DV ARHIVE

Танкостроители идут в Эстонию

Уральский завод не пугают даже многомиллионные долги эстонского партнёра

Артур Тооман
artur.tooman@aripaev.ee

В начале августа в Ахтме начнётся строительство завода по производству и ремонту железнодорожных вагонов, в основном цистерн. Проект реализует фирма UVZ & AVR AS. одним из её учредителей является фирма AVR Trans AS, дочернее предприятие Onako Eesti AS, которое обременено долговыми обязательствами на сотни миллионов крон.

Второй участник проекта - государственное производственное объединение ФГУП “ПО Уралвагонзавод” является крупнейшим российским производителем железнодорожных вагонов. Помимо этого нижнетагильский завод - ведущее предприятие России по производству военной бронетехники.

По словам начальника отдела информации Министерства международных и внешнеэкономических связей Свердловской области Виктора Какшарова, российский партнёр в курсе возникших у Onako Eesti AS трудностей, но вопрос софинансирования проекта решён положительно.

В UVZ & AVR AS воздерживаются от каких-либо комментариев до 8 августа, когда пройдёт торжественное мероприятие по закладке краеугольного камня. Игорь Тетерин, долгие годы работавший на Onako, а теперь курирующий вопросы реализации проекта, сказал, что никаких проблем с финансированием проекта нет.

1200 цистерн в год
По словам Какшарова, проект предусматривает строительство в Эстонии вагоносборочного производства и его ремонтной базы. Ежегодно планируется выпускать 1000 - 1200 нефтеналивных цистерн. Комплектующие детали будут поставляться как с уральского вагоностроительного завода, так и производиться на месте. На первом этапе объём инвестиций запланирован в размере 3-5 млн. долларов (41-68 млн. крон).

Эстония была выбрана в качестве страны размещения завода потому, что через неё идут большие потоки транзитных грузов именно по железной дороге, так что, собирать, обслуживать и ремонтировать подвижной состав удобнее всего именно здесь. А с учётом роста экспорта российских нефтепродуктов и перегруженности трубопроводов, предполагается, что транзит по железной дороге в ближайшем будущем увеличится.

Специалисты нефтетранзитного бизнеса отмечают резкий рост в последнее время спроса на ж/д вагоны, в особенности не хватает цистерн для нефтеналивных грузов, так как Россия с каждым годом увеличивает добычу и экспорт нефтепродуктов.

Вся вагоностроительная промышленность России ежегодно выдаёт 22,5 тыс. вагонов, из них 12-14 тыс. цистерн, но нехватка вагонов сохранится ещё в ближайшие лет пять. Дефицит вагонов сказывается и на их цене. За последние два года цена на новые цистерны выросла в два раза, с 16-18 тыс. до 34-36 тыс. долларов и может перевалить за 40 тыс. долларов.

В МПС России сказали, что в министерстве разработана программа по списанию отслуживших свой срок железнодорожных вагонов, но распространяться на эту тему отказались.

О суммах - ни слова
Сборочная линия и ремонтная база будут находиться на территории Silbet AS. Исполнительный директор фирмы Silbet AS, которая выполняет строительные работы, Вячеслав Шлык сказал, что договор подписан, но сумму строительных работ не оглашает, так как она окончательно не определена. По его словам, они занимаются строительством производственных помещений. Строительные работы должны быть завершены к концу нынешнего года.

Председатель правления Edelaraudtee AS Хенн Рубель считает, что у проекта большое будущее, тем более, что за реализацией проекта стоит солидный российский партнёр.

На закладку краеугольного камня не сможет приехать губернатор Свердловской области Эдуард Россель, как это планировалось ранее, вместо него на мероприятии будет присутствовать министр промышленности области Семён Барков.

ЕТ влетел на пол-лимона

Андрей АКУЛИСТЫЙ
andrei.akulistoi@aripaev.ee

Работники Еesti Тelefon подозревают, что некие “умники” в руководстве компании использовали в своих интересах имевшуюся у них внутреннюю информацию, касающуюся новой торговой марки Elion.

Официальная версия развития событий такова: в выходные, 7-8 июня, происходит утечка информации о том, что 9 июня ЕТ сделает официальное сообщение о смене своей торговой марки. Утром 9 июня становится известно, что в августе ЕТ переименуют в Elion.

Попутно выясняется, что в Cинди зарегистрирована фирма с таким же названием. Представитель минюста заявляет, что единственный путь для ЕТ - выкупить синдиский Еlion.

Днём 9 июня один из владельцев “фирмы-двойника” Сергей Корьюковец заявляет прессе, что никаких переговоров с ним о продаже не ведётся, но уже на следующий день пярнуский нотариус Марье Юриоя фиксирует сделку купли-продажи Еlion. В роли покупателя выступает нанятое Eesti Telefon адвокатское бюро Tark & Co.

Сразу после этого теперь уже бывшие собственники синдиской фирмы заявили журналистам, что не могут ничего комментировать, так как условия договора предполагают большие штрафные санкции за разглашение деталей сделки.

Юридическое сопровождение ЕТ обеспечивает Advokaadibьroo Tark & Co., а один из его владельцев - Ааре Тарк - одновременно является председателем Совета фирмы Eesti Telekom, владеющей акциями Eesti Telefon. Адвокат был одним из немногих посвящённых в планы смены торговой марки. Однако побеседовать с ним по этим вопросам нам не удалось - секретарь монотонно сообщала нам, что шеф занят на очередном совещании.

ЕТ и синдисцы решили в пользу Elion в марте
В концерне процесс переименования курировала директор ЕТ по связям с общественностью Пирет Мюрк. По её словам, сама идея появилась около полутора лет назад, вариантов было много, к началу этого года определилось несколько фаворитов, а в первых числах марта выбор был сделан в пользу Elion.

10 марта пярнуский аудитор Эве Антсу акцептует неденежный взнос, размером в 91 тыс. крон в уставной капитал создаваемой фирмы Elion. Учредители - Олександра Белявская и Сергей Корьюковец - разделили паи пополам, внеся свой взнос личным имуществом. Белявская передала “Элиону” 455 видеокассет, а Корьюковец - 345 видеокассет, телевизор и видеомагнитофон.

Визуально, написанный от руки акт передачи имущества, под которым стоят подписи Белявской и Корьюковца, составлен не ими, авторство текста на эстонском языке можно смело приписать неэстонцу - способ построения фраз и смесь прописных и печатных букв выдают человека, недостаточно владеющего эстонским языком.

Когда мы пытались выяснить историю регистрации “Элиона” у Белявской, то услышали, что все вопросы надо задавать “главному организатору”- её мужу Роману Белявскому.

Житель Синди Роман Белявский является одним из владельцев занимающейся продажей кровельных материалов фирмы Rodel. Не- смотря на то, что Rodel базируется в Сауга, фирма арендует бокс в синдиском торговом центре.

В этом боксе родители Романа Белявского содержат пункт видеопроката. Несколько сот имеющихся в пункте видеокассет в основном предназначены для домашнего просмотра и имеют явные признаки подпольного происхождения. Elion с его видеокассетами зарегистрировали аккурат по этому же адресу, но Белявский отрицает, что уставной капитал “Элиона” внесли имуществом “Роделя”.

Фиктивность сделки не волнует адвоката
Эве Антсу в случае с “Элионом” согласилась с ценой кассет в сто крон за штуку, хотя в фирме V & K Holding, официально торгующей кассетами для сдачи в прокат, нас заверили, что кассеты с фильмами на русском языке, предназначенные для этого, стоят порядка 175, на эстонском - от 175 до 300 крон за штуку.

По нашей информации, в уставной капитал “Элиона” были внесены те самые контрафактные видеокассеты “Роделя”. Ааре Тарк упустил возможность доказать фиктивность уставного капитала, а через это добиться ликвидации фирмы.

Нам неизвестно, потребовал ли Ааре Тарк предъявить ему имущество “Элиона”, но уже 9 июня, даже не побывав в Синди, он согласился купить фирму за 550 тысяч крон, а на следующий день лично прибыл для заключения сделки в Пярну. И это при том, что человек он невероятно занятой (кроме основной работы занят в десятке фирм), в бюро работает достаточное количество высококвалифицированных специалистов, а сделка по покупке “Элиона” носит вполне заурядный характер.

Марье Юриоя наотрез отказалась говорить с нами про “Элион”. Секретарь нотариальной конторы сообщила нам, что обычно очередь на такие сделки растягивается на пару недель, но в данном случае всё решилось менее чем за сутки. Вообще же в Пярну работают четыре нотариуса, но именно Юриоя, со слов секретаря нотариуса, является постоянным партнёром бюро Тарка.

Видеопрокат не был целью создания Elion
Любопытное совпадение: этот же нотариус ещё 18 марта заверила учредительный договор “Элиона”. Причём в отличие от составленного неким неэстонцем акта приёма-передачи имущества, текст договора выдаёт юридически подкованного носителя языка.

Правда, в нём есть один существенный момент: собиравшиеся заниматься видеопрокатом люди, специально создавая, а не покупая для этого “с полки” фирму, не упомянули видеопрокат как род деятельности, довольствовавшись “дежурным” набором деятельности, как-то: оптово-розничная торговля, консультации и транспортные услуги. При этом смысл создания фирмы “под себя” просто-напросто теряется.

По договору купли-продажи 550 тысяч крон были переведены на счета Романа Белявского и Сергея Корьюковца. Отдельный раздел договора обязывает продавца соблюдать конфиденциальность, в течение пяти лет сохраняя в тайне всю касающуюся фирмы информацию под угрозой штрафа в 25 тысяч крон.

Интересно, что такие меры приняты в одностороннем порядке в отношении продавца фирмы, не имевшей до этого никакой деятельности, а значит, по определению, не обладающей никакими секретами, но зато эти оговорки дают хороший повод сторонам отказываться от общения с прессой. Сумма штрафа явно неадекватна полученной от продажи сумме, если, конечно, Корьюковец с Белявским получили все 550 тысяч.

Тарк не знал об Elion, хотя должен был знать
Когда 15 апреля Ааре Тарк подавал заявку на торговую марку Elion в патентный департамент, он мог и не знать, что другие люди уже запустили процесс создания фирмы с таким же названием. Дело в том, что сведения об синдиском “Элионе” попали в базу данных Регистра предприятий только после окончания регистрации, а именно - 13 мая.

Однако 6 июня бюро Тарка подаёт вторую заявку в патентный департамент. При подаче заявки происходит проверка названия по базе данных регистра, и, следовательно, уже 6-го Тарк должен был знать об имеющейся проблеме.

Естественно, что если бы “Элион” попытались купить до обнародования информации о смене названия ЕТ, то цена могла бы быть во много раз меньше. Тарк же ждёт до 9 июня, до момента, когда ребята в Синди поймут, что сорвали “джек-пот”. В результате ЕТ “налетел” на полмиллиона.

Договор купли-продажи “Элиона” не объясняет, что должно происходить с его имуществом. “По умолчанию” это означает, что Тарк должен бы был забрать себе все 800 видеокассет. Роман Белявский говорит, что кассеты не передавали, но подробнее говорить отказался.

Как подтвердила нам Эве Антсу, Олександра Белявская и Сергей Корьюковец в настоящий момент заняты учреждением новой фирмы с названием ExElion, в уставной капитал которой опять же внесены видеокассеты. Белявский смысл такого манёвра не раскрывает и утверждает, что это новые кассеты (как получается, - третий комплект), а в Elion Ettevхtted ко всему происходящему относятся абсолютно индифферентно.

Неплохой бизнес: Роман Белявский сумел один комлект видеокассет вписать в уставной капитал трёх фирм.

новый кодекс в угоду кредиторам

Сильва Мянник
silva.mannik@aripaev.ee

Планируемые изменения в Коммерческом кодексе обязывают собственников предприятий удовлетворять требования кредиторов частично и за счёт личного имущества.

Под прикрытием жарких летних денёчков в стенах министерства юстиции как-то так незаметно созрел толстенный проект изменений к Коммерческому кодексу. Некоторые из них затронут признанный как в Европе, так и во всём мире принцип ограниченной ответственности в предпринимательстве.

Кредиторы проблемных паевых товариществ и акционерных обществ смогут предъявлять требования не только к самому предприятию, но и к его собственникам. Возможность “наехать” на личное имущество собственника фирмы предусмотрена, например, в том случае, когда пайщику были сделаны необоснованные выплаты, востребовать которые с него никак не удаётся. Вот тогда-то, согласно законопроекту, за возвращение будут отвечать другие пайщики в соответствии с номинальной стоимостью их паёв.

В качестве нового положения в законе значится оговорка, что подобные требования непосредственно к собственнику может предъявлять не только само коммерческое объединение, но также и его кредитор, если он не может удовлетворить своё требование за счёт имущества предприятия.

Отдуваться будут все
В пояснительной записке к проекту отмечено, что эти изменения уточняют порядок возвращения сделанных пайщику выплат, прежде всего в целях защиты интересов кредиторов паевого товарищества.

По мнению руководителя правового отдела экономической политики Торговой палаты Реэт Тедер, отвечать должен всё-таки тот, по чьей вине были произведены незаконные выплаты. “Почему тот пайщик, который, к примеру, выступал против необоснованных выплат, должен нести такую же ответственность, как и те, по чьей вине эти выплаты были осуществлены?” - недоумевает она.

По оценке многих предприятий, как утвеждает она, такая редакция закона отбивает всякое желание заниматься предпринимательской деятельностью.

Посредством этого законопроекта ужесточаются и требования к ответственности членов правления и совета паевого товарищества и акционерного общества. Например, член правления не освобождается от ответственности, даже если он действовал в соответствии с решением пайщиков или совета. “Это противоречит любым нормам коммерческого права, - считает Тедер. - Игнорируются общие положения об ответственности и естественные экономические риски”.

Договор не спасёт
По словам Тедер, явно перегнута палка и в той статье, где говорится, что если экономическое состояние предприятия ухудшается, то размер вознаграждения членов правления можно понижать, независимо от того, что значится в договоре.

Как следует из пояснительной записки к проекту, в случае существенного ухудшения экономического положения паевого товарищества, ему предоставляется возможность уменьшить размер вознаграждения и прочих компенсаций (в том числе спецпенсии).

В этом случае члену правления предоставляется право в чрезвычайном порядке, с месячным предуведомлением, расторгнуть заключённый с ним договор.

“Здесь речь идёт о грубейшем нарушении принципа равного обращения по отношению к сторонам договора, - комментирует она. - Кроме того, ведь у членов совета и так имеется возможность в любое время отозвать члена правления. Вот и получается, что у члена правления вообще исчезает какая-либо мотивация предпринимать шаги по улучшению экономического положения”.

Юрист Центрального союза работодателей Эстонии Ренно Мяги также считает, что возможность одностороннего со стороны паевого товарищества уменьшения размера вознаграждения, выплачиваемого члену правления, существенно задевает права последнего.

“Экономическое положение паевого товарищества не может служить основанием для уменьшения размера вознаграждения для члена правления. Если следовать этой логике, то работодатель мог бы в одностороннем порядке уменьшать величину зарплаты директора, работающего на основании трудового договора”, - заметил он.

Кредитор - не дитя
Абсурдно, по его словам, и предоставлять кредиторам паевого товарищества право требования к члену правления, если он действовал в соответствии с решением пайщиков или совета. Такое право должно применяться только в том случае, если член правления, нарушив свои обязательства, причинил ущерб.

Такое изменение законопроекта ставит членов правления в худшее положение безо всяких на то оснований и может увеличить практику использования так называемых “танкистов”. По словам собственника и руководителя AS E&V Foils Вайко Вооремаа, для него крайности в изменениях к закону не явились такой уж неожиданностью. “Ведь это же так типично для Эстонской Республики - как только осуществление какого-либо дела кажется невозможным, то сразу же начинают отыгрываться на самых слабых”, - заявил он. Вооремаа считает, что кредитору, чьи права так пытается защитить данный закон, должно вообще-то представляться естественным, что в процессе коммерческой деятельности рискуют в равной степени обе стороны. Исходя из этого, любые нападки на принцип ограниченной ответственности Вооремаа расценивает как необоснованные.

Осталось четыре безналоговых года

Артур Тооман
artur.tooman@aripaev.ee

С 2008 года нулевая ставка налога на реинвестированную прибыль уйдёт в прошлое. Уже сегодня ведутся разговоры о 10-13-процентном налоге на прибыль.

Все опрошенные ДВ специалисты говорят о том, что нулевую налоговую ставку на прибыль Эстонии сохранить после переходного периода не удастся.

Самый низкий налог на прибыль в Евросоюзе - в Ирландии - 10%, поэтому есть надежда, что Эстония также договорится с ЕС о ставке в 10%.

Доцент кафедры экономики ТУ Уно Силберг уверен в том, что нулевая ставка налога на прибыль будет отменена. По его словам, в 2004 году будет принята конституция ЕС, после чего вплотную займутся созданием единого европейского рынка, а без унифицированной общей налоговой системы это сделать невозможно. “Уже сейчас, - говорит Силберг, - в ЕС открыто говорят о единой налоговой системе”.

Определённо налог на прибыль, вследствие его унификации, в ЕС будет снижен, но никогда он не будет 0%. Поэтому, считает Силберг, сколько бы ни говорили о самостоятельности в налоговых вопросах, Эстонии придётся равняться на другие страны ЕС. Обнадёживает одно - пока ещё есть фора по времени.

Закавыка - в разном подходе к фирмам
Вся закавыка с этим налогом в том, что иностранные компании, зарегистрированные в Эстонии, в отличие от местных предпринимателей реинвестировать без налога могут только в Эстонии, а в материнские компании, находящиеся за рубежом, без уплаты налога - не могут, поэтому они и возмутились при виде такой несправедливости.

Европейский союз, по словам советника инфосекретариата ЕС Пааво Палка, беспокоит именно это неравенство. До 2008 года Эстония сохранит нулевую ставку налога на реинвестированную прибыль, что зафиксировано в договоре между ЕС и Эстонией. За отпущенный Эстонии срок, по словам Палка, надо подготовить юридически корректное обоснование взаимоотношений иностранных материнских компаний и их “дочек” в Эстонии. “У Эстонии есть возможность сохранить нулевую ставку налога, хотя как будет на самом деле, сказать трудно”, - говорит Палк.

Со 100-процентной уверенностью сказать, что будет после 2008 года, не возмётся никто. Всё зависит от развития ситуации внутри ЕС. По словам вице-канцлера Минфина Реналдо Мяндметса, мало вероятно, что Эстония сможет сохранить нулевую ставку налога, так как сейчас ведётся дискуссия в ЕС по поводу создания единой налоговой системы в будущем.

Налоговые изменения требуют консенсуса
В нынешних европейских законах сказано, что вопросы изменения налоговой политики принимаются единогласно. А внутри ЕС страны разделились на два лагеря: одни выступают за единую налоговую систему, другие против унификации. Эстония, по словам Мяндметса, поддерживает Англию и Ирландию, которые выступают против налоговой уравниловки.

“По всей видимости, нулевая ставка уйдёт в прошлое, - говорит профессор экономики ТТУ Яак Лейманн. - Будет налог на прибыль или нет - для предпринимателей не главное. Важно, чтобы суммарный уровень налогов сохранился на прежнем уровне, а ещё лучше, чтобы он уменьшился”.

Digipark Hooldus обдирает клиентов

Ольга Григорьева
olga.grigorjeva@aripaev.ee

Строительная фирма Digipark Hooldus OГ, собрав со своих клиентов предоплату за постройку домов, оставила их перед вырытым котлованом.

По словам Олега Анджулиса, главного специалиста Департамента защиты прав потребителя по пиару, к ним поступили заявления от двух пострадавших клиенток. Они решили построить дома в Виймси и обратились в фирму Kivinuka KV OЬ. Kivinuka KV OЬ их передала Маргусу Лайкаску, который был представлен как руководитель проекта.

Но договор на строительные работы был оформлен на другую фирму - Digipark Hooldus OЬ. На вопрос, почему в договоре указано другое название фирмы, им ответили, что в таком случае работы будут дешевле, и это скорее внутрифирменные вопросы, которые не должны их волновать.

Поскольку Kivinuka KV OЬ выполнила проектные работы теплотрасс для Tallinna Kьte, у заказчиц не было причин не доверять строительной фирме.

Дамы внесли требуемую предоплату. Строители вырыли котлован для одной из заказчиц и больше не появлялись.

У другой клиентки рабочие продвинулись немного дальше. “Я пришла и увидела, что в бетономешалке крутится один песок. Между строительными блоками были огромные дыры, потому, что бетон просто стекал вниз”, - говорит потерпевшая. По её оценке она потеряла 150 тысяч.

Поскольку Digipark Hooldus OЬ молчал, заказчицы обратились в первую фирму - Kivinuka KV OЬ. Юрист Юри Ланг, у которого пострадавшие увидели список ещё из восьми имён таких же “влетевших”, потерял всякий интерес к делу, как только выяснилось, что к Kivinuka никаких претензий быть не может.

Следующий шаг - полиция. Там им сказали, что отсутствует состав уголовного преступления, и они ничем не могут помочь. Тогда пострадавшие обратились в Департамент защиты прав потребителя.

Урмас Эхасоо, правовой советник департамента: “с нашей помощью был достигнут компромисс между недобросовестной фирмой и пострадавшими. поскольку эта фирма не зарегистрированная в регистре (RETTER), все документы были направлены в Инспекцию по техническому надзору, в компетенцию которой входит применение санкций к правонарушителям в строительной сфере. Наше участие на данном этапе, к сожалению, заканчивается”.

Внятных комментариев со стороны подрядчиков нам получить не удалось. При звонке Анти Рооснупу из фирмы Kivinuka KV OЬ, который и познакомил клиентов с Лайкаском и Digipark Hooldus OЬ, он ответил, что: “с Digipark Hooldus - всё покончено”. Далее он разговаривать отказался, мотивируя тем, что он - за границей.

До самого Маргуса Лайкаска дозвониться не удалось. Его телефон был отключён. По телефону фирмы сказали, что Маргуса нет, и никаких комментариев они не дают.

Ахто Сийлаберг, работавший прорабом на строительстве у пострадавших от фирмы дам ответил, что строительством он уже не занимается. “А телефон Лайкаска не отвечает уже почти месяц, по-моему, его ищет полиция”, - добавил он.

По данным Krediidiinfo, владельцами фирмы Digipark Hooldus OЬ являются Алар Пукк, Кюллике Аррак и Меэли Пуусепп. Владельцы фирмы Digipark Hooldus и Kivinuka KV OЬ - это разные лица.

“Пираты” уводят работу из-под носа честного трудяги

Виктор Величко
vicvel@hot.ee

Нарвская фирма VasNa, осуществляющая пассажирские перевозки по утверждённому автобусному маршруту между Нарвой и Нарва-Йыэсуу, терпит убытки от действий нелицензированных перевозчиков.

Фирма VasNa работает в соответствии с лицензией на линейные перевозки, позволяющей обслуживать утверждённый уездом маршрут номер 123. На линии работают два микроавтобуса, выполняющих встречные рейсы по установленному расписанию. Поскольку линия коммерческая, то дотаций на неё не выделяется.

Владелец фирмы Василий Наумов говорит, что постоянно сталкивается с ситуацией, когда на остановки его маршрута за несколько минут до отправления по расписанию подъезжают “чужие” микроавтобусы и забирают пассажиров из-под носа у владельца линии. Убытки от действий “пиратов”, по подсчётам VasNa, летом доходят до нескольких тысяч крон в день.

Заммэра Нарвы Владимир Калачёв сказал, что в городе действуют примерно 30 водителей, занимающихся “пиратским” извозом. они хорошо известны и фирмам-перевозчикам и полиции. Как правило, это водители, получившие лицензию департамента городского хозяйства на осуществление таксоперевозок.

Юрист Александр Гамазин, представляющий интересы фирмы VasNa, говорит, что “пираты” нарушают условия лицензии на таксоперевозки по нескольким признакам: они ездят по маршруту, придерживаются расписания и берут фиксированную плату за проезд, вместо оплаты по счётчику. В то же время у них нет лицензии на линейные перевозки. Речь, таким образом, может идти о незаконной деятельности.

Власти бездельничают
Создавшиеся условия исключают возможности для нормальной конкуренции. “Владелец линии несёт организационные расходы и ответственность за поддержание непрерывной работы маршрута, - говорит Наумов. - “Пираты” же выходят на чужую линию, когда хотят, снимают “навар” в самые прибыльные периоды и не несут никакой ответственности, если, например, вообще не выедут из гаража в плохую погоду”.

Главный специалист уездной управы Ида-Вирумаа Валентина Лунина сама неоднократно сталкивалась с ситуацией, когда таксисты отказывались ехать в направлении, указанном пассажиром, заявляя, что они “едут по маршруту”. Лунина считает, что неразбериха с пассажироперевозками в Нарве возникла и существует только из-за бездействия нарвских властей, не устанавливающих твёрдых правил на своей территории и не осуществляющих контроль за их исполнением.

Наумова удивляет и позиция нарвской полиции. “Полицейские, часто останавливая наши машины для проверки, беспрепятственно пропускают машины “пиратов”, буквально идущие впереди нас”, - говорит он. По словам Наумова, проверки учащаются, если с его стороны поступают жалобы на действия “пиратов”.

Палки в колёса
На недавнем совещании в горсобрании он, по его словам, публично выразил упрёк нарвскому префекту Артуру Пярноя. Вскоре после этого последовали “проверки на дорогах”, предпринятые, как не скрывали сами работники полиции, по личному указанию Пярноя.

Наумов утверждает, что получал угрозы сжечь его машины от некоторых водителей, занимающихся незаконным извозом на его линии. По этим фактам направлены жалобы в правоохранительные органы, но расследование по начатым уголовным делам не доведено до конца. В то же время Наумова, после словесного выяснения отношений с одним из “пиратов” на остановке маршрута 123, без объяснения причин доставили из дома в полицию и продержали в камере 4 часа, отпустив без предъявления обвинений только после вмешательства адвоката.

По его мнению, практика работы фирмы VasNa заставляет сделать вывод, что в Нарве в сфере пассажирских перевозок экономически выгоднее зарабатывать “пиратством”, чем заниматься законным предпринимательством.

Управляющие недвижимостью фирмы жаждут повысить цены

АННЕ ОЯ
anne.ojai@aripaev.ee

Управляющие недвижимостью фирмы почти единогласно прогнозируют 20-30-процентное повышение стоимости услуг по обслуживанию домов, что в то же время должно будет свидетельствовать и о повышении конкурентоспособности управляющих недвижимостью предприятий.

“Сегодня уже ясно видно, что управляющим недвижимостью фирмам приходится конкурировать с пенсионерами”, - сказал руководитель ERI Valduste Ханнес Пихл. По его словам, многие товарищества используют порядочных пожилых людей в качестве домоуправов, которые способны справиться с организацией управления домом.

В правлениях никто никому не доверяет
По его мнению, в общем случае такой способ управления изживает себя за 1-1,5 года, в тот момент, когда надо подвести бухгалтерский баланс, на счету - ни копейки, а в правлении -разброд, никто никому не доверяет.

Пихл сказал, что говорить о таком повышении цен, которое устроило бы всех, рано или вообще невозможно. По его оценкам, в фирмах, где один управляющий отвечает за 10-15 домов, цены должны подняться примерно на 20%, но не раньше чем через 3- 5 лет.

Исполнительный директор AS BREM Haldus Велло Мяэсепп так комментирует результаты экономической деятельности и тенденции на рынке: “В прошлом году многие владельцы квартир сами пытались управиться с обслуживанием домов, но в последнее время участились запросы от товариществ и отошедших домов о стоимости наших услуг”.

По его словам, пока ещё трудно сказать, либо они просто выясняют уровень цен, либо на рынке возник серьёзный интерес к фирмам со старыми традициями.

Клиенты не хотят повышения цен
Марика Аллас, заведующая административным отделом AS Deljuan, в основном занимающегося обслуживанием панельных жилых зданий в Ыйсмяэ, Мустамяэ и Ласнамяэ, подтверждает, что стоимость услуги необходимо поднять на 25-30%. “Наша практика показывает, что клиенты вообще не хотят повышения цен”, - говорит она.

Председатель правления Arkaadia Haldus Тоомас Лаане считает, что за низким уровнем сегодняшних цен стоит борьба за долю рынка.

“По какой цене управляющая недвижимостью фирма продаёт свои услуги - это её собственное дело. Если она предложит цену ниже себестоимости для того, чтобы получить лишний объект, то она должна быть готова доплачивать, когда рынок будет уже поделён”, - поясняет он.

Но если фирма, “отхватившая жирный кусок”, потом будет объяснять низкое качество своих услуг низкой ценой, то уход клиентов от неё, по словам Лаане, неотвратим. Само собой разумеющимся он считает и предстоящее слияние фирм, управляющих недвижимостью, хотя в ближайшие пару лет этого, пожалуй, не будет.

Руководитель Arco Vara Halduse OЬ Урмас Лийв считает, что сбивание цен может пагубно сказаться на всех обслуживающих фирмах.

“Почему ухудшаются экономические показатели крупнейших предприятий?

- спрашивает он. - Наверное, прежде всего потому, что имеет место манипулирование рыночными ценами с целью сжить со света маленькие фирмы”. Но при этом страдают и сами крупные фирмы.

Страдают и сами крупные фирмы
Для Minu Vara предыдущий финансовый год закончился с убытком в 8 млн. крон, и в этом году фирма начала проводить санацию. Заведующий отделом продаж и маркетинга фирмы Minu Vara Свен Суурвяли думает, что сейчас говорить о прогнозах и стратегических целях фирмы, одной из которых является расширение деятельности на всю Эстонию, пока ещё рано.

Это можно будет сделать после того, как подготовят программу санации, а санация зависит от переходного этапа, когда необходимо будет прекратить инвестирование и сосредоточиться на эффективности деятельности.

Управляющие недвижимостью фирмы жаждут повысить цены

Инкассо-фирма собирает требования к Galvex

ЛАУРИ ЛИННАМЯЭ
lauri.linnamae@aripaev.ee

Собирающая финансовые требования к крупнейшему эстонскому производителю гальванизированной стали Julianus Inkasso подтверждает, что Galvex Estonia должна одной строительной фирме, но скрывает какой.

“Согласно подряду, OЬ Galvex Estonia обязалась заплатить строителям к ноябрю прошлого года 1,3 млн. крон, но не могла справиться со своим обязательством в течение более полугода”, - сообщил представитель Julianuse Inkasso Силван Пиппар.

“После нашего вмешательства Galvex внёс большую часть суммы, но так и не заплатил пеню и отказывается возместить ущерб”, - добавил он, но назвать фирму, имеющую претензии к Galvex, отказался.

Председатель правления ETP Grupp, которая построила для Galvex производственное здание и линию цинкования в порту Мууга, Ааре Уусталу заверил, что у его фирмы к Galvex претензий нет.

О претензиях других фирм он тоже ничего не слышал.

Редакции не удалось связаться с итальянским предприятием Danieli Automation, чья дочерняя фирма Danieli Estonia была генеральным подрядчиком при сооружении завода Galvex.

С другой стороны, Eesti Energia, которая участвовала в сооружении подстанции, подтвердила наличие проблем с платежами. Назвать сумму задолженности Рийна Вяндре, представитель Eesti Energia по связям с общественностью, в интересах сохранения нормальных отношений с клиентом, отказалась.

Руководитель и один из владельцев Galvex Estonia Дэниель Бэйн не согласился прокомментировать требования к фирме.

“Мы инвестировали в Эстонии кучу денег и приносим эстонским предприятиям миллионы долларов прибыли”, - написал он в своём письме в Дripдev.

“Разночтения и недоразумения неизбежны, но их объёмы по сравнению с затраченными нами средствами невелики, и солидные газеты не должны о них трезвонить”, - сказал Бэйн.

По словам Бэйна, некоторые фирмы и бывшие работники угрожали появлением в прессе статей, высмеивающих Galvex, если фирма им не заплатит.

Galvex обошёлся в 205 млн. долларов и является самой большой иностранной инвестицией в Эстонии.

Руководитель и один из владельцев Galvex Estonia Дэниель Бэйн.

Комментарий. Алкогольные напитки: рост, который не радует

МАРЬЕ ЙОЗИНГ
директор института конъюнктуры

Проводить изучение рынка алкоголя существенно сложнее, чем, например, рынка продуктов питания. Причин тому - несколько. Одна из них - наличие нелегального рынка алкоголя. Однако применение различных методов позволяет получить цифры, характеризующие реальное состояние алкогольного рынка. Увидеть его тенденции нетрудно, сложнее найти причины происходящего. Как объяснить, почему в Эстонии потребление алкоголя растёт из года в год?

Каждый принял более 10 литров “абсолюта”
В 2002 году, по сравнению с 2001 годом, потребление алкоголя в расчёте на одного жителя Эстонии выросло на 17%. Согласно статистическим данным, в Эстонии за 2002 год каждый житель употребил 9,9 литра легально проданного “абсолютного” алкоголя (в расчёте только на совершеннолетних - 11,9 литра).

Для получения реальной картины надо учесть корректирующие факторы. Если добавить потребление нелегального алкоголя, то потребление на каждого жителя составит 10,9 л (13,1 л - для совершеннолетних). Но алкоголь, купленный туристами, а в 2002 году это составило 0,6 л в расчёте на одного жителя, надо вычесть. В результате получаем, что каждый житель Эстонии употребил в минувшем году 10,3 л “абсолютного” алкоголя (12,4 л - на каждого совершеннолетнего).

Крепких напитков - на четверь больше
Рост потребления алкоголя на внутреннем рынке и успешное продвижение на экспорт позволили нашим производителям алкогольных напитков существенно увеличить выпуск своей продукции. Так, производство крепких алкогольных напитков в Эстонии за минувший год увеличилось на 24%.

Самая большая доля из произведённого и проданного в Эстонии алкоголя приходится на водку, легальная продажа которой за прошлый год составила 7,4 л на человека, а также на пиво, которого было продано 72 л в расчёте на каждого жителя.

Нелегальная водка составляет “всего” 30%
Сравнивая данные о потреблении алкоголя за последние годы, можно заметить, что в 1999 году его потребление вдруг снизилось. Причина в том, что тогда был резко увеличен акциз на крепкий алкоголь, в результате чего в том году расцвёл рынок нелегальной водки. По оценке EKI, в 1999 году на него приходилось 44% проданной водки. К 2002 году долю нелегальной водки удалось снизить до 24-30%.

Рост потребления алкоголя в Эстонии имеет ряд причин. С одной стороны - это рост доходов населения, с другой - стресс и неуверенность, испытываемые сегодня многими. Подстёгивает его и поток заманчивой рекламы. Надо последовать примеру Финляндии, где запрещена реклама крепких алкогольных напитков. Кстати, опыт других стран показывает, что безудержная реклама слабых алкогольных напитков не только не помогает снизить потребление алкоголя, но даже повышает его потребление.

В 2002 году акциз на алкоголь принёс в государственный бюджет 1,217 млрд. крон, то есть составил 3,3% от всех поступлений.

Печально то, что политики и члены Рийгикогу зависят от тех, кто их финансирует, а потому им трудно формировать государственную политику в области алкоголя, не прогибаясь перед своими спонсорами.

Блиц-Опрос. Способны ли ваши работники управлять предприятием?

Хотя создание отдельных Советов представителей работников на предприятиях в Эстонии не планируется, руководство фирм должно будет допустить к управлению своих работников. Этого требует одна из директив ЕС.

Олле Хорм
председатель правления AS Rakvere Lihakombinaat

Не знаю, как насчёт управлять, но принимать участие в управлении они смогут. Нервозная обстановка может возникнуть только в самом начале, так как опыта подобного у нас нет. Тем не менее надеюсь, что наши работники в состоянии понять, что зарплату им платит клиент, для которого мы все и трудимся. Значит, столкновений интересов быть не должно.

Юрий Прокопенко
директор AS Maardu Raudtee

Пора забыть страхи времён разрухи, когда тот, кто должен был чистить клозеты, пел вместо этого революционные песни. У нас много образованных, но невостребованных людей. Найти хороших профессионалов с активной социальной позицией и широким кругозором несложно. Главное, чтобы представитель рабочего коллектива не оказался простым горлопаном. Что касается нашего предприятия, то мы и сейчас посвящаем коллектив в планы предприятия, его цели и работу. Просто появится представитель, который возьмёт на себя эту функцию. К тому же его голос всё равно не будет доминирующим в принятии судьбоносных решений.

Александр Кустов
директор Локсаской судоверфи

Смотря в каких отраслях. К примеру, вопросы маркетинга и другие не требуют демократического решения путём общего голосования. Что касается долгосрочных планов развития предприятия, то почему бы и не привлечь представителя рабочих к их обсуждению?

Владимир Смирнов
исполнительный директор RGR Metall AS

О такой директиве ЕС мы не знали, тем не менее у нас уже есть образованные и деловые рабочие, которые участвуют в управлении фирмой. Благодаря постоянному контакту с ними, руководство чувствует климат и настроение в коллективе, а такие отношения помогают процветанию общего дела.

Передовая. Добровольно-принудительная левизна

Не позже чем через полтора года на головы предпринимателей свалится очередная навязываемая ЕС обязанность. Согласно одной из этих тысяч директив, становится обязательным информирование работников о касающихся их решениях и консультации с ними по этим вопросам, что, по сути, означает привлечение работников к управлению фирмой.

Управление фирмой станет сложнее, будет стоить больше нервов и денег.

Согласно директиве, на предприятии надо будет организовать рабочий совет, если его работники изъявят такое желание, а законодательство данной страны это позволяет. В Эстонии, по словам советника по юридическим вопросам центрального союза профсоюзов Маргариты Тух, профсоюзы, работодатели и правительство договорились, что отдельного закона о рабочих советах не будет, выполнение директивы обеспечат профсоюзные ячейки или доверенные лица. Таким путём профсоюзы избегают создания конкурирующего представительства работников на предприятии.

Поскольку сегодня в Эстонии профсоюзы слабы, а на большинстве предприятий их нет, то новый порядок означает резкое усиление влияния профсоюзов, причём за счёт самих предпринимателей.

Предпринимателям придётся покрыть расходы нового консультативного органа - платить зарплату работникам за просиженное на собрании время. Отдельный вопрос - это управленческая компетентность работников, т.е. умения и знания, необходимые для осознания происходящих на предприятии процессов и участия в управлении фирмой, что влечёт за собой необходимость их обучения, расходы на которое тоже лягут на предпринимателя.

Руководство всегда означает ответственность. Если владельцы предприятия отвечают своими деньгами, директора - своим местом и честным именем, то тогда возникает вопрос, чем же отвечают представители работников? Отсутствие реальной ответственности может создать искушение выйти с неразумным управленческим решением и навязать его.

Отсюда мы подходим к более философскому вопросу: если в последние годы руководителей учили тому, что самым большим богатством предприятия являются не станки и оборудование, а руки и головы работающих в фирме людей, и если многие из этих руководителей начали понимать это, то среди рядовых работников до сих пор большинство таких, кто в начальстве видит только противника.

Эксперимент с участием трудящихся в управлении у нас уже один раз проводился. В конце 80-х начале 90-х годов функционировали СТК (советы трудового коллектива), на которых зачастую вместо делового обсуждения происходила эмоциональная перепалка руководства с представителями трудового коллектива.

Может быть, в этой функции предохранительного клапана и есть оправдание для привлечения работников к управлению, поскольку на таких бурных собраниях можно будет спустить пар накопившихся противоречий и уменьшится потребность в забастовках.

Позиция. В чужой бордель со своим уставом

ВИКТОР ФИЛОНЕНКО

Мир готовится к афинской Олимпиаде -2004. Игры - это не только большой спорт, но и не менее крупный бизнес. Поэтому приятно было узнать, что и Эстония уже подключилась к их подготовке. Правда, несколько странным образом. На прошлой неделе министр соцдел Марко Померантс подписал письмо к властям города Афины с требованием запретить открытие там 30 новых публичных домов, которые, по замыслу афинских властей, должны украсить город к началу Олимпиады.

Решение афинцев внесло в Европу раскол побольше, чем война в Ираке. Все говорят о правах женщин, но как их понимать? у прекрасной половины евронаселения единства нет. Так, мэр Афин Дора Бакоянни, известная в Европе как пламенный борец за права женщин, горой стоит за новые бордели. В то время как другая не менее стойкая феминистка - шведский министр по вопросам равноправия Маргарете Винберг сколотила из ряда северных политиков “антиафинскую” коалицию, которая и сочинила упомянутое письмо. Наперекор им Хенриетта Чэр, министр по вопросам равноправия из Дании, отказалась участвовать в этом сговоре и даже выступила с не слишком тактичным заявлением: “Давайте заниматься своими проблемами, а не фиглярством”.

Соучастие в этой затее наш “соцдельный” министр обосновал так: “Спортсмены должны заниматься сексом, но не на Олимпиаде”. И нарвался на критику. Мол, давая указания, кому и когда заниматься сексом, министр лезет не в своё дело.

Критики заблуждаются. Когда политик открывает рот, не так уж и важно, что он говорит. Главное, что у него на уме. Конечно, у нашего министра там только одно - заботы о занятости населения. Как бы свои гетеры без дела не остались. Шведы-то как испугались конкуренции. И не без оснований. Ведь на еврорынке интимных услуг в Греции - полный порядок. Проституция там разрешена законом, персонал подконтролен, а теперь ещё и скорое расширение бизнеса. Куда рванёт секс-турист?

Словом, вопрос о регулировании данного рынка назрел. Решение же его видится в оправдавшем себя квотировании. На дома терпимости пора вводить квоты. Кому и сколько Брюссель предпишет - так тому и быть.

Взгляд. О японцах и русских

ЕЛИЗАВЕТА ГАВРИЛОВА

Недавно один мой русскоговорящий знакомый выражал недовольство лексиконом министра народонаселения Пауля-Эрика Руммо. Дескать, тот, характеризуя вызывающую чрезвычайные опасения ситуацию с количеством обладателей Нансеновского паспорта, оперирует словами “апатрид”, “натурализация” и т. п., а для русского уха эти слова звучат не только непонятно, но и оскорбительно. Выражая мнение жителей Северо-Востока, он сказал, что пока с людьми не заговорят на понятном языке, мало что там, в регионе, изменится.

Ситуация, однако, показательная. С одной стороны - министр выражает “чрезвычайные опасения” по поводу большого (по данным 2003 г. - в 10,7% населения) количества апатридов, к слову сказать, означающего в переводе с греческого “лишённые отечества”. С другой - эти самые “лишенцы” министра не слышат, оскорбляясь на само слово. Так к кому же обращается министр? По правилам хорошего маркетинга - к тому, кто даёт деньги на исправление ситуации - т.е. к Европе. Получается замкнутый круг: чтобы получать деньги, нужно ситуацию иметь. Поэтому ситуация вряд ли в ближайшее время изменится. И подход, соответственно, останется прежним, и количество “серопаспортников”, так беспокоящее министра, не убавится.

Рассказывают, что где-то в середине 90-х годов руководство одного очень крупного предприятия Эстонии пригласило сюда японскую делегацию. И забыло японских товарищей встретить в аэропорту. Японцы развернулись и улетели обратно в свою Японию. С этого момента и начали портиться отношения предприятия со страной восходящего солнца. Но Япония - далеко, и можно предполагать, что у приглашавших их просто не было под рукой живых японцев, чтобы порасспросить их о характере японского народа.

Местный же разговор слепого с глухим говорит исключительно о направленном нежелании налаживать диалог. Тем более, что и монолог неплохо продаётся.

Съёмные кузова-контейнеры избавляют грузовики от простоев

Одним из технических средств, позволяющих транспортным предприятиям более эффективно использовать свои возможности являются swap body - съёмные кузова-контейнеры.

СИГНЕ КЫЙВ
Hector Trade AS директор по продажам

В транспортном бизнесе всё больший удельный вес составляют смешанные (они же интермодальные или комбинированные) перевозки. При таких перевозках доставка груза осуществляется различными видами транспорта, что позволяет добиться сокращения затрат с одновременным повышением скорости и качества обслуживания клиентов.

Как показал опыт таких перевозок, при работе по схеме door-to-door (доставка груза от двери отправителя до двери получателя), наиболее удобно использовать swap body - сменные контейнеры, сконструированные специально таким образом, чтобы с их помощью можно было осуществлять сквозные перевозки без каких-либо промежуточных перегрузок.

Неважно какой именно вид транспорта будет использоваться в пути следования - они одинаково хорошо подходят для автомобильного, железнодорожного, речного или морского транспорта.

Из swap body наиболее широко используются контейнеры С-класса. Стандартная длина такого контейнера может составлять 7,15, 7,45 или 7,82 метра. В ширину они имеют 2,55 метра (для термоизолированных контейнеров - 2,60). Что касается высоты, то она может быть такой, какую пожелает клиент, но, естественно, что она не должна выходить за максимально разрешённый.

Вес такого контейнера может составлять от 3200 до 3800 кг, а допустимая полезная нагрузка - 16 000 кг, но по желанию клиента она может быть доведена до 33 000 кг.

В таких стальных контейнерах можно перевозить любые грузы, не требующие поддержания определённого температурного режима.

Для перевозки продуктов питания больше подходят холодильные и термоизолированные контейнеры, которые позволяют сохранять тепловой режим во время транспортировки.

Для автотранспортных фирм использование контейнеров swap body выгодно и тем, что позволяет намного повысить эффективность деятельности транспортной фирмы, поскольку даёт возможность снизить время простоев автомашин, так как тем же автопарком можно обслужить больше клиентов, выполнить больше заказов, а значит, получить больше прибыли.

Строители жилья меняют ориентацию

Те, кто имеет деньги на постройку собственного дома, таковым уже обзавелись, а потому особой активности в строительстве особняков не предвидится. Иное дело новые квартиры, которые по карману более широкому кругу населения. Это и стало причиной нарастающего интереса к строительству многоквартирных домов.

АЙН КИВИСААР
Uus Maa Kinnisvaragrupp аналитик

Если сравнить динамику продаж земельных участков c динамикой продаж новых квартир, то приходишь к интересному выводу. Так, за 2002 год в Таллинне и в Харьюмаа ведущие фирмы недвижимости вместе продавали в среднем по 50 участков под жилую застройку в месяц. По сравнению с 2001 годом это даёт довольно скромный рост - всего 10-15%. Зато рост продаж новых квартир составил целых 100%. Причина? В двух словах её можно определить так: "Богатые кончаются!"

Тормозом для дальнейшего строительства особняков стали непомерно высокие цены на землю, требуемые фирмами развития недвижимости.

Игнорируя реальный спрос, они желают иметь не менее 300-500 крон с каждого квадратного метра продаваемой земли. Если учесть, что строительство особняка обойдётся примерно в 1,5 млн. крон, то с учётом стоимости земли покупатель должен будет выложить где-то 2 млн. крон. Однако реально имеющийся рынок нуждается в более дешёвых проектах. Кстати сказать, девелоперам такие проекты дают возможность неплохо заработать на их "массовости", возникающей при выходе на рынок множества объектов по сходной цене. Однако реализация таких проектов требует умения, которого у наших фирм развития недвижимости пока что нет.

Будущее районов, прилегающих к столице
Самым большим потенциалом роста обладают волости, граничащие с Таллинном, особенно расположенные в Виймси, Какумяэ, Лаагри.

Многие покупатели хотели бы приобрести участок площадью 2000-3000 мІ, полагая, что только крупный земельный участок способен обеспечить приватность.

Реноме района, конечно же, по-прежнему довлеет над сознанием покупателей, хотя умелое использование фирмами развития недвижимости таких факторов, как впечатляющая концепция развития района, создание дорогого освещения, озеленения и прочих подобных факторов способно принести успех и такому району, название которого пока что ещё ничего не говорит покупателю. Особенно когда это сочетается с доступной ценой на землю.

До сих пор фирмы развития недвижимости концентрировали свои усилия в двух направлениях от Таллинна: на запад - в волости Харку и на восток - в волости Виймси. В результате этого там произошёл стремительный рост цен на землю. Поэтому сейчас при выборе новых мест под жилую застройку фирмы стараются найти такие земли, где популярность района и цена на землю находились бы в разумном сочетании.

Интерес к другим районам будет нарастать
Можно ожидать, что в ближайшие годы активное строительство особняков начнётся также в волости Йыэляхтме. Популярности этого района способствует и то обстоятельство, что там будет построен центр для игры в гольф площадью 150 га, в связи с этим произойдёт заметное улучшение как инфраструктуры, так и имиджа этого района.

Тартуское жилищное строительство в результате более низкой платёжеспособности населения отстаёт от таллиннского на 2-3 года. Тем не менее продажа новых квартир там в последнее время резко возросла, а цены доходят до 12 000 крон за квадратный метр.

Хотя продажа осуществлённых проектов прошла там даже успешнее, чем ожидалось, девелоперы не хотят рисковать и не начинают новых проектов, пока не завершат продажу старых. Поэтому в целом состояние рынка там можно охарактеризовать как умеренно активное. Свидетельством этого служит то, что фирмы недвижимости активно скупают участки, подходящие для жилья.

Полностью подготовленные для строительства домов участки в Тартумаа предлагаются лишь в двух местах. Есть ещё 6-7 проектов, но они представляют собой участки без коммуникаций, прокладывать которые придётся тем, кто станет их владельцами.

Пярнуский рынок недвижимости для Эстонии уникален тем, что он мало зависит от платёжеспособности местного населения. По имеющимся оценкам, доля местных покупателей недвижимости в Пярну сократилась до 25%. Основная же масса покупателей - это состоятельные таллиннцы и иностранцы.

В Пярну не наблюдается активного развития районов индивидуального жилья, хотя спрос на участки под застройку имеется. Причина в том, что в пределах города свободных участков мало, а пользующееся высоким спросом побережье находится под пристальным вниманием защитников природы.

Стоимость земли на участках с проложенными коммуникациями

Пополнение тартуского рынка квартир

ХЯРМО ХАЛЬЯСТЕ

Тому, кто подыскивает в Тарту новую квартиру, на выбор будет предложено по меньшей мере двести квартир, расположенных в десятке только что построенных современных домов. Средняя цена одного "квадрата" составляет в них 10 500 крон.

В начале прошлого года в Тарту начался процесс активизации на рынке квартир. До этого там практически не было крупных проектов по созданию новых квартир. Поэтому спрос на них оказался на достаточно высоком уровне, что и стало предпосылкой для успешной продажи появившихся на рынке новых квартир. Конечно, если сравнивать этот сегмент тартуского рынка недвижимости с таллиннским, то он в несколько раз меньше. Тем не менее спрос там достаточно велик, а значит, потенциал для новых проектов такого рода есть. Покупателями таких квартир являются люди, считающие, что жизнь в квартире для них и подходит лучше, и более удобна, чем в собственном доме.

Самыми востребованными районами Тарту, кроме центра города, являются Тяхтвере, Таммелинн и Карлова, поскольку там благоприятная жизненная среда удачно сочетается с наличием развитой инфраструктуры и близостью к центру города.

Появление на рынке новых квартир расширило возможности выбора потенциальных покупателей, а потому сегодня от тартуских фирм развития недвижимости требуется гораздо большая гибкость и готовность идти навстречу пожеланиям клиента. Выходу на рынок жилья новых квартир способствовало предоставление жилищных кредитов на более льготных условиях. Однако снижение процентов по жилищным кредитам вовсе не означает особо льготного отношения банков к фирмам развития недвижимости. Более того, банки тщательно отслеживают состояние рынка недвижимости, и их политика кредитования проектов строительства нового жилья в последний период характеризуется более жёстким подходом.

Пополнение тартуского рынка квартир

Дешевле только в вебе

АНДРЕЙ КАСЬЯНЕНКО
www.masterskaya.ee

Порой приходится слышать: если что-то продаётся дешевле, чем в магазине, значит, в обход налогов. Или завалявшееся. Или ворованное. Глубоко ошибочное суждение: и в магазине можно продавать в обход налогов, и завалявшееся, и ворованное.

Из чего складывается продажная стоимость товара в магазине? Из его себестоимости, расходов на торговлю и прибыли. Например, если некий магазин имеет ежесуточный оборот по себестоимости товара 3 тысячи крон, а расходы по аренде и зарплате персонала выливаются в 35 тысяч крон ежемесячно, то только для их покрытия владелец вынужден увеличивать цифру на ценнике по меньшей мере в два раза.

Кардинально увеличить оборот при меньшей наценке или сократить расходы могут позволить себе лишь оптовики и "гиганты", владеющие собственными торговыми площадями. Впрочем, есть ещё один путь: Интернет. Со своими плюсами и минусами.

Безоговорочные достоинства
Самый главный плюс - минимальные расходы на содержание магазина. Фактически, если речь идет о мало-мальски активной торговле, схема такова. Есть некий "реальный" склад товара с минимальными расходами на его содержание, а также работающий на его базе виртуальный магазин в Интернете. В зависимости от сложности веб-проекта он может обходиться владельцам - с учётом оплаты труда персонала - в 2 - 10 тысяч крон ежемесячно, что существенно дешевле содержания традиционной торговой точки.

Благодаря этому цены на товары - при той же извлекаемой прибыли - можно реально опустить на 30 - 50%. К тому же веб-магазин территориально доступнее, поскольку не привязан к конкретной улице.

Минусы, от которых никуда не деться
Рассчитывать на то, что обороты веб-шопа будут соперничать с оборотами "офф-лайновой" торговли - на сегодняшний день чистая иллюзия. Во-первых, колбасу никто не станет приобретать в Интернете. Во-вторых, в большинстве случаев товар покупается "глазами и руками". В-третьих - сложности с оплатой, недостаток "кредита доверия" и длительное время доставки приобретённого товара отпугивают многих, ещё не дошедших до виртуального прилавка.

Например, не каждый покупатель имеет кредитную карту, как и не каждый магазин в состоянии предложить альтернативный вариант оплаты. Да и посреднические услуги по обработке "карточных платежей" обходятся продавцу не в традиционные 2 - 3%, а в 10 - 25%, что, безусловно, сказывается на ценах.

Никто не запрещает изобретать велосипед. Но если трезво подойти к веб-шопингу, то пробовать свои силы лучше в тех нишах, которые уже пользуются повышенным спросом. Как их определить? Зайдите, например, по адресу topshop.rambler.ru и посмотрите на рейтинг. Во главе его увидите "компьютеры и Интернет" (487), затем "бытовая техника" (317), а вот "Гастроном" на последнем месте (71).

Вывод: в он-лайне лучше всего продавать то, что уже знакомо покупателям по обычным магазинам, но выглядит привлекательнее в силу существенно меньшей цены.

Вывоз на свалку сортированного мусора обходится дешевле

ПИЛЛЕ КЫРГЕСААР

Сегодня строительные отходы можно не просто вывезти на свалку, а сдать их в сортированном виде.

В таком случае отходы будут направлены на повторное использование, а их сдача на свалку обойдётся дешевле, чем сдача несортированного мусора.

По словам ведущего консультанта Центра программ развития Юхана Руута, в ряде городов Эстонии уже организован приём сортированных строительных отходов: бетона, кирпичей, металла, древесины, фанеры и т.д. Заинтересованным в этом достаточно просто позвонить в местное самоуправление и уточнить, какие возможности для этого имеются в данном регионе.

Вообще же существует определённый порядок обращения с отходами. Так, ни в коем случае нельзя вместе с обычным строительным мусором отправлять на свалку краску, нефтепродукты и т.п. Их следует отправить в ближайший пункт приёма опасных отходов. Обычно такие пункты принимают опасные отходы от частных лиц бесплатно.

Строительный мусор из Таллинна и Харьюмаа обрабатывается на свалке стабильных отходов в Копли, в карьере Вяо на Петербури теэ, а начиная с июня ещё и на новой таллиннской свалке в Йыэляхтме.

По словам заведующего отделом благоустройства коммунального департамента Таллиннской городской управы Тыну Туппитса, если во время строительства в течение суток образуется более 1 м3 или в течение всего строительства более 20 м3 мусора, то с мусором следует поступать так, как предписывает "Порядок обращения с мусором, образующимся при строительстве и сносе сооружений". Этот документ является приложением N 1 к "Правилам обращения с отходами".

Процедуру обращения со строительным мусором следует согласовать со специалистами по отходам из Таллиннского департамента по транспорту и окружающей среде. В случае проведения работ по сносу необходимо иметь проект сноса сооружения и разрешение на его снос, которое выдаёт вышеназванный департамент.

Если безответственные частные лица или фирмы загрязняют строительными или иными отходами зелёные насаждения, то горожане могут сообщить об этом по круглосуточному телефону 1345.

Вывоз на свалку сортированного мусора обходится дешевле

Дом, который обогревается насосом

В посление годы к числу традиционных систем отопления добавился ещё и тепловой насос. В Эстонии ежегодно удваивается число тех, кто решил отапливать свой дом именно таким насосом.

УРМАС АЙНСАЛУ
Staatus OU

В настоящее время средний житель Эстонии на отопление своего жилья расходует примерно в три раза больше энергии, чем в Скандинавских странах. Следовательно, нам есть чему поучиться у своих северных соседей. В Швеции, где тепловые насосы для отопления используются уже 30 лет, примерно 90% новых особняков строятся с теплонасосами.

Насос, закачивающий тепло в дом
Тепловой насос - это техническая система, которая берёт тепловую энергию из окружающей среды и передаёт её в помещение. В качестве среды, из которой берётся тепло, может служить наружный воздух, водоём или земля. Внешне тепловой насос похож на обычный холодильник. Впрочем, похож он на него и по принципу работы, поскольку также имеет компрессор и теплообменник, которые и переносят тепло.

Тепловой насос способен производить 98% тепла, необходимого в течение года для отопления жилища. Конечно, для того чтобы он работал, требуется электроэнергия, но её потребление будет на 50-70% меньше, чем при использовании электрообогревателей. С учётом этого обстоятельства, можно сказать, что они намного экономичнее электроотопления. Если в доме, где за отопление, осуществляемое электрорадиаторами, приходится платить 1500 крон в месяц, то при отоплении этого же дома теплонасосом платить придётся всего 500-800 крон.

В зависимости от размеров жилплощади, на отопление односемейного дома в Эстонии уходит 16 000 - 20 000 кВт/ч тепловой энергии.

Понятно, что при использовании электрообогревателей расходы будут очень большие. Достижение экономии путём перехода на более дешёвое топливо связано с другими проблемами. Например, отопление дровами - дешевле, но порождает множество неудобств.

Сегодня теплонасос является одним из самых экономичных способов производства тепла. За десятилетия использования эти системы прошли большой путь усовершенствования.

Насколько дорог тепловой насос
Самую простую модификацию теплового насоса, использующую воздух, можно приобрести за 43 000 крон. Каких-либо дополнительных затрат в будущем не потребуется, кроме текущих расходов на электроэнергию, потребляемую компрессором.

Срок окупаемости правильно настроенного насоса составляет 5-6 лет. Следует отметить и то, что тепловой насос - система экологичная. Те, кто ею пользуются, сберегают не только свои деньги, но ещё и окружающую среду.

Выбор теплового насоса лучше делать предварительно проконсультировавшись со специалистами. Дело в том, что для теплового насоса очень важно, чтобы выбран он был с учётом целого ряда факторов, таких, как особенности дома и окружающей среды.

Неправильный выбор теплового насоса, ошибки при настройке могут стать причиной того, что вся система будет работать малоэффективно.

У каждого 93-го жителя Эстонии - новая машина

ТЫНУ ТРАММ

Сравнивать уровень продаж новых машин в Эстонии целесообразно по отношению к другим странам Центральной и Восточной Европы. Пока что Эстония уступает таким странам, как Венгрия и Чехия, зато намного опережает Латвию и Литву.

Одним из показателей автомобилизации той или иной страны служит отношение численности населения к числу новых машин, проданных в ней. Оценивать этот показатель надо так: чем он ниже - тем лучше. Например, чтобы определить этот показатель для Эстонии - надо 1 400 000 человек, составляющих население страны, поделить на 15 000 новых машин, проданных в течение минувшего года. В результате деления первого на второе получим число 93. На этом основании можно сказать, что новый автомобиль в минувшем году купил каждый девяносто третий житель Эстонии. Для сравнения: в Финляндии это соотношение составляет 44, значит, там за год новый автомобиль покупает каждый сорок четвёртый.

Эстония ближе всех к Словакии
Согласно данным о мировой продаже новых легковых машин, опубликованным в Automotive News Europe, продажи новых машин по отношению к численности населения в Эстонии находится примерно на одном уровне со Словакией.

В этой стране с населением 5,4 миллиона человек за минувший год было продано 64 606 новых легковых автомобилей. То есть в Словакии один проданный автомобиль приходится на 84 жителя.

Два года назад для Эстонии рассматриваемый показатель составлял один автомобиль на 138 жителей, и тогда Эстония уступала Польше, стране с самым большим авторынком в Центральной и Восточной Европе. За прошедшую пару лет это соотношение изменилось таким образом, что Эстония обошла Польшу.

В восточноевропейском регионе место лидера принадлежит Словении, где за минувший год продали почти 53 000 новых легковых машин, хотя по численности населения эта страна опережает Эстонию всего на полмиллиона человек.

Число людей в расчёте на один новый автомобиль в странах Центральной и Восточной Европы снижается, а значит, изменяется в лучшую сторону. Однако только Словения по этому показателю может тягаться со странами Западной Европы. В этой стране новый автомобиль в прошлом году купил каждый 36-й житель, то есть там, почти как в Швеции.

Больше всего новых машин покупается в Люксембурге. В этой стране, население которой в три раза меньше, чем в Эстонии, новых машин продаётся почти в три раза больше. Там новый автомобиль в прошлом году купил каждый десятый житель. В настоящее время это и есть мировой рекорд продажи машин.

Для сравнения: в США новый автомобиль купил каждый 33-й человек, в Германии - каждый 25-й, в Японии - каждый 28-й.

Страной с очень низким уровнем продаж новых машин является Белоруссии, где одна такая покупка приходится на 3714 человек. Низкий уровень продаж и в Нигерии, где при численности населения в 100 миллионов человек за год продано всего 26 000 новых легковых машин.

В целом за минувший год в мире было продано почти 40 миллионов новых легковушек. Из этого числа более трети (38%) продано в Западной Европе.

По сравнению с предыдущим 2001 годом мировой авторынок вырос на 1%. Самый большой рост был отмечен в Азии, а также в Центральной и Восточной Европе. Самый заметный спад - в Центральной и Южной Америке.

Автомобильный рынок Северной Америки и Западной Европы также претерпел некоторое снижение.

У каждого 93-го жителя Эстонии - новая машина

Налоги. Вопросы спецльготы по не легковым автомобилям

Владимир Вайнгорт
д.э.н., научный руководитель Клуба “Из первых рук”

Более или менее разобралось предпринимательское сообщество с налоговым риском по легковым автомобилям фирм. Но возникает вопрос: какой автомобиль считать легковым?

Кроме того: распространяются ли требования об оплате спецльготы на случай, когда у фирмы единственное средство передвижения - не легковая машина, а на ней могут происходить (или происходят) поездки по личным делам?

Отнесение автомобиля к разряду легковых происходит по формальным признакам, которые указаны в постановлении министра дорог и связи № 50 от 18.05.2001 года. В приложении «В» к приложению 1 этого документа категория легковых автомобилей охватывает машины, технический паспорт которых содержит шифр М1 и М1 с индексом G. (До определённого времени этих шифров не ставили, а указывали категорию “сыйду ауто”.)

Только по этим категориям машин действует норма Закона о подоходном налоге в части размера специальных льгот за совершаемые или потенциально возможные поездки по личным делам. При этом неважно, приспособлен автомобиль только для пассажирских перевозок или для перевозки грузов. Если в его техпаспорте стоят шифры легкового автомобиля, то он (в понимании нормы о спецльготах) - легковой, со всеми тяжкими последствиями в части налогообложения.

Любая машина - объект спецльготы
Любой иной автомобиль, принадлежащий фирме, также может быть объектом специальной льготы, но уже по другим правовым основаниям.

Пунктом 2, части 4, статьи 48 Закона о подоходном налоге установлено, что “спецльгота, среди прочего, - предоставление транспортного средства или иного имущества работодателя в безвозмездное пользование или использование по льготной цене для деятельности, не связанной с трудовыми, должностными или служебными задачами или предпринимательством работодателя”, при том, что использует имущество “работник” в понимании той же 48-й статьи Закона о подоходном налоге (где понятие “работник” не совпадает с этим понятием в трудовом законодательстве, но об этом у нас уже шла речь в одной из предыдущих публикаций).

Размер спецльготы, в случае использования для личных целей такого имущества, определится как разница между рыночной ценой и льготной ценой, которую платит фирме работник. Если ничего не платит, то ценой спецльготы будет рыночная цена.

Налог определяет рыночная цена услуги
Вернёмся к автомобилям. Где взять рыночную цену, например, на какую-нибудь малогрузоподъёмную машину, которую фирма разрешила использовать своему работнику для перевозки мебели в новую квартиру?

Когда есть в городе структура, в которой можно арендовать на часы аналогичное транспортное средство, - проблем с рыночной ценой не будет. А когда нет? Применить цену, предлагаемую перевозчиками, дежурящими у мебельных магазинов, вряд ли справедливо, поскольку в их цене заложена стоимость труда водителя.

За неимением аналога можно рассчитать для собственной фирмы действующую стоимость километра или часа использования транспорта, исходя из его амортизации, расхода топлива и т.п., по данным учёта разрешённой поездки определить базу спецльготы (или взять оплату с работника). Если расчёт сделан корректно и стоимость не будет неразумно низкой, вряд ли возникнут налоговые проблемы.

Объём использования транспортных средств в целях, не связанных с предпринимательством, должен определяться учётом пробега такого транспортного средства. Если учёт не ведётся, а машина - не грузовик с метровыми колёсами и явно может использоваться для личных поездок, имеет смысл прибегнуть к экономической логике и решать проблему с учётом места парковки , объёма расхода топлива и др. факторов, в силу действия которых видно, есть условия для использования автомобиля не только для предпринимательства или их нет.

Если условия есть и автомобиль, в этом смысле, пригоден для личного пользования, то лучше бы вести учёт поездок. А уж на основании учёта решать, платить спецльготу или предоставить платную услугу работнику.

Но вернёмся к ответу на наш вопрос - к автомобилям, по определению не легковым, нормы 8-й части 48-й статьи Закона о подоходном налоге не относятся.

Мотоциклы становятся всё популярнее

Виктория Корпан
viktoria.korpan@aripaev.ee

С каждым годом на улицах становится всё больше мотоциклов. Подержанную, но в хорошем состоянии двухколёсную машину можно купить за 30 000 крон. Курсы на права категории А обойдутся вместе с госпошлинами и платой за удостоверение в 4500 крон.

“Мотоцикл - это избавление от стресса, это свобода. Тот, кто всё это ощутил, от мотоцикла уже не откажется”, - говорит инструктор Олаф Пунаб из автошколы Sprint, которая обучает на категорию А тех, у кого есть водительские права категории В.

Люди на “мотоциклетные” курсы приходят очень разные, но средний учащийся курсов - это человек примерно 30 лет или моложе, с высшим образованием и нормальным доходом.

По словам Пунаба, в последнее время женщин на курсах ничуть не меньше, чем мужчин. Курсы состоят из 10 часов теории и 20 учебных поездок и продолжаются 2-3 недели. Стоят они 3000 крон.

Пунаб отмечает, что желающих обучиться вождению мотоцикла становится в последнее время всё больше.

“Сейчас дело обстоит иначе, чем в 60-70-е годы, когда мотоцикл покупали небогатые люди для того, чтобы ездить на рыбалку. Мотоцикл сегодня не так дёшев, и покупают его, как правило, те, у кого уже есть автомобиль”, - рассказывает он.

“Самый дешёвый подержанный мотоцикл в полном порядке ушёл на днях за 14 тысяч крон. Самый дорогой новый в этом году стоил 160 тысяч крон”, - говорит продавец-консультант OЬ Motodepoo Марек Конт.

Именно эта фирма, по словам Конта, и “открыла краны”, начав завозить мотоциклы из Германии. До того цены были очень высоки, а мотоцикл считался предметом роскоши.

Если ещё недавно цены колебались между 60 000 и 100 000 крон, то теперь приличную машину можно получить и за 30 000-35 000 крон. Росту продаж способствует и возможность приобретения мотоцикла в рассрочку.

За весь прошлый год фирма Motodepoo продала в общей сложности 180 мотоциклов, в этом уже продано 100 двухколёсных машин. Среди покупателей - мужчины и женщины, люди самых разных возрастов.

Рост интереса к мотоциклам подтверждает и Лаури Лилл из фирмы OЬ Larsen Kaubandus, которая держит магазин, торгующий мотоциклами Yamaha. Отлично, по его словам, идут и мотороллеры, для вождения которых не надо иметь водительские права.

“Мы предлагаем всё, и даже если на месте вашей любимой модели нет, то через неделю она обязательно будет”, - говорит Лаури Лилл.

За два последних года количество зарегистрированных в авторегистре мотоциклов увеличилось почти на тысячу.

ВАЛЮТНЫЙ РЫНОК Глубокий сон в летнюю ночь

Дариус Гецявичус
Hansabank Markets

Со вторника, 22 июля, валютный рынок фактически сохранял неподвижность. Несмотря на обилие новостей с ключевых континентов, евровалюта двигалась в пределах +-2%, что не оказывает существенного влияния на настроения участников.

В среду и четверг на прошлой неделе евровалюта несколько выросла в результате комментариев одного из членов американского FED, заявившего, что нынешний, чрезвычайно низкий уровень процентных ставок вовсе не означают, что достигнуто дно; в случае необходимости FED готов снизить ставки до нуля. Однако поддержка, оказанная евровалюте перспективой увеличения разрыва по ставкам между Европой и США, была фактически нивелирована заявлением ЕС о падении индекса конкурентоспособности европейской экспортной отрасли на 3,5 процентных пункта. С исторической точки зрения, конкурентоспособность экспортёров ЕС сегодня находится на среднем уровне, однако в свете развития ситуации за последнюю пару лет негативный эффект роста курса евро весьма ощутим. В пятницу показатели июньских заказов на товары долгосрочного пользования оказались более чем вдвое выше предположений рынка (2% против прогноза в 1%), что можно расценивать как один из индикаторов разворота американской экономики. Однако эти сугубо положительные для доллара данные не смогли поколебать рынок. Не отреагировал рынок и на публикацию немецкого индекса деловой активности IFO, который показал третий месяц роста подряд. Причину, по которой рынок остаётся равнодушным к важным показателям, определить сложно, и остаётся надеяться, что некоторое оживление внесут ожидаемые новости этой недели - Бежевая книга FED, ВВП США за II четверть, заседание ЕЦБ в четверг (изменений не ожидается). На текущую неделю сохраняется прогноз вялотекущего роста евро. Наилучшей стратегией на ближайшую неделю, а то и две представляется аккумулирование евро и продажа долларов. Целевая отметка - EUR/USD 1,1650 (13,4306 кр.).

РОССИЙСКИЙ РЫНОК РТС: рынок отошёл от шока

Дмитрий ФОКИН
spotex.com

На прошлой неделе российский рынок акций сумел несколько отойти от негативных настроений, вызванных действиями Генеральной прокуратуры в отношении крупнейшей нефтяной компании страны ЮКОСа. За неделю с 21 по 25 июля индекс РТС вырос на 5,37% до 460,68 пункта (437,20 на 18 июля).

Лидерами роста стали обыкновенные акции “Сибнефти”, которые выросли на 18,36% до $2,45, акции ГМК “Норильский никель” - на 15,6% до $36 и акции “Мосэнерго” - на 14,36% до $0,0629. Бумаги “Сибнефти” логично пошли наверх благодаря сообщению о выплате промежуточных дивидендов за первое полугодие. Позитивные новости о возможном приобретении “Норильским никелем” ещё 5% акций Stillwater Mining, а также рост цен на мировом рынке металлов привели к росту стоимости их акций. Причины роста “Мосэнерго” остались для всех загадкой, но никого тем не менее не удивили. Эта бумага всегда отличалась повышенной волатильностью.

Подрасти сумели даже многострадальные акции ЮКОСа (+4,1%), и это - несмотря на то, что конфликт ещё далеко не исчерпан. В частности, в среду суд отказался выпустить из-под стражи руководителя банка МЕНАТЕП Платона Лебедева, хотя за него публично заступались политики, включая премьер-министра Касьянова. Более того, в понедельник против Лебедева было выдвинуто очередное обвинение - теперь в уклонении от налогов.

Таким образом, прошедшая неделя практически ничего не прояснила, и рынок по-прежнему остаётся, с одной стороны, под позитивным влиянием благоприятных экономических новостей, и с другой стороны, под негативным влиянием скандала вокруг ЮКОСа.

ЗАПАДНЫЕ РЫНКИ В аналитиках согласья нет

Тимур Борисов
Tallinna Aripank

Публикуемые отчёты компаний пока в основном соответствуют ожиданиям аналитиков. Это держит рынок в равновесии, не позволяя индексам совершать существенных откатов, однако экономисты отмечают, что прошедшие хорошие отчёты - отнюдь не гарантия “светлого будущего”, и для ралли необходимы улучшения макроэкономических покзателей и стабильные процентные ставки.

В соответствии с этой светлой мыслью европейские инвесторы ждали публикации немецкого индекса IFO, который в июле вырос до 89,2 (прогноз Reuters 89,7). И хотя цифра оказалась чуть ниже ожидаемой, факт роста индекса третий месяц подряд оказал дополнительное положительное воздействие на рынок и укрепил позитивные настроения участников относительно перспектив на III квартал. В отчёте IFO указывалось на улучшение во всех секторах, за исключением строительного. Инвесторам рекомендуется также обратить внимание на телекоммуникационный сектор, отразивший неплохие результаты. В финансовом секторе привлекательны акций страховых компаний Munich Re и Aegon. Отчёт Merrill Lynch отметил как чрезвычайно привлекательный немецкий банковский сектор, с лучшими характеристиками и перспективами у Deutsche Bank. Кроме того, акции Deutsche Bank получили дополнительную поддержку благодаря информации о возможном сокращении 5500 человек из IT-персонала. В то же время Merrill Lynch сохранил рейтинг “продавать” на акции Commerzbank и HVB. Брокеры Lehman Brothers рекомендуют сокращать долю банковского сектора в портфелях и переключаться на нефтяной.

ЭСТОНСКАЯ БИРЖА Евроскептики как фактор-минус для Talse

Елизавета Гаврилова
elizaveta.gavrilova@aripaev.ee

Прошедшая неделя была для Таллиннской биржи весьма и весьма тихой и спокойной. По словам маклера Sampo Пеэтера Коппеля, на рынке просто ничего не происходит. “Нет никаких новостей, на основании которых можно было бы торговать”, - отмечает маклер.

Соответсвенно, возникает вопрос, что могло бы оживить впавшую в летнюю спячку биржу?

Hansapank и референдум
С одной стороны, рынок, конечно, ожидает публикации результатов Hansapank за II квартал. Судя по цене - а акция, по словам маклера, торгуется по фундаментально оправданной цене (прогноз Sampo по акции Hansapank 19 евро к концу года, т.е. цена закрытия на вторник, 29 июля, всего на 30 евроцентов ниже прогноза), никаких неожиданностей по итогам квартала для двигателя эстонской биржи ожидать не приходится. Цена акции Hansapank стабильно держится на данном уровне уже в течение последних пары недель. Подобным образом ведёт себя и бумага Eesti Telekom.

С другой стороны, сдвинуть биржу может приближение даты референдума по вступлению Эстонии в Евросоюз, и здесь свой негативный вклад могут внести евроскептики. Если сейчас ответ “да” на еврореферендуме вопринимается как простая формальность, то по мере того, как дата будет всё ближе, будет проводиться всё больше опросов общественного мнения. “Если эти опросы дадут основание опасаться, что Эстония проголосует против вступления Эстонии в ЕС, то рынок станет более спекулятивным и волатильным, - говорит маклер. - Такой вариант развития событий не невозможен”. Тем не менее вероятность такого чёрного сценария невелика, и реальных оснований для беспокойства нет.

Merko в отсутствие ликвидности растёт
Комментируя очередной рекорд, установленный на прошлой неделе акцией Merko Ehitus, маклер подчеркнул сильный интерес со стороны скандинавских инвесторов. Таким образом, ликвидность этой акции мала, и большой интерес к покупке сопровождается малым числом желающих продать акцию. Поэтому любая сделка будет задирать цену акции.

Важная информация недели

Новости предприятий и биржи
Неаудированный консолидированный нетто-оборот концерна Estiko составил в I полугодии 100 млн. крон и чистая прибыль 11,6 млн. крон. Соответствующие показатели прошлого года - 82,7 млн. крон и 4,2 млн. крон. Соответственно, рост оборота составил 21% , концерн заработал на 15,8 млн. крон больше.

Во вторник, 29 июля, торговля на Таллиннской бирже ценных бумаг была прервана в 10:20 и восстановлена в 11:25. Перерыв в торговле произошёл по причинам, не зависящим от биржи, - из-за отключения электричества.

Таллиннский фармацевтический завод нарушил регламент биржи, поскольку не опубликовал данные по итогам работы за II квартал, которые тем не менее были отражены в отчёте крупного акционера завода - латвийского Grindex. Grindex сообщил в системе Рижской биржи, что экспорт Таллиннского фармзавода сократился в I полугодии на 24%. Финансовый директор завода отметил, что итоги не были опубликованы в системе Таллиннской биржи, поскольку не были утверждены советом. По правилам биржи, все акционеры должны получать информацию одновременно.

Новости других государств и рынков
Немецкий индекс делового климата (IFO) вырос в июле с 88,8 с 89,2 в июле. Индекс растёт третий месяц подряд.

Американские банки Citigroup и J.P. Morgan сообщили, что заплатят в связи с делом Enron почти 255 млн. долларов штрафа.

В четверг, 31 июля, ожидается заседание Центрального европейского банка. Консенсус-мнение аналитиков сводится к тому, что ставки будут оставлены на прежнем уровне.

На предстоящей в четверг 127-й конференции министров нефти и энергетики государств-членов ОПЕК вряд ли будут приняты решения об изменениях квот на добычу и экспортные поставки нефти. Об этом сообщил высокопоставленный сотрудник генерального секретариата ОПЕК в Вене, где дожна состояться конференция.

ЖИЛИЩНЫЙ КРЕДИТ Линейные платежи в итоге обходятся дешевле

Ромет Креэк
romet.kreek@aripaev.ee

На рынке недвижимости царит оживление. В погоне за улучшением жилищных условий, когда не хватает собственных ресурсов, прибегают к помощи банковских кредитов.

Банковские предложения по жилищному кредитованию стали весной ещё более привлекательными - процентная ставка снизилась до 3,9-4,9% годовых, однако простора для развития хватает. В Эстонии предлагается выбирать между вариантами возвратных платежей двух типов - аннуитетный платёж или линейный график (доля основной части погашаемого кредита не меняется, сумма процентов постепенно снижается). И у той, и у другой системы есть свои плюсы и минусы.

В случае линейного графика сумма кредита равномерно распределяется на весь срок кредита, процентная часть, соответственно, изменяется в зависимости от суммы невыплаченного остатка. В случае аннуитета сумма ежемесячных выплат одинакова, в то время как суммы основной и процентной части платежа постоянно меняются.

Гасить сам кредит, а не только проценты
При равных условиях кредита (одинаковый годовой процент, одинаковый срок) примерно до половины срока месячный платёж при аннуитете меньше, чем при линейном графике, затем картина меняется. А поскольку при линейном графике выплат основная часть кредита амортизируется быстрее, то процентная часть при нём всегда будет ниже, чем при аннуитете.

Таким образом, аннуитетный платёж позволяет вести более комфортную жизнь после взятия кредита (возвращать требуется меньшие суммы), однако обходится этот кредит дороже - в конечном итоге банку выплачивается большая сумма процентов. При линейном графике картина обратная - вначале труднее, зато потом легче, и общая сумма выплачиваемых банку процентов будет меньше. Поэтому прежде чем взять кредит, каждому рекомендуется вначале задать себе вопрос: хочет он жить комфортнее или заплатить в итоге меньше процентов и побыстрее скинуть с себя кредит.

Кредит сопряжён с риском. В Эстонии процентные ставки по кредиту плавающие, в основе их лежит либо 6-месячный Euribor, либо устанавливаемый самим банком базовый процент, к которому добавляется премия за риск. Сегодняшняя низкая процентная ставка по кредиту - большей частью результат падения Euribor, однако при его подъёме ежемесячные возвратные платежи будут расти, и с этим надо считаться. Банки же, несмотря на обострившуюся конкуренцию, пока не предлагают клиентам защиты от роста процентной ставки по кредиту.

Защита от роста ставки есть у развитых
В развитых странах такой продукт имеется - это т.н. “кредит с ограниченным процентом” (capped loan), выше которого получатель кредита платить не должен. За такую услугу клиент платит банку премию за опцион по процентной ставке.

Например, банк предлагает клиенту жилищный кредит под 6-месячный Euribor + 2% с потолком в 6%. Защита от роста ставки может стоить какой-то процент от суммы договора.

По крайней мере, у четырёх крупнейших эстонских банков должно хватать потенциала и знаний, чтобы предлагать клиентам такой кредит - если и не в Эстонии, так внутри концерна точно. Такой продукт, безусловно, придал бы клиентам дополнительную уверенность - ведь была бы известна максимальная величина процентной ставки, и, соответственно, размер платежа. Для банка же это снижает риск неплатежа в случае повышения процентной ставки.

n В настоящий момент жители Эстонии предпочитают аннуитетные платежи - несмотря на то, что они в конечном итоге обходятся дороже. По словам руководителя кредитного отдела Sampo Pank Арви Липпа, соотношение тех, кто выбирает аннуитетный платёж, к тем, кто выбрал линейный график погашения кредита - 95 к одному. Иными словами, равномерным платежам отдают предпочтение 95% тех, кто берёт кредит. Обусловлено это как удобством (всегда знаешь, какую сумму платить), так и повышенными суммами месячных платежей в первую половину срока кредита при линейном графике выплат - по словам Липпа, люди предпочитают платить меньше, даже если в итоге это и оборачивается большей суммой уплаченных процентов. Однако при аннуитете внимание следует обратить и на другой момент - поскольку при нём платишь меньше в счёт погашения основной суммы и больше в счёт процентов, то при желании погасить кредит досрочно, где-нибудь лет через 10, сумма непогашенной основной части кредита оказывается существенно больше, чем была бы при линейном графике.

несмотря на то, что банки пока не предоставляют возможность застраховать плавающую ставку, можно выбрать срок ставки. Так, например, если сегодня 6-месячный Euribor фиксируется на уровне 2,097%, то 5-летний - на уровне 3,4% (данные Sampo). Разница в 1,303 проц. пункта существенна, однако даёт возможность на протяжении 5 лет не обращать внимания на колебания Euribor.

ЕЛИЗАВЕТА ГАВРИЛОВА

ЖИЛИЩНЫЙ КРЕДИТ Линейные платежи в итоге обходятся дешевле

ВЕКТОР ИНВЕСТОРА Большие объёмы - к смене тренда

Ромет Креэк
romet.kreek@aripaev.ee

При торговле акциями, как правило, большее значение придаётся колебаниям цены. За тем, сколько акций сменило владельцев за день - т.е. за объёмом сделок - следят в меньшей степени.

Если цена акции отражает консенсус-мнение участников рынка о цене определённого актива на данный момент времени, то объём сделок показывает активность покупателей и продавцов. Рассуждая о психологии рынка, автор бестселлера “Как играть и выигрывать на бирже” Александр Элдер утверждает, что оборот в буквальном смысле отражает боль участников рынка - ведь с каждой сделкой проигравший отдаёт деньги победившему.

Когда рынок растёт, держатели длинных позиций (игроки на повышение) деньги зарабатывают, а держатели коротких позиций - теряют. Когда цены падают - зарабатывают те, кто в короткой позиции, а теряют те, кто в длинной. Победители в любом случае ликуют, проигравшие злятся и впадают в депрессию.

И неважно, куда движется цена - почти половина участников рынка чувствует боль. Чем больше при этом оборот - тем больше на рынке боли. Тренд, сопровождающийся равномерными объёмами торгов, показывает, что на смену проигравшим приходят новые проигравшие. Снижение оборота - знак, что число проигравших начинает сокращаться, т.е. тренд готов к развороту. Крупные объёмы торгов - это знак, что тренд начинает разворачиваться: держатели акций, долгое время пребывавшие в проигрыше, чувствуют, что больше не вынесут и начинают закрывать свои позиции.

Если торговля происходит не на трендовом рынке, то и объёмы, как правило, невелики, т.к. в условиях предсказуемого рынка людям спокойно. Пробитие нетрендового рынка часто сопровождается резким возрастанием объёма торгов, т.к. проигравшие быстро и одновременно закрывают позиции. Если же пробитие тренда не поддерживается большим оборотом - это признак того, что новый тренд вызывает у игроком минимум эмоций, и это опасно.

Рост объёмов торгов на растущем рынке показывает, что в игру вступают новые покупатели и продавцы: на место уже проигравших приходят новые. Снижение объёмов торгов на растущем рынке показывает, что “быки” утратили свой пыл, в то время как “медведи” более не готовы закрывать свои короткие позиции. Растущий тренд теряет силу и рынок готов к переменам. Снижение объёмов на падающем рынке показывает, что “медведи” больше не готовы открывать короткие позиции, а “быки” не торопятся продавать.

Чем больше был вчерашний оборот по сравнению с предыдущим днём, тем более вероятно, что сегодня тренд продолжится. Большой дневной оборот, как правило, подтверждает тренд.

Архив газеты Wednesday, July 30, 2003

Танкостроители идут в Эстонию

ЕТ влетел на пол-лимона

Первая страница. Номер от 30 июля - 5 августа 2003 года. 30 (337)

новый кодекс в угоду кредиторам

Осталось четыре безналоговых года

Digipark Hooldus обдирает клиентов

“Пираты” уводят работу из-под носа честного трудяги

Управляющие недвижимостью фирмы жаждут повысить цены

Инкассо-фирма собирает требования к Galvex

Нужно ли заботиться об уборке рекламных проспектов, которые приходят по почте?

Комментарий. Алкогольные напитки: рост, который не радует

Блиц-Опрос. Способны ли ваши работники управлять предприятием?

Передовая. Добровольно-принудительная левизна

Позиция. В чужой бордель со своим уставом

Взгляд. О японцах и русских

Съёмные кузова-контейнеры избавляют грузовики от простоев

Строители жилья меняют ориентацию

Пополнение тартуского рынка квартир

Дешевле только в вебе

Компьютерный рынок в летней спячке

Вывоз на свалку сортированного мусора обходится дешевле

Дом, который обогревается насосом

У каждого 93-го жителя Эстонии - новая машина

Налоги. Вопросы спецльготы по не легковым автомобилям

Мотоциклы становятся всё популярнее

ВАЛЮТНЫЙ РЫНОК Глубокий сон в летнюю ночь

ОБЛИГАЦИИ ВВВ+ для Латвии

РОССИЙСКИЙ РЫНОК РТС: рынок отошёл от шока

ЗАПАДНЫЕ РЫНКИ В аналитиках согласья нет

ЭСТОНСКАЯ БИРЖА Евроскептики как фактор-минус для Talse

Важная информация недели

ЖИЛИЩНЫЙ КРЕДИТ Линейные платежи в итоге обходятся дешевле

ВЕКТОР ИНВЕСТОРА Большие объёмы - к смене тренда

АРХИВ ПО ГОДАМ