Estonian Air и председателя правления инвестиционного банка Cresco, владеющего пакетом в 17% акций, инфраструктура авиакомпании нуждается для развития в крупных инвестициях.

Средства надо вкладывать как в имущество и технологии, так и в компетенцию персонала, поскольку это напрямую влияет на привлекательность эстонского рынка.

"Операторы видят лучшие условия, и это означает больше инвестиций и возможностей для пассажиров, отелей, предприятий общественного питания", - отметил Шульц.

Возможный выход правительства из числа собственников пойдёт, по словам Шульца, на пользу Estonian Air.

"Пассажиру, голосующему кошельком, на самом деле всё равно, кому принадлежит компания - пассажир смотрит прежде всего на цену, потом на расписание и затем на удобства", - сказал он, добавив, что сегодня в гражданской авиации экономические интересы операторов и государственное регулирование полностью разделены.

Когда весной, в ходе коалиционных переговоров, ряд политиков рекомендовал взвесить вопрос о продаже Estonian Air, крупнейший её собственник, скандинавский концерн SAS сообщил, что заинтересован в приобретении государственной доли эстонской авиакомпании. Никаких переговоров с государством пока не велось, но Cresco рассчитывает на продолжение сотрудничества с SAS. "Могу заверить, что Cresco сохраняет интерес к развитию Estonian Air, и мы предполагаем, что сумеем привлечь средства для инвестирования и увеличения доли в предприятии", - сказал Шульц.

Шульц выразил надежду на то, что понятное стремление SAS увеличить свою долю в Estonian Air не будет обязательно означать утрату прав на флаг, которые сопутствуют статусу национальной авиакомпании и влияют на ценность предприятия. "Начать надо с того, чтобы профессионально обсудить эти вещи за столом переговоров", - подчеркнул Шульц.

Член совета Estonian Air Яан Мянник сообщил, что намерен посетить штаб-квартиру SAS как потенциального покупателя и обсудить с руководителями концерна их представление о перспективах Estonian Air. Без этого, по его словам, невозможно принять какую-то точку зрения. По оценке Мянника, продажа государственной доли в авиакомпании - это скорее вопрос идеологии, хорошо ложащийся на теорию правых партий о т.н. тонком государстве, которому не следует заниматься бизнесом, а поэтому решение будет приниматься политическое.

О флаге позаботимся: председатель совета Estonian Air Олев Шульц надеется, что суходом государства авиакомпания неутратит права на национальный флаг.

Три четверти малых портов Эстонии не выполняют условий евродирективы

Требования по сбору судовых отходов не выполняют четыре крупных порта Эстонии. Среди малых портов эта цифра составляет почти 150.

ВЛАДИМИР ПОЛЕЖАЕВ
vladimir.polezhajev@aripaev.ee

В январе 2007 года Агентство морской безопасности ЕС провело проверку портов Эстонии на предмет выполнения директивы по обеспечению сбора и переработки судовых отходов в портах Эстонии.

В мае отчёт был представлен Европейской комиссии. В июне комиссия решила начать судопроизводство в связи с невыполнением Эстонией условий директивы.

По словам ведущего инспектора Инспекции по защите окружающей среды Тоомаса Лийдья, в конце 2006 года инспекция также проводила проверку во всех 52 крупных портах Эстонии, внесённых в регистр, и в четырёх случаях были выявлены нарушения. По мнению Лийдья, больше всего проблем в эстонских портах с приёмом судовых отходов - программы приёма отсутствуют или нескоординированы.

"Несмотря на неудовлетворительные результаты проверки некоторых портов, в инспекцию до сих пор не поступало сообщений с судов о том, что они не могут сдать в порту отходы или с их приёмом тянут, и в связи с этим Инспекцией по защите окружающей среды не начато ни одного делопроизводства", - говорит Тоомас Лийдья.

Директор Союза малых портов Эстонии Яак Рейнметс считает, что проблема больше всего касается именно малых портов.

По словам Рейнметса, точное число малых портов в Эстонии назвать трудно, но на самом деле небольших портов и пристаней, подпадающих под закон о портах, около двух сотен. "Из них три четверти не отвечают требованиям по приёму судовых отходов", -утверждает Яак Рейнметс. По его словам, работе больших портов уделяется гораздо больше внимания, а в малых в основном отсутствуют контейнеры для мусора, ёмкости для слива моторного масла, а также устройства для отделения нефтепродуктов от воды.

По словам Рейнметса, проблема возникла из-за того, что ни одна властная структура до последнего времени не хотела брать на себя финансовую ответственность за малые порты. Министерства пытались переложить заботы на плечи местных самоуправлений.

"Малые порты в основном не приносят прибыли, и от местных самоуправлений средств не дождаться, - говорит Яак Рейнметс. - Всё же Министерство экономики и коммуникаций в этом году обещало взять ситуацию под свой контроль, но до конкретных действий пока дело не дошло".

По мнению Рейнметса, цена обеспечения сбора судовых отходов в малых портах Эстонии составляет порядка трёх миллионов крон, т.к. на каждый из них понадобится в среднем по 20 тысяч.

По словам главного специалиста отдела авиации и мореходства Министерства экономики и коммуникаций Кармен Кирс, корень проблемы не в самом процессе выполнения директивы, а в развитии и улучшении сотрудничества между различными учреждениями, принимающими участие в работе портов, а также в необходимости корректировки законодательства в этой сфере.

Её слова подтверждает и Тоомас Лийдья, говоря, что во время проверок было также выявлено недостаточное сотрудничество властных и портовых структур.

Кармен Кирс говорит, что сейчас рабочая группа из представителей Министерства окружающей среды занимается разработкой законопроекта о портах, который будет включать в себя все необходимые требования для выполнения европейской директивы.

Фёдор Берман: расширение за рубежом было верным шагом

Прибыль Балтийского судоремонтного завода (BLRT Grupp) за первое полугодие возросла более чем на треть, до 328 млн. крон.

ГЕА ОТСА

Оборот увеличился в первом полугодии по сравнению с тем же периодом прошлого года на 34,5%, примерно до 2,1 млрд. крон.

По словам председателя правления BLRT Grupp Фёдора Бермана, девизом первого полугодия стало расширение - как географическое, так и отраслевое. В Финляндии было приобретено судоремонтное предприятие, в Вильнюсе пущен завод металлоизделий, учреждены совместные предприятия с норвежской судостроительной верфью Fiskerstrand и финской фирмой MacGregor, занимающейся ремонтом судового погрузочно-разгрузочного оборудования и запчастями к нему.

"Сегодня многие промышленники Эстонии столкнулись с замедлением роста объёма производства, - добавил Берман. - Экономические показатели BLRT Grupp свидетельствуют, что ставка на различные отрасли и распространение на внешние рынки и закрепление там своих позиций оправдали себя".

Прибыль литовской "дочки" BLRT Grupp, верфи Vakaru Laivu Gambykla выросла на 200%, до 86 млн. крон.

По словам директора по персоналу BLRT Grupp Хейнарта Пухкима, отличным показателям литовского предприятия во многом способствовала иммиграционная политика Литвы. "Когда надо решать, браться ли за крупный заказ, то в Литве намного быстрее решается вопрос о ввозе рабочей силы, - пояснил Пухким. - В Эстонии только на то, чтобы подать заявление в посольство Эстонии в Киеве, уходит несколько месяцев".

Сейчас на предприятиях BLRT Grupp в Эстонии трудится более 200 рабочих из Украины. Кроме того, появилась первая бригада из Румынии. В дальнейшем, по словам Пухкима, для снижения риска предприятие будет стараться приглашать больше румын, поскольку из страны ЕС ввозить рабочую силу гораздо проще. "Украинцы тоже никуда не исчезнут - там отличные сварщики", - отметил Пухким.

Фирму Dunkri оставили в Латвии с носом

Ведущий в Эстонии импортёр алкогольных напитков Dunkri Kauban-duse AS вынужден был отступить от своего намерения купить лидера того же рынка Латвии фирму Lion, поскольку стороны не сошлись в цене.

ПИРЕТ РЕЙЛЬЯН
piret.reiljan@aripaev.ee

Приобретение Lion обернулось бы для Dunkri удвоением годового оборота до миллиарда крон.

В начале года фирма Dunkri выиграла аукцион на покупку Lion, но позже, проведя анализ состояния латвийского предприятия, решила договориться о снижении цены сделки. Латыши же, по словам председателя правления Dunkri Kaubanduse AS Арво Каска, отказались и уже нашли нового покупателя.

Цену сорвавшейся сделки стороны не объявляют, но Каск отметил, что она превысила бы 150 млн. крон.

По словам Каска, специалисты, проводившие анализ состояния фирмы Lion, указали на ряд недостатков, из-за которых первоначальное ценовое предложение уменьшилось примерно на 30%. "В ходе переговоров мы были согласны и на 15-процентную скидку", - сказал Каск.

Кроме того, что фирма Lion обратилась для переговоров к новому покупателю, она, как утверждает Каск, отказывается вернуть предварительный взнос Dunkri, который составляет 10% от суммы сделки, т.е. по меньшей мере, 15-20 млн. крон.

"Мы решили подать иск в суд и востребовать предоплату", - подчеркнул Каск. Он добавил, что задержка осуществления сделки и требование снизить цену были оправданны и продавец не имеет права удерживать предоплату.

Нас пытались обмануть В качестве главной причины срыва сделки Каск назвал то обстоятельство, что представленные до аукциона фирмой Lion бухгалтерские отчёты не отражали реального финансового состояния предприятия. "Реальная стоимость имущества значительно отличалась от бухгалтерской, были также обнаружены сделки, содержавшие налоговые риски", - пояснил Каск.

Кроме того оказалось, что у Lion есть незавершённые судебные тяжбы и недостатки в государственной отчётности.

Представители Lion, в свою очередь, усмотрели в затягивании осуществления сделки признак того, что у Dunkri может просто не быть денег на приобретение их предприятия. Собственникам Lion также не понравилось общение представителей Dunkri с ключевыми клиентами Lion. "Переговоры содержали общение с клиентами Lion, чтобы узнать их точку зрения на смену собственника. В фирме Lion нас обвинили в том, что мы переманиваем клиентов, но это безосновательные утверждения", - объяснил Каск.

По словам Каска, представители Dunkri были готовы, несмотря на разногласия, продолжить переговоры, но продавцы сообщили о своём намерении прекратить их.

"Однако и без покупки Lion мы сохраняем отличные шансы стать лидером среди оптовых продавцов импортных алкогольных напитков на балтийском рынке", - заявил Арво Каск.

У латышей свой взгляд Свой комментарий по поводу срыва сделки дал и председатель совета и акционер Lion Александр Бондарев: "Во-первых, мы не согласны с точкой зрения Dunkri на случившееся. Во-вторых, у нас был письменный договор о конфиденциальности, запрещавший передачу какой бы то ни было информации. В-третьих, делясь информацией с журналистами, фирма Dunkri нарушает договор о конфиденциальности. Такое поведение показывает лживость Dunkri, чем объясняется и прекращение переговоров".

Ведущий импортёр и оптовый продавец алкогольных напитков Латвии Lion имеет дочерние фирмы в Эстонии (OU LionEst) и Литве (UAB LION Gerimai). 66,7% фирмы принадлежат латвийским частным лицам и 33,7% -эстонскому предприятию AS Gild Arbitrage.

Реплика. Не нравится - судитесь

ЭЛЬКОНД ЛИБМАН
elkond@aripaev.ee

За что фальковцы, несущие свою службу в зоне платной парковки Таллинна, суют под дворники автомашин штрафные квитки? Что за странный вопрос - за неоплаченную парковку, вестимо. Нарушил постановление столичных властей - расплачивайся. Всё вроде верно. Но вот вам случай из реальной жизни.

Автовладелец, живущий в зоне платной парковки, заплативший городу 100 крон, которые город от таких людей требует за разрешение ставить машину, и получивший соответствующую картонку, однажды то ли забыл её выставить у лобового стекла, то ли, вылезая из машины, случайно её смахнул. Наутро он обнаружил результат деятельности фальковских контролёров в виде штрафной квитанции. Автовладелец помчался в зал обслуживания мэрии Таллинна, где уплатившим эти 100 крон выдают разрешение на целый год. Там его успокоили - мол, вы поставили свой автомобиль законно, так что свяжитесь с фирмой Falck, они проверят и разберутся.

Ровно так наш герой и поступил. "Разберёмся", - ответили ему в охранно-контрольной фирме. И разобрались, прислав через несколько дней бумагу, в которой говорилось, что ему "в удовлетворении претензии отказано". Извольте, мол, заплатить 480 крон за нарушение правил парковки.

"За что?" - изумился автовладелец и начал названивать в Falck. Ему и объяснили, за что, и вот это-то объяснение как раз и вызвало мой вопрос. Сводилось оно к тому, что разрешительная карточка не лежала в надлежащем месте, а контролёры не могут знать, есть она или нет. На самом деле это ерунда, потому что пробить номер автомобиля по компьютерной базе данных -это как два пальца подковать. Ладно, неохота контролёрам этим заниматься или инструкцией не предусмотрено. Но теперь-то разобрались! Да, разобрались - стоянка была оплачена. Но... "Если разрешение не лежит там, где положено, оно теряет силу", - объяснили по телефону. Это как - упало на пол, утратило силу, поднял с пола, опять в силе? И где об этом сказано? В правилах указано - карточка должна быть там-то и сям-то. А про то, что будет, если её там и сям не оказалось, но на самом деле она есть, не говорится ничего.

Вот я и спрашиваю, за что фальковцы штрафуют - за нарушение правил парковки или за то, что карточка упала? Автовладельцу фальковцы посоветовали обратиться в суд, раз недоволен. Но, пожалуй, заплатить беспричинный штраф выйдет дешевле.

Взгляд. Пиво в борьбе за демократию

ДМИТРИЙ ФОКИН
dmitri.fokin@aripaev.ee

Отличная идея. С прошлой недели компания A. Le Coq начала выпускать пиво под маркой Põhiseaduse Pilsner. Вообще говоря, назвать пиво конституционным - это действительно круто, эдакая пелевинщина, в хорошем смысле.

В пресс-релизе пивзавода подчёркивается, что всё это преследует цель приобщить народ к знанию и пониманию Основного закона, что по большому счёту должно способствовать развитию демократических институтов.

Учитывая, что пиво можно считать самым демократичным из всех спиртных напитков, то это представляется символичным. Например, встречаются друзья и появляется оригинальное предложение, а не пройтись ли по конституции.

Обращает на себя внимание, что производители пива вообще с уважением относятся к институтам власти и демократии. Например, есть пиво "Президент". А представители табачной индустрии пошли ещё дальше, у них есть сигареты "Парламент". А ещё можно было бы выпустить к выборам водку Valimised.

А вообще в деле продвижения демократии надо смотреть шире, а то одни производители алкоголя стараются. Тем более позитивные примеры имеются.

Все ещё помнят рекламу сырков, сильно напоминающую символику одной партии. Шум тогда поднялся очень большой. Но ведь цель привлечь внимание - как к партии, так и к продукту - была достигнута.

Думаю, этот опыт стоит начать перенимать. Наверняка повышенным спросом пользовались бы изделия с логотипом, в котором присутствовали бы такие сочетания букв, как IRL, RE, AA и т.д. С особым удовольствием многие люди увидели бы такие знаки, например, на унитазах, помойных вёдрах, носовых платках, памперсах и многом другом.

Комментарий. В дни спада думай о подъёме

КАЙДО СИММЕРМАНН
председатель правления ЭЖД

Мне непонятно, почему пресса, в т.ч. Aripaev и "Деловые ведомости", называют "труднообъяснимой" нашу деятельность, направленную даже в тяжёлое для нас время на поддержание бесперебойной работы Эстонской железной дороги и сохранение её курса на развитие.

Общеизвестно, что наши грузопотоки сократились почти на треть, и это поставило предприятие в трудное положение. Однако это вовсе не значит, что на ЭЖД надо махнуть рукой.

Руководству, конечно, приходится принимать сложные решения, и они рассчитаны не на достижение сиюминутных результатов, а на перспективу. Тот факт, что сегодня дела на восточном направлении не идут у нас хорошо, не причина выбрасывать в мусорную корзину возможности развития и отказываться от будущего ЭЖД.

Решение прикупить локомотивы принято на перспективу Одним из таких решений и стало подвергшееся критике взятие в аренду дополнительных локомотивов. В июне эксперты утверждали, а партнёры заверяли, что грузопоток начнёт восстанавливаться. Так оно в конце июня и начале июля и произошло. Поэтому для бесперебойной перевозки грузов нам понадобилось больше локомотивов, чем у нас их было на ходу.

Увы, в середине июля российские политики нашли новые поводы обидеться на эстонских коллег и происходящее в Эстонии, что сразу же дало о себе знать в виде очередного, хотя и не такого сильного, сокращения грузопотоков.

Арендуя дополнительные тепловозы, мы взяли на себя коммерческий риск, что является повседневностью для любого предприятия. Он может показаться на первый взгляд неоправданным, но надо учесть, что договор аренды заключён на полтора года и по самой низкой цене.

До мая у нас, для того чтобы перемещать составы через границу, было 12 тепловозов типа 2ТЕ116, причём половина из них взята в аренду. Теперь в дополнение к шести арендованным мы взяли в аренду ещё четыре локомотива. Подчеркну, что эксплуатационные нормы этих тепловозов требуют частого технического обслуживания и ремонта, четверть из них постоянно выведена из активной эксплуатации.

Наша способность бесперебойно перевозить грузы без дополнительных тепловозов даже в нынешних условиях сомнительна. Если бы в июле грузопотоки выросли, а дополнительных локомотивов у нас не было, мы бы не справились на границе. Видимо, критики тогда ругали бы нас за это.

Осенью и зимой грузопотоки вырастают до 3 млн. тонн в месяц. Для ЭЖД это означает перемещение со станции Печоры 10 составов в сутки.

Работаем во имя новых рынков, а потому сокращаем людей Мы учли, что сокращение российского транзита можно компенсировать развитием других рынков и направлений - китайского, казахстанского и других.

Из Эстонии на Москву отправляются регулярные и всё более тяжёлые контейнерные поезда. Вскоре к ним прибавятся составы на Казахстан и Одессу. Разумеется, во имя новых рынков надо работать как можно больше, но если только жаловаться и стенать, эти возможности никогда не реализуются.

В этом году мы урежем расходы предприятия на 200 млн. крон. Мы стоим на пороге увольнения двухсот человек.

Эти шаги не перекроют нам пути дальнейшего развития, а, наоборот, сделают нашу деятельность более эффективной. Поэтому инвестиции в нынешнем году превысят 700 млн. крон, в результате чего поезда смогут ходить быстрее и безопаснее, улучшится способность предприятия обслуживать грузовые перевозки.

Мы готовимся к претворению в жизнь приоритетной для государства программы проекта Rail Baltica на 2008-2009 годы.

Только что мы объявили тендер на покупку 112 000 шпал, которые нам понадобятся в два следующих года на капремонт участка Тарту-Валга.

Мы участвуем в строительстве нового железнодорожного погранперехода Койдула.

В июле завершился тендер на приобретение 450 железнодорожных платформ (цена 292 млн. крон), необходимых для развития контейнерных перевозок.

Здесь уместно перефразировать уже несколько затрёпанное выражение Марка Твена: слухи о смерти Эстонской железной дороги несколько преувеличенны.

Передовая. Пора менять направление

На прошлой неделе Эстонская железная дорога сообщила о решении сократить 200 работников. Спустя почти четыре месяца после "бронзовой ночи" видно, что неофициальная блокада со стороны России продолжается, и больше всего её последствия сказываются на транзите. Ситуацию можно сравнить с нарастающим снежным комом. Убытки несут не только чисто транспортные предприятия, но и те, кто занимается обслуживанием транзита. В результате в госказну не только не поступают отчисления, но предстоят ещё и дополнительные расходы.

Из-за санкций со стороны РЖД объёмы грузоперевозок по эстонской железной дороге резко пошли вниз - за три последних месяца они сократились на треть и "докатились" до уровня 1999 года. В первую очередь снизились перевозки нефтеналивных грузов, химических удобрений, угля и древесины. Работают не в полную силу, а то и вовсе простаивают терминалы, то же самое относится и к стивидорам, и к сюрвейерам. Из-за сокращения количества грузов уменьшилось и число судозаходов в эстонские порты. Остались без работы бункеровщики, шипчандлеры, портовые службы.

Скрытый саботаж со стороны по-гранпункта в Ивангороде привёл к небывалым до сих пор очередям на границе. В результате 4-5 рейсов в месяц грузовых автомашин в "доапрельские" времена превратились сегодня в 1,5. Автоперевозчики несут убытки, а грузовладельцы ищут другие маршруты.

Экспедиторские и транспортные компании, которые могут вывести свой бизнес за пределы Эстонии, переводят транзит в Финляндию, Латвию и Литву. Те фирмы, которые не могут этого сделать или ещё надеются на возобновление транзитных перевозок, либо отправляют сотрудников в вынужденный отпуск (у угольщиков он уже длится третий месяц), либо объявляют о банкротстве (как это сделала в июне стивидорная компания Stivideerimise OU), либо сокращают работников (как Эстонская железная дорога). Рассматривают возможность сокращения персонала и другие компании, занятые обслуживанием транзита.

Согласно прогнозу Транзитной ассоциации Эстонии, убытки от потери транзита могут составить от 100 до 400 млн. евро в год, а это от 0,7 до 2,6% ВВП. Помимо этого к потерям следует отнести и несостоявшиеся инвестиции, отложенные до лучших времён. Растут и расходы Кассы по безработице, связанные с выплатой пособий по сокращению, а в перспективе - и пособий по безработице, поскольку не всем сокращённым удастся тут же устроиться на новую работу.

Ожидать, что в ближайшее время ситуация с транзитом изменится, к сожалению, не приходится. Появившееся на прошлой неделе сообщение о том, что РЖД отменили свои же необъявленные санкции против ЭЖД, так и осталось сообщением. Пока никаких подвижек не наблюдается. А если они и произойдут, то опять же нет никаких гарантий, что эстонское правительство в очередной раз что-нибудь не выкинет. Ведь премьер-министр считает, что для экономики Эстонии потеря транзитных грузов - ерунда. Сами транзитчики с грустью констатируют, что при нынешнем правительстве говорить о необходимости принятия со стороны Эстонии мер по улучшению ситуации не с кем. А грузы тем временем уходят к соседям, и чем дальше, тем труднее их будет вернуть обратно. Эстония медленно, но верно движется к тому, чтобы, как сказал академик Бронштейн, превратиться в европейский тупик.

Конечно, весь транзит из Эстонии не исчезнет, что-то останется. ЭЖД сейчас активно работает над развитием контейнерных перевозок, их объёмы в последнее время растут. Тем не менее как самим транзитчикам, так и обслуживающим их фирмам стоит искать возможности по диверсификации своего бизнеса.

Блиц-Опрос. Ждать или пора начинать работать в новых условиях?

В то, что ситуация, сложившаяся после апрельских событий, вскоре улучшится, верится с трудом. Похоже, надо просто принять сложившиеся условия как данность и приспособиться к ним или закрыть предприятия.

АНДРЕС ТАЛИЯРВ
руководитель Союза деревообрабатывающей промышленности Эстонии

Мы всё же ждём каких-то положительных изменений. В России явный недостаток деревообрабатывающих мощностей, и нашим дере-вообработчикам должно кое-что перепасть. Вообще то, что Россия поднимет налоги и дерево станет ввозить невыгодно, было ясно и до апрельских событий. Это в любом случае должно было случиться года через три, но в силу политических противоречий процесс ускорился.

АНАТОЛИЙ КАНАЕВ
председатель совета и собственник

Transiidikeskuse AS Надеюсь, что ситуация исправится. Всегда считал, что время лечит. Только пока положительных изменений не видно, и, думаю, это займёт много времени.

ЮХАН КОЛЬК
председатель совета и совладелец Alexela Terminal AS

По-прежнему уже ничего не станет. Будет достигнут какой-то баланс, но вот какой именно - не знаю. Люди, занимающиеся транзитом, сейчас ищут новые возможности и варианты ведения бизнеса. Чем эти поиски закончатся, станет ясно в следующем году.

ТИЙНА МЫЙЗ
член совета и собственник Genteel AS

Всё же думаю, ситуация улучшится. Просто хуже уже некуда. А если нет, придётся искать какие-то альтернативы, что же ещё делать?

Противостояние нарвитян и Narva Vesi продолжается

Нарвский водоканал, получая деньги за воду непосредственно от жителей города, подал иски в суд на двенадцать квартирных товариществ за неоплаченную воду.

АРТУР ТООМАН
artur.tooman@aripaev.ee

Ситуация более чем запутанная. Всё дело в том, что, начав в 2004 году перезаключать индивидуальные договоры с квартировладельцами на единый договор с квартирными товариществами и объединениями квартирособствен-ников, Нарвский водоканал встретил яростное сопротивление жителей города.

Квартировладельцы не хотят менять договорную систему, считая, что новый единый договор не устанавливает обязанностей поставщика воды. По мнению председателей квартирных товариществ Нарвы, такие отношения не являются договорными, а блюдут только интересы монополиста. При этом заключать единый договор никто из них не отказывается, но председатели хотят, чтобы в договоре обозначались права и обязанности обеих сторон, чтобы и водоканалу было выгодно и жильцам не обидно.

В результате сложившейся ситуации, по данным объединения квартирных товариществ Нарвы, до сих пор не заключили единого договора около сорока квартирных товариществ. Из них против четырнадцати Narva Vesi подала иски с претензиями, что они занимаются самовольным забором воды и не оплачивают выставляемых им счетов.

И деньги берут, и в суд подают Поданным NarvaVesi, не заключены договоры всего с двадцатью квартирными товариществами. Пикантность ситуации в том, что жильцы этих домов не перестали перечислять деньги за воду на счета Narva Vesi самостоятельно, и водоканал, как утверждают председатели квартирных товариществ, деньги принимает, одновременно считая КТ злостными неплательщиками, и подаёт на них в суд иск за неуплату.

Исполнительный директор Narva Vesi Алексей Воронов уверен, что ситуация нормализуется к концу года, и со всеми товариществами будут подписаны договоры. На сегодняшний день с подавляющим большинством КТ договоры заключены и лишь 1075 квартир живут по-старому.

Воронов считает, что те несколько КТ, которые не хотят подписывать договор, просто "попали под влияние господина Гамазина, который зарабатывает деньги на оказании юридических услуг этим квартирным товариществам". А не хотят они подписывать единый договор, объясняет Воронов, потому что не хотят брать на себя ответственность за потери воды в доме. При этом водоканал предоставляет КТ скидку в 7,5%, если счета оплачиваются вовремя, уменьшая таким образом расходы за разницу в показаниях квартирных и общедомового водомеров.

То возвращают, то не возвращают По словам Воронова, они возвращают деньги квартировладельцам, которые оплачивали счета за воду со своего счёта. Не возвращают деньги только тем, кто платит за воду наличными через банк.

По словам же председателей квартирных товариществ, которые и сами платят за воду через Интернет, деньги обратно не возвращались ни разу.

По словам руководителя Нарвского объединения квартирных товариществ Александра Гамазина, "по всей видимости, и сам водоканал и городские власти заинтересованы в таком двояком положении".

"С одной стороны, деньги регулярно поступают на счета предприятия, с другой стороны, фирма в убытках изза якобы недобросовестных плательщиков", - считает Гамазин.

По его словам, они написали о ситуации уездному старейшине. Ответ получили в начале лета, в нём было сказано, что старейшина перенаправил запрос нарвских квартирных товариществ в Госконтроль. В Госконтроле пообещали в скором времени провести проверку муниципальных предприятий Нарвы, в том числе и Narva Vesi.

Немаленькие хитрости водоканала Чтобы решить проблему со строптивыми товариществами, работники водоканала идут на хитрости.

Как рассказал ДВ председатель КТ Даумана, 4 Владимир Федулов, после безрезультатной переписки с руководством Narva Vesi на предмет заключения нового договора, к ним в дом пришли из водоканала с рутинной проверкой квартирных водомеров. После проверки жильцам давали на подпись акт проверки и небольшой листок, где мелким шрифтом было написано, что с квартировладельцем расторгается прежний договор.

Федулов, предвидя такой шаг, успел заблаговременно оповестить всех жителей дома о том, чтобы они не подписывали никаких бумаг. Тем более, что общее собрание квартировладельцев решило до поры не подписывать нового договора.

Подобную же схему работники из Narva Vesi применяли и в других домах. По словам председателя КТ Кангеласте, 3 Олега Фомина, в их доме также ходили представители водоканала с проверкой водомеров, а после просили подписать акт проверки, не предупреждая людей, что внизу есть приписка о том, что прежний договор с ними прекращается.

Экономика Эстонии выросла на 7,3%

dv.ee

По предварительным данным Департамента статистики, во втором квартале 2007 года экономика Эстонии выросла по сравнению с тем же периодом 2006 года на 7,3%.

В первом квартале рост составил 9,9%, или на 2,6% больше, чем во втором квартале. Тем самым темпы экономического роста приближаются к показателям периода 2004-2006 годов.

Рост экономики оставался быстрым, однако при-тормозился прежде всего из-за замедления роста добавленной стоимости в постоянных ценах в перерабатывающей промышленности, розничной торговле, транспортной и складской сферах. Согласно предварительным данным, добавленная стоимость сократилась на железнодорожном и водном транспорте. На замедление темпов роста экономики оказал влияние также высокий уровень ВВП прошлого года.

По-прежнему быстро росла добавленная стоимость в строительстве, розничной торговле и в сфере финансового посредничества.

По сравнению с предыдущими кварталами заметно выросли темпы роста добавленной стоимости в горной промышленности, энергетике, газоснабжении и водоснабжении.

По сезонно скорректированным данным ВВП в постоянных ценах вырос по сравнению с первым кварталом 2007 года на 1%.

Нарва: музей - не бизнес, туристы не нужны

Нарвские предприниматели в один голос говорят о сложностях сотрудничества с Нарвским музеем и его директором Андресом Тооде. Дошло до того, что турфирмы и гиды отказались водить в замок своих туристов. Сам Тооде и курирующая работу музея мэрия Нарвы считают, что проблем у них нет.

ЕКАТЕРИНА ГУЖВИНА
jekaterina.guzhvina@aripaev.ee

Директора нескольких нарвских отелей не привозят туристов в Нарвский музей, предпочитая местному замку Раквереский, или даже создают свои небольшие выставки. Среди отказавшихся от сотрудничества с музеем - отели Narva, Inger, Laagna, а также туристическая фирма Vertrag и её руководитель Елена Валме, по совместительству также председатель Ассоциации гидов Нарвы.

У каждого бизнесмена возникали свои проблемы с Нарвским музеем. Главным образом фирмы сетуют на то, что многие толковые работники в последнее время ушли из музея, а руководство замка не заинтересовано в притоке туристов. Фирмы не могут добиться скидокна посещение музея для групп туристов, что тормозит работу с фирмами-партнёрами. Кроме того, вход в музей подорожал до 70 крон, за которые фирмам "позорно вести туристов", к которым в замке относятся "слишком требовательно". Более того, никому из бизнесменов даже не сообщили об открытии "Северного дворика" в замке - об этом они узнали из газет.

Со слов Елены Валме, пользоваться услугами музея стало проблематично, она, например, свои экскурсии заканчивает около замка, потому что в прошлом году директор музея Тооде письменным приказом запретил ей входить на территорию замка после того, как Валме показала российским партнёрам музей без сопровождения "музейного" гида.

Предприниматели виноваты сами Горуправа Нарвы в лице директора Департамента городского развития и экономики Георгия Игнатова наслышана о недовольстве музеем, однако комментировать ситуацию никто не захотел.

По мнению Игнатова, проблемы есть у самих предпринимателей - если они хотят работать с музеем и получать доход, то могли бы больше идти на компромиссы в спорах.

"Если фирмы обижены на музей и не водят туда туристов, это не проблема музея, функция которого не коммерция и получение прибыли, а сохранность исторического объекта и ведение научной работы", - сказал Игнатов.

По словам Дмитрия Мелькова, владельца отеля Laagna, он дважды поднимал вопрос о работе Нарвского музея и стиле руководства Андреса Тооде перед председателем горсобрания Нарвы Михаилом Стальнухиным, однако с тех пор ничего не изменилось.

Михаил Стальнухин сказал ДВ, что знает о проблеме бизнесменов с Нарвским музеем, и признал, что в работе музея не всё в порядке. Почему проблемы остаются актуальными и нерешёнными, Стальнухин не сказал. С его слов, недавно была зарегистрирована Нарв-ская торгово-промышленная палата, которая в будущем и будет заниматься вопросами развития туризма.

Сам Андрес Тооде утверждает, что ни о каких трудностях с нарвскими бизнесменами он не слышал, и рассмеялся, услышав о жалобах на него нарвских отелей, сказав, что не знает, чтобы какие-то фирмы не водили в музей гостей города. "Туристы в замке есть, мы не смотрим, откуда они и с какой фирмой пришли, ну а раз кто-то отказывается водить их в музей - что ж, жаль", - сказал Тооде.

По его словам, у музея подписаны договоры о сотрудничестве с более чем десятью эстонскими турфирмами, а сколько из нарвских, Тооде не сказал. Свой запрет Елене Валме посещать Нарвский музей он объяснил тем, что она нарушила правила музея, где экскурсию могут проводить только гиды-работники замка. "Мне жаль, что от этого страдают туристы, которые не попадают в замок", - прокомментировал Тооде.

Скольких сократил, директор подзабыл На вопрос ДВ, сколько работников ушли из музея за время его "правления", Тооде ответил, что не ушёл ни один работник. Потом всё же вспомнил, что одного он уволил, около десяти рабочих мест он сократил в интересах экономии и эффективности работы музея и в среднем пять человек уходит каждый год по своему желанию - это вполне нормально для организации с большим количеством персонала (80 человек).

По рассказу ушедшей из музея около трёх лет назад работницы Елены Куккур, после того, как директором музея стал Тооде, люди начали активно уходить. Саму Куккур Тооде перевёл с должности методиста в экскурсоводы, поставив условие подготовить за месяц экскурсию по Нарве на трёх языках, после чего она сама подала заявление об уходе, поскольку трёх языков не знает.

"Меня убило то, что взамен мне не предложили работу по моему профилю, он просто швырялся людьми. Уход людей из музея не могли не заметить власти Нарвы, но, видимо, мэр поддерживает Тооде", - сказала Куккур.

Мэр Тармо Таммисте сказал, что не вмешивается во внутреннюю жизнь музея и считает, что музей не должен подчиняться ему и мэрии. Жалобы и претензии на работу музея и его директора мэру, по его утверждению, не поступали, значит, и проблем, о которых он услышал от ДВ, не существует.

По словам Таммисте, никаких трудностей, связанных с руководством Тооде, никогда не было, а "особенности и странности у каждого свои".

На заводах Elcoteq сокращений не планируется

После того как в начале июля этого года завод Elcoteq сократил 42 работника, появились слухи, что это лишь первый шаг и предприятие в скором времени продолжит сокращение штата.

ВЛАДИМИР ПОЛЕЖАЕВ
vladimir.polezhajev@aripaev.ee

Пресс-секретарь предприятия Яанус Паутс опровергает эту информацию. По его словам, на данный момент объём заказов на заводах Elcoteq в Таллинне больше запланированного и на предприятии нет ни одного сектора, где был бы переизбыток рабочих. Паутс утверждает, что, наоборот, есть потребность в 100 новых работниках.

И всё же пресс-секретарь эстонского отделения Elcoteq полностью не исключает возможность повторения июльской ситуации.

"Как правило, мы знаем о реальном количестве заказов всего на две недели вперёд, - объяснил Паутс, - поэтому полностью исключать ситуацию, при которой придётся сокращать сотрудников, нельзя. Однако если в скором времени это и произойдёт, то сокращения будут единичными".

Комментируя ситуацию, когда сокращённые в июле работники отказались перейти на другие производственные линии из-за более низких зарплат, Паутс говорит, что зарплата на предприятии сильно зависит от результатов и эффективности труда, а поскольку во время обучения производительность обычно невысока, то и зарплата первое время более низкая.

"В любом случае, июльская ситуация была для нас уроком, и мы впредь будем пытаться найти компромисс с рабочими и не доводить дело до их сокращения", - сказал пресс-секретарь.

По словам Паутса, предприятию не страшно удорожание рабочей силы, т.к. несмотря на то что с января зарплаты выросли примерно на 20%, производительность труда всё же растёт быстрее.

Учебный кредит на один семестр

СИГНЕ СИЛЛАСОО
ТРИЙН РЕБАНЕ
Aripaev

С нынешнего учебного года размер учебного кредита составляет 25 000 крон, его можно получить в Hansapank, Ühispank, Sampo Pank, Nordea Pank и Krediidipank. Однако плата за обучение настолько подскочила, что даже в государственных университетах она достигает на некоторых специальностях 20 000-30 000 крон за семестр.

Студент третьего курса отделения дизайна продукции Художественной академии Лаури уверен, что тем, кто оплачивает обучение за счёт учебного кредита, 25 000 крон не хватит. Сам он учится на бюджетном месте и поэтому заботиться об оплате нет нужды. Если бы он учился на платном, то его учёба стоила бы 34 000 крон в год. Студентка второго курса отделения международного менеджмента Estonian Business School Лийза считает 25 000 крон немалой суммой, но тоже признаёт, что для оплаты учёбы её маловато. "Например, я смогу этими деньгами оплатить в нынешнем году только один семестр, а прошлой осенью и этого не удалось", - говорит она. Семестр бакалаврского обучения в дневной форме стоит в EBS 22 400 крон. По словам студентки второго курса факультета народного хозяйства Таллиннского технического университета Анне-Май, один семестр обучения она тоже смогла бы оплатить за счёт учебного кредита, однако на оплату второго семестра денег не хватило бы. К счастью, Анне-Май, как и Лаури, учится на бюджетном месте.

Лаури, Лийза и Анне-Май неодобрительно относятся к тем студентам, которые тратят учебный кредит только на развлечения и покупки. "Им этих денег достаточно, и они не жалуются на то, что кредит невелик. Для развлечений это большие деньги", - считает Анне-Май. Лийза полагает, что просто так разбазаривать учебный кредит бессмысленно, сумма всё же должна идти на оплату учёбы: "Я вообще не понимаю, как можно обойтись такими деньгами, если приезжаешь откуда-то издалека и тебе надо снимать жильё, покупать еду, оплачивать учёбу". По мнению Анне-Май, особенно трудно прожить на такую сумму в Таллинне, если учебная нагрузка не позволяет дополнительно работать.

Если учебный кредит предназначен для того, чтобы оплачивать учёбу, жильё и вообще жизнь, то он должен быть намного больше. "60 000 крон было бы, наверное, разумно, - считает Анне-Май. - У меня свыше половины этой суммы уходило бы на оплату учёбы и почти половина оставалась бы на жизнь".

Лийза часто задумывается над тем, на что именно по определению предназначен учебный кредит - на учёбу, на жизнь или на то и другое вместе? "Если бы он был рассчитан только для оплаты учёбы, то система могла бы быть иной: деньги из банка перечислялись бы прямо в вуз. Я бы представляла в банк полученный в университете счёт, и банк его оплачивал бы", - предлагает она свой вариант.

Энергия из батончика

СИГНЕ СИЛЛАСОО
Aripaev

Спортивная еда подходит практически всем, но прежде всего её следует предусмотреть в своём меню любителям продолжительных занятий спортом. По словам главного тренера Fitness.ee Оття Кивикаса, в основном энергетические гели и батончики потребляют во время тренировок на выносливость, длящихся более двух часов и чаще всего привлекательных для представителей сильного пола. В аэробике, например, где напряжение длится от получаса до часа, использовать их в ходе тренировки особого смысла нет. Если и да, то либо за полчаса до тренировки, либо непосредственно после неё. Необходимость потребления энергетических батончиков и гелей зависит не только от длительности тренировки, но и от привычек питания, веса тела и типа обмена веществ.

Те, кто постоянно пользуется энергетическими гелями и батончиками, говорят, что их очень удобно брать с собой на тренировку: достаёшь тюбик с гелем и тут же получаешь большую дозу энергии. Эти продукты могут даже заменить пропущенную еду. "Если обед был последним приёмом пищи, а после работы ещё хочется пойти в спортзал, то перед тренировкой следует съесть один энергетический батончик", - говорит Отт Кивикас. В ходе тренировки организм в равной мере снабжают энергией и спортивные напитки, однако Отт Кивикас советует спортсменам-любителям, тренируясь, пить только воду: "Батончики, гели и спортивные напитки лучше употреблять либо до, либо после тренировки".

Возрастной границы для потребления гелей и батончиков нет, во всяком случае, Отт Кивикас считает, что "подзаряжаться" ими могут все: "Речь идёт о наиболее универсальном варианте, поскольку в энергетическом батончике или геле содержание жира в 3 раза меньше, чем в обычном шоколадном, а содержание белка - в 3 раза выше, что гораздо лучше для организма".

Представитель Sportlab OU Райдер Силдоя тоже говорит, что энергетические продукты можно начинать принимать довольно рано, в отличие от пищевых добавок, которые очень молодым людям не рекомендуются, например, белки, креатин и т.п. По словам обоих, в качестве натурального источника энергии хороши бананы и виноград. Легкоатлет Кристо говорит, что всегда съедает банан после тренировки, следуя правилу о том, что еда после нагрузки должна легко усваиваться. Если же организму нужны белки, следует предпочесть батончик с их повышенным содержанием.

Эффективная уборка

НЕЛГЕ АЛТ
Oma Maja

Жизнь убыстряется с каждым днём, всё меньше остаётся времени для себя и для дома. А это значит, что уборка нередко отодвигается на задний план. Как организовать уборку с наименьшей затратой времени и сил, но так, чтобы дом при этом сверкал чистотой?

Профилактика упрощает

задачу Если принять во внимание то, что уборка - это ликвидация конкретных последствий, то лучший способ её упростить - профилактика. Речь идёт не только о регулярном поддержании порядка, но и об изначальном оформлении помещения, поэтому вопрос "ухода" должен быть не последним, когда вы решаетесь на то или иное приобретение.

Лёгкость и эффективность уборки зависят во многом от материала полов, стен и мебели. Полы с текстильным покрытием труднее поддерживать в чистоте, чем полы с твёрдым. Это лишь кажется, что текстильные полы чище, они просто вбирают в себя пыль и мусор. Ухаживать за полами мешают дверные проёмы и другие преграды. Открытые полки с множеством мелких вещиц - прекрасное место для накопления пыли.

Ответственность несут все

За чистоту в доме должны, в идеале, отвечать все члены семьи и прежде всего убирать на место свои вещи. Если уборка заключается только в наведении чистоты, а не в распределении вещей, то проходит гораздо быстрее. Для моечных помещений важно, чтобы каждый, кто ходит в баню или принимает душ, сразу вытирал за собой стены и пол, даже если имеется т.н. принудительная вентиляция. Помимо этической стороны вопроса, есть и сугубо практическая: если дать стенам и полу сохнуть самим, останутся подтёки, грязь, микробы, кожное сало, для удаления которых потребуются дополнительное время, чистящие средства и механическая работа. Чтобы ванную вытирали вовремя, необходимые приспособления всегда должны быть под рукой.

Наиболее распространена пыль

Основной вопрос уборки: какого типа грязь и на какой поверхности? Пыль с поверхности мебели, за исключением деревянной, следует вытирать слегка увлажнённым материалом. Не ошибётесь, если будете использовать для этого пульверизатор. Идеальный вариант - тряпочки из микроволокнистой ткани, а также насадки, чтобы удалять пыль из труднодоступных мест. Для деревянной мебели действует правило: чем суше, тем лучше, а влажная уборка потребует специально предназначенных для деревянных поверхностей моющих средств.

Пол перед влажной уборкой часто подметают, хотя это вовсе не обязательно. Слишком обильно пол мыть не надо, по окончании -высушить шваброй. Если пол будет высыхать сам по себе, останутся осадок, остатки моющего средства, растворившаяся грязь, что обусловит потом лишнюю работу.

Как часто убирать дом?

Чаще всего следует убирать кухню и коридор, где накапливается больше грязи и откуда она разносится по всему дому. Если средства для удаления пыли с мебели и полов достаточно удобны, то не составит труда делать лёгкую уборку чуть ли не каждый день. Тогда в доме всегда будет чисто, и только раз в неделю придётся выгребать пыль из-под кровати.

Моечные помещения, туалет, кухня и т. п. нуждаются в более тщательной уборке. Этим можно заниматься в конкретный день недели или распределить по нескольким дням.

В каком порядке проводить уборку?

Обычно дом прибирают перед приходом гостей, но правильнее делать это после их ухода. Общее правило для эффективной уборки одно: важно, чтобы грязь не попадала на вычищенные места. Классический подход -сверху вниз: начинают со шкафов, мебели и заканчивают полами. С пылесосом сложнее. Если на мебели скопилось слишком много пыли, то предварительно надо собрать пыль с мебели, чтобы она не летала в воздухе, а часа через два после работы пылесосом полезно ещё разок вытереть пыль.

Смелее с узорами!

ИСТОЧНИК: Dilemma

Август - замечательная возможность продемонстрировать самые смелые летние узоры в одежде в преддверии наступления сдержанного осеннего сезона. Ни один из узоров не запрещён, их можно смело комбинировать, достаточно лишь, чтобы всевозможные сочетания устраивали вас самих. Броским, узорчатым может быть и наряд целиком, и только один его элемент. Белые брюки и серебристый джемпер подчеркнут "геометрию" на жакете или абстрактные картинки на платье. Можно одеться с ног до головы в горошек, а можно "покрыться" растительными узорами. Те, кто позволяет себе предельно короткое мини, не должны отказываться и от тончайших цветастых или с другим рисунком чулок, ну а пёстрые брюки с мини подойдут многим. Телосложение диктует ограничения на узоры. Дамам с Х-образной фигурой лучше воздерживаться от "цветочков", а с чрезмерно округлыми формами - от крупных и ярких орнаментов 1960-х гг., крайне модных нынешним летом. Ярко выраженным "песочным часам" противопоказана клетка, зато полоски практически всем помогут подправить недостатки фигуры, если располагать их, по мере необходимости, вертикально, горизонтально или же по диагонали.

Что касается аксессуаров, то поскольку использовать их в сочетании с узорчатой тканью не так уж легко, да и не столь уж необходимо, может помочь один из модных приёмов стиля high-low: подчёркнуто дорогая, привлекающая внимание дамская сумка, желательно от именитого производителя, которая мгновенно поднимет ваш статус в глазах любого ценителя стиля и, что ещё важнее - в ваших собственных.

Новая хозяйка старой мельницы

ОЛЬГА ЖУРЬЯРИ

Екатерина Копосова, хозяйка ресторана Vana Veski ("Cтарая мельница"), полгода назад открывшегося у дороги, ведущей вдоль озера Юлемисте, относится к числу тех предприимчивых женщин, для которых нет ничего невозможного. "Здесь была низина, которая весной заполнялась водой. Чтобы её засыпать, нужны были тонны песка и прочего материала", - рассказывает она о том, как выглядел изумительно красивый, напоминающий сааремааскую лужайку участок земли перед рестораном, который притягивает и молодых мам с колясками, и деловых людей, облюбовавших здешнюю парковку для встреч, и просто проезжающих мимо людей как заманчивое местечко в строящемся районе. Собственно, первая мысль, которая возникает, когда видишь двухэтажное строение, отделанное камнем и деревом, с восстановленной старинной мельницей и оградой из валунов: какие молодцы планировщики, район ещё строится, а они уже предлагают людям идиллию в стиле кантри!

Оказалось, что и планировщик, и исполнитель работ, и начальник строительства, и грузчик, и ландшафтный дизайнер, и архитектор по внутреннему оформлению, и "кто только нет" в одном лице - она, Екатерина Копосова. Мало того, 5 лет назад чего только не пришлось ей наслушаться от волостных планировщиков, когда решила устроить здесь ресторан: "Кому это надо? Зачем? Ни дорог, ни коммуникаций! Кто сюда приедет?" Друзья и знакомые были ещё лаконичнее: "С ума сошла!" А приезжать начали, когда ещё кипела стройка, чтобы гулять с детьми в едва зазеленевшем парке... Сейчас первые посетители появляются задолго до открытия ресторана, последние, с благодарностью, расходятся далеко за полночь, а Екатерина Копосова в очередной раз убедилась, что оценки оценками, прогнозы прогнозами, а прислушиваться лучше к внутреннему ощущению "надо" и к советам "капиталистов", как она называет бывших своих однокурсников, ныне западных бизнесменов: "Всё развивается, и развивается молниеносно".

Вопрос "Кому это надо?" примерно с теми же интонациями Екатерина впервые услышала 12 лет назад, когда, приехав в Таллинн из Нарвы, где прожила почти четверть века, работая ведущим специалистом на Нарвском комбинате стройматериалов, она открыла фирму, занимающуюся противопожарными работами. Сегодня клиенты фирмы - практически все строительные организации, поскольку от евронорм при сдаче объекта никуда не уйти, а тогда местные чиновники ей говорили: "Екатерина Семёновна, у вас, конечно, много энергии, но, поверьте, это никому не надо!" "Как видите, мы работаем, и вполне успешно", - мягко замечает Екатерина.

Собственно говоря, и ресторан вырос из проекта расширения фирмы. Когда Екатерина с мужем поселилась в районе озера Юлемисте, то соседи, унаследовавшие развалины колхозных хозпостроек с полуразрушенной мельницей, предложили продать их по сходной цене, поскольку сил заниматься ими не было. "Я тоже сначала отнекивалась, но потом прикинула, что там может быть офис фирмы, склады. Купила, разработали проект, но его не утвердили по экологическим причинам. Ну и решила, пусть будет ресторан. Ни о какой прибыли не думала, просто хотелось что-то сделать, не пропадать же такой красоте!" - говорит Екатерина, кивая на особую свою гордость -мельницу с крыльями, сделанными мастером с острова Сааремаа. Внутри - эффектный бар с Интернетом и банкетный зал, а когда-то была зияющая 12-метровая пустота.

Гордость её - и забор ручной кладки, и любовно сохранённое здание кузницы, и тщательно оформленный ресторан, в котором "встречаются XIX и XX век", и кухня по последнему слову техники, и множество продуманных мелочей. И годы, с одинаковым энтузиазмом проведённые и над книгами, и над проектами, и на полях за сбором валунов, и на стройплощадке. "Фирмой уже давно занимается сын, а ресторан - моё детище. Если вдруг придётся его продавать, я как будто душу свою продам, - признаётся Екатерина. - Я здесь знаю всё!"

"Я вообще привыкла работать, - говорит Екатерина, выросшая в украинской деревне. - С детства работала, я и не помню себя с куклой! В Нарве у меня была дача, сами помните, как они тогда строились - "на своём горбу", так из художественной школы приходили дачу рисовать". В Таллинне она тоже устроила такой сад, что один из гостей, прежде чем ступить на траву, снял ботинки и спросил: а кто тут садовник? Муж показал на Екатерину: "Вот он, перед тобой стоит!" "Видите, у меня ни маникюра, ни педикюра - люблю работать с землёй. Здесь, среди эстонских соседей сразу почувствовала свой дух: такие же сумасшедшие труженики!"

Дети Екатерины, когда ресторан был построен, спросили: ну, мама, чем теперь будешь заниматься? Привыкли, что она всегда чем-то занята. И оказались правы: неугомонная мама уже подумывает о том, что в районе ни массаж не сделать, ни ногти почистить... Что следующее, салон красоты? "Не знаю, - улыбается Екатерина, которая не очень любит рассказывать о себе. - Как-то я мешки с мусором во дворе ресторана таскала, остановился "мерседес", спрашивают, где хозяева. Я ответила: не знаю, я тут простая уборщица! И что всё обо мне, у вас, наверное, столько таких историй!"

Да нет, откровенно говоря, таких - не так уж и много.

О рыбалке, природе и прочем

ТАРМО ТЕДЕР Sirp (с сокращениями)

На рыбалку на Камчатку издалека ездят немногие, в основном москвичи, петербуржцы, прошлым летом были шотландцы, из Эстонии - одна-две компании в год. Довольно прочно там обосновались японцы, но больше всего рыболовов прибывает из Сибири. Иной богатей чуть ли не силком пригоняет своих "подданных", ни разу не державших в руках спиннинга. Рыбачат на Камчатке всякие - от "клинических профи" до абсолютных салаг.

В Москве нас запускают на борт самого большого российского дальнемагистрального лайнера, четырёхмоторного Ил-96-300, который без посадок переносит примерно 300 человек на тихоокеанское побережье в Петропавловск-Камчатский. Когда шасси касаются посадочной полосы аэропорта, в салоне раздаются аплодисменты. В иллюминаторе виден покрытый снежной шапкой вулкан. Через полчаса мы стоим со своими пожитками на автостоянке, где нас встречает местный туроператор Александр, молодой, деловитый, интеллигентный. Грузим рюкзаки и снасти в кузов грузовика и заезжаем в продовольственный магазин, ассортимент которого не уступает ассортименту какого-нибудь "сельвера", и цены примерно такие же.

Дальше путь лежит на окраину города, на вертолётный аэродром. Забираемся на борт Ми-8, и вертолёт взмывает ввысь. Все перелёты на Камчатке - на вертолётах, минута полёта стоит для туристов 1000 рублей, чем больше народу, тем дешевле. Подозрительно тарахтящая машинка за час переносит нас через горный массив с величественными вершинами центрального хребта. Самые высокие из них всегда заснежены, ниже видны спускающиеся в ущелья языки снега, которые ещё ниже тают и текут ручьями, а дальше сливаются в одну быструю и чистую реку. Весь этот каменный массив был когда-то извергнут из недр земли, голые скалы постепенно осыпались, седловины с острыми гребнями разделяют долины, внизу склоны поросли чахлой растительностью.

Вскоре садимся на равнине, спускающейся к Охотскому морю. Ольшаник только-только распустил почки, в середине июня здесь + 5 ночью и + 15 днём. Жмём руки местным егерям и рыболовам-гидам, которые арендовали 80 000 га земли и хозяйствуют по закону и собственному усмотрению. Перетаскиваем вещи к круглым оранжевым палаткам с двойными брезентовыми стенками, трубой и дощатым полом. В палатках - по 2 раскладушки, столик и работающий на бензине отопитель западного производства. Ночлег не вызывает нареканий, честно говоря, прежде на рыбалке такой комфорт не встречался. Резиновые лодки с алюминиевым и пластиковым днищем способны нести 3/4 тонны, в движение их приводит подвесной мотор Johnson или Yamaha мощностью 30 л.с. Электричество вырабатывает бензиновый генератор. Олег, приезжающий второй раз, предусмотрительно запасся банным веником.

Главный егерь Виктор разъясняет правила, первое из которых состоит в том, что пойманную рыбу следует, сфотографировав, выпустить назад в реку. Готовим снасти и направляемся на вечернюю рыбалку. Резиновая лодка решительно разрезает воду и идёт речными извивами. Река неглубокая, быстрая. Глянь! Путь лодке перерезает норка, исчезающая в зарослях прежде, чем мы успеваем схватить камеры. Виктор говорит, что встречаются и выдры, не говоря о медведях, которые бродят тут постоянно, но опасности не представляют, поскольку сыты рыбой.

Забрасываем блёсна и наматываем леску на катушку, егерь закуривает. Клюёт. Схватившего блесну 5-килограммового лосося, точнее, чавычу, приходится выматывать минут пять, прежде чем начнёшь вытаскивать. Но нам некуда спешить! Наконец Виктор хватает рыбину за хвост и вытягивает, словно поросёнка. Фотографируем и отпускаем.

И так изо дня в день. Каждому удаётся вытащить 3-4 достойные фотографирования рыбины, столько же срывается с крючка. Позже выясняется, что мы оказались между двумя популяциями: часть крупной рыбы поднялась вверх по течению, но на подходе была новая стая. Вес пойманных нами рыбин достигал от 3 до 17 кг, а рекорд реки, говорят, 23 кг: в прошлом году один рыбак целый час бегал с этой чавычой на крючке вдоль берега. У крупной рыбы сила зверя, и на неё нужно специальное снаряжение: многослойная леска Whipash, способная удержать на весу 38 кг, трёхметровое эластичное удилище из углерода, не говоря уже о катушках и блёснах.

У нас полувоенный порядок: подъём в 6-6.30, обильный завтрак (спасибо повару и его помощнику!), выход на утреннюю рыбалку, рыбалка, возвращение на базу. Обед, сон часа 2, вечерняя рыбалка, ужин, баня, разговоры, водка, сон. И так 7 дней. Погода почти всё время пасмурная, сильного дождя нет, но регулярно моросит. Против этого - резиновый плащ и фляжка с водкой на поясе.

Для разнообразия отправляемся на охотский берег, где перед началом большого промысла устраивается своего рода представление. На рассвете набегающие на берег волны буквально черны от кишащей в воде мойвы. Море выбрасывает рыбёшку на несколько секунд на гальку, где она прикрепляется шершавыми боками для стремительного нереста, но прилив стихает, и немалая часть косяка остаётся биться на берегу. Настаёт праздник у чаек и ворон, но и рыбаки не прочь пособирать, словно ягоду, валяющуюся на гальке свежую рыбку, причём мешками. За мойвой в море охотится навага, похожая на треску рыба с вкусным, как выясняется за ужином, белым мясом. Некоторые ловят её на кусок мойвы, волоча по дну. Добычей может стать и бычок, и камбала. А вот чавыча в реке стала ловиться плохо, и всё больше мелкая. Кто виноват? Да, американцы! Когда позже из Петербурга прилетает группа рыболовов, они рассказывают нам, что 3-4-килограммовые особи - вовсе не исконно русская чавыча, а искусственно выращенные американцами лососи, которые приходят сюда и портят улов.

Утром последнего дня нагло светит яркое солнце. После того, как пойман обычный набор, мы чуть ли не в последнюю минуту вытаскиваем на берег очень даже увесистых рыбин. Делаем фотографии и окончательно сворачиваем снасти. Вечером прилетает вертолёт. Загружаем вещи и проводим замечательную ночь в четырёхзвёздном отеле Bel-Kam-Tour, который построен около горячих источников и из окон которого открывается великолепный вид на вулкан Авача. Месяц спустя, уже в Эстонии, узнаём, что после нас сибирские и дальневосточные губернаторы праздновали назначение коллеги в этом отеле, и среди гостей, говорят, видели Абрамовича.

В Москву прилетаем на двадцать минут раньше, чем вылетели из Петропавловска-Камчатского. Самолёт летит чуть быстрее, чем вертится Земля.

Архив газеты Wednesday, August 15, 2007

Избежать падения не удалось

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ НЕДЕЛИ

Индексы

Сделки carry trade не роскошь, а средство накопления

Рынок ипотечных кредитов на грани кризиса

Налоги. Как грамотно оформить связанное кредитование?

ИТ. Домен с окончанием на . еu - не такой уж и дефицит

ВОПРОС-ОТВЕТ

Маарду потихоньку превращается в Мекку

Валюта. Евро падает из-за проблем США

Курсы

Российский рынок. Две круглых цифры за 2 дня

Западные рынки. Спасательный круг ЕЦБ

КОРОТКО

Индексы

Чешская красавица

Передвижная камера работает - первым нарушителям штрафы выписаны

Реконструкция аэропорта приводит к задержке рейсов

В июле рынок развозчиков отдыхал

Чем плёнка темнее, тем солнцезащита лучше

Ярмарка в Хямеэнлинна: решения на любой вкус и цвет

Типичные сделки в июне и июле

Июль на рынке недвижимости: цены начали падать

Продавцы должны быть в курсе скидок

"Летучая" мышка MX Air

В Эстонии для блоггеров правила не писаны

Устаревшие цеха и мастерские лучше снести

Наши нищие миллионеры

Земельные должники

Машинистам электричек и их помощникам поднимут зарплату

Эстония вернула 41 миллион крон европейских денег

Нужна ли государству Estonian Air?

Отели потеряли 14 000 интуристов

Три четверти малых портов Эстонии не выполняют условий евродирективы

Фёдор Берман: расширение за рубежом было верным шагом

Фирму Dunkri оставили в Латвии с носом

Спор. Могут ли госучреждения сократить расходы на программное обеспечение?

Реплика. Не нравится - судитесь

Взгляд. Пиво в борьбе за демократию

Комментарий. В дни спада думай о подъёме

Передовая. Пора менять направление

Блиц-Опрос. Ждать или пора начинать работать в новых условиях?

Противостояние нарвитян и Narva Vesi продолжается

Экономика Эстонии выросла на 7,3%

Нарва: музей - не бизнес, туристы не нужны

На заводах Elcoteq сокращений не планируется

Первая страница. Номер от 15 августа 2007 года. 32 (543)

Учебный кредит на один семестр

Энергия из батончика

Эффективная уборка

Смелее с узорами!

Новая хозяйка старой мельницы

О рыбалке, природе и прочем

Хаапсалуский блюз

В выходной с детьми

Клубы

Театр

Концерты

Выставки

Кино

Спорт

Увлечения

Внимание: к нам едут

Фестиваль в стиле хип-хоп

АРХИВ ПО ГОДАМ