DV ARHIVE

Товарная декларация Intrastat: до сдачи первого отчёта осталось 3 дня

У предприятий возникло много вопросов по поводу представления товарной декларации Intrastat, которую в первый раз они должны представить к 14 июня.

МЕРЛЕ СААЛИСТЕ глава отдела внешней торговли Деп. статистики

Со вступлением в ЕС в Эстонии приняты к использованию две системы отчётности: система Extrastat, которая фиксирует товарообмен с третьими странами, и система Intrastat - отражает товарообмен внутри ЕС. Данные об обмене товарами с третьими странами, как и ранее, фиксируются в таможенных декларациях, данные же о товарообмене между странами ЕС собирает Департамент статистики.

Во время обучения, проводимого Департаментом статистики для предприятий, чаще всего задавались следующие вопросы.

Начиная с какого месяца надо представлять отчёт Intrastat?

Первый отчёт за май этого года надо представить к 14 июня - десятому рабочему дню месяца, следующего за отчётным. Сделки первых месяцев 2004 года отражены в таможенных декларациях, и их не надо показывать в отчёте Intrastat.

Если сейчас предприятие не числится в списке фирм, обязанных представлять отчёт Intrastat, значит ли это, что оно не должно его представлять в этом году?

То, что фирма сейчас не значится в списке предприятий, обязанных представлять отчёт, вовсе не значит, что она не должна его представлять в 2004 году.

Если оборот фирмы, связанный с отправкой или получением товара, превысит в какой-то момент миллион эстонских крон, то предприятие, начиная со следующего месяца, должно представлять отчёт. Следить за этим фирмы обязаны сами.

В отчёте должны быть отражены все сделки, даже если сумма сделки очень мала?

Для отчёта Intrastat не зафиксирована минимальная стоимость сделки, начиная с которой её надо показать в отчёте. Если отчёт составляется вручную, то разумнее товары, стоимость которых очень мала, вообще в отчёте не показывать. До сих пор в статистические отчёты, которые составлялись на базе таможенных деклараций, включались те товары, стоимость которых превышала 325 эстонских крон.

Эту величину фирмы могут использовать и для отчёта Intrastat, чтобы решить, показывать конкретный товар в отчёте или нет.

Как рассчитать статистическую стоимость?

Для определения статистической стоимости можно пользоваться экспертными оценками, полученными на основе предыдущего опыта, статистическими коэффициентами, величина которых должна зависеть от товара, вида сделки, условий поставки, способа транспортировки, государства-партнёра.

Такое приближение является единственно возможным, если транспортные расходы не выделены в счёте отдельно и входят в стоимость товара.

Но если, например, в счёте несколько видов товара и транспортные расходы до границы с Эстонией выделены отдельно, то в этом случае для того, чтобы найти статистическую стоимость каждого товара, следует транспортные расходы разделить пропорционально количеству или общей стоимости каждого товара.

Если зарубежная фирма задекларировала товар под кодом, который эстонская фирма считает неверным, как поступать в этом случае?

Если существуют причины предполагать, что партнёр представил некорректный код товара, то, конечно, надо исправить код.

В каком месяце надо делать отчёт, когда товар прибыл или когда поступил счёт?

Существуют общие правила показа движения товаров в статистике по внешней торговле. Согласно этим правилам, товары включаются в отчёт того месяца, в котором они были отправлены из страны ЕС или когда они прибыли в страну ЕС, независимо от того, когда был выписан счёт.

Как в Intrastat отражается обработка? Это ведь услуга, а не товар.

Согласно международно признанной методике, в статистических данных внешней торговли отражается полная стоимость обработки товара на основании договора, т. е. материалы вместе с работой. В отчёте о получении товара следует отметить полную стоимость товара, прибывшего на обработку, или его рыночную стоимость, в том случае, если владельцем товара по-прежнему остаётся зарубежная компания, фирма, которая занимается обработкой, в действительности за товар не платит. После обработки, в случае последующего вывоза, цена в отчёте Intrastat должна включать как стоимость товара до обработки, стоимость оказанной услуги, так и стоимость добавленных деталей. Если обрабатываемые товары являются дорогими, то может возникнуть такая ситуация, когда предприятие, оказывающее услуги с относительно маленьким оборотом, будет обязано, например, представлять отчёт Intrastat для отправленных товаров.

Если в счёте отдельно от стоимости товара приведены и транспортные расходы, то они тоже добавляются к сумме счёта?

Если предприятие не обязано заполнять в отчёте Intrastat графу условий поставки, то можно эти транспортные расходы не показывать.

Если же условия поставки должны быть отражены в отчёте, то транспортные расходы надо разделить пропорционально количеству или общей стоимости между всеми доставленными товарами, в зависимости от того, что сильнее влияет на стоимость транспортировки.

Что делать, если счёт выставлен вместе с НСО?

В отчёте Intrastat показывается стоимость товара без учёта налога с оборота. Такое же правило и в отношении транспортных расходов.

Как отражаются в отчёте выставочные образцы и рекламный материал?

Выставочные образцы и рекламные материалы не надо отражать в отчёте, если они не являются самостоятельным товаром. Например, в случае, если зарубежная фирма присылает эстонскому партнёру рекламные материалы своей фирмы для их бесплатного распространения в Эстонии, это не является действием с товаром. Но если зарубежная фирма заказывает изготовление рекламных материалов у своих эстонских партнёров и вывозит эти материалы из Эстонии, то это однозначно является действием с товаром. То же самое относится и к образцам продукции. Если образец первоначально прислали в рекламных целях, а в действительности его удалось продать, то это превращает данный образец в товар, и он должен быть отражён в отчёте.

Как отражается товар, отправляемый для гарантийного ремонта, который после ремонта возвращается обратно? Гарантийный ремонт обрабатывается в отчёте так же, как и любой другой ремонт. При отправке товара на ремонт в отчёте указывается его полная стоимость и отмечается вид действий 43 - бесплатный ремонт и обслуживание (действие с дальнейшей обработкой или с целью ремонта). При получении товара обратно соответственно отмечается вид действий 53 - бесплатный ремонт и обслуживание (обработка или действие с последующим ремонтом).

С датами проведения семинаров, формами отчётов, регулирующими правовыми актами, списками фирм, которые должны представлять отчётность Intrastat, можно ознакомиться на сайте Департамента статистики: www.stat.ee/valiskaubandus.

Государство и самоуправления: две правды о подоходном налоге

АРТУР ТООМАН

Изменения расчётов при распределении денег от поступившего подоходного налога между госказной и кошельком местных самоуправлений привели к тому, что самоуправления недополучат из госбюджета порядка 180-200 млн. крон. А по расчётам государства - самоуправления получили уже больше денег, чем в прошлом году, и больше, чем на самом деле выросли поступления налога в бюджет.

Начиная с января текущего года, местные самоуправления отмечают, что поступления в их бюджеты подоходного налога (ПН) сократились. Объясняют они это неверными расчётами Минфина в результате изменений системы распределения ПН и сетуют на то, что если государство не изыщет средств покрыть недопоступившие суммы, то осенью придётся принимать негативные бюджеты.

Если до первого января 2004 года деньги от поступившего ПН распределяли пропорционально - 56% шло в местные бюджеты и 44% -в госказну, то теперь же местные самоуправления получают с брутго-дохода всех живущих на своей территории работников 11,4%. Простые арифметические расчёты показывают, что в результате сумма поступлений в местные самоуправления стала меньше.

Чётко по формуле - поступлений меньше

По предыдущей системе берём брутго-доход в 10 000 крон, минусуем необлагаемый минимум, который был в прошлом году 1000 крон, и получаем подоходный налог в размере 2340 крон. Из этой суммы местное самоуправление получило 1310 крон. По новой формуле местному самоуправлению с той же суммы в 10 000 крон причитается всего лишь 1140 крон.

Проблемы с поступлениями подоходного налога от государства в бюджеты местных самоуправлений сказываются на всех регионах Эстонии.

Финансовый директор Таллиннской управы Ахти Калласте говорит, что в целом налоговая реформа обойдётся местным самоуправлениям в 200 млн. крон. Для одного Таллинна цена реформы - 80 млн. крон недополученных средств от подоходного налога. "По-моему, государство должно признать свою ошибку и изыскать средства, чтобы обеспечить местные самоуправления деньгами, - считает Калласте. - Например, использовать средства резервного фонда". В резервном фонде сейчас находится порядка 50 млн. крон.

Мэры считают положение серьёзным

Мэр Силламяэ Айн Кивиорг оценивает положение как серьёзное, хотя на сегодняшний день в городе негативный бюджет принимать не собираются и инвестиционные планы также не пересматривают. Город на сегодня отстаёт от графика поступлений денег от подоходного налога на 1,5 млн. крон, хотя поступления по сравнению с прошлым годом и увеличились, но произошло это за счёт того, что переплаченный подоходный налог с нынешнего года возвращает государство, а не местные самоуправления.

Старейшина Выруского уезда Майт Клаассен говорит, что в уезде все самоуправления испытывают сложности с поступлением подоходного налога. Как будут развиваться события, покажет ближайший месяц. Не хотелось бы, чтобы местные самоуправления залезали в долги, чтобы выполнить свои инвестиционные планы. Кроме того, начинается период отпусков, следовательно, выплаты по зарплатам и отпускным госслужащим возрастут, а денег пока нет.

Минфин признаёт неверность расчётов

Минфин же сетует на неверный прогноз, в результате которого поступления от ПН должны были возрасти, хотя на самом деле из-за увеличения необлагаемого минимума в госбюджет поступит подоходного налога на 15% меньше по сравнению с прошлым годом.

Вице-канцлер Минфина Ренальдо Мяндметс говорит, что аналитики министерства просчитались. Сейчас, по его словам, рассматриваются два варианта: либо распределять деньги пропорционально, как это делалось до сих пор, либо изменять бюджеты местных самоуправлений. По его словам, проблему разрешат в течение июня.

Налоговая служба денег дала больше

Руководитель налогового отдела Налогово-таможен-ного департамента Дмитрий Егоров утверждает, что налоговый департамент с января по апрель текущего года перечислил местным самоуправлениям на 14% больше подоходного налога по сравнению с прошлым годом. Он объясняет этот рост тем, что с нынешнего года возврат по переплаченному подоходному налогу идёт за счёт государственных средств, а не за счёт средств местных самоуправлений, таким образом, деньги, которые изымались у местных самоуправлений и возвращались частным лицам, теперь остаются у местных самоуправлений.

Мы чисты: Дмитрий Егоров из Налогово-таможенного департамента утверждает, что налоговый департамент местные власти не обманул.

Цифры говорят: экономика на подъёме

ВИЛЛИ ПАЙМЕТС

villy.paimets@aripaev.ee

Согласно опубликованным Департаментом статистики предварительным данным, экономика Эстонии выросла в первом квартале по сравнению с тем же периодом прошлого года на 6,8%.

По оценке аналитиков, экономический рост подстёгивается ростом экспорта, однако руководитель Союза внешней торговли Тамбет Маде в этом сомневается.

"На фоне оживления мировой экономики рост экспорта товаров и услуг логичен. Но по-прежнему высоким остаётся внутренний спрос, хотя данные и свидетельствуют об улучшении баланса в первом квартале", - говорит заведующий подотделом экономической политики отдела банковской политики Банка Эстонии Андрее Саарнийт. По его словам, заметное оживление внутреннего спроса наблюдалось только в апреле.

Саарнийт указывает на то, что в первом квартале сохранялось различие роста в Эстонии и в зоне евро, достигшее в последнее время пяти процентных пунктов. Экономика зоны евро выросла, по предварительным данным, на 1,3%.

"Безусловно, за ускорением экономического роста стоит рост экспорта, например, номинально товарный экспорт увеличился в первом квартале на 20%, что указывает и на сильный реальный рост, - считает аналитик Sampo Pank Анне Ка-рик-Уусталу. - Рост индекса экспортных цен в этом году значительно скромнее, чем в прошлом, когда он выглядел даже аномалией".

Такого же мнения придерживается макроаналитик Uhispank Рута Эйер: "Экономический рост поддерживается в основном экспортом, который начал, наконец, прибавлять обороты. Этого следовало ожидать, и темпы роста экспорта должны в течение этого года ещё увеличиться. То, что структура экономического роста улучшилась по сравнению с прошлым годом, очень хорошо".

Однако глава Союза внешней торговли Тамбет Маде сомневается в правильности таких выводов: "Я представить себе не могу, за счёт каких товаров вырос экспорт. Я не знаю, как складывается эта статистика если речь идёт о классическом экспорте товаров, то и возникает вопрос, а что это за товары. Если же она включает и экспорт услуг, а также финских туристов, то, действительно, накануне 1 мая наблюдалось небольшое оживление".

"Рост ВВП был вызван сильным ростом сектора предпринимательства, как это показывает статистика розничной торговли, строительства и обрабатывающей промышленности", - поясняет заведующая службой макроэкономической статистики Департамента статистики Эрика Сисаск.

По сообщению Министерства финансов, быстрый рост экспорта, вероятно, продолжится, хотя ускорится и рост импорта. Во втором полугодии можно ожидать ускорения роста инвестиций в связи с крупной инвестицией в строительство целлюлозного завода в городе Кунда.

Лёд тронулся: рост поддерживается экспортом, который наконец-то стал набирать ход, сказала макрраналитик Ohispank Рута Эйер.

Новые члены ЕС демонстрируют экономический рост

СИРЬЕ РАНК

sirje.rank@aripaev.ee

Экономический рост в Эстонии - один из самых быстрых среди новых членов ЕС, но в первом квартале он, как и в прошлом году, очевидно уступал росту в Латвии и Литве.

Общая картина государств Восточной Европы рисует рост экспорта, хотя на основном их рынке, в ЕС, значительного оживления не наблюдается. В ряде стран ускорилась инфляция.

В Латвии инфляция выросла в апреле до самого высокого за последние шесть лет уровня в 5%. Это вынудило Центробанк поднять прогноз годовой инфляции с 4% до 4,5%. Рост цен, по словам руководителя службы общественных связей Банка Латвии Мартиньша Гравитиса, был обусловлен покупательной лихорадкой накануне 1 мая, повышением НСО, либерализацией ряда контролировавшихся до сих пор государством цен, повышением цен на сталь и др.

Экономический рост в Латвии подталкивает высокий внутренний спрос, однако оживает и экспорт. Банк прогнозирует на этот год экономический рост 7-8%. В прошлом году рост ВВП составил 7,5%.

В Литве ВВП вырос в первом квартале, по предварительным данным, на 7,5% после 9-процентного роста в прошлом году. Рост опирается на внутренний спрос, бум переживают финансовый и строительный сектора. По оценке правительства, в этом году экономический рост составит 7-7,3%.

В Венгрии экономика росла в первом квартале больше за счёт экспорта, чем за счёт внутреннего потребления. Вместо 3,5%, прогнозировавшегося Центробанком Венгрии, ВВП вырос на 4,2% - это самый высокий темп с 2001 года. Наибольший рост наблюдался в промышленном и строительном секторах. Инвестиции выросли на годовой базе на 18,9%, экспорт увеличился в марте на 11%. На основании этих показателей годовой экономический рост в Венгрии может составить, как сообщает Bloomberg, по меньшей мере 4%, вместо планировавшегося правительством 3,5%.

В Польше аналитики предсказывают рост в первом квартале 5,5-6,5%. Производство промышленной продукции и экспорт растут - недавно газета Rzecz Pos-polita писала, что экспорт польских продуктов питания в страны ЕС только за четыре недели после вступления в союз вырос на 25%. По оценке министра финансов Польши Анджея Рачко, ВВП страны вырастет в этом году по меньшей мере на 5,3% против 3,7% в прошлом году.

Чехии прогнозируют ускорение экономического роста не только за счёт экспорта, но и в большей степени, чем прежде, за счёт частного потребления - после необычайно большого роста уровня зарплат, которые увеличились в первом квартале в среднем на 6,4%, а в общественном секторе - на 10%. Это обстоятельство увеличивает опасность роста инфляции, чему способствует подорожание продуктов питания, а также ослабление чешской кроны. Прогноз роста ВВП на этот год 3,25-3,5%. В прошлом году рост был 2,9%.

Для Словакии, которая своим подоходным налогом в 19% и чуть ли не самой дешёвой в ЕС рабочей силой привлекла в страну большие инвестиции, в первую очередь, в автомобилестроение, прогноз роста ВВП на этот год составляет 3,8-4,4%. Инфляция высока - по оценке Центробанка в этом году она будет 5,7-7%. Словении министры финансов стран ЕС сделали недавно внушение по поводу уровня инфляции, хотя правительство и сумело снизить его с 7,2% до 3,8%. Но, в первую очередь, Брюссель призывает Любляну отпустить контролируемые цены и увеличить конкуренцию на телекоммуникационном и энергетическом рынках. По прогнозу Института анализа макроэкономики и развития Словении, инфляция замедлится в этом году до 3,3%, а ВВП вырастет на 3,6%.

В забытом городе оборачивается более миллиарда крон

Согласно программе развития Палдиски, до 2010 года в город придёт более миллиарда крон инвестиций

АРТУР ТООМАН

artur.tooman@aripaev.ee

Стремительное развитие обоих портов в Палдиски уже отразилось на городе, который до недавнего времени считался забытым местом на карте Эстонии.

Чертовски хотелось спать, когда утренняя электричка увозила меня в Палдиски, поэтому я не стал сопротивляться и задремал под размеренный перестук колёс. Первое, что увидел проснувшись, - обгоревшая стена привокзального клозета. Однако город оказался чистым и ухоженным, и даже несколько заброшенных зданий, с пустующими глазницами выбитых окон, не портят общей картины. Видимо, обилие детей на улицах, улыбающиеся лица и тёплое солнце скрасили первое негативное впечатление.

При ближайшем знакомстве с Палдиски бросаются в глаза бассейн в процессе ремонта, уже отремонтиро- . ванные подъезды жилых домов, новая детская площадка в центре города и бурное I строительство в Южном и Северном портах.

Моим гидом по городу и Южному порту был исполнительный директор ACI Industries Eesti AS Вадим Мартынов, его фирма занимается перевалкой металлолома. "Я уже шесть лет работаю в Палдиски, - рассказывает Вадим, - первое впечатление, когда приехал сюда, было удручающим: полуразвалившийся порт, мрачный город с заброшенными домами, тотальная безработица". А сейчас, по прошествии времени, порты стремительно развиваются, да и город, и его жители становятся цивилизованнее.

Южный порт, принадлежащий государству, разрастается на глазах: Alexela возводит новые ёмкости для перевалки нефтепродуктов, запланировано строительство двух причалов, собираются углублять акваторию порта, чтобы принимать суда большего водоизмещения. Расчищают площадку для ро-ро грузов. На подступах к городу строятся дополнительные железнодорожные пути. В Южному порту, словно в большом муравейнике, кипит работа - на суда загружают нефтепродукты, лес и пиломатериалы, контейнеры, металлолом. С парома один за другим сходят автопоезда и туристические автобусы.

В Северном порту, который принадлежит фирме Tintrade Limited, намного спокойнее, кораблей у причала не видать, так как порт ещё строится и судозаходов пока мало. Лишь площадки заставлены автомобилями. Новенький склад для хранения и расфасовки удобрений пустует.

По словам главного диспетчера Северного порта Анатолия Дубицы, как только будут построены новые причалы, а работы уже вовсю ведутся, порт сможет принимать крупнотоннажные суда, и работа закипит. На сегодняшний день приведена в порядок территория порта, построены новые и отремонтированы старые складские помещения, на пирсе, дожидаясь работы, стоят два новых крана.

В порту работают как местные жители, так и таллиннцы. По словам Дубицы, найти работников среди жителей Палдиски довольно трудно. Во-первых, мало специалистов, а во-вторых, много пьющих. Вадим Мартынов также отмечает проблему с рабочей силой. Специалисты и руководящие работники в основном приезжают из Таллинна, а местные трудятся на работах попроще.

В ожидании: пока в Северном порту тишь да гладь, но как только завершится строительство, уверен главный диспетчер порта Анатолий Дубица, грузы пойдут сплошным потоком.

С городскими властями никаких проблем нет. Если в Таллинне, чтобы получить, например, разрешение на строительство, надо пройти множество инстанций, то в Палдиски всё решается в течение пары-тройки дней, а то и быстрее.

Пока стабильных бизнес-контактов между предпринимателями города и порта нет, да и сама городская бизнес-среда относится к разряду малой. Но Мартынов уверен, что скоро ситуация изменится. Проезжающие через Южный порт туристы и пассажиры обязательно должны привлечь внимание инициативных людей с предпринимательской жилкой.

Объезжая город и его окрестности, мы наблюдали, как туристический автобус остановился около оставшегося с советских времён заброшенного комплекса зданий учебного центра подводников ВМФ, который в народе прозвали "Пентагон". Пассажиры из автобуса высыпали на улицу, пошли осматривать и фотографировать мрачные серые строения. Вокруг нет ни одного лотка, ни с сувенирами ни с прохладительными напитками. Позже, разговаривая с жителями города, я спрашивал: "Почему никто не использует возможность хотя бы подзаработать на таких вот туристических автобусах?" Оказалось, что никому это и в голову не приходило.

Мэр города Каупо Каллас, также посетовал на то, что в городе бизнес-среда мало развита, хотя власти с радостью поддержат любую инициативу.

По словам мэра, пока растущие порты - не самые крупные работодатели для города. Больше всего рабочих мест даёт деревообрабатывающее производство фирмы ТКЕ Grupp - 260 горожан трудятся на нём. Второе место занимает швейное производство Marat, на котором имеют работу 180 человек. Но рост портов, отмечает Каллас, положительно сказывается на Палдиски.

Например, полтора года назад в Палдиски поднялись цены на квартиры, так как приехавшие портовые специалисты стали присматривать себе жильё. Возросшие цены позволили остановить приток в город малоимущих и асоциалов, которых за долги выселяли из квартир в Таллинне.

В целом планы у городских властей амбициозные. Во-первых, увеличить количество жителей с нынешних 4300 до 6000 человек за счёт притока рабочей силы в порты. Во-вторых, в мэрии ведётся детальная планировка земельных участков на побережье, предназначенных под застройку частными домами, что, по мнению Калласа, должно привлечь в город и состоятельных людей. Глава горсобрания Яан

Мёлдер, работающий в Палдиски с начала 90-х, говорит, что они научились выживать в экстремальных условиях без какой-либо поддержки со стороны государства. Если в 1998 году доход в городскую кассу был 2,5 млн. крон, то в этом году запланировано 14 млн. крон. Согласно программе развития города, в Палдиски до 2010 года придёт более миллиарда крон инвестиций.

Только установка 30 вет-рогенераторов общей мощностью 60 МВт-ч обойдётся немецкой фирме Trocader Green Energy в 300 млн. крон. Tallinna Sadam запланировал инвестировать в расширение порта 130 млн. крон.

Сами же горожане по-разному относятся к действующим под боком портам. Люди пенсионного возраста недовольны суетой в портах, теперь-де невозможно прямо подойти к морю, а надо идти за город, стало шумно и грязно. Более молодые пока не ощутили заметного влияния на жизнь города -большинство жителей ещё ездит на работу в Таллинн.

Констебль местного полицейского участка Сергей Бабенко утверждает, что люди стали добрее, исчезла злоба и чувство безысходности.

Даёшь работу: порты Палдиски в ближайшем будущем станут основными работодателями для жителей города.

Проще закрыть, чем очистить

Многие традиционные места летнего купания европейцев - в том числе, морские пляжи - в прошлом году были закрыты из-за несоответствия их состояния и качества воды санитарным нормам ЕС.

Европейская комиссия резко критикует многие государства союза за недостаточное внимание к этой проблеме - национальные власти предпочитают просто закрывать пляжи вместо того, чтобы инвестировать средства в их модернизацию и очистку воды морских побережий, озёр и рек.

В соответствии с принятой ещё в 1976 году директивой ЕС, страны, в которых есть не соответствующие требованиям союза места купания, могут быть оштрафованы. И прецедентов таких немало. Причём штрафы эти весьма велики, и чтобы избежать их, государства просто закрывают пляжи. Испании, например, вряд ли нравится выплачивать союзу ежегодно более 9 миллионов евро за свои грязные водоёмы.

На территории 15 стран-старожилов ЕС зарегистрировано 19 371 место для купания, 70% которых находятся на морских побережьях, остальные - на озёрах, реках и прудах.

В 2003 году 96,8% всех морских пляжей соответствовали стандартам Европейского Союза, что на процент больше, чем годом ранее.

Настолько же улучшилось положение с внутренними водоёмами, и сейчас 92,3% пляжей здесь отвечают нормам союза.

Данными о государствах-новичках Европейская комиссия в полной мере ещё не располагает. Но вряд ли ситуация здесь намного хуже, чем в Западной Европе.

Так что, купаться в Европе стало безопаснее и приятнее. Только вот мест для купания стало чуть меньше. "Некоторые страны продолжают исключать из списка официально признанных мест купания те пляжи, которые в прошлом году попали под контроль из-за несоответствия требованиям к качеству воды, - гневается комиссар по вопросам охраны окружающей среды Мар-гот Волстрем. - Это не тот способ борьбы с загрязнением окружающей среды, который можно приветствовать! Следует инвестировать средства в очистку воды и открывать для людей новые, а не закрывать старые пляжи".

Особенно, как считает Европейская комиссия, широко используют этот своеобразный способ избежания штрафов Испания и Италия. Испания прикрыла в прошлом году 5% пляжей на внутренних водоёмах. А начиная с 1994 года страна таким образом "избавилась" от 65% проблемных озёр, прудов и рек. В Италии в 2003 году были запрещены для купания более 27% пляжей на внутренних водоёмах, а годом ранее -14,8%. Комиссия в ярости и грозит Риму штрафами.

Впрочем, на севере Европы дела не намного лучше. По данным Европейской комиссии, Финляндия в прошлом году прикрыла 12% своих морских пляжей и 4% мест купания на внутренних водоёмах. Всё более практикует такой подход к решению проблемы загрязнения вод и Германия.

Есть и положительные примеры, которые комиссар Волстрем не преминула назвать. Португалия и Греция не только не сократили количество мест для купания, но и увеличили их, причём все они - в норме. RusEu.org

Пляжи в Европе всё чище, потому что их всё меньше - грязные не чистят, а закрывают от греха подальше.

Автодилеры надеются на голландский прецедент

ВИЛЛИ ПАЙМЕТС

villy.paimets@aripaev.ee

Длящаяся уже полгода война между официальными дилерами и другими продавцами автомобилей может принять новый оборот, если выяснится, что голландский судебный прецедент применим и к регулированию эстонского рынка.

Недавно голландский суд вынес решение, что законодательство ЕС о торговых знаках не позволяет продавцам, не имеющим статуса официального дилера, торговать новейшими моделями автомобилей. Представитель завода Kia подал в суд на продавца, поставившего на голландский рынок совершенно новую модель, которая там ещё не продавалась.

Суд исходил из Закона о торговом знаке, в котором сказано, что продавать продукцию под конкретным торговым знаком могут только официальные представители, а значит, другие не могут продавать совершенно новые модели автомобилей, носящих торговую марку Kia.

Эстонские официальные автомобильные дилеры изучают, нельзя ли с помощью такого же приёма вытеснить с рынка продавцов, которых они считают недобросовестными конкурентами. Поскольку законы ЕС действуют и в Эстонии, а прецедент в виде решения голландского суда создан, то это может им и удаться.

"В ЕС торговлю автомобилями регулирует прежде всего постановление Европейской комиссии, которое вступило в силу в Эстонии с 1 мая. Оно гласит, что производитель выбирает дилера новых автомобилей, который обязан продавать их конечному потребителю по чётким и строгим критериям. Таким образом, так называемой "серой торговле" должен прийти конец", - говорит председатель правления Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL) Яак Уудла.

Дополнительную защиту даёт, по его словам, новый эстонский Закон о торговом знаке, который ограничивает рекламные возможности лиц, не имеющих официального права на использование торгового знака.

Уудла полагает, что судебные дела, подобные голландскому, будут и в Эстонии.

Выход на рынок России отложен

СИЛЬВА МЯННИК, КРИСТИНА ТРАКС

Эстонские рыбоконсервные предприятия не могут вывозить свою продукцию в Россию поскольку та не признаёт с 1 июня прежние ветеринарные сертификаты.

Директор консультирующей экспорт в Россию фирмы AS Vaela Энно Алоэ говорит, что первые сведения о застрявших на границе машинах к нему поступили из Петербурга 2 июня. По его словам, проблема касается в основном рыбной отрасли, у которой остались последние промысловые дни до наступления лета.

Предприятия столкнулись с одним из первых негативных последствий вступления в ЕС. Экспорт подлежащих ветеринарному и пищевому контролю товаров в Россию затруднён потому, что, согласно письму главного ветеринарного врача России, согласованные прежде между Россией и ЕС ветеринарные сертификаты утратили силу с 1 июня. Это Эстонскому ветеринарно-продовольственному департаменту российская сторона подтвердила и по телефону: товары, ветеринарный сертификат на которые был выдан по прежней форме, после 31 мая, очевидно, будут задержаны на границе и могут быть отправлены назад. Брюссельские чиновники утверждают, что шаг российской стороны стал для них сюрпризом, т. к. переговоры с Россией ещё идут. Они предполагали, что отмена старых сертификатов будет отложена.

Наши чиновники безмолвствуют

Алоэ жалуется на безразличие эстонских должностных лиц. Во-первых, они загодя не предупредили предпринимателей о такой опасности, а во-вторых, от них и сейчас, когда проблема встала во весь рост, не получить какую-либо информацию.

Эрика Валлек из Kajax Fishexport AS отмечает, что теперь, после отмены двойных таможенных пошлин, было бы очень важно вновь внедриться на российский рынок, но, к сожалению, возникшая проблема сводит эти устремления на нет. По её словам, как только загорится зелёный свет, машины с грузом тут же двинутся в сторону России. В то же время экспорт в Украину, как отмечает Валлек, осуществляется нормально.

"Слава Богу, мы не стали пока экспериментировать с Россией, - говорит Велло Роовик, глава фирмы AS Swestal Profile, получившей в начале мая лицензию на экспорт в Россию сыра. - Сегодня жизнь на границе остановилась". На границе требуют новых сертификатов, но при этом, по словам Роовика, у российской вет-службы у самой нет ясного представления о них, как нет и их образцов.

Для предприятия Viru Kalatoostus май был первым в его пятилетней истории месяцем, когда по независящим от него причинам в Россию и Украину ничего не экспортировалось.

"За весь май так и не выяснилось, как в нынешних условиях будет осуществляться торговля в свободных экономических зонах, - говорит руководитель предприятия Ату Лаанеметс. - А теперь ещё и сертификаты".

Ветеринарный департамент указывает ещё на одно обстоятельство: хотя вывоз продуктов животного происхождения разрешён через любой открытый для международного движения по-гранпереход, ввозить их можно только через те, где есть признанные Европейской комиссией пункты ветеринарного контроля. Это значит, что если российская сторона не пропустит груз, то вернуть его в Эстонию можно будет только через эти погранпереходы. "В настоящий момент на эстонско-российской границе такой пункт есть только на переходе в Лухамаа, и экспорт в Россию через другие пограничные пункты остаётся на страх и риск самих экспортёров", - предупреждает департамент.

Проблема уже решается

Всё же появилась надежда на то, что Россия в ближайшее время устранит препятствия. Премьер-министр России Михаил Фрадков и президент Европейской комиссии Романо Проди договорились по телефону, что окончательно она будет решена к концу сентября, а препоны на границе исчезнут буквально на днях.

Глава Ветеринарно-продовольственного департамента Аго Пяртель между тем сказал, что, несмотря на информацию о телефонном разговоре, беспроблемное пересечение границы пока не гарантировано. Во всяком случае, она ещё не повод для того, чтобы ринуться с товаром к границе. Пяртель полагает, что поскольку окончательно вопрос будет утрясён в сентябре или октябре, то Россия позволит до этого времени использовать сертификаты старой формы.

Зло берёт: директор консультирующей фирмы AS Vaela Энно Алоэ бегает из одного ведомства в другое, чтобы за чиновников дать предприятиям точную информацию.

Комментарий. Плавильная чаша или экономическая переплавка

АЛЬБЕРТО АЛЕСИНА
профессор экономики Гарвардского ун-та

ФРАНЧЕСКО ДЖАВАЦЦИ
профессор экономики ун-та Боккони в Милане

Обеспокоенные вторжением мигрирующих рабочих из новых стран Центральной и Восточной Европы старые члены ЕС установили высокие ограничения, чтобы предотвратить поток. Несмотря на риторику ЕС, для большинства новых граждан свободная трудовая мобильность не будет действительностью, по крайней мере, в течение следующих семи лет. Это - политически понятная, но некорректная политика. Одним из ключевых достижений Евросоюза является мобильность товаров и сырья. Без этого каким бы союзом был ЕС? Учитывая большие надежды стран-новичков и скупое отношение ЕС к своим новым членам, неудивительно, если в этих странах скоро начнёт назревать антиевропейская реакция. Так что, лечение столь же плохо, как и болезнь: дискриминация новых членов создаёт свои собственные политические проблемы.

Есть ли вообще болезнь

Действительно ли Западная Европа должна беспокоиться об огромном притоке новых иммигрантов? Фактически, оценки потенциальных миграционных потоков с востока на запад являются относительно небольшими. Согласно "Программе растущей Европы", докладу, опубликованному издательским домом "Пресса Оксфордского университета в 2004 г. для Еврокомиссии, 250 000 - 450 000 рабочих приедут на запад в течение первых одного или двух лет, после чего ежегодно будут приезжать около 100 000 -200 000.

В течение первого десятилетия общее количество мигрантов может составить от 1,5 до 4млн., т. е. от 2,4% до 5% от общего числа населения в новых странах-членах и крошечную долю от общего числа населения современного ЕС. Старение населения и более низкие показатели рождаемости в новых странах-членах могут стать результатом даже меньших потоков.

Лучшие уедут в США

Есть другая, менее очевидная причина, почему миграционная политика ЕС является некорректной. Как недавно сказал Мирча Джоанэ, умный молодой министр иностранных дел Румынии: "Если ЕС будет ждать ещё семь или десять лет перед тем, как стать доступным, рабочие, которых он получит из моей страны, будут наименее компетентными крестьянами и людьми с низким человеческим капиталом: к тому времени все врачи, архитекторы и инженеры мигрируют в Соединённые Штаты".

Именно это уже случилось с русскими: самые компетентные уехали в США. Европа смогла привлечь лить нескольких олигархов с сомнительной репутацией, да горстку весёлых уличных певцов.

Западная Европа всё больше заселяется пожилым населением, которое потеряло стимул и энтузиазм много работать, рисковать и быть честолюбивым. Без притока свежих сил и новых идей экономическое будущее Старого Света выглядит мрачным.

Где бы была Америка, если бы она ограничила доступ волнам новых иммигрантов и ограничилась бы только англосаксонскими поселенцами?

ЕС угрожает застой

Управление плавильной чашей -нелёгкая задача, и многие социальные проблемы Америки связаны со сложными отношениями между разными расами. Но Нью-Йорк и Лос-Анджелес, два самых этнически богатых города США, являются также американскими лидерами в бизнесе и искусстве. Если ЕС не может управлять обществом с многообразными культурами в Европе, тогда он должен подготовить себя к постоянному застою.

Пока границы союза остаются закрытыми, существует риск, что иностранные инвестиции будут проходить мимо Западной Европы и останавливаться в Центральной и Восточной, где люди хотят работать сверхурочно, где законы рынка менее навязчивы, а человеческий капитал относительно высок, так как коммунистические школы давали хорошее техническое образование. Эти страны открыли рынки для иностранных инвесторов, и инвесторы им охотно отвечают.

С учётом всё возрастающей потребности Западной Европы в рабочей силе, возникает вопрос не о том, иметь ли иммиграцию или нет, а только о том, откуда придёт эта иммиграция. Будет ли это легальная иммиграция легко ассимилируемых людей из Центральной и Восточной Европы или незаконная иммиграция из стран Магриба?

Блиц-Опрос. Знаете ли Вы способ борьбы с ростом цен?

Под шумок вступления Эстонии в Европейское сообщество, предприниматели стали поднимать цены на свои товары и услуги. Зачастую цены поднимаются необоснованно высоко.

АНТС ВЕЭТЫУСМЕ

председатель правления Союза налогоплательщиков

■ В принципе, у нас рыночные отношения, и многое зависит от потребителей, насколько они активны и могут ли постоять за себя. Я уверен, что есть смысл бороться, но, к сожалению, в нашем обществе нет привычки открыто протестовать, а силы в масштабе всей Эстонии, которая объединила бы общество, не видно.

ТООМАС АЛАТАЛУ

депутат парламента

■ Протестовать обязательно надо, это придаёт людям чувство единения, но, к сожалению, в Эстонии нет той силы, которая могла бы объединить общество. Существующие в Эстонии профсоюзы очень слабы, а Департамент защиты прав потребителей малоэффективен - шума поднимает много, а толку от него мало.

ЙОЛАН ШЕВЦОВ

глава профсоюза железнодорожников

■ Рост цен неизбежен, противиться этому очень и очень сложно. По-моему, надо добиваться, чтобы людям платили достойную зарплату, чем и занимается профсоюз. Публичные акции протеста необходимы, так как показывают открыто проблемы, существующие в обществе, и сплачивают людей. Я думаю, что с каждым разом их будет больше, так как терпение людей на пределе.

ИНДРЕК КАЮ

гендиректор Neste Eesti AS

■ Я думаю, что свободная конкуренция на рынке всё поставит на свои места и сбалансирует ценообразование. Других действенных способов бороться с ростом цен я не вижу. Можно, конечно, протестовать, отказавшись от покупки того или иного товара, но согласятся ли потребители ограничивать себя, я сомневаюсь. Я не слышал, чтобы у нас устраивали гражданские акции протеста, видимо, их нет, потому что нет повода для возмущения.

АНДРЕЙ РААГ

председатель правления Fillliit OU

■ Это не цены высокие - это зарплаты низкие. Я не занимаюсь протестами, потому что не вижу смысла тратить время на бессмысленные акции, а стараюсь больше заработать, чтобы не было необходимости принимать участие в акциях протеста.

Передовая. Хватит лапши на уши

Цифры на бензоколоночных щитах зашкаливают. Сахар становится деликатесом, потому что его цена быстро онула все прогнозы. Индекс потребительских цен вырос в мае по сравнению с апрелем на 2,1%, а по сравнению с маем 2003 года подскочил на 3,7% - и это после того, как уровень инфляции у нас был ниже, чем в зоне евро. И хотя бензин с сахаром дали три четверти всего роста, подорожало, правда поменьше, и многое другое.

Роста цен ждали - как результата вступления в ЕС, так и по причине повышения акциза на топливо, тоже отчасти связанного со вступлением в союз. Ожидание роста всегда приводит к самому росту, но энтузиазм, с которым торговцы устремились навстречу всеобщим ожиданиям, круто замешан, как полагают ДВ, на корысти.

Изо всех сетей АЗС только сеть Statoil, как оказалось, продавала горючее, завезённое после повышения акциза. Все остальные торговали запасами и просто, воспользовавшись моментом, накинули на и без того растушую цену ещё и новый акциз. Запасались не одни только торговцы бензином. Апрельский скачок импорта был вообще небывалым, по сравнению с прошлым апрелем - на 47%. Но, несмотря на запасы, всё равно скакнули и цены.

Случилось то, о чём давно предупреждали умные люди, ссылаясь на опыт других стран. В росте цен зачастую виноваты и сами потребители. Иными словами, если мы, потребители, будем позволять ценам расти, они и будут расти. До тех пор, пока потребители будут молча выслушивать всё, что им объясняют про объективную реальность, мировые тенденции и местные особенности, и согласно на эти объяснения кивать или, в крайнем случае, только обиженно надувать щёки, с ними особо церемониться не станут. И правильно сделают, потому что, как не взять то, что лежит под ногами никем не оберегаемое? Конкурентная борьба за покупателя между самими торговцами вещь, конечно, действенная, но всё равно последние никогда не упустят своего, если можно.

Между тем в мире не только есть, но и широко распространена совсем иная практика, практика твёрдого отстаивания потребителями своих прав. Приёмов тут множество - от мягкого или, наоборот, настырного контроля до прямого бойкота проштрафившихся торговых точек. От частных "сигналов" до общественных акций.

В течение нескольких недель одна из политических партий Латвии призывала по Первому балтийскому каналу жителей страны принять участие в акции протеста против роста цен на бензин. Просто в один конкретный день всем привязать к своим автомобилям ленточки и ездить с ними.

Двигала ли этой партией забота о потребителях или о себе самой накануне выборов в Европарламент, в данном случае неважно. Акция состоялась.

Что она дала? Вряд ли торговцы, перепугавшись, кинулись снижать цены. Так сразу ничего не случается. Но потребители сообща продемонстрировали своё существование, дали понять торговцам, что не намерены больше безропотно позволять вешать себе лапшу на уши.

Хорошо бы, чтобы подобная акция не осталась экзотическим эпизодом накануне выборов. Ещё лучше было бы, если бы и у нас объявилась сила, способная мобилизовать такого рода гражданскую инициативу. В Европе - как в Европе.

Позиция. ne nado lja-lja. ee

ВИКТОР ФИЛОНЕНКО

■ Намедни получил по е-мейлу письмо от Ильвеса. От того самого Тоомаса Хендрика, который нынче в Европарламент норовит.

Хотя тут же выяснилось, что такие же послания получило ещё энное количество людей, чувство удовлетворения это не уменьшило. Поскольку отправитель не просто пригласил меня-хорошего на выборы и наперёд благодарил за поддержку, но ещё и раскрыл-таки глаза на то, что представляют из себя его конкуренты.

Оказывается все они параноики,одержимые идеей ни много ни мало, как воевать с Евросоюзом, в отличие от него - автора письма, дружить собирающегося.

Письмо, понятно, пробудило, и стал я к предвыборным плакатам присматриваться. А ведь и в самом деле, что наши кандидаты обещают? Одни намерены куда-то прорваться, другие - не даваться, третьи - сопротивляться, четвёртые - огрызаться и совершать прочие деяния нахраписто-брыкательного характера.

Экономика тоже не забыта: обещают ЕС трясти "как грушу", а чтоб своего добра Европе, так ни-ни. Заодно и расшатывать поползновения ЕС стать супердержавой.

Словом, кандидаты в Европарламент в массовом порядке обещают сразу же по прибытии в Брюссель заняться там чем-то очень смахивающим на диверсионно-подрывную деятельность.

Есть, правда, варианты. Например, у реформистов свой клич: "Политика - это место, где бьют ниже пояса. Выбери реформистов. Примем удары на себя". Сексопатологов это должно заинтересовать. Но всех прикольнее Грязин. Улыбаясь с плаката, он спрашивает: "Не нравится Грязин? Так пошли его подальше - в Европарламент".

В целом же Тоомас глубоко прав, и наши кандидаты, если всерьёз относиться к их предвыборным тезисам, - крайне опасные личности. Хотя, если они даже для ЕС представляют угрозу, то не слишком ли рискованно держать их в Эстонии? Может, в самом деле прислушаться к призыву Грязина, да и послать их подальше, где их будут дубасить по деликатному месту. Жаль, что можно проголосовать только за одного кандидата. Достойных - намного больше.

Взгляд. До рая осталось совсем чуть-чуть

НАДЕЖДА БЕРСЕНЕВА

■ На прошлой неделе были опубликованы данные опроса 17 авторитетных учёных-экономистов нашей страны, в ходе которого они изложили своё видение ближайшего будущего Эстонии. Прогноз составлялся как на 2004 год, так и на период с 2005 по 2010 гг. Мнение учёных единодушно - жить мы будем всё лучше и лучше.

Средняя зарплата, чтоб вы знали, ежегодно будет увеличиваться в среднем на 5,1% и достигнете 2010 году 11 700 крон. Правда, получать её будут те, у кого будет работа.

А уровень безработицы при этом, как считают учёные, будет снижаться, но не такими быстрыми темпами, как хотелось бы. Сейчас показатель уровня безработицы в Эстонии выше, чем во многих развитых странах Евросоюза. Учёные, правда, надеются, что теперь, когда мы в ЕС, увеличится приток инвестиций, это поможет создать новые рабочие места. Хорошо бы.

А вот помогут инвестиции нашим безработным или нет - сказать трудно. В последнее время работодатели всё активнее приглашают к себе на работу дешёвую рабочую силу из других стран. Научились у Европы экономить.

В прогнозируемом периоде цены, по мнению учёных, будут расти. Нас к этому готовить стали давно, и мы это уже видим и ощущаем на себе. Учёные, правда, обещают, что темпы роста цен будут ниже темпов роста зарплаты, всего 3,1% в год. А это значит, что тратить можно будет больше. Тем, у кого будет что тратить.

Прогноз учёных вполне оптимистический. Вот только непонятно, почему, согласно опросу общественного мнения, проведённому в мае этого года фирмой Emor, число поддерживающих вступление Эстонии в ЕС только за неполный месяц этой новой жизни сократилось почти на 10%.

Вроде и границы открыты, работать и учиться можно не только дома, но и за границей, практически на тех же правах, что и остальные граждане ЕС. А вот уверенности, что жить в ближайшие 5 лет будем лучше, почему-то нет.

Остаётся поверить прогнозам учёных, потерпеть и не терять надежды, что жизнь наша с каждым годом будет всё-таки улучшаться.

Начало лета новостями небогато, но кое-что появится

ТЫНУ ТРАММ

■ Нынешний июнь на новинки будет не слишком щедр. Правда, в Эстонии наконец-то появятся новый Opel Astra и долгожданный Peugeot 407. Однако пока ещё нельзя сказать, сколько они всё-таки будут стоить, поскольку импортёры в этом вопросе пока не определились.

Пожалуй, самым ярким событием местного рынка автомобилей в июне станет прибытие в Эстонию нового Toyota Corolla Verso. С ценой на этот автомобиль всё ясно: она будет начинаться с 284 тысяч крон. Учитывая необычайно богатую базовую комплектацию нового Verso и наличие у него ряда уникальных новинок, есть основания полагать, что теперь Verso станет более популярным, чем тот Verso, который был раньше и которому так и не удалось добиться широкого признания покупателей.

Кроме того, известный спортивно-паркетный все-дорожник BMW X5 начнёт продаваться с двигателем, имеющим почти 5-литровый рабочий объём.

Двухлитровый X-Trail с автоматом

Выбор предлагаемых Nissan X-Trail в конце июня пополнится моделью с 2-литровым бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач. До сих пор эта машина с 2-литровым мотором была только с ручной коробкой и только в комплектации Comfort Plus. Теперь же X-Trail с 2-литровым мотором и автоматом будет иметь комплектацию Sport, то есть будет иметь всё то, что есть у Comfort Plus, но сверх этого ещё и передние противотуманные огни, задний спойлер на крыше, его аудиосистема с CD-проигрывателем будет иметь шесть динамиков и управляться с руля, а педали будут, как на спортивных машинах, из легкосплавного металла.

Terrano в улучшенной комплектации

Из модельного ряда Terrano Nissan выпала модель Comfort, ранее считавшаяся базовой, и теперь её роль будет выполнять модель Sport. Она включает в себя 16-дюймовые стальные диски, электростеклоподъёмники, интегрированное управление аудиосистемой и CD-проигрывателем, центральная консоль обрела титановый цвет и новый дизайн и пр. Более высокий класс представляют собой комплектации Luxury и Elegance. Обе они теперь включают в себя легкосплавные 17-дюймовые диски с эффектным рисунком, 4 подушки безопасности, активные подголовники, а у модели Elegance имеется ещё и люк на крыше с электроприводом и кожаный салон.

Toyota Corolla Verso

• базовая цена: 284 260 крон • дилер: Toyota Baltic AS, бульвар Рявала, 2, Таллинн

В этом месяце в Эстонии начнутся продажи Toyota Corolla Verso, прошедшего курс радикального обновления. До этого Verso был неплохим, но очень уж скучным и ничем не примечательным автомобилем. Теперь же он имеет оригинальную систему Easy Flat-7, что позволяет салон 7-местного семейного автомобиля за несколько секунд превратить в грузовой отсек с совершенно гладким полом. Автомобиль может иметь 1,6- или 1,8-литровый бензиновый двигатель, а также турбодизель 2,0 D-4D Common Rail.

В его стандартной комплектации имеется девять подушек безопасности, управление аудиосистемой выведено на руль, аудиосистема с CD-проигрывателем имеет шесть динамиков, кондиционер, систему контроля стабильности и пр.

В качестве опций дополнительной комплектации можно заказать навигационную систему с сенсорным (чувствительным к прикосновению) экраном. Своеобразной компонентой этой системы является камера заднего обзора, автоматически включающаяся как только водитель даёт задний ход. Мало того, есть возможность заказать вспомогательную камеру, устанавливаемую спереди, которая позволит водителю, находясь на перекрёстке, видеть, что творится за углом.

Peugeot 807 получит версию Pullman

В июне Peugeot 807 появится в версии Pullman, являющейся топ-версией этого автомобиля. Он будет иметь 3,0-литровый двигатель типа V6 и автоматическую коробку передач. Внутри салона - шесть комфортабельных сидений. Боковые сдвижные двери Pullman открываются с пульта дистанционного управления, у машины будут системы ABS и ESP, четыре подушки безопасности, бортовой компьютер, разворачиваемые передние сиденья и пр. Цена Pullman начинается с 519 000 крон.

BMW X5 4,8is

• базовая цена: 1 241 000 крон • дилер: United Motors AS, Палдиское шоссе, 108, Таллинн

Спортивный вседорожник BMW X5 давно и хорошо известен. Но в июне он появится в Эстонии в версии BMW X5 4.8is. Это будет самый мощный представитель данного семейства. Под капотом у него будет бензиновый двигатель типа V8 с рабочим объёмом 4,8 литра и мощностью 360 л. с. На разгон с нуля до "сотни" ему потребуется всего 6 секунд, а максимальная скорость, которую может развить этот автомобиль, составляет 246 км/ч. Его спортивность будет акцентирована рядом дизайнерских элементов, отличающих его от обычного Х5. В частности, его бамперы будут несколько иной формы, на крупных дисках будут широкие тины Для этой разновидности будут применены особые краски и отделочные материалы. По своим спортивным характеристикам данный автомобиль сопоставим с Porsche Cayenne.

Прибытие Astra и Peugeot 407

Давно ожидаемый седан среднего класса Peugeot 407 и новая Opel Astra с корпусом типа пятидверного хэтчбека наконец-то прибудут в Эстонию. Правда, пока что это будут только демонстрационные экземпляры. Поставщики этих новинок ещё не определились в вопросе, сколько они запросят за них с покупателей. Рекламная кампания и активная продажа этих моделей начнётся в июле-августе.

Дизель Peugeot 307 стал сильнее

В линейке моторов, которыми комплектуются модели Peugeot 307, появится дизельный 2,0-литровый двигатель мощность 136 лошадиных сил. Данный двигатель превосходит тот, которым ранее комплектовалась эта модель на 26 "лошадей". Стоимость автомобиля будет начинаться с 289 000 крон.

Арендная фирма разворачивает лизинг

Уже несколько лет AVIS Eesti, фирма, предоставляющая автомобили в аренду, предлагает услугу) именуемую лизинг с полным обслуживанием. Теперь в дополнение к ней появилась ещё и услуга обычного лизинга.

АРГО РЕБАНЕ
рук. отдела лизинга Avis Eesti

Суть услуги лизинга с полным обслуживанием в её классическом виде состоит в том, чтобы полностью избавить клиента ото всех забот, связанных с машиной, взяв их на себя.

Такая услуга нацелена на обслуживание тех клиентов, которые своё время ценят больше, чем те деньги, которые они платят за такой сервис. Конечно, тех, кто может позволить себе такой сервис, не так уж много, и для "простых смертных" такой вариант пользования автомобилем - слишком дорогое удовольствие. Большинство предпочитает самостоятельно заниматься своим четырёхколёсным другом как из финансовых, так и из других соображений. Хотя следует отметить и то, что лизинг с полным обслуживанием достаточно гибок, в том смысле, что клиенту предлагается не пакет с фиксированным набором услуг, а он имеет возможность самостоятельно выбрать те, какие именно он пожелает.

Доступен любой автомобиль

Начиная с весны этого года в дополнение к лизингу с полным обслуживанием появился ещё и т. н. обычный лизинг. Воспользоваться им могут как фирмы, так и частные лица.

По такой форме лизинга получить можно любой новый легковой автомобиль из числа всех тех, которые продаются в автосалонах Эстонии.

Услуга обычного лизинга предоставляется клиентам под 5,7%, а решение по поданному ходатайству принимается, как правило, в течение 24 часов. В дополнение к финансированию лизинга, Avis Eesti проводит ещё и страхование автомобиля, но всё остальное - на выбор клиента.

Естественно, что решение о предоставлении лизинга Avis принимает на основании показателей, характеризующих финансовое положение клиента, то есть осуществляется так же, как это делается в кредитных учреждениях.

Но в отличие от крупных банков, Avis подходит к вопросу гибче, в том смысле, что за цифрами и справками пытается увидеть конкретных людей и при оценке степени риска данного клиента учитывает и эту сторону вопроса.

Всё можно сделать по Интернету

В ближайшее время в Интернете на сайте Avis появится возможность подавать ходатайства на получение лизинга через Интернет. Там же будет и лизинговый калькулятор. Не надо никуда обращаться - в компьютер вводится стоимость интересующего автомобиля, а также, какие именно выбраны дополнительные услуги - если они нужны - и сразу же видно, какие платежи для этого надо будет осуществлять.

За каждым клиентом закрепляется персональный клиентский управляющий, который в течение всего лизингового периода помогает ему.

Налог с оборота - проблема решаемая

С мая этого года вступил в силу новый Закон о налоге с оборота, и теперь при заключении договора аренды капитала клиент должен уплатить налог с оборота в полном размере. Новый порядок существенно увеличил сумму, которую клиент должен выложить сразу же, поскольку он должен заплатить первый взнос - у Avis он начинается с 15% - и, кроме того, НСО. Для фирм, которые потом вернут себе НСО, это не большая проблема. Иное дело - частные лица.

Поэтому Avis делает так: сам платит за клиента налог с оборота в полном размере, а потом сумма, уплаченного за него налога, распределяется на месячные платежи.

За погрузку товара отвечает отправитель

Кто занимается погрузочными работами, определяет договор между заказчиком перевозки и перевозчиком. Если это не оговорено в договоре, то погрузочные работы должен выполнять отправитель груза.

РИВО САРАПИК
Aripaev

Рене Махл, представитель фирмы CMR Konsultant OU, сказал, что, исходя из применяемых правовых норм, ни один договор не обязывает перевозчика заниматься погрузкой и разгрузкой груза. "Если договор о перевозке не регулирует вопрос погрузки и разгрузки, то организация погрузочных работ ложится на отправителя груза. Это устанавливает Закон об обязательственном праве и другие известные нормативные акты. Здесь под отправителем следует подразумевать лицо, заключившее договор с перевозчиком. Если договор о передаче груза заключён третьим лицом, то обеспечить своевременную погрузку в требуемом месте должен заказчик перевозки", - добавил Махл.

Андрее Лехт, руководитель продаж фирмы NBI Ekspeditsiooni AS, добавил, что выполнение погрузочных работ зависит и от условий поставки. "Если поставка на условиях EXW, отправитель должен обеспечить лишь доступ к грузу на своём складе. Если на условиях FCA и передача товара происходит на территории продавца, то погрузкой занимается отправитель/продавец", - добавил Лехт.

В реальной жизни водители, как правило, не занимаются погрузкой, особенно при поставке на условиях EXW. "При необходимости наши водители передают груз в руки клиента, но по правилам погрузочные работы - проблема отправителя. Конечно, можно при заказе перевозки договориться, что в общую стоимость будут включены погрузочно-разгрузочные работы и другие услуги, даже о том, что водитель польёт цветы клиента. Но такие услуги больше практикуются за границей", - пояснил Лехт.

Харри Вийк, руководитель Saku Autobaas, сказал, что обычно занимается погрузкой товара и отвечает за него отправитель, который знает вид груза, возможности упаковки и т. д. "Сейчас у нас нет таких постоянных клиентов, с которыми были бы заключены договоры на выполнение погрузочных работ. Случайным клиентам мы не предлагаем услуги погрузки, т. к. грузы разные и требования к их фиксации и соединению тоже разные. Также вес единицы груза может превышать норму, установленную для человека, в данном случае - водителя", - добавил Вийк.

Ещё он считает нецелесообразным возить с собой в автомобиле разные устройства, облегчающие погрузку, поскольку всё равно невозможно предусмотреть все возможные варианты. "Предложение оказания дополнительных погрузочных услуг может выглядеть заманчиво, но на практике часто бывает нереальным заданием", - считает Вийк.

Погрузку товара может выполнить и заказчик перевозки, если есть договорённость об этом.

Цены на грузовые авиаперевозки повышаются

Авиакомпании повысили в мае величину дополнительной платы за топливо, в результате чего поднялись цены на некоторые услуги.

РИВО САРАПИК

Каким образом повышение дополнительной цены на топливо влияет на цены? Поскольку цену отправки рассчитывают, исходя из её веса, то изменения будут зависеть от веса груза.

Хелена Роотс, исполнительный директор компании AirProxy, объяснила, что, например, у авиакомпании SAS раньше дополнительная стоимость топлива составляла 0,18 USD, или 2,34 кроны за каждый килограмм. Теперь она стала 0,3 USD, или 3,9 кроны за килограмм. То есть отправка 100 кг посылки теперь приблизительно на 150 крон дороже.

Дополнительная цена на топливо - это цена, которую авиакомпания добавляет к базовому тарифу, поскольку цена на авиатопливо меняется в зависимости от индекса мирового рынка. "Поскольку эти колебания существенные, то авиакомпании не могут рисковать и снижают риски при помощи дополнительного сбора на топливо", - пояснила Роотс.

Размер дополнительной платы за топливо каждая авиакомпания определяет сама, руководствуясь методикой, разработанной Международной ассоциацией авиатранспорта (ТАТА). Так как у разных авиакомпаний разные методики начислений, то и величина дополнительной платы за топливо тоже разная.

Изменение дополнительной платы за топливо происходит при изменении индекса мирового рынка. По данным Роотс, изменение индекса со 167 пунктов до 169 привели к повышению дополнительной платы у компании SAS приблизительно на 0,05 евро.

В последний раз дополнительная плата за топливо увеличивалась в декабре прошлого года. Тогда это привело к тому, что стоимость отправки 100 кг посылки, по данным Balti Logistika, увеличилась приблизительно на 80 крон.

Автомобили используются и в авиаперевозках

Со вступлением в ЕС авиакомпании всё чаще используют автотранспорт для доставки груза в крупные аэропорты.

ХЕЛЕНА РООТС
исполнительный директор AirProxy AS

Первый месяц работы в условиях ЕС в области экспорта авиагрузов прошёл без особых потрясений. В первые дни неразбериху вызвало использование в авианакладных таможенных кодов товаров, но нам как главным торговым агентам, а также нашим клиентам, оказали помощь зарубежные партнёры, которые уже имели такой опыт работы в ЕС.

Одно из наиболее значительных изменений в области международных перевозок после 1 мая связано с изменением в начислении налога с оборота. Теперь, если конечный пункт доставки товара находится в одной из стран Евросоюза, транспортные расходы облагаются налогом с оборота. При перевозках в третьи страны налог с оборота не начисляется.

Дополнительные платы

Различная стоимость авиаперевозки может быть обусловлена не только тем, осуществляется ли она между странами Евросоюза или груз направляется за пределы содружества. Существуют ещё дополнительные платы, применяемые при перевозках так называемых специальных грузов. И они в каждой стране могут быть разными, особенно при перевозках в третьи страны. К спецгрузам в авиатранспорте относятся: животные, особо ценные грузы, тела умерших. Обычно наценка на спецгруз составляет около 50 евро за место.

В последнее время в прессе появились сообщения, что новые авиакомпании изъявили желание летать из Таллиннского аэропорта. Но это больше касается пассажирских, а не грузовых перевозок. Обусловлено это тем, что авиакомпании на новые рынки обычно выпускают небольшие самолёты, которые не предназначены для перевозки грузов, или же авиакомпания считает перевозку грузов нецелесообразной.

Например, если в багажном отделении иногда и остаётся свободное место для 400 кг груза, то перевозить грузы в таком количестве авиакомпания считает для себя экономически невыгодным.

Появилось новое направление в авиаперевозках, применение которого постоянно растёт - использование автотранспорта.

Часть пути - на автомобиле

Такая услуга получила название Road Feeder Service (RFS). В случае RFS груз сначала автотранспортом доставляется до аэропорта, в котором у авиакомпании наибольшее число рейсов, а поэтому и больше возможностей для отправки груза и, соответственно, более гибкая ценовая политика. И уже из аэропорта груз самолётом отправляется до пункта назначения. В этом случае за весь транспортный путь отвечает авиакомпания.

Эта схема отличается от той, когда доставкой груза до аэропорта занимается автотранспортная компания и путь груза до аэропорта покрывает CMR-страхование.

Исходя из практического опыта коллег из стран ЕС, могу смело утверждать, что в Эстонии в ближайшее время применение этой услуги для экспортных грузов будет увеличиваться. Одна из причин этого - устранение границ между странами Евросоюза и как следствие сокращение времени перевозки грузов автотранспортом.

Схема RFS наиболее выгодна для экспортёра, особенно при межконтинентальных перевозках. Важным фактором при определении льготных тарифов на авиаперевозку является жёсткая конкуренция на местном рынке. Если из Таллинна летают самолёты более десяти авиакомпаний, то из Амстердама - более ста.

Раньше в Эстонии услуга RFS использовалась для доставки груза в аэропорты Скандинавских стран, но начиная с апреля месяца осуществляются регулярные автомобильные рейсы до Амстердама. Сейчас из Таллинна в рамках услуги RFS автотранспортом можно отправлять грузы в аэропорты Франкфурта, Амстердама, Лондона.

Автомобиль AirWalker, которым оперирует компания AirProxy, теперь в рамках услуги RFS доставляет грузы до аэропортов Европы.

Логистикой управляет IT

Комплектующие детали для производства грузовых автомобилей Scania поступают в нужное место и в нужное время благодаря использованию инфотехнологий и автоматики.

РИВО САРАПИК

Грузовой автомобиль состоит из тысячи деталей, которые производятся в разных точках земного шара. За то, чтобы необходимые детали были в нужном месте, в нужном количестве и в нужное время, отвечает отдел логистики Scania Parts Logistics. Всего в области логистики на главном предприятии концерна, расположенном в предместье Стокгольма Сёдерталье, задействовано 440 человек.

Кёл Нильсон, руководитель отдела логистики, пояснил, что использование инфотехнологий помогает сократить время доставки разных необходимых деталей и обеспечить их наличие в тот момент и в том месте, когда и где они нужны.

Поступающие в Сёдерталье заказы вводятся в инфосистему и передаются на склад. На складе комплектацией, в зависимости от вида деталей, занимается человек или робот. В помещении склада бросается в глаза как достаточно старое, так и новое оборудование, а также наличие металлических разметок. По этим разметкам двигаются роботы, которые загружают товар с полок склада. Движением роботов управляет оператор. Заказанные детали доставляются клиенту с центрального склада в течение двух-пяти дней. В критических ситуациях - в течение 24 часов.

Информационную систему, используемую на складе, разработали в самой фирме, т. к., по словам Нильсо-на, на рынке не удалось найти подходящее предложение. Так, наличие запасных и комплектующих деталей на центральном складе в Швеции продавцы могут проверить при помощи Интернета и, таким образом, клиенту можно гарантировать точное время поставки. Детали нужны не только для производства новых машин, но и для тех, которые уже ездят. По словам Ниль-сона, каждый день по дорогам мира колесят приблизительно 2-3 миллиона грузовых автомобилей, 500 000 из них - с логотипом Scania. "Обеспечиваем своевременную поставку запасных частей в 97% случаев для моделей 20-летней давности", -добавил Нильсон. Обычно в неделю выполняется ещё около 5000 срочных заказов. Это в тех случаях, когда автомобиль сломался в пути и необходим его срочный ремонт.

Часть запасных деталей на складе комплектует робот, доставляя их в нужное место.

Заключительный этап работы логистиков, когда из комплектующих деталей получается грузовик.

От отдельных домов к целым кварталам

В деятельности по возведению в Таллинне новых многоквартирных домов просматривается новая тенденция. Если до сих пор это были отдельно стоящие многоквартирные дома, то теперь начинается возведение пусть не очень больших, но целостных кварталов многоквартирных домов.

ЭНН ТОССО

Сейчас в Таллинне возводится два квартала многоквартирных домов. Один из них расположен в Пирита на Меривялья теэ. Второй - в районе Тискре-Хансу в Хааберсти. 17 мая там был заложен краеугольный камень нового квартала. По числу квартир он будет самым большим: всего в его шести домах будет 200 квартир.

Первым таким проектом в Таллинне стал квартал Ильмаризе, построенный в районе Каламая. Когда его строительство было завершено, квартиры там довольно долгое время стояли непроданными. Очевидно, причиной явилась цена, которая была там 20 000 крон/м², то есть существенно выше, чем в других новых домах. Но на сегодня и эти квартиры уже распроданы.

За несколько лет, прошедших с тех пор, отношение к новым квартирам стало иным. Рост цен на типовые квартиры резко повысил спрос на новые, которые сегодня продаются довольно успешно. Этим, собственно, и объясняется то, что сегодня фирмы развития недвижимости от возведения отдельных домов перешли к строительству целых кварталов.

С экономической точки зрения, возведение целого квартала оказывается более выгодным, поскольку за счёт экономии на общих расходах удаётся снизить себестоимость одного квадратного метра площади. В результате возникает возможность предложить новые квартиры по средней цене 13 000-15 000 крон за "квадрат".

В квартале многоквартирных домов Тискре-Хансу появится 200 новых квартир

• девелопер и продавец: Kodumajagrupp/Uus Maa Kinnisvara

• время готовности: первые 5 домов на 90 квартир будут готовы к концу этого года, строительство всего квартала будет завершено в 2006 году • число домов: на первом этапе 5 • число квартир: в каждом доме будет 26 квартир • этажность зданий: 2 - 3
• площадь квартир: 41-71 м²

• начальная цена квартир: 13 300 крон/м²

• продано/забронировано: 25 квартир

• особенности проекта: из окон каждой квартиры открывается вид, по крайней мере, на две стороны света, и почти в каждой квартире имеется балкон или терраса; для каждой квартиры предусмотрено одно место для парковки машины

Порядок оплаты:

• 10% стоимости квартиры вносится покупателем при подписании протокола о намерении • 50% стоимости квартиры вносится до завершения постройки дома • 40% стоимости квартиры вносится после завершения строительства

Источник: Kodumajagrupp

В Пирита появится квартал, в котором будет построено 63 квартиры (I этап проекта)

• девелопер и продавец: AS TTP/Arco Vara Tallinna Biiroo • время готовности: ноябрь 2004 - март 2005

• число домов: 6 двух- и четырёхэтажных зданий • число квартир: в каждом доме будет

7 или 14 квартир, всего на I этапе проекта будет построено 63 квартиры • число этажей: от 2 до 4
• площадь квартир: 54,7-108,7 м²

• цена квартир: 923 850-1 947 143 кроны • продано/забронировано: 10 квартир

• план застройки: квартал будет представлять собой ансамбль 2-4-этажных зданий с внутренними двориками; из окон каждой квартиры открывается вид, по крайней мере, на две стороны света, в большинстве квартир имеется балкон или терраса; для каждой квартиры предусмотрено одно место для парковки машины

• особенности проекта: целостная среда обитания, озеленение, работающая на газе система отопления, близость города, малоэтажность окружающей застройки, стоимость кладовки и места для парковки одного автомобиля включены в стоимость квартиры

Источник: Arco Vara

Посредников лучше побеспокоить

Когда-то в прошлом люди сами себе лечили зубы. Сегодня при первых признаках зубной боли все спешат к стоматологу, поскольку всем понятно, что специалист сделает это лучше. Но если речь идёт о покупке квартиры, то многие действуют по старинке и занимаются "самолечением".

НИКИТА ВОРОНИН
специалист по недвижимости Arco Vara

Существует мнение, что сделки с недвижимостью лучше совершать без посредников - профессиональных маклеров. В объявлениях нередко можно встретить фразу: "Посредников просят не беспокоить".

Возможно, что дающий такое объявление не первый раз совершает сделки с недвижимостью, имеет опыт в этом деле и уверен в своих знаниях. Хорошо, если так. Хуже, если на такую позицию становится человек, впервые столкнувшийся с рынком недвижимости и не подозревающий обо всех проблемах, которые поджидают его там.

Даже те, кто являются истинными профи в вопросах недвижимости, по собственному опыту знают, что и они не застрахованы от неприятностей, которые могут обрушиться как снег на голову.

Придётся потратить массу времени

Итак, вы собираетесь приобрести квартиру и решили действовать самостоятельно. Найти подходящий вариант из тысячи предложений можно, но времени и сил это потребует немало. С каждым продавцом придётся договариваться о встрече и проводить "смотрины". Нередко люди, взявшиеся за самостоятельный поиск нового жилья, срочно берут отпуск, осознав, что поиски квартиры и работа - вещи несовместимые. Особая сложность - переговоры не на родном языке, таящие недоразумения, порождённые тем, что продавец и покупатель не совсем поняли друг друга.

Оплата маклера заложена в стоимость

При этом надо иметь в виду, что многие продавцы квартир и домов действуют через бюро недвижимости. Поэтому скорее всего вам придётся иметь дело с посредниками, представляющими сторону продавца, а их гонорар уже заложен в стоимость квартиры.

Наконец, после долгих усилий и изнурительных поездок подходящий вариант найден. Наступает этап заключения сделки купли-продажи. Необходимо проанализировать, все ли документы имеются у продавца, убедиться в их достоверности и правильности составления. Это особенно актуально, когда объект продают по доверенности.

Любите ли вы квитанции

Процесс заключения договора и проведения взаимозачётов достаточно сложен.

Непрофессионалу трудно разобраться во всех тонкостях этой операции. Если вы не знаете нюансов оформления, то на вас могут повесить все риски по сделке.

Нередко после долгих мытарств, когда всё уже вроде бы позади, покупателю вдруг сообщают: хозяин квартиры передумал её продавать. В лучшем случае покупатель получит назад свои деньги, так и не купив квартиру. Значит, всё надо начинать заново, а цены за это время уже успели приподняться. Хуже, если залог не возвращают или возвращают лишь частично.

Как бы не хотелось "самодеятельному" покупателю "не платить липшего", ему, скорее всего, не обойтись без поддержки правоведов. Стоимость юридических консультаций сравнима со стоимостью полного пакета услуг бюро недвижимости. Поэтому результатом попыток сэкономить на посредниках оказывается то, что приходится платить юристам, причём больше, чем маклерам.

Случаи, когда, потратив массу сил и времени, люди, так и не решив своей проблемы поиска подходящего варианта, в конце концов обращаются к маклерам, - не редкость.

Маклер - друг, товарищ и брат

Гораздо эффективнее искать нужный объект недвижимости через специализированные бюро. Маклеры - не просто посредники, это партнёры своего клиента, которые сопровождают сделку от начала до конца. Их знания и опыт позволяют подобрать тот объект недвижимости, который устроит клиента наилучшим образом. Фирма, скорее всего, предложит несколько вариантов, а когда дело дойдёт до заключения сделки, то в её безопасности можно быть уверенным.

Опытный маклер сразу отсечёт варианты, кажущиеся подходящими лишь на первый взгляд. Покупатель-дилетант ориентируется на район, который его устраивает, или цену. У маклера другой подход к поиску объекта, позволяющий получить нужный результат намного быстрее.

Да, маклеру придётся заплатить, но не за просто так, а за полученные услуги.

Ворота из поворотных "сэндвичей"

АНДРУС АЛЛИКОЯ
Kinema OU

Распространено мнение, что все гаражные ворота - одинаковы. Визуально они действительно схожи, но при ближайшем ознакомлении с тем, какие технические решения применены в их конструкциях и каково качество использованных материалов, различия между ними станут очевидными.

Основная масса гаражных ворот, продаваемых в Эстонии, представляют собой секционные ворота подъёмно-поворотной конструкции, изготовленные из секций-панелей, каждая из которых представляет собой "сэндвич". С обеих сторон она покрыта металлическим листом, а пространство между ними заполнено утеплителем -полиуретаном.

Гаражные двери, заказываемые для частного дома, чаще всего имеют размеры 2500 (ширина) х 2000 (высота) мм, а цена их находится в пределах 9000 - 15 000 крон.

Цена и срок службы гаражных ворот в решающей степени зависят от качества секций, применённых при изготовлении ворот. Большинство фирм-производителей гаражных дверей, действующих в Эстонии, закупают панели в Италии, Германии, Бельгии или Швейцарии. Заказывая гаражные двери, следует попросить у продавца образцы панелей, а знакомясь с ними, нужно обратить внимание на следующие факторы: • какова толщина панелей - с учётом наших погодных условий, она должна быть не менее 39 мм;

• каково качество утеплителя - в том случае, если полиуретановый утеплитель заполняет внутреннее пространство неравномерно и имеются "воздушные дыры", со временем наружный слой металла панелей начнёт деформироваться, гаражная дверь будет пропускать тепло и утратит свой корректный внешний вид;

• каково качество уплотнения, расположенного по всему периметру, обеспечивающего плотное прилегание ворот к проёму. Если уплотнение некачественное, то дверь гаража станет плохо удерживать тепло, а зимой будет покрыта пятнами инея;

• стальной оцинкованный лист, покрывающий панели с обеих сторон, должен быть толщиной не менее 0,6 мм. От этого зависит стабильность формы двери, а также её прочность.

В эстонском климате нежелательно использовать продукцию так называемых тёплых стран, таких, как Италия, поскольку они рассчитаны совсем на иные погодные условия. Итальянские производители понимают это сами, а потому создали торговые фирмы в Швейцарии и Голландии, чтобы повысить доверие потребителей из Северных стран к своей продукции. Выбирая двери, следует спросить у продавца сертификат, подтверждающий качество и происхождение панелей.

Гарантия на гаражные ворота должна предоставляться как минимум на два года. В случае, если двери устанавливает та же фирма, которая и продаёт их, она, в соответствии с Законом о строительстве, должна быть внесена в регистр предприятий, который ведётся Министерством экономики и коммуникаций (бывший RETTER, ныне MTR, расположен по интернет-адресу: www.mkm.ee/mtr).

Качество гаражных ворот, их стоимость и срок жизни определяются качеством сэндвич-панелей, из которых они изготовлены.

Мейк-ап для фасада здания

Фасад - лицо здания, а потому его покраска сродни макияжу. Средств для этого предостаточно. Однако их изобилие ставит перед покупателем проблему: что выбрать из всего этого изобилия.

МОНИКА РАУД

При выборе фасадной краски не надо спешно закупать её в нужном количестве. Тон, который понравился на цветовой карточке в магазине, на стене дома может выглядеть совсем иначе. Чтобы не ошибиться, начинать надо с того, что выбранной краской выкрасить небольшой участок.

Думая о красоте фасада, нельзя забывать о том, что фасадной краске предстоит "работать" в особо тяжёлых условиях - она должна выдерживать мороз и жару, дождь и снег, она подвергается ультрафиолетовому излучению и даже абразивному воздействию частичек грязи. К тому же краски для минеральных поверхностей должны отвечать совершенно противоположным требованиям: выпускать водяные пары изнутри стены, но не допускать проникновения влаги внутрь. Чтобы удовлетворять всем этим требованиям, современные фасадные краски имеют сложный состав, включающий множество компонентов.

При выборе краски следует исходить из материала стен, который в общем случае делится на два вида: деревянные и минеральные поверхности. Следует учитывать и требование, чтобы новая краска была совместима со старой. Общее правило таково: если старая краска образует эластичную плёнку, то на неё нельзя наносить такую, которая образует жёсткую плёнку, поскольку в таком случае краска вскоре растрескается.

По словам руководителя по маркетингу эстонского филиала фирмы Caparol Яана Виката, сейчас в Эстонии многие хотят красить фасады очень яркими тонами, такими, как оранжевый или неоново-зелёный. По его словам, тут возможны проблемы. Пока что для получения ярких тонов имеются только органические краски, а минеральные краски особо ярких тонов просто невозможно сделать, так как для этого пока что не найдены нужные компоненты.

В качестве примера он приводит случай, когда по требованию клиента для получения силикатной краски ярко-жёлтого цвета в неё была добавлена органическая паста. Через год фасад дома из жёлтого превратился в грязный.

Сколько лет продержится краска, зависит не столько от неё самой, сколько от подготовленности поверхности. Кроме того, на это влияет и качество материалов, используемых при подготовке основания (грунтовка, шпаклёвка, пропитка) и качество малярных работ.

Во сколько обойдётся покраска фасада дома? По словам Яана Виката, в грубом приближении стоимость литра фасадной краски составляет около 80 крон. Если красить фасад в два слоя, а именно так и нужно его красить, стоимость покраски одного квадратного метра поверхности фасада обойдётся в 40-50 крон.

Этот старенький домик окрашивается краской того же цвета, что и десятилетия назад, но по своему составу это совершенно иная краска.

Узнать подноготную - непросто, но возможно

При выборе строительной фирмы целесообразно побольше узнать, что она собой представляет на самом деле. Сделать это можно разными путями. Например, воспользовавшись базами данных, доступными через Интернет, или собрав отзывы тех, кто уже побывал в клиентах у данной фирмы.

ЛИЙНА ЛЕЙТЕН

В начале года фирма AS Viking Motors завершила строительство пристройки с своему автосалону, расположенному в Таллинне на Таммсааре теэ. Сейчас там продаются автомобили марки Saab. Выбором строителя для этого объекта занимался административный директор фирмы Яан Саар.

По его словам, неважно, что строишь, частный дом или же крупный коммерческий объект, проблема, как не обмануться при выборе строительной фирмы, стоит одинаково остро. "Поначалу казалось, что выяснить всю подноготную фирмы просто невозможно, но, повозившись с этом вопросом, я кое-чему научился", - делится он своим опытом.

Для строительства автосалона была выбрана фирма OU Messiehitus, хотя она далеко не первая по известности. Выбор пал на неё потому что, кроме хорошего ценового предложения, были получены ещё и положительные отзывы о фирме по личным каналам. "Всё-таки самая надёжная информация - это та, которая передаётся из уст в уста, - говорит Саар, - так было в советское время, так оно и теперь".

Юрист Индрек Куузик, из фирмы OU Nordhaus Consult, специализирующейся на правовых вопросах, связанных со строительством, рекомендует своим клиентам смелее и настойчивее вступать в контакт с теми, кто ранее уже был клиентом той фирмы, к которой намерен обратиться заказчик. "Информацию о выполненных работах и их заказчиках следует запрашивать у самой строительной фирмы", - рекомендует он.

Кроме того, имеется ряд возможностей получить информацию о фирме, воспользовавшись базами данных, открытыми для доступа через Интернет.

Первенец Canon с 10-кратным зумом

Новая модель Canon S1 IS продолжает традиции серии А40-А80 и является её компактным обновлением.

РИВО САРАПИК
Aripaev

К лучшим свойствам старых моделей фотокамер добавлены некоторые преимущества типовых моделей G-ceрии. С камерой удобно работать. Весит она 469 граммов, все необходимые для съёмки кнопки и регулирующие элементы удобно расположены.

Дизайн камеры напомнит фотолюбителям модели из G-серии. Экран поворачивается в двух направлениях и расположение кнопок такое же, как и у моделей G-серии. Но включение заметно медленнее, чем у фотокамер G-класса. При повороте кнопки камера немного "задумывается", затем объектив уходит вглубь.

Камера обладает богатым набором функциональных возможностей. Ею могут пользоваться как уже опытные фотографы, так и начинающие любители. Есть как полуавтоматические, так и полностью автоматические функции, но можно самому выбрать в соответствии с условиями съёмки и выдержку, и вспышку. Всего имеется 13 режимов съёмки, дополнительно ещё 6 фотографических эффектов. В числе режимов съёмки - автоматический, программный, с приоритетом выдержки, с приоритетом диафрагмы, ручной, ночная съёмка и др. Среди фотографических эффектов такие, как чёрно-белая съёмка, сепия и т. д. Кроме того, в камере предусмотрена функция таймера интервалов для автоматической съёмки серии кадров с регулярными промежутками времени.

Настройки надо регулировать, нажимая на клавишу, а это очень неудобно и уходит много времени. Гораздо удобнее была бы регулировка при помощи поворотных кнопок.

Модель имеет электронный видоискатель, в котором проецируется такая же картинка, что и на экране фотокамеры.

Качество снимков для камеры такого класса - хорошее. Цвета чёткие и шумов мало. Но резкость местами оставляет желать лучшего.

У камеры есть и автоматический стабилизатор изображения. Это значит, что электроника корректирует искажения, возникающие из-за сотрясений камеры, вызванных движением руки.

Такой стабилизатор изображения позволяет, не используя штатив, снимать при более длительных выдержках без заметного усиления размытия изображения.

Если основные функции фотокамеры, с точки зрения их использования, хороши, то обработка снимков оставляет желать лучшего. Фотографии можно загружать в компьютер через USB-порт, но для этого требуется установка специального программного обеспечения.

Камера Canon S1 IS предназначена для любителей: быстро осваивается и проста в использовании.

ДИКТОфОНЫ: выбор на любой вкус

Индрек Калд
Aripaev

■ На смену кассетным диктофонам приходят цифровые, которые позволяют записывать больше речевых файлов, быстрее находят сохранённую информацию. Записанные в таком диктофоне файлы можно в дальнейшем обработать на компьютере. Некоторые модели диктофонов имеют ещё плееры и небольшие цифровые камеры.

Sony ICD-B17

Цифровой диктофон с высоким качеством звука, его объём памяти составляет 16 Мб. Максимальное время записи - 300 минут, или пять часов, батареи обеспечивают бесперебойную работу до 10 часов. Информация хранится в двух каталогах, в каждом по 99 речевых файлов. Файлы можно перемещать из одного каталога в другой, также их можно удалять как по одному, так и целыми каталогами. У диктофона встроенные динамик и микрофон с регулируемой чувствительностью. Можно подключать внешний микрофон и внешние динамики. Жидкокристаллический экран показывает количество сохранённых сообщений, длительность сообщений, время, дату и состояние батареек.

Объём памяти: 16 Мб Время записи: 5 часов Вес: 68 г Цена: 1795 крон

Olympus VN-3600

Единственный из представленных диктофонов, который нельзя подключать к компьютеру. Поэтому речевые файлы можно только прослушивать с диктофона, поскольку отсутствует возможность их записи и обработки на компьютере. Диктофон позволяет сохранять речевые файлы в четырёх каталогах, по сто файлов в каждом. Обеспечивает до 364 минут записи, но при работе в режиме высшего качества - в четыре раза меньше. Для записи можно использовать как с изменяющейся чувствительностью встроенный микрофон, так и внешний микрофон. Диктофон можно использовать и для оповещения сотрудников о начале совещания, громкость сигнала позволяет это делать. На батарейках диктофон может работать до 33 часов.

Объём памяти: 32 Мб Время записи: 6 часов Вес: 60 г Цена: 2690 крон

Olympus W-10

Единственный из представленных диктофонов имеет встроенную цифровую камеру, с помощью которой можно фотографировать во время записи звука. Благодаря этому возможно делать небольшие репортажи, добавляя к снимкам одновременный комментарий. В два каталога диктофона помещается 200 речевых файлов, дополнительно можно записать до 250 снимков. Размеры изображений составляют 640 х 480 пикселей, что соответствует характеристикам цифровых камер мобильных телефонов. При помощи USB-порта можно как фотографии, так и речевые файлы скопировать в компьютер. На пересылку одной фотографии требуется около трёх минут. Две батарейки типа ААА обеспечивают работу диктофона в режиме записи 24 часа или позволяют сделать 5000 снимков.

Объём памяти: 16 Мб Время записи: 3 часа Вес: 70 г Цена: 1990 крон

Olympus DM-20

Один из самых дорогих - многофункциональный диктофон фирмы Olympus. Есть дистанционное управление со встроенным выносным микрофоном, встроенный МРЗ-плеер. Диктофон позволяет записывать WMA- и МРЗ-мелодии до четырёх часов, их можно прослушивать как через наушники, так и через динамик. Есть базовая подставка, через которую диктофон подключается к компьютеру при помощи USB-порта для перезаписи файлов. В диктофоне пять каталогов, в каждом из которых максимально можно сохранять до 199 сообщений. У модели четыре режима записи, при которых разница в длительности записи составляет десятки раз. С одной батарейкой диктофон может записывать 16 часов, объём памяти позволяет сохранять файлы длительностью до 45 часов. Есть меню на русском языке.

Объём памяти: 128 Мб Время записи: до 45 часов Вес: 85 г Цена: 4990 крон

Panasonic RR-US006

Диктофон фирмы Panasonic может сохранять 99 файлов в одном каталоге, всего же каталогов четыре. Время записи превышает 420 минут, или семь часов. У диктофона три режима записи, есть USB-порт для соединения с компьютером, что позволяет дальнейшую обработку файлов. Помимо внутренних диктофона и динамика, можно использовать и внешние. В комплекте есть док-станция вместе с внешним динамиком.

Объём памяти: 32 Мб
Время записи: 7 часов
Вес: 45 г (без батареек)
Цена: 4300 крон
Источник: BCS Intra, Sony Center, Leventa AS

Вирусам помогает "поддержка" клиентов

В распространяемых по электронной почте вирусах часто подделывается адрес отправителя, выявить подлинного распространителя можно, но доказать его вину достаточно сложно. Отвечают ли IT-специалисты за нанесённый ущерб и как повысить ответственность работников?

ЭНЕКЕН ТИКК
юрист АВ Teder& Partnerid

Независимо от того, разрушил ли пришедший с письмом вирус только часть файлов, находящихся на жёстком диске, застопорил ли работу инфосистемы или отправил дальше целый ряд найденных в инфосистеме сообщений, ущерб может достигать сумм, выражающихся 6- или 7-значными цифрами. В худшем случае, помимо затрат на восстановление работоспособности инфосистемы, придётся ещё возместить бизнес-партнёру и предусмотренный договорённостью штраф за нарушение конфиденциальности. Когда всё уже позади и работа налажена, начинается выяснение, кого наказать за случившееся и с кого взыскать ущерб. И тут зачастую остаётся винить только самого себя: в большей части для проникновения вирусов нужна двусторонняя "поддержка". Хотя существуют правовые акты, часто их использование не решает проблем, связанных с восстановлением прежнего порядка - из-за небрежности ГГ-специалистов или безответственности работников, проникший вирус может разрушить инфосистему или принести ущерб, для возмещения которого у действительных виновников отсутствуют средства.

В действительности на выявление виновного может уйти много времени: сначала станет ясно, что данное письмо не отправлял тот человек, чей адрес указан на письме. После этого следует выяснить, с какого компьютера вирус сам себя отправил, и так, в конце концов, можно добраться до действительного отправителя вируса.

Согласно § 208 Уложения о наказаниях, распространитель вирусов может понести наказание в виде денежного штрафа или тюремного заключения до одного года. Но если деяние было повторным или сопровождалось существенным ущербом, то возможно наказание в виде тюремного заключения до трёх лет. Предпосылкой для такого наказания является преднамеренное нанесение ущерба, доказательство которого очень сложное и требует времени. Тем более, что в большинстве случаев сам вирус у распространителя отсутствует. Спрашивается, можно ли наказывать небрежно относящегося к своим обязанностям ГГ-специалиста на основании устно установленных правил?

Сколько-нибудь действенное применение правовых инструментов гражданского права, так называемое требование о возмещении ущерба с виновника, в Эстонии пока слишком скромное. В большинстве своём требования о возмещении ущерба обоснованные, поскольку так называемое "обеспечение безопасности и предотвращение возникшего ущерба от распространения вирусов" исходило, например, из договора или соответствующих законов. Для предотвращения неприятных ситуаций и судебных споров перво-наперво следует обратить внимание на внутренние правовые акты предприятия: ГГ-предписа-ния, договоры, инструкции, обучение персонала.

Если письмо с вирусом пришло от знакомого человека, это не всегда значит, что он сделал это преднамеренно.

Коротко

Источники: Bloomberg, Reuters, AFX, Financial Times, "Известия" и др.

Металлы

■ В марте 2004 г. мировые цены на основной продукт чёрной металлургии - горячекатанные рулоны - поднялись до рекордной отметки в 550 $/тонну, однако к маю, по данным американской исследовательской фирмы World Steel Dynamics, снизились на 9% - до 500 $/т. В Китае, который потребляет 30% производимой в мире стали, цены упали на 15% - с 460 до 390 $/т - благодаря правительственным мерам, направленным на остуживание экономики. "Общее мнение сводится к тому, что цены прошли пик и должны начать снижаться", - сказал WSJ директор World Steel Dynamics Питер Маркус. Однако фундаментальные причины высоких цен - высокий спрос и дефицит сырья для производства - никуда не делись.

■ ГМК "Норникель" рассекретил данные о своих запасах никеля и меди, представив эти данные в годовом отчёте за 2003 г. Доказанные и вероятные запасы никеля составили 6,6 млн. т, меди - 9,7 млн. т.; разведанные и обозначенные запасы - 8,15 млн. и 15,77 млн. т, предполагаемые запасы -466 тыс. и 233 тыс. т соответственно. Данные рассекречены по трём месторождениям: Талханскому, Октябрьскому и Ждановскому, на их долю, по оценке аналитиков, приходится 85-90% всех запасов. Аналитики считают, что запасов хватит как минимум на 25-30 лет работы, по мнению самого "Норникеля", - на 50 лет. Данные по запасам платиноидов подпадают под действие российского закона о гостайне. Аудит запасов провела компания Micon International Co.

Нефть

■ ОПЕК решил с 1 июля повысить квоты на добычу нефти на 2 млн. баррелей в день с последующим увеличением ещё на 500 тыс. баррелей с 1 августа. Это решение привело к ожидавшемуся падению цен на Нью-Йоркской товарной бирже: за два дня нефть подешевела на 7,2%.

■ В начале текущей недели цены на нефть возобновили рост: июльский фьючерс на марку WTI на NYMEX в понедельник подорожал на $0,17 до 38,66 $/баррель, и во во вторник утром - на $0,19 до 38,85 $/баррель. Нефть дорожает на фоне роста спроса на бензин в США.

■ Казахская нефтяная компания "Казмунайгаз" и китайская China National Petroleum Corporation подписали соглашение о строительстве нефтепровода, по которому каспиская нефть потечёт в Китай. Поставки должны начаться в январе 2006 г.

Макроэкономика

■ В мае в США было создано 248 тыс. новых рабочих мест, это на 18 тыс. выше прогноза экспертов (230 тыс.).

■ Норвегия стала второй после Ирландии страной, запретившей курение в барах и ресторанах.

■ Реальные доходы финнов, по данным Департамента статистики Финляндии, выросли за I квартал почти на 4%, столь бурного роста страна не видела с 1996 г.

■ МВФ предоставил Грузии кредит в $144 млн. Цель - сокращение бедности и обеспечение экономического роста в рамках трёхлетней программы кредитной поддержки. "В ближайшем будущем Грузия станет добиваться реструктуризации своих долгов кредиторам из Парижского клуба и договорённости с двусторонними кредиторами вне его на схожих условиях", - говорится в заявлении МВФ. Там же указывается, что новых займов на коммерческих условиях Тбилиси до окончания программы обещал не брать.

Коротко

Источники: Bloomberg, Reuters, AFX, Financial Times, "Известия" и др.

Облигации

■ Россия не станет занимать в 2004 г. средства на внешнем рынке: вице-премьер Александр Жуков заявил, что "возможность есть, но необходимости нет". Закон о федеральном бюджете на 2004 г. позволяет разместить евробонды на сумму до $3 млрд. на срок от 5 до 30 лет.

Новости зарубежных компаний

■ Мировой лидер в производстве мобильных телефонов Nokia сдаёт позиции конкурентам: её доля снизилась за год с 34,6% до 28,9%, подсчитала Gartner Inc. Долгосрочная цель Nokia - 40% рынка, фирма снижает цены и планирует представить в 2004 г. 40 новых моделей.

■ Международное рейтинговое агентство Moody"s Investor Services увеличило свой пакет в российском рейтинговом агентстве Интерфакс до контрольного.

■ Крупнейший мировой автопроизводитель General Motors планирует инвестировать в Китай более $3 млрд. и за 3 года удвоить там объёмы производства. GM уже инвестировал в Китай $1,6 млрд.

■ Самые дорогие действующие топ-менеджеры 2003 г.: Даниэль Васелла из швейцарской фармацевтической Novartis ($12,4 млн.) и Джон Браун из ВР ($10,5 млн.)

■ Корпорация Sony проиграла длившуюся 25 лет судебную тяжбу об авторских правах на марку Walkman и выплатит компенсацию немецкому изобретателю Андреасу Павелу. Sony продала 200 млн. экземпляров Walkman.

■ Японские мафиозные структуры использовали Credit Suisse Group для отмывания денег - по требованию швейцарской прокуратуры на счетах заблокирован 61 млн. франков, пишет швейцарская Les Temps. По данным прокуратуры, банк не знал о криминальном происхождении средств.

Шантаж средь бела дня

ЕЛИЗАВЕТА ГАВРИЛОВА
elizaveta.gavrilova@aripaev.ee

2 июня был последний день, когда, купив акции Eesti Telekom, можно было рассчитывать на получение дивидендов в размере 8 кр./ акцию. Оборот по акции в этот день достиг почти 305 млн. крон - при общем дневном обороте биржи в 316 млн. Сравнимым оборотом акция ETL в последний раз могла похвастаться 4 июня 2003 г. - тот день также был последним, когда купленные акции давали право на дивиденды по итогам 2002 г.

Таким образом, наблюдатели липший раз смогли убедиться, что таллиннскую площадку эффективно используют для оптимизации налогооблагаемой базы (см. стр. 30), и если Минфин всё же решится положить этому конец, активность торгов весьма пострадает. На следующий день, в четверг, котировки акции снизились на величину дивидендов.

Что касается предложения TeliaSonera о выкупе акций, то чем ближе к развязке (предложение действует до 10 июня), тем больше активизируется руководство TeliaSonera.

Нематериальная цена продажи Eesti Telekom

Так, во-первых, президент по скандинавскому региону TeliaSonera Кеннет Карлберг обратился через Aripaev к акционерам ETL с открытым призывом отказаться от акций, т. к. ETL может выстоять в глобальной конкуренции только в составе крупной структуры, а во-вторых - фактически предложил правительству Эстонии взятку, пообещав построить здесь северный центр развития TeliaSonera, что, естественно, создаст рабочие места и принесёт государству дополнительный подоходный налог - всё это, естественно, в случае, если государство продаст акции ETL по предложенной цене (на сегодня -111,3 кроны).

Минфин подтвердил, что не собирается продавать акции, т. к. считает цену предложения слишком низкой.

Из остальных акций отмечу Hansapank: несмотря на то, что акция движется в боковом диапазоне, заметен небольшой уклон к росту. Очевидно, сыграла свою роль и справедливая цена, назначенная голландским банком ING - 113 крон.

Tallinna Farmaatsiatehas проинформировал том, что в этом году Grindeks не собирается делать мелким акционерам предложение о выкупе акций, однако по-прежнему хочет увести компанию с биржи, и будет искать для этого другие пути. Поскольку латыши контролируют весьма крупную долю TFT (до 95% остаётся совсем чуть-чуть), то логичным будет предположить, что предприятие повторит путь Estiko - т. е. основной акционер доведёт свою долю до 95%, а затем выкупит оставшиеся акции в принудительном порядке (напомню, что в феврале с акцией TFT было совершено несколько внебиржевых сделок по цене вдвое выше рыночной).

Доходность облигации Fenniger - 13% годовых

На прошлой неделе на бирже появилась новая облигация - AS Fenniger - предприятия, которое строит в Риге фешенебельный многоквартирный дом (см. ДВ от 10 марта). От остальных торгуемых на бирже облигаций она отличается тем, что банк LHV берётся исполнять обязанности маркет-мейкера по этой бумаге, т. е. будет постоянно поддерживать котировки на покупку и продажу, и во-вторых, при номинальной доходности в 6% годовых, сегодняшняя её доходность при покупке составляет порядка 13% годовых, т. е. облигация, по сути, относится к разряду т. н. "мусорных" - с высокой доходностью и высоким риском. Облигации Fenniger будут погашены 27 февраля 2007 года.

Коротко

Источники: Bloomberg, Reuters, AFX, Financial Times, "Известия" и др.

Облигации

Новости зарубежных компаний

■ Корпорация Sony проиграла длившуюся 25 лет судебную тяжбу об авторских правах на марку Walkman и выплатит компенсацию немецкому изобретателю Андреа-су Павелу. Sony продала 200 млн. экземпляров Walkman.

Налоги. Налог откорректировали, понятия уточнили

ВЛАДИМИР ВАЙНГОРТ
д.э.н., научный руководитель Клуба "Из первых рук"

21 мая президент нашей страны провозгласил принятый Рийгикогу 20 мая "Закон об изменении Закона о подоходном налоге, Закона о местных налогах, Закона о налогообложении". Этот закон в большей части норм начал действовать с обратной силой с 1 мая с. г.

В прошлой публикации у нас уже шёл разговор об одном из принятых изменений: освобождении от налогообложения дивидендов, выплачиваемых нерезидентам. Но есть в законе не менее существенные для многих фирм положения. Одно из них также касается налогообложения для нерезидентов.

В действовавшем до принятия изменений законе о подоходном налоге часть 7 статьи 29 требовала облагать подоходным налогом все проценты, полученные нерезидентом от резидентов Эстонии и даже постоянных мест деятельности нерезидентов в Эстонии.

Теперь эта норма скорректирована и приобрела другую редакцию: налогом надо будет облагать проценты, "если они значительно превышают сумму процентов, уплачиваемых с подобных долговых обязательств в рыночных условиях во время возникновения долговых обязательств и выплаты процентов". И дальше уточнено: "В упомянутом случае облагается налогом разница между полученными процентами и процентами, уплачиваемыми с подобного долгового обязательства в рыночных условиях".

Очевидно, за базу для сравнения придётся брать процентные ставки банков для аналогичных по степени риска долговых обязательств (они колеблются, как правило, сегодня в пределах от 7 до 11%).

Оставим формулировку "значительно" на совести законодателей и, даже если примем, в целях исключения налогового риска, разницу в момент оплаты процентов со среднебанковскими величинами, - всё равно получим существенный налоговый выигрыш по взятым извне кредитам.

В новой норме интересно, что не сделано исключения по выплатам процентов офшорным фирмам, чем наверняка кое-кто сразу и воспользуется (пока закон не подправят).

Уточнены в законе условия налогообложения выплат за лицензии, но это вряд ли носит у нас массовый характер, так же, как и ряд других изменений налоговых норм, касающихся сравнительно редких в практике хозяйственных операций.

Зато почти всех касается изменение части 1 статьи 55, по которой с 1 мая с. г. годовой хозяйственный отчёт не надо представлять окружному центру Налого-во-таможенного департамента лицу, "у которого есть следующая из правовых актов обязанность представлять его Коммерческому регистру или регистру некоммерческих организаций и целевых некоммерческих фондов". Мелочь, но приятно.

Управление. Контролировать подчинённых можно в открытую, иначе это тайная и незаконная слежка

МАРИ МЕЭЛ
доцент экономического факультета ТТУ, писательница (Мари Саат)

Мой совет работодателям: если ваша компьютерная система позволяет тайно следить за работниками, проинформируйте их об этом.

В нашем быстро меняющемся мире появляется порой не теряющая долгое время актуальности информация: в октябре 2003 года в Eesti Paevaleht была напечатана статья Урмаса Каю "Босс проверяет электронную почту работника".

Автор призывал работодателей к осторожности, когда им хочется заглянуть в электронную почту подчинённого: тайна переписки находится под защитой Основного закона.

Статья 43 первой главы Конституции устанавливает, что каждый человек имеет право на тайну передаваемых ему по почте, телеграфу и иными общедоступными путями сообщений. Исключение составляют предусмотренные законом случаи, когда необходимо предотвратить преступление либо выяснить истину в ходе уголовного расследования.

В связи с этим работодатель не имеет права использовать против автора сообщения или его адресата раздобытую через электронную почту (или подслушанные телефонные разговоры) информацию, к примеру, в суде либо в комиссии по разрешению трудовых споров.

Логика работника и работодателя разная

Меня как работника вполне устраивает, что запрещено рыться в моей электронной переписке и подслушивать мои телефонные разговоры.

Но когда я ставлю себя на место работодателя, то мною овладевает беспокойство.

Предположим, я возглавляю фирму, бронирующую места в отелях. Фирма находится в Эстонии, куда желающие забронировать номер звонят со всего мира. Качество работы зависит от работника - его знания иностранных языков и точности.

При контроле над работой оператора по бронированию невозможно обойтись без прослушивания его телефонных переговоров. Если я в ходе проверки обнаружу, что кто-то из работников вместо выполнения своих трудовых обязанностей часами болтает по телефону с друзьями и знакомыми, а клиентов ради смеха "облаивает", то имею ли я право прослушивать и записывать на магнитофон его телефонные разговоры, чтобы получить реальный повод для увольнения такого работника?

Может случиться и так, что ответственный работник заболеет и надолго попадёт в больницу. Его перепиской придётся заняться заместителю, ведь из-за болезни одного человека работа предприятия не может остановиться. Если неожиданно выяснится, что заболевший работник продавал секретную информацию, то вправе ли я воспользоваться его конфиденциальной перепиской? Другими словами, вправе ли заместитель ознакомиться со служебной перепиской заболевшего, не имея на то нотариально заверенного разрешения?

Можно следить законным способом

Есть, однако, законный способ устанавливать слежку за работниками и при необходимости знакомиться с их почтой. Это открытая тайная слежка.

Если руководство предприятия считает, что организация труда требует контроля, то об этом необходимо оповестить персонал, сообщить, в каких помещениях и с помощью каких средств будет осуществляться надзор.

"Открытая" слежка в данном случае означает, что работникам, как правило, не сообщают, за кем и когда будет вестись слежка.

О тайном надзоре было бы разумно предупреждать работников при заключении с ними трудовых договоров. В таком случае люди смогут сами решить, устраивает их это или лучше поискать другое место работы.

Согласие должно быть письменным

Если работник не возражает, чтобы над ним осуществлялся тайный надзор, то необходимо заручиться его письменным согласием с тем, что он проинформирован на этот счёт. Таким образом до него будет доведено, что информация, обращающаяся внутри предприятия и в сети, не является для работника приватной, а принадлежит предприятию. Такая форма надзора хорошо действует сейчас в США и в странах Евросоюза. Но на эстонских предприятиях дела с тайной слежкой за работниками обстоят иначе.

В США давно придумана программа

Мне довелось обсуждать со студентами случай, произошедший в середине девяностых годов: одна из американских фирм программного обеспечения разработала программу, позволявшую системному аналитику вызывать на свой монитор изображение с экрана любого компьютера, подключённого к той же сети.

Это заметно облегчало работу аналитика, но её минусом было то, что программа позволяла вести тайную слежку за работниками: они не знали, когда аналитик вторгается в их компьютер.

Для моих студентов программа не была открытием (студенты старших курсов, как правило, работают). Один из студентов сказал, что эта программа прилагается к Windows, но её можно отключить. Другие студенты возразили, что у них на работе это сделать нет возможности. Но когда во время работы "мышка" неожиданно перестаёт действовать, то это значит, что кто-то шастает в твоём компьютере.

Я сказала, что в США принято сообщать о вхождении в твой компьютер - к примеру, на экране появляется предупреждение.

Один из студентов сказал, что от предупреждения пользы мало, у них в конторе не разрешают выключать компьютеры даже на ночь, поскольку именно ночью ведётся их настройка. Однако ночью никто сообщений не читает, а настройщикам известны пароли. Студенты хором возразили, их никто никогда не предупреждал о возможной тайной слежке.

Можно пойти в суд - и остаться без работы

Я заметила, что, согласно Конституции, вы все можете подать на свою фирму в суд. И лишиться работы -завопили студенты!

Тут я задумалась: ведь и моя "мышка" порой замирает. Естественно, мне не хочется искать новое место работы, но не хочется также, чтобы за мною тайно следили.

А работодателям я бы дала совет: если ваша компьютерная система позволяет устанавливать за подчинёнными тайную слежку, то делайте это открыто, проинформируйте о слежке работников, как это сделала американская фирма, разработавшая соответствующую программу.

Минералка сделалась незаменимой

КРИСТИНА ТРАКС
kristiina.traks@aripaev.ee

Десять лет назад никому и в голову не могло прийти, что вода, разлитая по бутылкам, станет очень ходовым товаром. Сегодня же прилавки магазинов ломятся от десятков названий минералок, а объём рынка разлитой по бутылкам воды превышает 200 млн. крон в год.

"В продаже можно насчитать сотни сортов воды!" - говорит председатель правления компании AS A. Le Coq Тармо Нооп. Например, в магазинах сети Selver, их свыше пяти десятков.

Частота, с которой производители выбрасывают на рынок новые "сорта" воды поразительна. На прошлой неделе компания Coca-Cola объявила о выпуске воды Bonaqua со вкусом лимона и лайма и витамином В. Часом позже пришло сообщение от A. Le Coq о кальцинированной воде Kaalujalgijate vesi, а два дня спустя Сакуский пивзавод начал поставлять в торговлю воду Vichy со вкусом яблока.

Цена разлитой по бутылкам воды в результате такой острой конкуренции, разумеется, пошла вниз. Самую дешёвую в полуторалитровой бутылке можно купить уже за 3.90 кроны, средняя цена за воду в бутылке той же вместимости - 8 крон. Ещё пять лет назад такая бутылка воды стоила в магазине 12-13 крон.

По словам Тармо Ноопа, совсем недавно этот бизнес был на удивление прост: "Покупали за миллион крон старую-престарую линию розлива, ещё за миллион бурили скважину - и можно было приступать". Сегодня уже так не получится, поскольку заметно ужесточён контроль.

При этом, как отмечает Нооп, рынок минеральной воды в Эстонии разительно отличается от аналогичных рынков в других странах: "У нас любят воду со вкусовыми добавками, в других странах такая вода - редкость".

Директор по сбыту Сакуского пивзавода Карин Сепп прогнозирует рост рынка минеральной воды. По её наблюдениям, люди у нас предпочитают ароматизированную минералку прохладительным напиткам.

Продажа наиболее дешёвой воды растёт за счёт воды из-под крана - её всё чаще используют вместо водопроводной для приготовления пищи.

Вкус эстоноземельцев разительно отличается от вкусов жителей других стран, у нас любят воду со вкусовыми добавками, а там такая вода - редкость.

Орхидея - прекрасная и удивительная

Аннику Ламп
Ольга Журьяри

В 1980-е годы самый известный похититель орхидей Джон Ларош преступил закон в погоне за прекрасной и удивительной Poluyrrhi lindeni. Орхидеи встречаются в шекспировском "Гамлете" и в трудах Конфуция, а знаменитый детектив Ниро Вульф вставал с кресла исключительно ради орхидей. Есть, значит, в этих цветах нечто особенное! Из-за огромного разнообразия орхидей трудно дать им общее определение. Можно было бы назвать декоративными, если бы не существовали виды, которые цветут под землёй. Называть экзотическими тоже не очень уместно: орхидея - это и наша ночная фиалка и десятка три ей подобных. Даже в ответ на вопрос о количестве видов, предлагают варианты: от 17 до 35 тысяч и миллион - с гибридами. Несмотря на то, что орхидеи встречаются практически везде, за исключением разве что Антарктиды, лучшие их разновидности обитают в Центральной Америке, Колумбии, Венесуэле и Бразилии. Красота заокеанских орхидей превращала в поэтов даже ботаников. Немецкий учёный XVII века Якоб Брейниус писал об орхидеях: "Если когда-то природа и показывала свою игривость в формах растений, то нигде это не проявлялось так, как у орхидей. Они похожи на маленьких птичек, ящерок или насекомых, иногда напоминают мужчину, женщину или клоуна, который вызывает неудержимый смех. В них можно увидеть ленивую черепаху, меланхоличную жабу, проворную, кривляющуюся обезьянку. Природа так создала орхидеи, что, заставляя смеяться, они вызывают у нас глубокое восхищение". Экзотические орхидеи стали выращивать в Европе в начале XVIII века. На протяжении двух столетий это занятие относилось к числу элитарных, поскольку позволить его могли себе только очень богатые люди. Многие признанные специалисты в области орхидей - титулованные особы, а среди коронованных любителей - английская королевская семья. Первая орхидея в Королевских ботанических садах зацвела в 1783 году, сейчас в коллекции около полутора десятка тысяч растений, некоторым из них по 100 лет.

Не обошлось, разумеется, без поверий. Напоминающее тестикулы растение (orhis - "тестикулы" в переводе с греческого) в народе было тесно связано с деторождением. Настой из молодых и крепких цветков рекомендовали пить супругам, которым хотелось бы иметь мальчика, а из более зрелых и мягких - тем, кто мечтал о появлении девочки.

Большую практическую пользу орхидея принесла в виде ванилина, который получали из вида Vanilla planifolia, a один из исследователей орхидей рассказывал о колумбийской бабуле, заваривавшей чай с редчайшей белой Cattleya как лучшим средством от кашля.

Пик "охоты за орхидеями" с развитой сетью агентов в тропиках и леденящими душу историями приходится на конец XIX в., когда несколько коллекционных цветков могли принести избежавшему ограбления или убийства сборщику целое состояние. Не менее напряжённая охота велась в Европе и за секретами выращивания орхидей, которые хранились в строжайшей тайне. Несмотря на то, что и сегодня уникальнейшие из орхидей могут стоить на аукционе десятки и сотни тысяч крон, современные способы их размножения и культивации сделали орхидеи доступными для всех. Цены на лучшие экзотические экземпляры в эстонских магазинах составляют 500-600 крон. Руководитель отдела тропических и субтропических растений Таллиннского ботанического сада и большая поклонница орхидей Ээви Сийбак говорит, что советы по выращиванию всегда могут дать и специалисты её отдела, и консультанты в цветочных магазинах, а любительница орхидей Май Нормак, в коллекции которой насчитывается около двух десятков экземпляров, уверяет, что наименее капризные виды орхидей (например, похожие на бабочек фаленопсисы) может вырастить каждый: "Главная опасность -избыточная поливка, но научиться правильно поливать, к сожалению, нельзя иначе, как опытным путём".

Первые неудачные попытки не должны огорчать. "Один из британских школьников послал выращенную им орхидею в подарок премьер-министру, - рассказывает Ээви Сийбак, - и через некоторое время получил письмо: Тони Блэр спрашивал, как оживить вянущий цветок.

Мальчик посоветовал набраться терпения, так как и у него самого ушло много времени, прежде чем переговоры с цветком удались". Если нет возможности создать особые условия для выращивания орхидей, то лучшее место - подоконник. При разведении сложных видов растений понадобится дополнительное освещение. Популярность орхидей в Эстонии растёт с каждым днём. Любители со стажем пополняют свои коллекции, то и дело появляются начинающие. Ээви Сийбак утверждает, что любовь к орхидеям заразительна и может превратиться в зависимость: "Это - как наркотик, заведёшь одну орхидею и не можешь остановиться, покупаешь ещё и ещё. Протянешь им палец, откусят руку!" А сияющие глаза Май Нормак, вдохновенно описывающей орхидею Cattleya stradivarius, которую пока невозможно найти в Эстонии и которую ей хотелось бы обрести любой ценой, действительно наводят на мысль о том, что это зависимость... но какая красивая!

Орхидея-фаленопсис родом из тропических лесов Юго-Восточной Азии.

Орхидею- фрагмипедиум ("Венерин башмачок") могут легко вырастить начинающие цветоводы.

Пёстрое побережье Далмации

Сигрид Суу

Побережье Хорватии усыпано островами, всё равно что далматинец - горошинами. Всего здесь 1185 островков и островов, на 67 из которых живут люди. Оказавшись в этих местах, грешно не посетить хотя бы один из них.

Морская граница Хорватии простирается на 2000 км, побережье завораживает каменистыми просторами и дивными видами на море. На крутых дорогах вдоль Адриатического моря нам то и дело попадались забавные автомобили Jugo, которые сегодня редко где увидишь: они отлично вписываются и в горные виражи, и в тесные городские улицы. При пересечении границы операторы местной сотовой сети приветствовали нас на эстонском языке, и это было очень трогательно.

Хорватия граничит с четырьмя государствами, одно из которых Венгрия, а остальные -бывшие республики Югославии. На северо-западе сосед Хорватии - Словения. Как это всегда бывает между добрыми соседями, время от времени они ссорятся. Хорваты, к примеру, считают Словению столь ничтожно малой страной, что её едва ли отыщешь на глобусе. В свою очередь словенцы нежно советуют хорватам поменьше лениться и побольше трудиться. Несмотря на то, что в ближайшие годы Хорватии не придётся войти в Европейский Союз, хорваты - твёрдые сторонники ЕС, поскольку опасаются появления нового союзного государства на Балканах. Хорватия - страна ярких контрастов. Здесь впечатляющая природа, много моря и гор, памятники эпохи Римской империи, и, как контраст, заброшенные селения, следы пуль в стенах домов и даже минные поля. На автозаправках висят грозные предупреждающие таблички: на поле вход запрещён - бывшее минное поле.

В 1990-е годы в ходе боёв с сербами пострадали многие города и сёла. Сильнее других разрушен регион Славонии, где был превращен в руины город Вуковар, ставший символом жертв войны между Сербией и Хорватией. Война началась в 1991 году после распада Югославии и провозглашения независимости Хорватии. Боевые действия длились годами. Только по прошествии семи лет, когда к Хорватии были присоединены последние регионы - Славония и Крайна, страна обрела окончательную свободу. Однако тяжёлые воспоминания сказываются на жизни и настроениях людей по сей день. О войне предпочитают не говорить, и только npi более тесном знакомстве с местными жителями можно услышать истории, схожие с теми, что помнят у нас со времён Второй мировой войны.

За 6 дней, проведённых в Хорватии, наша компания из 7 человек только раз воспользовалась кемпингом. Первую ночь мы провели рядом с университетским городком, находящимся по соседству с центром Загреба, удивив тем самым местный люд. К нам даже полиция наведалась и проверила наши паспорта, правда, проблем не возникло. Вторую ночь мы спали на берегу моря под открытым небом. В средиземноморском климате жарким летом можно обойтись без крыши над головой. Утром мы обнаружили меж камнями множество ползающих крабов. Ставить палатку в кемпинге нам пришлось только в национальном Плитвицком заповеднике: из официальной информации и со слов местных жителей, мы узнали, что ставить палатки здесь запрещалось даже во дворах. В природоохранной зоне свои правила, нарушителей наказывают суровым штрафом.

Самый известный и своеобразный национальный парк континентальной части Хорватии - Плитвицкие озёра. Лазурные воды здесь кажутся почти неземными и даже не совсем натуральными. Цвет воды обусловлен высоким содержанием извести, которая создала при водопадах удивительной красоты столбы. В парке множество озёр, водопадов - природа просто сказочная! С дощатого помоста над водой можно полюбоваться стаями рыб, ждущих угощения.

Когда с горных дорог начинает просматриваться море, пейзаж заметно меняется: на выжженном солнцем каменистом пространстве - растения, встречающиеся в пустынях, и кипарисы, тянущиеся к небу. На побережье Далмации можно увидеть города эпохи Римской империи с улицами, вымощенными известняковыми плитами. Здесь же можно отведать местное вино. Хорваты уважительно относятся к национальной символике, повсюду развеваются красно-бело-синие флаги с национальным гербом. Не менее важен для хорватов футбол, который помогал им в тяжёлые времена сохранять сплочённость и поддерживать бодрость духа.

Прибрежные территории и крупные острова заселены плотнее, чем континентальная часть Хорватии. Многие жители побережья и островитяне зарабатывают на жизнь, сдавая летом жильё отдыхающим. Зимой здесь царит затишье.

Конкуренция очень заметна: почти на каждом втором доме висят таблички Sobezimmer, извещающие о том, что есть свободные комнаты. Хозяева их порой бывают чрезмерно навязчивы: стоит остановиться у карты города, как тебе тут же предлагают постой.

Летом в Хорватию приезжает много туристов из Германии и Италии. Хорваты, по-видимому, довольствовались бы и меньшим количеством гостей, но понимают, что это важный источник доходов для развития государства. К сожалению, лучшие места на побережье и островах скупили под летние дома австрийцы и немцы. Для самих хорватов эти места недоступны, многие вынуждены были продать свои дома в связи с послевоенным экономическим кризисом. Напрашивается параллель с нашими состоятельными северными соседями, которые обзавелись дачами на Сааремаа.

Летом и сами хорваты любят отдых у моря. Молодёжь на пляжах не полёживает, предпочитая проводить время в барах, особенно вечерами. Светская жизнь занимает не последнее место, экономить стараются на ином: молодые люди заявляют, что готовы одеваться похуже, но не отказываться от посещения питейных заведений. Про хорватов говорят, что они больше других европейцев проводят время в барах. Познакомиться с местной культурой можно также на кладбищах, немало говорящих о местных погребальных обрядах. Кроме того, здесь всё располагает к мыслям о бренности жизни. На прибрежных католических кладбищах могилы находятся впритык друг к другу и устланы светлой мраморной плиткой. Искусственные и живые цветы стоят в вазонах, поскольку "живой" земли мало.

Дом недалеко от Карловача со следами от пуль после недавней войны.

Кипарисы на крохотном кладбище в Сибенике в Далмации.

Юное поколение хорватов в парке бана Йосипа Елачича в центре Загреба.

Бензин бензину - рознь?

Тыну Трамм

В голове давно уже вертелась мысль, сравнить расход разного горючего на 100 км пробега, поскольку ходят разговоры о том, что, хотя разница в цене бензина 98-го и 95-го составляет примерно полкроны, первого уходит настолько меньше, что в итоге оказывается всё равно, каким заправляться. Однако ясного ответа на вопрос, действительно ли это так, никто пока не давал. Причина отчасти кроется в том, что тестирование горючего в процессе езды -занятие весьма абстрактное, точный результат получить трудно, если вообще возможно. Идея так и осталась бы не реализованной, не появись в продаже "супербензин" Nitro 3000, обещающий на 100 км экономию в 3%. Решение созрело быстро: залить в двигатель поочерёдно 95-й, 98-й и Nitro 3000 и проверить, расход какого бензина окажется наименьшим.

Подготовка к тесту

Чтобы получить наиболее адекватный результат, мы определили весьма строгие условия: (1) проехать на каждом бензине не менее 200 км, (2) придерживаться одного и того же маршрута, (3) следить за тем, чтобы не было разницы в дорожных и погодных условиях, (4) масса автомобиля должна быть одна и та же, (5) скорость одинаковая, и если по какой-то причине придётся сбавить её или сделать остановку, то только в одном и том же месте.

На самом деле было понятно, что различий не избежать, например, где-то придётся тащиться за тяжёлым лесовозом, которого в следующий раз на пути может не оказаться. Дабы сократить число непредвиденных обстоятельств, мы выбрали для поездки Нарвское шоссе, где наибольшая протяжённость четырёх полос движения, и можно ехать по одной и той же полосе со скоростью 70 км/ч. Мы решили отъехать от Таллинна на 100 км и затем вернуться в город. В тот момент мы не знали, что в районе Сымеру шёл ремонт дороги, и скорость была ограничена, так что там пришлось сделать первую остановку. Ничего не поделаешь, придётся повторить её на том же месте и в следующие заезды! В качестве транспортного средства мы выбрали Volvo S40 с двигателем 2,4 л и мощностью 172 л. с. Мощный двигатель даст более точный результат, а бортовой компьютер Volvo пока никто не ставил под сомнение. Главное, чтобы расход топлива был зафиксирован как по среднему показателю, так и в конкретный момент, и была гарантирована постоянная скорость. Если по пути будут ограничения скорости, то мы не станем пользоваться для ускорения педалью газа, а прибегнем к электронике, чтобы не менять условия эксперимента. Бензин мы решили взять наиболее популярный и качественный: Statoil 95-й и 98-й Ultima. В ходе подготовки пришла идея использовать и дополнительный вариант -долить в бензин купленную в магазине добавку, которая также позволит уменьшить расход горючего. В итоге были запланированы 4 ездки, за сутки мы должны были проехать 800 км.

Круг первый - 95-й

Первый круг совершаем на обычном бензине 95-м. По радио обещали лёгкий южный ветер, поэтому как по дороге туда, так и обратно ветер будет боковым. Однако деревья в лесу не колышутся, царит затишье. Стартуем на Нарвском шоссе у Ируского виадука, все показатели бортового компьютера сведены к нулевым отметкам. Аккуратно трогаемся с места (набираем ускорение до переключения передач точно до 3000 оборотов и т.д.), фиксируем пункты, где набираем предельную скорость (95 км/ч по спидометру) и т. п. Короче говоря, не только замеряем расход горючего, но и учитываем другие детали, чтобы не было расхождений в следующие ездки. Первые 25 км набегают до Куусалу. Средний расход бензина - 7,6 л/100 км, то же самое и на отметке 50 км. Далее расход начинает постепенно уменьшаться, упав через 100 км до 7,4 л. На обратном пути мы вынуждены сделать остановку перед дорожным катком. На всякий случай останавливаемся на сотом километре, чтобы сделать контрольный фотоснимок, дабы никто не усомнился в чистоте эксперимента. При возвращении в Таллинн средний расход горючего составляет 7,45 л/100 км.

Круг II - 98-й Ultima

К началу второго круга мы практически израсходовали весь бензин. Отправляемся снова в Ярве и наполняем бак бензином 98-м Ultima. Стартуем с того же места на Нарвском шоссе. На первом контрольном пункте (25-й км) бортовой компьютер отмечает меньший (на 0,2 л по сравнению с 95-м), расход горючего. Начинаем было и вправду верить, что 98-й выгоднее, чем 95-й, но чем дальше, тем яснее, что на самом деле разница невелика. На 125 км расход бензина выравнивается, но потом всё же падает. В итоге средний расход 98-го составил 7,33 л/100 км, или на 0,12 л меньше, чем у 95-го, т. е. на баке мы сэкономили примерно поллитра, что позволяет проехать ещё около 7 км. Разница не слишком велика, не говоря уже о денежном выигрыше.

Круг III - Nitro 3000

С нулевым показателем бензина и нулевой отметкой скорости на бортовом компьютере подъезжаем к заправочному автомату Uno-X и ручным шлангом с золотистой рукояткой заполняем бак новым чудодейственным бензином. Цена его та же, что и у 98-го Statoil, но немного выше, чем у Uno-X. Особой веры в волшебные свойства этого горючего мы не испытываем, но тем выше любопытство.

Стартуем по установленным правилам. Первый контрольный пункт показывает, что разница действительно налицо. По сравнению с обычным 95-м бензином мы сэкономили 0,4 л, а проехав 50 км - уже пол-литра. По сравнению с 98-м расход горючего на 100 км оказывается меньше на 0,2-0,3 л. Если контрольный пункт находится на подъёме или сразу же после населённого пункта, покидая который мы набираем скорость, то компьютер показывает средний расход в 7,2 л. Если контрольный пункт расположен на лёгком спуске, то на 100 км уходит 7.1 л на протяжении всего пути. На 50-м километре расход бензина составляет 7.2 л, и это наивысший показатель для 98-го. Средний показатель "средних" при возвращении в Таллинн 7,16 л/100 км, или на 0,3 л меньше, чем у 95-го. При полном баке экономия около полутора литров, т. е. дополнительно можно проехать ещё 20 км. Результат, конечно, не слишком впечатляет, но если верить сведущим людям, то эффект Nitro 3000 проявляется позже. Может, это и правда: по официальным данным, расход горючего при использовании Nitro 3000 сначала уменьшается на 2,7%, а позднее на 3,2%. Но если сравнивать с обычным 95-м, то экономия сразу составила около 3,9%. Но Nitro 3000 обойдётся дороже, чем 95-й, и дешевле, чем 98-й.

Круг IV - с добавкой

Совершив 3 круга, мы изнываем от любопытства, как скажутся на расходе бензина добавки, в инструкции к которым сказано, что, в дополнение к прочим положительным свойствам, они уменьшают расход горючего. Добавки к бензину продаются разные, сравнить все между собой невозможно. Решаем взять наиболее популярную. Продавец на первой случайной заправке говорит, что наибольшим спросом пользуется CRC - она очищает бензин и сокращает его расход. Главная экономия получается благодаря её свойствам очищать форсунки и двигатель. У нас мотор новый, на особый эффект мы не рассчитываем. Заливаем 95-й на той же заправке, предварительно вылив в бак бутылку добавки. На первом контрольном пункте не замечаем никакого эффекта. Расход тот же, что у 95-го без добавки. Но чем дальше, тем меньше расход, в итоге получаем результат, практически равный с 98-м. Цена километра в данном случае для нас не существенна, поскольку, как утверждают, добавки хватает на 2-3 бака, хотя никаких доказательств у нас пока нет.

Разница есть

В конечном итоге результаты нашего импровизированного тестирования оказались следующие: расход нового "супергорючего" действительно ниже, чем у обычного бензина, и разговоры о чудодейственных свойствах соответствуют истине. Однако, если отвечать на вопрос, в чём заключается чудо, то в том, что никакого чуда нет. Добавка к Nitro улучшает смазку деталей двигателя, что облегчает его работу. Разница между 95-м и 98-м также есть, но она не столь велика, чтобы заострять на этом внимание. Дешевле всего, даже после повышения цен в начале мая, ездить на обычном 95-м бензине, далее идут Nitro 3000 и 98-й. Понятно, о цене километра поспорить можно всегда: бензин 98-й Ultima также содержит вещества, очищающие двигатель и улучшающие смазку, что удлиняет срок жизни автомобиля и тем самым тоже экономит деньги владельца. Однако чаще человека интересует самая простая вещь: есть машина, на которой надо проехать некоторое количество километров, и чем дешевле это обойдётся, тем лучше.

Первый круг эксперимента и первая остановка на сотом километре. В течение суток в этом же месте придётся остановиться ещё трижды.

Выход в ЕС пока не планируется

Сегодня строительные фиры Эстонии уже могут браться за работы, проводимые на основе конкурсов госпоставок в различных странах Евросоюза. Тем не менее даже самые крупные строительные предприятия действуют за пределами Эстонии только в Латвии, Литве и России.

ГЕА ВЕЛЬХУТ-СОККА

Примеры выхода стороительных фирм Эстонии в страны ЕС есть, но они крайне немногочисленны. Один из них - фирма VMT Ehitus, у которой примерно 25 человек постоянно работают в Финляндии. Созданная там дочерняя фирма в настоящее время ведёт работы на 16 объектах, среди которых торговый центр Kamppi в Хельсинки и бассейн в Тапио.

"Первые контакты с финнами возникли через нашу материнскую фирму Viljandi Metall, которая производила металлоконструкции по заказам финских строительных фирм",- рассказывает руководитель VMT Ehituse Виллу Маамяги. "Тогда-то у нас и появилась мысль - а что, если установку этих конструкций взять на себя".

Маамяги вспоминает, что поначалу они ходили по Хельсинки, что называется, зажав шапку в руке. В конце концов нашли партнёра, занимающегося распределением строительных работ, и через него начали предлагать финнам свои услуги. Постепенно стали появляться заказы. Первым крупным объектом стал Mandatum Pankki. Какие-то работы велись там постоянно, а потому решили создать дочернюю фирму.

"Финляндия самое близкое для нас место, куда можно податься, -поясняет Маамяги. - А деньги, которые там платят, совсем иного порядка, чем то, что можно иметь у нас. К тому же в Эстонии конкуренция в строительстве такая, что если хочешь остаться честным человеком, то нет смысла и соваться в неё. А ведь хочется ещё и спокойно спать".

За прошлый год оборот фирмы VMT Ehituse составил 82,5 миллиона крон. Более трети его принесли работы, выполняемые в Финляндии. Прибыль составила 4 млн. крон.

По словам Маамяги, в Финляндии не делят строителей на своих и чужих. Кто сделает наилучшее предложение, тот и получит заказ. Сейчас фирма получает предложений больше, чем она в состоянии выполнить. Уже подумывали было над расширением, но...

"Проблемы с рабочей силой ставят пределы нашим возможностям работать там, - признаёт Маамяги. - Первыми ласточками стали рабочие, перекинувшиеся в финские фирмы".

VMT Ehitus действует в Финляндии уже четвёртый год. Как отразилось на деятельности этой фирмы вступление Эстонии в ЕС? Принесло новые проблемы - и только. "Мы уже не являемся для финнов самыми дешёвыми строителями, поскольку из Эстонии стали поступать ещё более льготные предложения, чем наши. Правда, мы уже внедрились там, нас уже знают, что даёт нам преимущество перед новичками", - утверждает Маамяги.

По оценке исполнительного директора Союза строительных фирм Эстонии Тармо Лиге, конкурентоспособными в Евросоюзе могут быть только пять самых крупных фирм Эстонии.

"Вопрос даже не в конкурентоспособности. У нас уже есть такие фирмы, которые пробовали участвовать в конкурсах госпоставок в странах Скандинавии, но ни одна из них не выиграла конкурса, -говорит Лиге, - огорчает то, что даже ответов не поступило. По большому счёту, никого из нас в Европе всерьёз пока что не воспринимают".

По оценке руководителя Estcon Ehituse Иво Аулика, для строительства за рубежом их фирма слишком невелика. Когда-то они пробовали строить в Белоруссии, но сейчас уже не планируют в ближайшие годы действовать за пределами Эстонии.

"Для выхода на западный рынок строительства необходимо предварительно проделать большую работу по сбору информации и внедрению. Такое могут позволить себе только крупные фирмы", - считает Аулик.

Но даже и крупные строительные фирмы Эстонии, в частности FKSM, пока что не посматривают в сторону запада и в будущем планируют заниматься строительством только в Эстонии и Латвии. "Для нас нет смысла конкурировать там с материнской компанией", - так объясняет точку зрения своей фирмы генеральный директор FKSM Кайдо Фридолин.

Зато, по его словам, всё более заметной тенденцией становится то, что малые фирмы получают неплохие подряды на работы в Финляндии и Швеции. "Нельзя сказать, чтобы это приобрело столь массовый характер, чтобы у нас уже возникли проблемы с поиском подрядчиков. Тем не менее на ценах подрядных работ это уже сказывается, а потому процесс выбора подрядчиков стал длиннее и сложнее", - отмечает Фридолин.

Один из объектов фирмы FKSM - офисное здание около Художественной академии в Таллинне. Планов строи тельства в других странах ЕС эта фирма не имеет.

Как вхождение в ЕС отразилось на рынке труда строителей?

ЯАНУС ОТСА
ген. директор Skanska EMV AS

"Слышать не хотят о профессии строителя"

Цифр, характеризующих перемещение строителей, не видел, но интуитивно я не чувствую большого движения. Ведь стройки нуждаются не просто в рабочей силе, а в квалифицированных работниках. Поэтому вопрос не столько в перемещении рабочих, сколько в их обучении. Проблема Эстонии в том, что многие молодые люди у нас даже и слышать не хотят о профессии строителя. Все мечтают только об одном - поступить в высшее учебное заведение. А сделать строителями тех, кто не хочет им быть, невозможно. Я не знаю, почему молодёжи не нравится эта профессия. Возможно, причина в том, что это тяжеёлая работа -не так-то просто работать в морозные дни, стоя весь день на открытом воздухе где-нибудь на 15-м этаже. Нам нужны плиточники, сварщики, плотники, но молодёжь не спешит осваивать эти профессии.

МАРТ ТАРУМ
исп. директор Tarrest Ehitus

"Приходится самим готовить кадры"

Большого движения рабочей силы я не вижу ни по оттоку из Эстонии в другие страны, ни из других стран в нашем направлении. Думаю, что это обусловлено малостью рынка Эстонии - большому числу работников у нас просто не найдётся применения. Но найти нужных рабочих сегодня стало сложно, приходится брать людей со стороны и обучать самим. Со времён провозглашения независимости начались нововведения в области подготовки рабочих кадров, в результате которых была утрачена система оценки профессионального мастерства. Сейчас пытаются создать её заново. Конечно, со временем она сформируется, но такие процессы - дело не одного дня, на это потребуется лет десять.

СВЕН ПЕРТЕНС
исп. директор AS Talter

"Уехать за границу не так-то просто"

Считаю, что больших перемещений рабочей силы в строительной отрасли не произойдёт. С одной стороны, строитель высокой квалификации и в Эстонии зарабатывает неплохо. Хотя, конечно, не столько, сколько его коллега получает в Швеции или Англии. Но и уехать туда в поисках лучшей доли не так-то просто: требуются знание языка, способность подстроиться под среду и культуру другой страны.

В сфере дорожного строительства я большого недостатка в рабочей силе не чувствую: летом в какой-то мере дефицит сказывается, зато зимой людей в избытке. Но крупные фирмы и зимой держат на зарплате сотни людей, чтобы к началу сезона фирма была обеспечена работниками. Правда, есть одна область, где приход специалистов извне очевиден - это проектирование.

ТАРМО ЛИГЕ
исп. директор Союза строительных предприятий

"Разница в зарплате становится меньше"

Если в Эстонии начнут осуществляться действительно крупные строительные проекты, такие, как сооружение моста между Сааремаа и материком или прокладка подводного кабеля между Финляндией и Эстонией, то они могут вызвать приток специалистов из других стран. А без этого существенный приток рабочей силы в Эстонию маловероятен. Всё-таки строительство -дело локальное, и чтобы им заниматься, надо знать местные условия. Сейчас наблюдаются попытки наших строителей найти себе применение в Финляндии. Но и в Эстонии идёт постепенный рост зарплаты. Со временем различие в заработках строителя у нас и за рубежом будет становиться всё меньше.

Строитель без работы не останется

Хотя фирмы готовы платить строителям неплохую зарплату, тем не менее найти настоящего мастера им не так-то просто.

ЭВА ТАММЕЛО

По словам руководителя по строительству фирмы OU ЕКО Majad Рейна Росина, найти хорошего специалиста сегодня сложно. "Для набора персонала мы, конечно же, проводим конкурсы, но хорошего мастера чаще находишь через знакомых, - признаётся он. - Если кто-то посоветует, то уже знаешь, что это за человек. Так скорее отыщешь то, что нужно. Причём чем выше требования к строителю, тем больше вероятность того, что его не найдёшь. Например, у нас уже дважды проваливался конкурс на руководителя работ. Уже на этапе собеседования с кандидатами стало ясно, что говорить с этими людьми не о чем".

Директор Таллиннского строительного училища Ильмар-Кальо Тийтсо утверждает, что сегодня строительные специальности привлекательны для молодёжи. Наиболее популярны такие специальности, как отделочники, мастера по укладке каминов, специалисты по керамическим плиткам и электрики. Обучение проводится на базе основной и средней школы. Но кроме этого, совместно с Союзом строительных предприятий Эстонии проводятся курсы обучения для взрослых.

"Такого, чтобы не удалось укомплектовать учебную группу, у нас ещё не было. Могу смело сказать, что наше училище не выпускает будущих безработных. Рабочее место, причём по большей части хорошо оплачиваемое, получают все", - утверждает он.

По словам Тийтсо, опытный и умелый мастер по отделке помещений зарабатывает до 21000 крон в месяц. "А уж зарплату в пределах от восьми до десяти тысяч крон наш выпускник будет иметь в любом случае".

Однако по словам Рейна Росина, зарплата такого размера - явное преувеличение. "Но ту зарплату, которая является средней по Эстонии, приличный строитель, конечно же, имеет", - говорит он.

"Современное строительство радикально изменилось по сравнению с традиционным. Сегодня на строительной площадке больше работают с монтажом пластиковых конструкций, чем с камнем и растворами. На такую работу человека с улицы не возьмёшь", - так объясняет Тийтсо нехватку рабочих.

По его словам, проблемой является ещё и то, что многие выпускники строительного училища в дальнейшем находят себе работу по специальности, но вовсе не на стройплощадке, а продавцом-консультантом в магазине стройматериалов. "Конечно, импортёрам и торговым фирмам проще взять себе уже обученного человека, чем с нуля готовить нужного им специалиста. Вот и получается, что обученного в училище строителя я потом нередко встречаю за магазинной стойкой.

По его утверждению, дефицит рабочей силы не становится критическим благодаря курсам обучения совершеннолетних и тому обучению, которое проводят строительные фирмы. "Предпринимателям самим выгодно обучать своих работников. Положим, курс обучения мастера по укладке каминов стоит 3000 крон. Так эти деньги будут отработаны уже на первом же выложенном им камине", -приводит он пример.

По мнению Рейна Росина, специалисты, подготовленные строительными фирмами прямо на рабочем месте, лучше приспособлены к работе, чем выпускники училищ. "Приходящие из строительного училища не знакомы с бетономешалкой, так как там их учили, что раствор берётся из упаковки. Обучение работников на стройплощадке обходится фирмам недёшево, но зато даёт результат".

Есть ли опасность, что обученный фирмой специалист может "сбежать" в другую фирму? "Я не считаю это опасностью, - говорит Росин. - Процесс перехода рабочих из одной фирмы в другую происходит постоянно. Строительные фирмы громко сетуют, когда они теряют людей, но тихо радуются, когда к ним приходят готовые специалисты, обученные за счёт других фирм".

К строителям, работающим не на фирму, а самостоятельно, он относится скептически. "У отдельного рабочего и даже у бригады "шабашников" шансов получить хорошие заказы немного. Тот, кто в одиночку действует на рынке, должен сам себе быть и работодателем, и маркетологом, и всем прочим. Но человеку, целый день занятому строительством, на такие дела времени не остаётся. Рабочему лучше работать в крупной фирме, это обеспечит ему более стабильное будущее", - утверждает Росин.

В Таллиннском строительном училище популярны курсы, предназначенные для взрослых.

Заказов столько, что мог бы работать круглые сутки

ЭВА ТАММЕЛО

"У меня столько предложений, что я мог бы круглые сутки только работать и работать. Уже сейчас могу смело утверждать, что работой я обеспечен до конца года. Подумывал было взять себе помощника, но не нашёл достойных. За свою работу я спрашиваю немало. Но сегодня одни стройматериалы стоят столько, что разумный заказчик не подпустит к ним человека, который согласен работать за гроши, но у которого надо стоять за спиной и постоянно контролировать", - так рассуждает строитель-одиночка Пеэтер, работающий не в фирме, а самостоятельно.

Дефицит рабочих строительных специальностей он объясняет не только строительным бумом, но ещё и нежеланием людей "марать руки". "Высокий спрос на строителей сохранится и в будущем, так как новых домов строится много, а старые требуют ремонта. Но многие люди чураются строительной работы, считая её грязной и физически тяжёлой."

Его клиенты - это частные лица и небольшие фирмы, которые выходят на него через знакомых или через знакомых своих знакомых. По словам Пеэтера, его дневной заработок составляет от тысячи до пяти тысяч крон. "Это то, что я считаю нормальной зарплатой, хотя порой запрашивают и поменьше. Расчёты с клиентами обычно осуществляются "по-чёрному". Правда, порой находятся и такие, которые желают и бумагу оформить, и подпись с меня взять. Но что ж, пожалуйста, раз им так хочется. Только в таком случае стоимость работы станет им дороже на величину налогов".

"У меня нет ни малейшего желания идти работать в какую-нибудь фирму. Прежде всего потому, что там я стану зарабатывать намного меньше. А кроме того, мне нравится быть хозяином самому себе", - заявляет он.

Летняя активизация аренды строительной техники

Фирмы, желающие взять в аренду крупные машины, такие как экскаваторы, бульдозеры или подъёмники, летом должны обращаться за ними по меньшей мере за неделю вперёд.

ИНДРЕК КИЙСЛЕР

Сегодня среди фирм, сдающих в аренду строительную технику и механизмы, царит плотная конкуренция. По словам исполнительного директора фирмы Valistras-side ja Pinnasetoode AS Андруса Кулламаа, четыре-пять лет назад многим предпринимателям казалось, что сдача в аренду строительных машин и инструментов - не просто перспективный бизнес, а золотое дно. Естественно, что такие настроения стимулировали быстрое развитие этого сегмента рынка, что и породило острейшую конкуренцию.

Усиливается конкуренция и со стороны зарубежных фирм - в ближайшее время на рынке Эстонии появятся предложения арендовать строительную технику от латвийских фирм. Впрочем, они уже работают в Эстонии, но прикрывшись вывеской какой-нибудь местной фирмы. С другой стороны, некоторые эстонские фирмы, занимающиеся таким бизнесом, сами пытаются проникнуть за южную границу Эстонии. Особенно активны в этом те из них, которые являются дочерними фирмами иностранных компаний, а потому обладающие достаточно мощными финансовыми ресурсами, чтобы проводить такую экспансию.

Лето - горячая пора для фирм-арендодателей

Естественно, что тяжёлую строительную технику в аренду берут главным образом строительные фирмы. Исключением из этого правила являются малые экскаваторы и подъёмники - летом их нередко арендуют и частные лица, занимающиеся строительством или ремонтом жилья.

По отзывам некоторых фирм, летом аренда строительной техники активизируется настолько, что им сложно удовлетворять все поступающие заказы. Поэтому они рекомендуют клиентам обращаться к ним не в последний день, а как минимум за неделю вперёд. Летний спрос на строительную технику существенно повышают и дорожно-строительные фирмы, для которых лето является горячей порой и которые являются базовыми клиентами для многих фирм, сдающих в аренду строительную технику.

В случае крупной строительной техники особо остро стоит вопрос о водителе. Как правило, фирмы-арендодатели не хотят предоставлять машины без своего водителя. "Дело не только в их дороговизне. Например, машина с телескопическим подъёмником представляет собой настолько сложную технику, что арендатор самостоятельно просто не сможет грамотно её эксплуатировать", -утверждает Айри Туги из фирмы AS Upitaja.

Некоторые фирмы предоставляют в аренду машины, которые они, чтобы удовлетворить запросы своих клиентов, доставляют из-за границы. Так, Ивар Вальдмаа, исполнительный директор фирмы ASi Ehitustooriist утверждает, что через свою материнскую фирму, расположенную в Голландии, они могут получать самые даже очень крупные машины, будь то гигантские бульдозеры или экскаваторы. Время исполнения такого заказа составляет от недели до месяца.

К технике клиенты относятся халатно

Одной из причин, по которой фирмы-арендодатели не хотят предоставлять строительную технику без своего водителя, является халатное и неумелое обращение с машинами. Случаи, когда клиент взял в аренду машину и возвращает её обратно в неисправном состоянии, - не редкость.

По утверждению руководителя пункта аренды AS Ramirent Мярта Тоома, для них это постоянная проблема. "Почти каждый день нам возвращают то Bobcat, а то и более крупную машину, которая, по сути, выведена из строя. Конечно, мы стараемся это сразу же выявить, поскольку стоит только упустить момент, то позднее востребовать с клиента возмещение за причиненный им ущерб крайне сложно, а порой и невозможно", -говорит он.

По словам Тоома, средняя стоимость повреждения находится на уровне двух тысяч крон. Те клиенты, которые впервые обращаются за арендой строительной техники, должны быть готовы к тому, что поскольку их ещё не знают, то и предоплату, а порой и сумму залога с них могут затребовать в большем размере, чем у давниших клиентов.

Малые погрузчики зачастую сдаются в аренду только вместе с водителем.

Одна из наиболее востребованных строительных машин - экскаватор.

Карточки клиента

K-rautakesko

■ обладатель клиентской карточки пользуется скидками, ему доступны специальные предложения, а также ряд бесплатных услуг. У бизнес-клиентов есть возможноть приобретения товаров в кредит. В случае покупки товара на сумму свыше 10 000 крон осуществляется бесплатная доставка товара в пределах города, а при осуществлении проекта, для которого закупается материалов на сумму свыше 25 000 крон, - бесплатные консультации и спецльготы. Клиентская карточка бессрочная, стоит 100 крон.

Espak Grupp

■ обладатель клиентской карточки частного клиента имеет скидки двух видов. Первые - скидки в размере 10%, вторые - скидки по спецпредложениям в размере 15-30%. Фирмы могут приобретать товары в кредит и пользоваться дополнительными льготами. Бесплатная доставка товара в пределах города, если разом куплено товаров на сумму не менее 10 000 крон. Ежегодно предоставляются дополнительные скидки на Рождество и на Иванов день. Карточка стоит 50 крон.

Ehitusmarket

■ Карточку постоянного клиента можно оформить как на частное лицо, так и на фирму. Такая карточка, стоимость которой составляет 20 крон, даёт 5-процентную скидку. Карточку можно оформить в магазинах Ehitusmarket, расположенных в Кейла, Лаагри и Пярну.

Ehituse ABC

■ для частного лица все товары и услуги продаются по цене на 5% ниже обычной. Кроме того, для них имеются ещё и различные спецпредложения. Фирмам предлагаются персональные постоянные скидки, также у них есть возможность получить товарный кредит. Окончательное решение о размере кредита, проценте постоянной скидки и сроках оплаты принимает кредитная комиссия Ehituse ABC, которая рассматривает предоставляемые ходатайства, анализирует то, как данный клиент ранее совершал покупки и производил оплату. Покупка товара на сумму более 15000 крон даёт право на бесплатную доставку товара на место в пределах города. Тот, кто разом приобретает товаров на сумму более 25 000 крон, получает персонального управляющего, который будет помогать клиенту решать его проблемы, связанные с ремонтом или строительством. Карточка выдается на неопределенный срок и стоит 25 крон.

K-Raua АСЕ

■ Обладателям карточек из числа частных лиц, а также фирмам, которые расплачиваются сразу, предоставляются постоянные скидки в размере начиная с 5%. Для фирм, пользующих товарным кредитом, скидки начинаются с 7%. Кроме того, имеются спецпредложения и дополнительные льготы для тех, кто проводит капремонт или строительство коттеджа. Для частных клиентов имеется ещё и следующая система бонусов, суммируемых в течение года: если куплено товаров на сумму 30 000-49 900 крон - скидка ещё 1% от суммы покупки, для тех, кто купил товар на 50 000-69 900 крон - скидка 1,5%, при сумме 70 000-... крон - 2% от стоимости купленных товаров. Бонус выплачивается в виде "денег" K-Raua АСЕ и действует только в декабре месяце в магазинах K-Raua АСЕ.

Decora

■ для обладателей клиентской карточки скидка составляет 7%, кроме того, им каждый месяц предлагаются различные спецпредложения. Карточку можно оформить как на частное лицо, так и на фирму. Есть возможность получения товара в кредит. Стоимость карточки составляет 50 крон.

Puu market

■ Обладетелем клиентской карточки может стать как физическое, так и юридическое лицо. Цены на товары для обладателей карточек отражены в прейскуранте для постоянных клиентов, в среднем они на 10% ниже, чем обычные розничные цены. Кроме того, для постоянных клиентов имеются спецпредложения. Также есть предложения, связанные с реализацией проектов, таких как строительство нового или реконструкция старого дома. Договор на право быть постоянным клиентам заключается с покупателем, у которого одноразовая покупка не ниже установленной - это 5000 крон в розничных ценах с учётом НСО.

Key Ehituskaubad

■ Клиентская карточка предоставляется как юридическим, так и частным лицам и даёт право на скидки в размере 5%. У фирм имеется возможность получения товарного кредита, а также дополнительных скидок. Стоимость карточки составляет 50 крон.

Самозапирающиеся замки безопасности не гарантируют

Современные высокие технологии нашли себе применение и в такой традиционной сфере, как изготовление замков. Благодаря им, а также особо прочным материалам, сегодня создаются такие замки, которые и десятилетия спустя будут безотказно работать. Проживающие за дверью, запертой таким замком, могут спать спокойно.

ВИКТОР ФИЛОНЕНКО

Современное производство сверхпрочных замков базируется на модульной системе. Идея её состоит в том, что завод-изготовитель делает детали замков, полностью совместимые между собой. Благодаря этому из различных элементов, как из деталей детского конструктора, можно собрать тысячи самых разных комбинаций и любой клиент может подобрать именно такой вариант комплектации, который ему подойдёт наилучшим образом.

В целом можно сказать, что все замки делятся на две разновидности: безопасные и обыкновенные. Для внешних дверей и повсюду, где есть вероятность попыток взлома, необходимо устанавливать только безопасные замки.

Для обеспечения безопасности важны все компоненты замка, поскольку надёжность всего комплекта определяется надёжностью его наиболее слабого звена.

Тем не менее главными элементами замка следует назвать его корпус, сердечник и ригель - металлический язычок, которой при повороте ключа выходит из корпуса замка и входит в дверную коробку. Отметим, что безопасный замок с обеих сторон открывается и запирается только ключом. Самозапирающиеся (защёлкивающиеся) замки не могут быть отнесены к замкам безопасности. Что касается ригеля, то надёжность замка мало зависит от его длины, но сильно зависит от его конструкции и материала, из которого он сделан. Наиболее надёжными являются замки с крючкообразным ригелем, поскольку он прочно удерживает дверь в дверной коробке при попытках проникновения. У некоторых замков безопасности, как, например, у Assa Evolution, крючкообразный ригель имеет особую конструкцию: если к замку будет приложено усилие более 700 кг, то он блокирует замок таким образом, что его будет уже невозможно вдвинуть обратно в корпус замка и открыть дверь. Это новое решение в области изготовления замков безопасности.

Функции "мозгового аппарата" в замке выполняет сердечник. От его прочности, конструкции и точности изготовления зависит, насколько замок способен противостоять попыткам взлома. В безопасных замках сердечник делается из более прочного материала и крепится с помощью более прочного крепежа.

Любой замок перестаёт быть преградой на пути злоумышленников, если им удаётся раздобыть копию ключа. К сожалению, ограбления, совершённые с помощью тайком изготовленных копий ключей, не редкость.

Избежать этого поможет использование запатентованного сердечника. В этом случае, чтобы заказать копию ключа, недостаточно предъявить в мастерскую только лишь ключ-оригинал. Копия будет изготовлена лишь при условии, что заказчик предъявит ещё и карту ключа. А её имеет только законный владелец замка, который таким образом осуществляет полный контроль над процессом тиражирования ключей. Такие ключи имеют не только "зубцы", но ещё и код, который невозможно изготовить без применения специализированной техники.

При выборе прочих элементов замка целесообразно придерживаться принципа "все детали - от одного производителя".

Крючкообразный ригель намного лучше обычного противостоит попыткам злоумышленников открыть дверь.

Панельный дом с гарантией на 100 лет. Миф или реальность?

Возможно ли такое, чтобы панельные дома имели гарантию на 100 лет? Да. Ведь срок эксплуатации центра Viru составляет 100 лет, а дом, построенный в 2003 году финской компанией Consolis, имеет гарантию на 200 лет. Что касается панельных домов, возведённых в Эстонии по проектам 1960-1970-х годов, то их расчётный срок эксплуатации составляет 50 лет. Однако срок эксплуатации и этих домов с помощью современных технологий можно значительно удлинить.

АРКАДИЙ СМОРОДИНСКИЙ
OU Albeka директор

Наиболее уязвимыми элементами панельного дома являются балконы и лоджии. Они выполнены из тонкостенных железобетонных элементов с арматурой из обычной углеродистой стали.

Вода, попадая на горизонтальные поверхности балконов и лоджий, задерживается там и соприкоснувшись с металлом, подвергает его коррозии.

Теоретически этого не должно происходить - предусмотрены защитные слои толщиной 16 мм. Однако из-за несовершенства технологии 1960-х годов некоторые участки арматуры имеют защитные слои, близкие к нулевым. Поэтому влага без труда добирается до металла и начинается процесс коррозии - главный фактор, снижающий долговечность дома.

Корродированная арматура разрывает бетон. Первые трещины появляются через 20-25 лет, после чего процесс разрушения ускоряется.

Наружные стеновые панели рассчитаны только на монтажные нагрузки и восприятие собственного веса. Такие конструкции называются навесными панелями. Содержание арматуры в наружных панелях невелико - 50 кг/м³, диаметр арматуры 8-10 мм. В этом случае разрушительный эффект от продуктов коррозии значительно ниже, чем в балконных плитах, где используется арматура диаметром 12-14 мм.

Долговечность здания зависит не только от характеристик материала элементов здания, но и от архитектурных и конструктивных решений.

Основные принципы, обеспечивающие долговечность домов, были известны ещё древним зодчим и применялись при строительстве деревянных и каменных сооружений много веков назад.

Одним из главных принципов является обеспечение хорошего водотвода с поверхности сооружения. Эта тенденция хорошо заметна в современных зданиях.

Элементы панельного дома имеют большой разброс долговечности. Для продления срока жизни зданий первоочередными должны быть работы по профилактике и ремонту менее долговечных элементов, а таковыми являются балконы и лоджии.

Частичный ремонт балконов и лоджий необходимо выполнять через 15-20 лет эксплуатации здания. В ходе такого ремонта должны быть уплотнены примыкания, а поверхности железобетонных элементов должны быть обработаны составами, останавливающими коррозию. Необходимо также произвести окраску металлических деталей. Необходимо сделать защитные пропитки наружных стен через 20-25 лет их эксплуатации и перед работами по утеплению торцов и фасадов.

В Эстонии возраст панельных зданий составляет 20-40 лет. В отдельных зданиях уже пора проводить профилактические или ремонтные работы.

В случае высокой степени коррозии арматуры реконструкция балкона может в несколько раз превысить стоимость демонтажа балкона и связанную с этим реконструкцию окон.

Утепление торцов и фасадов несколько увеличивает долговечность стеновых панелей.

Перед выполнением утепления торцов или фасадов необходимо пропитать панели силерами для защиты арматуры от коррозии. Силер Granit-28 CP проникает на глубину 60-80 мм, вступает в реакцию с поверхностью корродированной арматуры, прекращая её дальнейшую коррозию.

Обработка стеновых панелей силерами, упрочняющими бетон и останавливающими коррозию, позволяет продлить срок эксплуатации здания.

Основная проблема панельных домов - большое количество монтажных соединений и стыков, которые становятся первыми жертвами коррозии.

На снимке видно, как корродирующая арматура разрывает бетон.

Все риски покроет один вид страхования

Для страховой защиты возводимых объектов на период их строительства предназначен специальный вид страхования, обозначаемый аббревиатурой CAR.

ЭВЕЛИН СООТС
If Eesti Kindlustus

За сохранность объекта в период его строительства отвечает строительная фирма. Тем не менее заказчику строительных работ следует быть предусмотрительным и при заключении договора со строительной фирмой поинтересоваться наличием договора страхования. Ведь в случае нанесения клиенту ущерба может оказаться и так, что у строительной фирмы просто отсутствуют денежные средства, необходимые для ликвидации случившегося.

Для страхования строительства у страховых обществ имеется специализированный продукт, предназначенный именно для этого, - страхование всех рисков строительства, или CAR (англ. Contractors All Risks).

Данный вид страхования покрывает как те риски, которые предусматриваются обычным страхованием, в частности ущерб, причинённый в результате пожара, стихийного бедствия, затопления, вандализма, ограбления, так и риски, специфически связанные с тем, что может произойти в ходе проведения строительных работ.

Страховая защита может покрывать не только строящийся объект. Например, можно застраховать имеющиеся на объекте строительные машины или те убытки, которые в ходе проведения строительных работ могут быть причинены третьим лицам. Отметим, что наиболее распространённым страховым случаем, имеющим место на стройках, являются кражи машин и материалов.

Страховая защита CAR может действовать не только в период строительных работ, но и во время гарантийного периода.

Секреты мансардостроения

АЛЬБЕРТ ТОММИК
Aerolite Balti OU

Одним из перспективных направлений развития строительства в городах является мансардное строительство.

Возведение дополнительного этажа в малоэтажных домах старой постройки позволяет получить дополнительную жилплощадь, решить вопрос с прохудившейся крышей, заодно улучшив архитектурный облик дома, а то и всей улицы.

После возведения мансарды дом потяжелеет

Возведение мансардного этажа делает дом несколько тяжелее. Поэтому при строительстве мансардного этажа надо стремиться к тому, чтобы надстройка оказалась как можно легче. Кроме того, предварительно должно быть проведено детальное обследование всех конструктивных элементов здания, особенно фундаментов, с целью выяснить, способны ли они нести на себе ещё один этаж.

Практика показывает, что в большинстве случаев несущие конструкции дома прочны настолько, что позволяют строительство дополнительного этажа. Как правило, возведение мансарды порождает увеличение напряжения под фундаментом на 5-10%. Это допустимо, если учесть, что уплотнение грунта под фундаментом обычных домов через 10-15 лет их эксплуатации составляет 10-15%.

Надстроенный этаж должен быть лёгким

Для мансардного этажа рекомендуется выбирать лёгкие конструкции и материалы. С одной стороны, это облегчит их транспортировку к месту проведения строительных работ. С другой - вес возводимой конструкции будет минимальным, что важно, поскольку это будет дополнительная нагрузка на уже существующее здание.

Из чего делать стены мансардного этажа

Существуют различные варианты возведения стен для мансардных этажей. Один из них - возведение стен из деревянного каркаса с последующим утеплением и отделкой их различными материалами. Такая конструкция легка. Поэтому если планируется надстроить два этажа, то следует использовать только дерево. Однако оно обладает такими недостатками, как огнеопасность, повышенная гидрофобия и ограниченная жёсткость конструкции.

Другой вариант - постройка стен мансардного этажа из пено-бетонных блоков Fibo или Аегос. Такая надстройка обладает большим весом, и для проведения работ необходимо использовать подъёмный кран.

Новым способом возведения стен и перекрытий мансардного этажа является применение несъёмной пенополистерольной опалубки Thermodom, которая заполняется бетоном. Изготовленные с её помощью стены обладают небольшим весом, высокими показателями теплоизоляции и жёсткости, а проведение работ характеризуется небольшими трудозатратами и не требует привлечения подъёмного крана.

В целом при выборе материалов для строительства мансардного этажа предпочтение следует отдавать конструкциям из дерева или конструкциям, изготовленным с помощью несъёмной пенополисти-рольной опалубки Thermodom.

Кровельное покрытие при возведении мансардного этажа должно выбираться из тех же соображений, что и при постройке стены, то есть прежде всего оно должно быть лёгким. Следовательно, надо отдавать предпочтение лёгким кровельным материалам, таким как металлический лист или металлочерепица.

Однако довольно часто на выбор материалов накладывается ещё одно ограничение - необходимость придерживаться архитектурного стиля, свойственного окружающим зданиям уже существующей застройки. В таких случаях кровлю приходится делать из глиняной или цементно-песчаной черепицы, цветного металла и прочих материалов.

Внутренняя облицовка мансарды обычно выполняется из гипсо-картонных листов. Для внутренних перегородок подходят сборные конструкции из тонколистно-го профиля.

Мансарды не имеют "тепловой подушки"

Мансарды в большей степени, чем нижние этажи, подвержены потерям тепла, поскольку над ними нет "тепловой подушки". К тому же помещения мансардного этажа имеют большую общую поверхность соприкосновения с внешней средой. Поэтому для обеспечения комфорта и из соображений экономии необходима эффективная теплоизоляция.

Для теплоизоляции мансадрных этажей следует применять только высокоэффективный утеплитель. С внутренней стороны утеплителя, обращенной к помещению, должен быть установлен слой паро-изоляции, а с внешней стороны -слой гидроизоляции. Также важно, чтобы между верхней стороной утепляющего слоя и нижней стороной кровельного покрытия имелось бы вентиляционное пространство, достаточное для под-кровельного "проветривания". Оно необходимо для удаления образующейся там влаги.

Мансардное строительство целесообразно по целому ряду причин. Оно позволяет получать дополнительную жилую площадь при сравнительно небольших затратах, так как такое строительство не требует покупки земельного участка и прокладки новых коммуникаций. Также мансарды придают старым домам новый, более интересный облик.

Этот мансардный этаж построен в доме, расположенном в Таллинне на бульваре Эстония.

Прежде чем строить, сперва получите заверенное согласие

УРМАС МАРДИ
юрист Союза квартирных товариществ Эстонии

Вопросом номер один для реализации плана постройки мансардного этажа является согласие на это всех владельцев квартир данного дома. Поэтому первым шагом в реализации такого проекта должны быть переговоры со всеми владельцами квартир, чтобы выяснить, согласны ли они с предлагаемым проектом постройки мансардного этажа. Если среди собственников квартир найдётся хоть один не согласный с этим, то это означает, что ничего не получится и дальнейшая деятельность в этом направлении не имеет смысла.

Причём надо получить не просто устное согласие. Прежде чем начинать строительные работы, согласие всех владельцев квартир должно быть заверено нотариально. Для этого все собственники лично, или же уполномоченные ими представители собственников, обязаны побывать у нотариуса и письменно оформить там своё согласие на предстоящую перестройку чердачного этажа в мансардный.

Если владельцы квартир затевают это для того чтобы увеличить площадь своих квартир, то им предстоит заниматься этим самостоятельно. Если же для последующей продажи жилплощади, образующейся на бывшем чердаке, то лучше привлечь к этому дивелопера - фирму развития недвижимости. Теоретически этим процессом может управлять и товарищество, но далеко не всегда в нём есть люди, обладающие знаниями, необходимыми для осуществления такого проекта.

Важно, чтобы фирма развития недвижимости и владельцы квартир достигли единого понимания о предстоящих работах и условиях их выполнения.

Проект может быть реализован так, что квартировладельцы не будут платить ничего, но это не обязательно. Есть и такая практика, когда оплату предстоящих работ квартировладельцы частично берут на себя.

Разумно заключить договор относительно согласованных условий, чтобы у фирмы-дивелопера была уверенность при финансировании проекта и была исключена возможность того, что кто-то из квартировладельцев вдруг заявит, что он что-то там передумал относительно условий.

Затем в местном самоуправлении запрашиваются условия проектирования. После этого осуществляется проектирование, подаётся ходатайство на получение разрешения на строительство мансардного этажа, оформляется право собственности и осуществляются необходимые работы.

В принципе есть три варианта финансирования реконструкции дома. Первый - вложить в это собственные деньги. Второй - получить банковский кредит. Третий - простаивающий без пользы чердачный этаж перестроить под жильё, получившиеся там квартиры продать, а вырученными от этого деньгами покрыть затраты на ремонт дома. Третий вариант - наиболее интересный.

Владельцы квартир этого дома, расположенного в Таллинне на улице Котка, решили построить мансардный этаж, чтобы получить дополнительную площадь, а заодно и крышу обновить.

Чердак имеет форму собственности

ЭВЕ СТРАНГ
Юрист нотариальной палаты

Постройка мансардного этажа связана с решением ряда юридических вопросов. Поэтому прежде чем браться за неё, сперва надо выяснить, в какой форме собственности пребывает дом в целом и его чердак в частности. Ведь многоквартирный дом может быть либо поделённым на отдельные квартирные собственности, либо представлять собой единую собственность, принадлежащую группе совладельцев. Кроме того, у одних домов земля под домом приватизирована - и тогда это уже недвижимость, у других - земля всё ещё не приватизирована, а потому квартиры в таком доме юридически являются движимым имуществом.

Основная масса квартир на сегодня уже приватизированы и представляют собой либо недвижимость - квартирную собственность, внесённую в крепостную книгу, либо движимое имущество, представляющее собой реальную часть строения.

В обоих случаях владельцы квартир кроме реальной доли дома - своей квартиры - имеют ещё и идеальную долю, то есть остальная часть дома, а следовательно, и чердак, который намерились перестроить в мансардный этаж, находится в их совместной собственности.

Из этого следует, что строительство мансардного этажа касается идеальных долей собственности всех квартировладельцев.

Второй аспект, имеющий принципиальное значение, - это что будет с жилыми помещениями, которые будут построены на мансардном этаже. То ли там будут новые квартиры, то ли за счёт мансардного этажа будет расширена площадь уже имеющихся квартир.

В обоих случаях недостаточно только лишь того, что владельцы квартир заявят о том, что они согласны на постройку мансардного этажа. Ведь сегодня кто-то из них может сказать, что он согласен, а завтра этот же человек заявит, что он передумал. Поэтому необходимо, чтобы такое соглашение квартировладельцев было оформлено нотариально, а в те регистры, где числятся эти квартиры, были внесены соответствующие изменения.

В зависимости от того, идёт ли речь о квартирной собственности или же о движимом имуществе, соответствующие изменения вносятся либо в крепостную книгу, либо в строительный регистр.

В случае заключения договора с фирмой развития недвижимости целесообразно уточнить, какие именно обязанности на неё возлагаются, как будет осуществляться финансирование и какова отвественность фирмы. Последнее важно на тот случай, если потом возникнут споры по вопросу качества выполненных работ.

В зависимости от ситуации могут заключаться различные договора. Если речь идёт о договорах, не требующих нотариуса, то следует консультироваться со специалистами.

Дрова онлайновые

Продавцы дров делят людей на умных и ленивых. Умные - это те, которые покупают дрова весной - в начале лета, когда их можно купить подешевле и за лето просушить. Ленивые - эти тянут до первых заморозков и только с приходом холодов вспоминают о необходимости запастись на зиму дровами. Но в это время заплатить за них придётся уже больше.

ЕЛЕНА ФЁДОРОВА
Karu & Puu Ой

В зависимости от породы деревьев, из которых они заготовлены, дрова делятся на твёрдые и мягкие. К твёрдым породам относятся дрова из широколиственных деревьев, таких как дуб, ясень или берёза. Большинство из них трудно колоть и разжигать - не зря они и называются твёрдыми. Зато такие дрова обладают высокой теплотворной способностью и дают длинное пламя.

Готовить дрова из мягкой древесины, такой как осина, ель или сосна, намного проще, но этим дровам присуща меньшая теплотворная способность. Сгорание таких дров сопровождается характерным потрескиванием, а если они находятся в открытой топке, то может произойти выбрасывание углей. Сгорают мягкие дрова быстро.

На эстонском рынке дров представлены и те и другие. Наиболее покупаемыми дровами являются: распиленная и колотая берёза, ольха, смешанные дрова, то есть такие, в состав которых входят разные породы и в разных комбинациях. Есть ещё и так называемый горбыль - отходы лесопильного производства.

Дрова, закладываемые в топку, должны иметь оптимальную влажность, которая составляет! 5-25%. Если дрова сырые, то при сгорании они будут давать много сажи, а при частом их использовании могут даже испортить печь или камин. Не слишком хорошо и когда дрова пересушены - в таком случае они будут быстро прогорать, не давая помещениям того количества тепла, которое они могли бы дать, сгорая более медленно.

Поэтому дрова надо покупать в правильное время и хранить их нужным образом.

Если есть возможность складировать дрова на своём участке, то лучшее время запасаться дровами - весной или в начале лета. Во-первых, в такое время можно приобретать сырые дрова, которые дешевле. Во-вторых, простояв всё лето под навесом, они просушатся и к началу сезона дойдут до "кондиции".

Если же возможности складирования нет, то следует покупать только просушенные дрова, пусть они и стоят несколько дороже. Есть и такой способ обеспечения себя дровами - покупать их небольшими упаковками в течение всей зимы. Вариант далеко не самый лучший: во-первых, крайне дорогой, а во-вторых, вовсе не такой комфортный, как кажется, - всё время придётся чистить багажник автомашины.

Гораздо удобнее и экономичнее покупать дрова в режиме он-лайн через Интернет. Например, зайдя на русскоязычный сайт по адресу www.karu-ja-puu.ee. Там же можно ознакомиться с ценами на дрова в Таллинне и Харьюмаа.

Характеристика основных видов дров

Берёза - горит почти без пламени, постепенно превращаясь в древесный уголь, который горит долго и жарко. Хороши для бани, так как жар от печки, натопленной берёзовыми дровами, не только дезинфицирует воздух, но и делает его более лёгким и мягким.

Ольха - дрова из ольхи считаются царскими. В средние века их могли позволить себе только вельможи. Сухая баня, протопленная ольховыми дровами, делает человека бодрым и энергичным. По народным поверьям, дух ольхи в банном воздухе обладает противо-простудным действием.

Осина - обладают способностью прочищать дымоход, поэтому при плохой тяге следует для очистки дымохода топить печь осиной. Осиновые дрова дают большое пламя, но прогорают довольно быстро.

Ель и сосна - хорошо горят, но сгорают быстро, а углей от них образуется мало.

Тополь - должен быть хорошо просушен, так как это дерево содержит в себе очень много влаги.

Для создания приятного аромата в помещении нужно добавить в огонь две-три небольшие веточки вишни, яблони или можжевельника. Пламя можно окрашивать. Обычная поваренная соль придаёт пламени ярко-жёлтый цвет, а хлорид меди - оттенки зелёного и голубого. При желании иметь пламя с красивым рисунком надо использовать пни и корни.

Правила заготовки и использования дров:

1. Самыми лучшими являются дрова, которые до сжигания хранились в хорошо проветриваемом, защищенном от влаги месте не менее 3 месяцев и не более 2 лет.

2. Дрова нельзя "укутывать" полиэтиленовой плёнкой, клеёнкой и другим покрытиями такого рода. Под ними дерево начнёт гнить, постепенно превращаясь в труху.

3. Лучше всего сушить дрова на улице под навесом.

4. Не используйте сырые свежесрубленные дрова - горят они плохо, но сильно дымят и способствуют образованию в трубе конденсата.

5. Поленья не должны быть мелкими, длина их должна составлять 2/3 - 3/4 от ширины топочного отверстия.

6. Камин, печь или баню следует периодически протапливать сухими осиновыми или ольховыми поленьями - они выжигают накопившуюся в дымоходе сажу.

Цена дров летом 2004 года:

крон за 1м³

берёза............................350-420

ольха..............................290-340

осина..............................280-320

хвойные.........................260-290

смешанные...................260-300

горбыль..........................220-300

"Модные" глазные недуги

ТИИНА КОЛК

Ввек компьютеризации всё больше молодых людей жалуются на испытываемый глазами стресс, обусловленный напряжением от работы с монитором. Доктор Криста Турман советует конторским работникам, изо дня в день, из года в год сидящим за компьютером и сетующим на усталость глаз, обратиться к окулисту. Врач проверит зрение и выяснит, что у вас - болезнь, которую надо лечить, или достаточно подобрать правильные очки.

Сегодня многие окулисты, пользующиеся в работе цифровыми камерами, могут сфотографировать глазное дно, точно зафиксировать его состояние и сравнить с предыдущей картиной. Доктора Турман радует, что всё больше молодых людей приходит на приём, желая выяснить, как обстоят у них дела со зрением: "Выписанные молодым людям "плюсовые" очки отличаются от тех, которые предназначены людям, чей возраст перевалил за сорок, поясняет офтальмолог. - Очки для молодых избавляют от усталости и защищают глаза. Некоторым приходится каждые полтора года "прибавлять" плюсы. Но прежде чем выписывать новые очки, мы тщательно проверяем зрение, чтобы выяснить, нет ли и других нарушений".

Опытный окулист советует всем, у кого ежедневная нагрузка на глаза слишком велика, завести очки, хотя бы с нулевыми стёклами. Конечно, каждому самому решать, входить ли ему в число "очкариков", у которых и глаза защищены, и настроение хорошее. Многим в повседневной работе нужно, чтобы одинаково быстро и удобно можно было смотреть и в даль, и "себе под нос". По словам доктора Турман, для этого не обязательно иметь 2 пары очков, можно обойтись очками с прогрессирующими стёклами. К таким очкам надо привыкнуть и поначалу тренироваться по часу в день.

Тем, кому работа не позволяет отрываться от рабочего стола даже на минуту, Криста Турман рекомендует каждые 45 минут делать короткий перерыв и пару минут смотреть вдаль. Это простое упражнение поможет тем, кто не желает носить очки. Второй "модный" в наши дни недуг - синдром сухих глаз. "Эта беда подстерегает как взрослых, так и детей. Взрослые жалуются, что к вечеру глаза краснеют, появляется жжение, будто песок попал. А дети зачастую даже не могут сказать, что их беспокоит, пока родители не заметят, что ребёнок постоянно моргает", -поясняет Криста Турман. Глаза становятся сухими, когда не получают достаточно влаги (слёз), а также при некоторых физиологических особенностях. Лечение в этих случаях назначает врач. В аптеках свободно продаются капли для разового пользования, без консервантов. Однако просто капель бывает не всегда достаточно, и тогда пациенту выписывают очки. Можно носить и линзы, но тем, у кого глаза склонны к воспалению, лучше от них отказаться.

Доктор Криста Турман говорит, что пациентов с конкретными глазными заболеваниями регулярно приглашают к офтальмологу для проверки. Тем, кто носит очки со слабыми "плюсами", доктор рекомендует проверять зрение раз в 2 года. А всем остальным - беречь зрение как зеницу ока!

Каждый раз прежде чем получить рецепт на новые очки, пациент должен пройти тщательное обследование.

Окулиста следует посетить и в том случае, если зрение хорошее, но ощущается постоянная усталость глаз.

Наследование по закону и по завещанию

АЛЕКСАНДР ВАРЕС
юрист

Вопрос о том, чем отличается наследование по закону от наследования по завещанию, приходится слышать довольно часто. А в свете недавних "первомайских" событий нередко встаёт и другой: какие изменения в праве наследования повлекло за собой вступление Эстонии в ЕС? Проще всего начать со второго - право наследования детально регулирует Закон о наследовании, вступивший в силу в 1997 году и являющийся одним из немногих, где не пришлось делать основательных изменений в связи с членством Эстонии в Европейском Союзе.

Что охраняет закон

Главная цель закона - утвердить выполнение действительной воли человека после его смерти, даже в случае, если не было оставлено письменного завещания. Это означает, что при наследовании по закону преимущественное право на наследство имеют самые близкие люди завещателя - супруг(а) и дети. Между ними обычно в равных частях делится половина брачного имущества, а также отдельное имущество завещателя в полном обьёме, исходя из его предполагаемой воли. Закон о наследовании регулирует и более сложные ситуации, когда, например, у завещателя нет детей или кто-то из наследников окажется не наследопригодным. Человек теряет наследопригодность, например, пытаясь обманом препятствовать изъявлению последней воли завещателя или совершив по отношению к нему преступление против личности.

Исходя из права наследования, во второй и третьей очереди наследуют родители и прародители завещателя, причём, если супруг(а) переживает завещателя, то его (её) доля от наследственного имущества увеличится в случае, если право на долю наследства обретут более дальние родственники. Практика показывает, что возможны случаи, когда с принятием наследства наследники принимают на себя и определённые расходы и обязанности завещателя, причём, возможно, что баланс стоимости наследственного имущества и расходов, связанных с принятием завещания, окажется в итоге негативным.

Что даёт завещание

Запутанность и сложность человеческих отношений зачастую приводят к тому, что схема наследования не может быть реально воплотимой. Например, наследования по закону недостаточно, если завещатель желает обеспечить после своей смерти содержание неработоспособного близкого друга, заботу о домашнем любимце или сохранение для потомков недвижимости, имеющей определённую семейную ценность. В этих случаях речь заходит о составлении завещания и в определённых случаях - завещательного договора. Формами завещания являются нотариальное и домашнее завещание. Преимуществами нотариального завещания являются заверение нотариусом его правильности, незыблемое подтверждение воли завещателя и в некоторых случаях принятие завещания на хранение. Незыблемость нотариального завещания уменьшает то обстоятельство, что позже его можно изменить или сделать ничтожным просто в письменной форме, т. е. в форме домашнего завещания. Ограничением домашнего завещания является то, что оно действительно не более 6 месяцев с момента составления. Наследование по завещанию может быть сопряжено с целым рядом проблем как для завещателя, так и для наследников, однако оно позоляет составить завещание, исходя из чувства субъективной справедливости, и применить все предусмотренные законом меры для его исполнения.

Нотариальное завещание - один из самых надёжных способов выполнить волю завещателя.

Инвестируем в кровать

ТИЙНА КОЛК

Спальная комната - одно из тех помещений в доме, которое больше всего говорит об отношении человека к самому себе. Главное в спальне - это, разумеется, удобная кровать. Кому-то нравится высокая кровать с балдахином, кто-то довольствуется матрасом на незатейливой раме, кому-то лучше всего спится на доставшейся от бабушки железной кровати. А кое-кто мечтает и об уникальном ложе, придуманном дизайнером, или о кровати с водяным матрасом. От кровати зависит сон, от сна - общее самочувствие и работоспособность. А то, насколько удобна кровать, зависит от матраса.

Постель на треть жизни

В постели мы проводим треть жизни. Для полноценного отдыха немаловажное значение имеет то, в каком месте стоит кровать, её расположение по отношению к частям света и положение, в котором мы спим. Народная мудрость гласит, что спать надо головой к северу и ногами к югу. Об этом полезно помнить тем, кто страдает бессонницей. "Кровать становится постелью благодаря матрасу", -говорит дизайнер салона Inspira Кайса Пяренсон. - В мире есть фирмы, изготавливающие матрасы по индивидуальным заказам, исходя из телосложения и состояния здоровья клиента. Понятно, что и цена у таких матрасов соответствующая". Выбор матрасов вполне достаточен: пружинные, с "упакованными" пружинами, латексные. "Менее известны латексные матрасы. Они заполнены взбитой массой молочного сока, добытого из коры каучукового дерева гевеи, - поясняет Кайса Пяренсон. - Это стопроцентно натуральное изделие рекомендуется людям, страдающим аллергией". В салонах мебели можно приобрести и 160-сантиметровый матрас, состоящий из одной или двух частей. В последнем одна половина может быть мягче или, напротив, жестче, в расчёте на вес спящих. Некоторые матрасы, соответственно их содержимому и обивке, имеют "зимнюю" и "летнюю" стороны: с одной стороны у них шерстяная обивка, с другой -хлопчатобумажная.

Каркас вне модных трендов

По словам Пяренсон, не меньше матраса для кровати важен каркас. Не столь существенно, чтобы он соответствовал моде, сколько окружению и помещению, где будет стоять кровать: современно это обставленная комната, или в стиле ретро, или та, где смешались разные эпохи и стили. "Я думаю, что самая примечательная тенденция сейчас - тщательно подбирать кажущиеся не сочетаемыми предметы", -полагает Кайса Пяренсон. Хорошему матрасу не помешает навевающий ностальгию балдахин (кровать фирмы В&В, автор Антонио Читтерио). Красива и кровать с текстильной обивкой не только по краям, но и в изголовье и ногах, к тому же со светильником (кровать Morgue Bed фирмы Ligne Roset). Очень интересна совсем низкая деревянная кровать в японском духе с бамбуковым шпоном (кровать Otto фирмы Gervason).

Можно подобрать и любопытные решения на тему "Вся жизнь в кровати и рядом с ней". Такие кровати ставят в центре помещения. К одной из сторон прикреплены письменный стол и лампа, а изголовье делит комнату на зоны (кровать Филиппа Старка Sleepy Working Bed фирмы Cassina). К кровати могут быть приделаны также и сервировочный столик и основа для телевизора, подушки служат удобной опорой для спины (кровать Петера Мали фирмы Ligne Roset). В салоне Inspira цены на дизайнерские кровати доходят до 20 000-50 000 крон, матрасы стоят от 10 до 25 тысяч крон.

Как правило, в жилых домах с уникальным проектом вместе с внутренним интерьером проектируется и мебель. "В таком случае мы отталкиваемся от интерьера, степени благоустройства и своеобразия дома", - поясняет дизайнер Катрин Вайкла из бюро Vaikla Disain. Процесс изготовления кровати по спецдизайну занимает 2-3 месяца. Цена зависит от материала. Например, цена кровати на деревянной раме с пружинным матрасом высокого качества, спроектированной дизайнером Арго Вайкла и изготовленной фирмой дизайнерской мебели AS T&T Mang, сложилась из стоимости дизайна (5000-7000 крон), рамы (15 000-17 000 крон) и купленного в магазине-салоне Isku матраса (17 000 крон). Кровать сегодня вполне может стать даже объектом инвестиции, если основательно продумать, какой она должна быть, и ориентироваться на хорошую марку.

Кровать с балдахином от Антонио Читтерио хорошо смотрится и в современном, и в историческом интерьере.

Дизайнерская кровать Otto в японском стиле. Автор Паола Навоне.

Кровать по спецдизайну. Проект Арго Вайкла, изготовление Т&Т Мапд.

Бесплатная академия для вашего ребёнка

Когда-то уроки музыки могли позволить себе только представители высшего общества, потом пианино было едва ли не предметом мебели практически в каждой советской квартире, сегодня мы вновь возвращаемся к элитарности начального музыкального образования. Неудивительно, что информация о возможности бесплатно, да ещё и под руководством лучших педагогов страны, прикоснуться к прекрасному, чаще всего воспринимается как рекламный трюк, от которого следует ждать подвоха. Попробуем приоткрыть ту завесу таинственности, которая царит вокруг Эстонской музыкальной академии, её студентов и предмета "Педагогическая практика".

Об учителях

Начиная с первого курса, у всех инструменталистов помимо теоретических занятий по педагогике проходят и настоящие уроки с детьми. При этом юный и явно не слишком опытный "учитель" не остаётся один на один с учеником, а работает под присмотром преподавателей-руководителей практики, совершенствуя свои педагогические навыки. Ребёнок и его родители поначалу могут даже немного растеряться оттого, что бесплатных учителей, оказывается, не один, а целых два. Однако именно в союзе молодого энтузиазма с многолетней школой и кроется успех обучения. Для вновь посвященных - список педагогов: www.ema.edu.ee/HTML/ osakonnad/klaviatuur/ pedagoogika_frame.html. Можно узнать имена студентов и по телефону 667 5721.

Об учениках

Ученики приходят разные. И по своим природным данным, и по возрасту. Естественно, что в качестве кандидатов для педпрактики всем приятно заполучить детей одарённых: будущему ментору нужно пространство для профессионального роста. Но для ребёнка и для его родителей важнее понимание того, что ученик в данной ситуации, вне зависимости от таланта, не подопытный кролик, а равноправный партнёр, у которого есть права и обязанности. Правила игры здесь простые: учителя два раза в неделю по часу делятся своими знаниями, а ученик два раза в год демонстрирует в большом зале академии результаты этого сотрудничества. Интересен тот факт, что многие прославленные деятели искусства выбирают именно Музыкальную академию, чтобы приобщить своих детей и внуков к миру музыки. И это разумно. Если ребенок одарён, то позже перед ним могут открыться двери Таллиннской музыкальной школы, ведь большинство педагогов-руководителей работает именно там. Если же ребёнок занимается не только музыкой, но и ещё в нескольких кружках, то два урока в неделю для него -нормальная дополнительная нагрузка. И, конечно же, нельзя забывать о самой атмосфере академии и уровне её образования. О возрасте учеников можно сказать следующее: скрипачи и пианисты готовы принимать детей с пяти лет, но вот на духовые инструменты стоит пойти немного позже, лет с девяти, когда физически ребёнок будет достаточно развит. Что же касается верхней возрастной планки, то её здесь не существует.

Об инструментах

Купить пианино, особенно "не первой молодости", - не самая большая проблема, они сохранились во многих домах. Но что делать, если вас интересуют духовые или струнные инструменты? По словам студентов, на сегодняшний день это тоже несложно. Во-первых, подержанный инструмент для ребёнка можно найти и в самой академии и в других музыкальных школах. Его аренда будет или бесплатной, или крон 20 крон в месяц. Во-вторых, через академию можно заказать и новый инструмент, который обойдётся в 2 раза дешевле, чем при покупке в магазине. Так, флейта, на которой ученик сможет играть вплоть до седьмого (выпускного) класса, будет стоить всего около 5000 крон.

О других школах

Помимо академии в Таллинне существует ещё несколько возможностей недорогого музыкального образования. Искренне советуем обратить внимание на такие учебные заведения, как музыкальное училище им. Георга Отса (легендарные преподаватели, бесплатные уроки), Ныммеская музыкальная школа и Таллиннская детская музыкальная школа на Нарвском шоссе, где плата за комплекс уроков составляет около 350 крон в месяц. Для сравнения: частный урок стоит 75-100 крон в час.

Студентка музакадемии Апеся Проявко совершенствует свои педагогические навыки, занимаясь с с 11-летней Яной.

В Эстонской музыкальной академии среди прочего можно бесплатно и на хорошем уровне приобщиться к миру искусства.

В выходной с детьми

■ Тур Тиволи

10-13.06 в Йыхви на площади у автовокзала; цирковые представления в 17.00, 20.00

■ Культурно-спортивный праздник "Дни Нарвы 2004"

10-13.06 в Нарве

■ Театр "Ильмарине": Каждый кузнец своего счастья

10.06 в 11.00 в центре Geneva Keskus в Нарве

■ Катание на роликах Friday Night Skate

11.06 в 19.30 возле церкви Яани в Таллинне

■ Праздник цветов

12.06 в 9.00 на городской площади в Йыхви

■ Фольклорный ансамбль Leigarid

12-13.06 в 11.00 в Музее на открытом воздухе в Рокка-аль-Маре

■ День Старого города

12.06 в 12.00 в Нарвской ратуше

■ Поход на природу

12.06 в 15.00 в долине Йоаорг в Нарве

■ Концерт хореографической студии "Тодес"

12.06 в 18.00 в Центре русской культуры в Таллинне

■ Праздник национально-культурных обществ

13.06 в 12.00 в Доме культуры "Ругодив" в Нарве

■ Фотовыставка: Таллинн. Люди и город

в фотомузее ратушной тюрьмы в Таллинне

■ Фильмы для всей семьи: Гарри Поттер и узник Азкабана; Скуби Ду2; Кот; Школа рока

в кинотеатрах Coca-Cola Plaza, "Экран", "Май"

Клубы, театры

Cafe Amigo
10.06 в 21.00 Pasadena 11.06 Slobodan River 12.06 Terminaator 13.06 Tricky Jay
Виру, 4, тел. 630 1311

Bonnie & Clyde
10.06 в 21.00 Хелен Тартес
11.06 VideoDiskoNight
12.06 Jam
13.06 M&K Duo
Лийвалайа, 33, тел. 631 5333

Decolte
10.06 в 22.00 Trance ocean
Ахтри, 10, тел. 666 4999

Sossi Klubi
10.06 в 20.00 Easy Living
11.06 Igatahes
Тартуское шоссе, 82, тел. 601 4384

Hollywood
10.06 в 22.00 Pack the Place 11.06 Bad Jam 12.06 Latin Lust
Вана-Пости, 12, тел. 627 4770

Panoraam
10.06 в 21.00 Erotic Night 11.06 Retro Special 12.06 Особо классная суббота 13.06 Sunday Night Fever бульвар Мере, 8В, тел. 667 4507

Olympic Casino (Park Hotel)
11.06 в 23.00 Duett Cabaret 12.06 в 21.00 Ka-Funky
Крейцвальда, 23, тел. 630 5537

Mr Robinson
10.06 в 22.00 All Time Favorites 11.06 Дефиле Miss Narva 2004 12.06 Русская рулетка 13.06 Panorama of Favorite Hits
Айа, 10, тел. 627 3600

Terrarium
11.06 в 22.00 Света (Россия)
Садама, 6/8, тел. 661 4721

Atlantis (Тарту)
10.06 в 22.00 Eufo:ria@Atlantis
11.06 The Venue Is Atlantis
12.06 Cosmodrome
Нарвское шоссе, 2, тел. 738 5485

Mirage (Пярну)
10.06 в 22.00 Retrostar 11.06 Unbelievable 12.06 Uuno Rock da Party 13.06 Drink Party
Рюйтли, 40, тел. 444 4670

Geneva (Нарва)
10.06 в 20.00 Set-Dance
11-12.06 Weekend
13.06 New-Remixes
Выйду, 2, тел. 356 1135

Пярнуский курзал
13.06 в 21.00 Mosquito бульвар Мере. 22

Театры

Русский драматический театр
10.06, 13.06 в 19.00 Оперный театр "Эстония": Евгений Онегин; 11.06, 12.06, 16.06 Синьор Брускино
пл. Вабадузе, 5, тел. 641 8246

Йыхвиский культурный центр
9.06 в 18.30 Русский драматический театр: Браво, Лауренсия!
Парги, 40, тел. 337 2777

Geneva Keskus (Нарва)
10.06 в 11.00 Театр "Ильмарине": Каждый кузнец своего счастья
Выйду, 2, тел. 356 1135

Пярнуский концертный зал
25.06 в 19.00 Латвийская национальная опера: Пуччини. Богема; 27.06 Дон Жуан
Аида. 4. тел. 445 5800

Концерты

Концертный зал "Эстония"
10.06 в 19.00 Гвинет Чен (фортепьяно, Китай-США) 11.06 Эстонский симфонический оркестр, Сесилия Зиллиакус (скрипка)
16.06 в 19.00 В джазе только мальчики: Майлс Гриффит, Сергей Манукян и другие
бульвар Эстония, 4, тел. 614 7760

Центр русской культуры
12.06 в 18.00 Хореографическая студия "Тодес"
26.06 в 19.00 Шоу-балет "Тодес" (Россия)
бульвар Мере, 5, тел. 644 1832

Таллиннское певческое поле
9.06 в 21.00 Kuldne Trio-30 16.06 в 21.00 Кровавый зимний отпуск Майе и Валдура: Smilers, Nexus, Meie Mees 19.06 в 18.30 Виват, Россия! 23-25.06 Russian Vision 2004
Нарвское шоссе, 95, тел. 611 2102

Кадриоргский дворец
20.06 в 17.00 Ансамбль старинной музыки Rondellus
Вейценберга, 37, тел. 606 6400

Таллиннская ратуша
9.06 в 19.00 Пилле Лилль (сопрано), Мати Пальм (бас), Ральф Таал (фортепьяно)
Раэкоя, 1,тел. 645 7900

Музей-концертный зал "Нигулисте"
12-13.06 в 16.00 Полчаса органной музыки
13.06 в 19.00 Хор Lunds
Vokalensemble (Швеция)
15.06 в 19.00 Hortus Musicus
16.06 Инее Майдре (орган), танцует Кайе Кырб
18.06 Ааби Аусмаа (тромбон), Пирет Айдуло (орган)
21.06 Виллу Валдма (бас), Тоомас Трасс (орган)
25.06 Пирьо Леванди (сопрано), Кристель Аэр (орган)
Нигулисте, 3, тел. 644 9903

Церковь Каарли
15.06 в 18.00 Хор Lunds Vokalensemble (Швеция)
Тоомпеа, 10, тел. 611 9100

Башня Varavatorn
12.06 в 16.00 Hortus Musicus Люхике ялг, 9, тел. 644 0719

Дом Стенбока (Тоомпеа)
21.06 в 18.00 Эстонский симфонический оркестр
Рахукохту, 3

Дом Братства черноголовых
10.06 в 19.00 Нани Брегвадзе Пикк, 26, тел. 631 3199

Таллиннский городской театр
16.06, 18.06, 19-21.06 в 18.00 Оперный проект камерного хора Эстонской филармонии
Лай, 23, тел. 660 9604

Театр Vanalinnastuudio
16.06 в 19.00 Ансамбль Мустафы Раза и Амара Нати (Индия): Мистическая Индия
Сакала, 3, тел. 509 4612

Пиритаский монастырь
13.06 в 18.00 Voices Musicales Меривялья теэ, 18

Дом культуры "Ругодив" (Нарва)
12.06 в 11.00 Летняя музыка с духовым оркестром 12.06 в 16.00 Творческая встреча с Натальей Бондарчук
Пушкина, 8, тел. 357 3404

Нарвский замок
18.06 в 18.00 Нарвский симфонический оркестр, дирижёр Эса Хейкиля (Финляндия): Сибелиус
Петербургское шоссе, 2

Александровская церковь (Нарва)
16.06 в 19.00 Hortus Musicus 25.06 Vox Clamantis
Вабадузе, 20, тел. 357 2820

Белый парк Нарва-Йыэсуу
12.06 в 20.00 Саксофонный квартет Sax Quatuor

Йыхвиский культурный центр
12.06 в 17.00 Танцевальные латинские ритмы: Los Amigos
Парги, 40, тел. 337 2777

Церковь Йыхви
22.06 в 18.00 Концерт мужских хоров
Раквере, 6

Концертный зал "Ванемуйне" (Тарту)
12.06 в 19.00 Эстонский симфонический оркестр, Сесилия Зиллиакус (скрипка)
Ванемуйзе, 6, тел. 737 7537

Певческое поле (Тарту)
9.06 в 21.00 Кровавый зимний отпуск Майе и Валдура
16.06 Kuldne Trio-30
бульвар Лаулупео, 25

Церковь Яани (Тарту)
16.06 в 19.00 Эстонский национальный мужской хор
Лутсу, 163

Пярнуский концертный зал
11.06 в 19.00 Гвинет Чен (фортепьяно, Китай-США) 19.06 b 21.00 Ансамбль Мустафы Раза и Амара Нати
Аида, 4, тел. 445 5800

Пярнуский городской вал
12.06 в 21.00 Kuldne Trio-30 18-23.06 Фестиваль "Здравствуй, пярнуское лето!": Caater, Smilers, Terminaator, Apelsin

Церковь Паулузе (Вильянди)
24.06 в 20.00 Бостонский симфонический оркестр
Кирику, 5

Православная церковь Сууре-Яани (Вильяндимаа)
19.06 в 22.00 Orthodox Sinaers

Выставки, кино

Таллиннский Дом художника
Современное литовское искусство

Галерея Дома художника
Хели Риханен & Анне Месканен (Финляндия): скульптура пл. Вабадузе, 6, тел. 644 2818

Таллиннская галерея
Тынис Саадойа: живопись
Харью, 13, тел. 644 2818

Архитектурный музей Rotermanni Soolaladu
Современное литовское искусство
Ахтри, 2, тел. 625 7000

Эстонский художественный музей
Классика эстонского искусства
Кирику, 1, тел. 644 9340

Эстонский исторический музей
Origenes Revaliae: первые упоминания о Таллинне
Пикк, 17, тел. 641 1630

Таллиннский городской музей
Эстонские кухни 50-70-х годов
Вене, 17, тел. 644 6553

Музей театра и музыки
Герои Пекинской оперы
Мюйривахе, 12, тел. 644 2132

Музей Адамсона-Эрика
Первые эстонские женщины-скульпторы
Люхике ялг, 3, тел. 644 5838

Музей прикладного искусства
Леэзи Эрм: текстиль
Лай, 17, тел. 641 1927

Музей природы
Секрет папоротника
Лай, 29А, тел. 641 1738

Маарьямяэский замок
Находки Тартуских раскопок
Пирита теэ, 56, тел. 601 4599

Кик-ин-де-Кёк
Арне Кийн: Hommage
Команданди, 2, тел. 644 6686

Морской музей
Контрабанда спиртного
Пикк, 70, тел. 641 1408

Кадриоргский музей
Балтийское рококо: фаянс
Вейценберги, 37, тел. 6 066 400

Фотомузей ратушной тюрьмы
Георг Халлинг: Ратуша и её рыцарь;Таллинн: Люди и город
Раэкоя, 4/6, тел. 6441 829

Галерея A-galerii
Андрей Балашов: кованые изделия
Хобузепеа, 8, тел. 646 4110

Галерея G-galerii
Маре Винт: рисунки
пл. Вабадузе, 6, тел. 644 9620

Галерея Deco
Анна Архо: графика
Койдула, 12а, тел. 55 672 593

Галерея Draakoni
Нора Раба: скульптура
Пикк, 18, тел. 646 4110

Галерея Haus
Эда Лыхмус: живопись
Уус, 17, тел. 641 9471

Галерея Hobusepea
Мила Балти&Меэланд Сепп: живопись
Хобузепеа, 2,тел. 627 6777

Kastellaanimaja galerii
Кади Кянгсепп: живопись
Рохелине аас, 3, тел. 601 3181

Галерея Vaal
Эрик Алалоога: живопись
Тартуское ш., 80D, тел. 681 0871

Галерея Uhispank
Тийт Яансон: живопись
Торнимяэ, 2, тел. 665 5100

Нарвская галерея
Экскурсия: передвижная выставка работ студентов ЭХА
Вестервалли, 21, тел. 359 2151

Пярнуский музей нового искусства
Мужчина и женщина
Эспланаади, 10, тел. 443 0772

Пярнуская городская галерея
Кристийна Услар, Ээва Кяспер: художественное стекло
Аида, 4

Эстонский музей спорта (Тарту)
Фотовыставки: Eesti pressifoto 2003; Родина Олимпийских игр
Рюйтли, 15, тел. 730 0750

Тартуский дом художника
Иво Лилль: Тартуский твист; Магистранты ЭХА
Ванемуйзе, 26

Галерея Y (Тарту)
Таня Муравская: Man"s Play
Кюйтри, 2

Центральная библиотека (Тарту)
Вероника Махтина: Российские церкви
Компании, 3/5

Хаапсалуская городская галерея
Яан Тоомик: живопись
Пости, 3, тел. 672 5727

Замок Курессааре
Человек с двумя камерами: фото; Реэт Брант: живопись; Объединение "Свободная воля": текстиль
Лоссихоов, 1

Кино

Coca-Cola Plaza
11-17.06
Гарри Поттер и узник Азкабана: 11.30, 12.45, 14.30, 15.45, 17.30, 20.30
Послезавтра: 12.00, 13.00, 15.00, 16.00, 18.00, 19.15, 21.00, 22.15
Скуби-Ду 2: 11.50
Ван Хельсинг: 14.40, 17.35, 21.05
Кот: 11.10
Под тосканским солнцем: 14.55, 17.50, 20.45
Школа рока: 11.25, 14.25, 17.00, 19.30, 22.05
Троя: 11.20, 14.50, 18.20, 19.45, 21.45 21 грамм: 22.00
Эффект бабочки: 11.15, 16.10, 21.15
Двойная рокировка: 13.50, 18.45
Хобуяама, 5

Сыпрус
9-10.06
Далёкие огни: 14.30
Кухонные истории: 17.30, 19.30
Французские комиксы: 19.00
Вана-Пости, 8

Экран (Тарту)
11-17.06
Гарри Поттер и узник Азкабана: 12.00, 15.00, 18.00
Троя: 21.00

Экран 2
Послезавтра: 13.00, 18.30, 21.30
Страсти Христовы: 16.00
Рийа, 14, тел. 742 0508

Май (Пярну)
Кот: 17.00
Ван Хельсинг: 18.30, 21.00
8.06 Ночное кино: И пришла
Полли
Папинийду, 50, тел. 443 9459

Diva (Курессааре)
9.06 в 17.30, 10.06 в 19.30 Испанская квартира
Раэкоя.8

Будущее принадлежит ветряным мельницам

Директивы Евросоюза обязывают Эстонию постоянно повышать долю т.н. "зелёной энергии", то есть получаемой из восстанавливаемых источников, в общем объёме производимой электроэнергии. Для Эстонии задача поставлена так: к 2010 году 5,1% от общего объёма производимой электроэнергии должно быть получено за счёт восстанавливаемых источников энергии.

КАДРИ ТАММ

На сегодня альтернативная энергетика даёт только 0,5% от общего объёма электроэнергии, потребляемой в Эстонии. "Для повышения доли энергии, получаемой за счёт "зелёной энергии", предстоит приложить немало усилий", - говорит председатель ассоциации ветроэнергетики Эстонии Яан Тепп.

Поскольку потенциал гидроэнергетики у Эстонии незначителен, то основная возможность развития альтернативной энергетики связана с развитием ветроэнергетики. От требуемых ЕС 5,1% более половины, точнее 3-3,5%, планируется покрыть за счёт ветроэнергетики. Для этого необходимо возведение ветрогенераторов общей мощностью 100-120 МВт. Их создание обойдётся в 2,5 млрд. крон.

Тармо Ой-нус, руководитель осуществляемого Eesti Energia AS проекта "Зелёная энергия", говорит, что согласно реалистическому сценарию к 2010 году в Эстонии будут построены ветрогенераторы общей мощностью 140 МВт, благодаря чему доля ветроэнергетики составит 3,9%.

Развитие восстанавливаемой энергетики в Эстонии в значительной степени определяется существующими сетями передачи и распределения электроэнергии между регионами.

Ветрогенераторам мешают нынешние электросети

По словам Ойнуса, имеющиеся в Эстонии сети передачи электроэнергии создавались в середине прошлого столетия. При их планировании исходили из тех соображений, что центральным местом для них являются Нарвские электростанции.

"Образно можно сказать так, что линии электропередачи по мере удаления от Нарвы делались всё "тоньше", в том смысле, что имели меньшую пропускную способность. Те электролинии, которые доходили до островов, были конечными, а значит, самыми "тонкими", предназначенными для обеспечения электроэнергией лишь данного региона. Поэтому они совершенно не пригодны для того, чтобы по ним транспортировались мощные потоки электроэнергии с островов на материк", - говорит он.

По утверждению Теппа, первые парки ветрогенераторов появятся на северном побережье. Хотя по наличию ветров наиболее благоприятным регионом были бы острова и регион Ляэнемаа, но там отсутствуют необходимые электросети. Кроме того, установке ветрогенераторов в Ляэнемаа препятствуют ограничения, вытекающие из требований по охране природы. Протяжённые участки побережья предназначены остаться нетронутыми, поэтому отпадает какая-либо возможность развития ветропарков в этом районе.

Установка ветрогенераторов планируется в Кудна, Азери, Виру-Нигула, Тойла, а также в окрестностях Варья. В этих местах имеется электросеть с достаточной пропускной способностью. По словам Раймо Пирксаара из Eesti Energia, сейчас они изучают возможности создания нескольких парков ветряных электрогенераторов. "Один планируем создать на том месте около Нарвы, где была свалка золы с теплоэлектростанции". При строительстве ветрогенераторов стремятся достичь эффекта "экономии на масштабе", поэтому ветрогенераторы будут строиться не по отдельности, а по 10-20 установок, образующих вет-ропарки.

По слова Яана Теппа, развитие ветроэнергетики в Эстонии сдерживают не только недостатки энергосети и требования по охране природы, но и бюрократические сложности при получении разрешения на строительство ветрогенераторов.

Согласно постановлению правительства № 198 от 15 июля 2003 года ветропарки мощностью более 7,5 МВт или имеющие пять и более установок, могут создаваться только в том случае, если они внесены в общую планировку волости. "Поскольку процесс внесения изменений в общую планировку очень сложен и длителен, то это сразу же затягивает развитие ветроэнергетики", - поясняет Тепп. По утверждению Раймо Пирк-саара, появление ветрогенераторов вынуждает Eesti Energia делать существенные инвестиции в развитие всего энергетического комплекса. "Ветрогенерато-ры представляют собой маленькие электростанции, на которых производство электроэнергии крайне нестабильно, в результате чего будут происходить постоянные скачки нагрузки, которые придётся компенсировать за счёт других электростанций", - говорит он.

Почём киловатт ветроэлектричества

По словам Теппа, цена, по которой электроэнергия будет покупаться у её производителей, слишком низкая. Получить под это начинание деньги из структурных фондов ЕС не удаётся, а государственная программа развития ветроэлек-троэнергетики предусматривает на период 2004-2006 гг. лишь 10 млн. крон.

"Условия для получения кредитов сейчас неплохие, но проблемой является отсутствие у производителей ветроэлектричества собственного капитала, без которого кредита не получить. Идут поиски иностранных инвесторов, но успешные проекты можно пересчитать по пальцам одной руки. Например, для создания парков ветрогенераторов в Палдиски мощностью 20 МВт были использованы деньги, полученные за счёт того, что Финляндия купила у Эстонии неиспользованные ею квоты на эмиссию выбросов СО_Г Однако этих денег хватило на покрытие только десятой части стоимости проекта", - говорит Тепп.

На Eesti Energia возложена обязанность до 2015 года покупать электроэнергию, производимую ветрогенераторами по цене, которая равна стоимости производства электроэнергии, получаемой на нарвских электростанциях, помноженной на коэффициент 1,8. В данный момент цена покупки составляет 76 сентов за кВт.ч.

При такой цене паркам ветрогенераторов трудно привлечь к себе инвестиции. "Для того чтобы привлечь инвесторов, цена покупки ветроэлектричества должна быть как минимум на уровне 1 крона за кВт.ч. Для населения это означало бы повышение стоимости 1 кВт.ч всего на два сента", - поясняет Тепп. Ассоциация ветроэнергетики Эстонии подготовила проект поправок к Закону о рынке электричества, который в апреле был передан на рассмотрение в Рийгикогу, но приниматься он будет лишь осенью.

Архив газеты Wednesday, June 9, 2004

Товарная декларация Intrastat: до сдачи первого отчёта осталось 3 дня

Государство и самоуправления: две правды о подоходном налоге

Цифры говорят: экономика на подъёме

Латвийских футболистов оденет Baltika

Израильский девелопер придёт в Балтию

Новые члены ЕС демонстрируют экономический рост

В забытом городе оборачивается более миллиарда крон

Проще закрыть, чем очистить

Автодилеры надеются на голландский прецедент

Обуздать красноречие чиновников

Выход на рынок России отложен

Спор. Вызовет ли подъём акциза на алкоголь приток средств в госбюджет?

Комментарий. Плавильная чаша или экономическая переплавка

Блиц-Опрос. Знаете ли Вы способ борьбы с ростом цен?

Передовая. Хватит лапши на уши

Позиция. ne nado lja-lja. ee

Взгляд. До рая осталось совсем чуть-чуть

Начало лета новостями небогато, но кое-что появится

Арендная фирма разворачивает лизинг

За погрузку товара отвечает отправитель

Цены на грузовые авиаперевозки повышаются

Автомобили используются и в авиаперевозках

Логистикой управляет IT

От отдельных домов к целым кварталам

Посредников лучше побеспокоить

Супермаркеты стоят под боком друг у друга

Ворота из поворотных "сэндвичей"

Мейк-ап для фасада здания

Узнать подноготную - непросто, но возможно

Предоплата - это нормально

Потом пеняйте сами на себя

Первенец Canon с 10-кратным зумом

Sony обновила серию цифровых компакт-камер

ДИКТОфОНЫ: выбор на любой вкус

Вирусам помогает "поддержка" клиентов

Первая страница. Номер от 9 - 15 июня 2004 года. 23 (381)

Валюта. Нефть дешевеет. Доллар тоже

Коротко

Курсы

Российский рынок. Индекс РТС стал адекватнее

Западные рынки. Intel в поле воин

Коротко

Индексы

Шантаж средь бела дня

Важная информация недели

Индексы

Российский рынок. Дело ЮКОСа живёт

Западные рынки. Intel в поле воин

Коротко

Индексы

Налоги. Налог откорректировали, понятия уточнили

Управление. Контролировать подчинённых можно в открытую, иначе это тайная и незаконная слежка

Минералка сделалась незаменимой

Орхидея - прекрасная и удивительная

Пёстрое побережье Далмации

Бензин бензину - рознь?

Выход в ЕС пока не планируется

Как вхождение в ЕС отразилось на рынке труда строителей?

Колонка редактора. Дефицит рабсилы порождает халтурщиков

Строитель без работы не останется

Заказов столько, что мог бы работать круглые сутки

Летняя активизация аренды строительной техники

Карточка клиента себя окупит

Я - сторонник клиентских карточек

Карточки - это не наши ценности

Карточки клиента

Самозапирающиеся замки безопасности не гарантируют

Панельный дом с гарантией на 100 лет. Миф или реальность?

Все риски покроет один вид страхования

Фирмы не спешат страховать строителей

Секреты мансардостроения

Прежде чем строить, сперва получите заверенное согласие

Чердак имеет форму собственности

Дрова онлайновые

&quot;Модные&quot; глазные недуги

Наследование по закону и по завещанию

Инвестируем в кровать

Бесплатная академия для вашего ребёнка

&quot;Синьор Брускино&quot; на сцене Русского драмтеатра

"Модные" глазные недуги

"Синьор Брускино" на сцене Русского драмтеатра