DV ARHIVE

Мясо подорожает из-за завода отходов

СИРЬЕ НИЙТРА
sirje.niitra@aripaev.ee

Построенный в Вяйке-Маарья на государственные средства завод по переработке животных отходов навязывает производителям договоры, которые могут в среднем на 20% повысить цены мясных продуктов и погубить часть мелких предприятий.

"Забота о здоровье народа - дело, конечно, благородное, но такая централизация утилизации и переработки отходов чрезмерна и в конечном итоге уничтожит мелкое производство", - считает собственник маленького мясоперерабатывающего предприятия в Ааспере Юри Ярвет.

До сих пор у мелких производителей были свои скотомогильники, но с начала этого года все отходы надо везти в Вяйке-Маарья и платить 1670 крон за тонну. "Это приведёт к подорожанию говядины в среднем на 20% и окажется не по силам многим маленьким предприятиям. Мы ищем выход из этой шизофренической ситуации, но нож уже занесён, и жаловаться некуда", - сетует Ярвет.

По словам председателя правления Раквереского мясокомбината Олле Хорма, неверно ставить большую часть мясоперерабатывающей промышленности Эстонии в зависимость от деятельности одного монопольного предприятия. Раквереский мясокомбинат перерабатывает часть отходов самостоятельно, но отходы первой категории, составляющие половину всех отходов, должен возить в Вяйке-Маарья. В результате, расходы вырастают на 500-600 тысяч крон в месяц.

Договориться с монополистом трудно

Раквереский мясокомбинат пока не заключил договор с заводом по переработке отходов, пытаясь вести переговоры с его руководством, пока, однако, с почти нулевым результатом. Деваться, по словам Хорма, некуда, и рано или поздно договор подписать придётся.

Собственник фирмы OG Elektra Олег Гросс показал присланный ему договор, на котором уже стоит подпись директора завода в Вяйке-Маарья Пеэтера Маспанова и который он должен теперь отослать со своей подписью обратно. Но поскольку никто с ним не обговаривал условий, то он не намерен подписывать этот односторонний договор, тем более, что в нём немало спорного. Гросс считает, что подорожание мяса вытеснит эстонских производителей с рынка, поскольку, например, латвийские не должны столько тратить на отходы. Захоронение отходов, по его словам, запрещено, кроме Эстонии, только на Кипре: "Мы по-прежнему впереди всех с евронормами".

Недовольны те, кто не успел подготовиться

Директор завода в Вяйке-Маарья Пеэтер Маспанов утверждает, что недовольны лишь немногие, в основном те, кто вовремя не подготовился. Завод, по его словам, предназначен для переработки животных отходов первой категории, что вызвано опасением коровьего бешенства.

Гросс и, насколько ему известно, не он один, хотел сам построить отвечающий евростандартам завод по переработке отходов, но не получил разрешения от ветеринарной службы. "Я не понимаю, почему это должно быть государственной монополией?" - недоумевает он.

Начальник продовольственно-ветеринарного отдела Министерства сельского хозяйства Хендрик Кууск заверяет, что ни о какой монополии речи быть не может -никакими законодательным актами заводу в Вяйке-Маарья не предоставлены особые права на рынке, и все, кто хочет, могут построить такие же предприятия. А поскольку такая переработка отходов является условием для торговли в ЕС, то мясокомбинатам придётся найти на неё деньги.

На самом деле ещё один подобный завод есть в Валгаском уезде, но он обслуживает преимущественно юг Эстонии.

Бурное переобучение безработных не даёт нужных специалистов

ОЛЕСЯ БЫКОВА
olesja@aripaev.ee

Бизнесмены подозревают, что при финансировании курсов для безработных Департамент рынка труда предпочитает специальности, обучение которым не требует больших затрат, но и запросам рынка не соответствует.

В 2004 - 2008 годах Эстония получит от ЕС более 400 млн. крон на обучение безработных.

"Система работает так: Департаменты трудовой занятости пишут проекты, чтобы получить деньги ЕС. Затем объявляют конкурс на госпоставку среди училищ и обучающих фирм, - объясняет схему движения европейских денег глава NK Koolituse OÜ Николай Котляревский. - И набирают учителей для уборщиц, продавцов и охранников. Для проведения таких курсов ничего, кроме ручки и листа бумаги, не надо. А вот конкурсы для обучения строительным специальностям, для которых нужна хорошая материальная база и которых на самом деле не хватает на рынке труда, объявляются куда реже".

Департамент вообще не помощник

"По нашим специальностям конкурсов в прошлом году практически не было. В этом году мы выиграли лишь 25 мест для сварщиков", делится своим опытом представитель Ehitajate Koolituskeskuse OÜ Генрих Израилович.

Представители опрошенных ДВ Союза строительных предприятий Эстонии, Союза производителей стройматериалов Эстонии и Союза деревообрабатывающих предприятий Эстонии подтверждают распространённое мнение, что в стране катастрофически не хватает строителей и отделочников.

"У нас не хватает работников всех строительных специальностей, - говорит исполнительный директор Союза строительных предприятий Тармо Лиге. - Однако каждая фирма пытается сама решить эту проблему. По поводу результатов работы департаментов трудовой занятости мы иллюзий не питаем - нам нужны профессионалы, а не дилетанты".

По словам исполнительного директора Союза производителей строительных материалов Энно Ребане, в их области не хватает специалистов, на обучение которых нужно время. Департаменты же предлагают краткосрочные курсы.

Безработные массово находят работу

Советник отдела Европейского социального фонда Департамента рынка труда Кадри Яатма придерживается другого мнения: "Мы не проводим обучение ради обучения. Главное, чтобы человек нашёл работу".

"После курсов на работу идёт 50-70% безработных. Точные данные у нас отсутствуют, так как цифры постоянно меняются, и за трудовой деятельностью людей мы наблюдаем от месяца до полугода, пока они состоят у нас на учёте", - говорит главный специалист отдела услуг рынка труда и социальной защиты безработных Департамента рынка труда Марге Оявеэр.

Наибольшие суммы денег для обучения безработных направляются в Департамент рынка труда и Департамент трудовой занятости Ида-Вирумаа. По данным последнего, в 2004 году только 25% из всех обучаемых безработных получили профессии с техническим уклоном. В основном же упор делался на выучку обслуживающего персонала, приобретение водительских прав и составление бизнес-планов. Статья "обучение" также включала в себя 10-дневные курсы выживания, на которых безработный получает психологическую помощь, изучает трудовое законодательство и составляет план своей деятельности.

Человек должен сам понять, чего он хочет

"Сначала человек должен сам понять, чего он хочет. Затем мы сопоставляем его желания и возможности с требованиями рынка, - говорит директор Департамента трудовой занятости Ида-Вирумаа Майе Метсалу. - Это верно, что к нам часто приходят работодатели, которым нужны работники по обработке металла, гранита, дерева. Но захотят ли безработные учиться этим специальностям, я предугадать не могу".

Майе Метсалу также добавила, что из всех выделенных на обучение безработных средств только небольшая часть тратится непосредственно на учебный процесс.

Довольно много средств забирает аренда помещений, питание, зарплата руководителей проектов и т. д.

Толку нет: директор Союза строительных предприятий Тармо Лиге говорит, что строителей не хватает, но помощи от Департамента рынка труда они не ждут.

Новый глава Ühispank: мягко стелет - жёстко спать

ИННО ТЯХИСМАА
lnno.tahismaa@aripaev.ee

Знающие близко Марта Алтвеэ говорят о нём: мягко стелет - жёстко спать.

В этом смысле новый глава Ühispank схож с руководителем собственника банка, шведского SEB, Ларсом Туннелем, которого тоже считают тихим и спокойным, но с твёрдой рукой. Разница лишь в том, что Алтвеэ - 34 года, а Туннелю - 56 лет.

Карьера похожего на примерного ученика Алтвеэ началась 11 лет назад, когда его, после того как он защитил диплом о маркетинговой политике фирмы Sangar, пригласили работать на предприятие. Так, выросший в Раквере и учившийся в Таллинне молодой человек попал в Тарту. Сначала на должность главы отдела развития, затем директором по маркетингу. Sangar только что приватизировали, и уже через год 24-летний Алтвеэ возглавил одно из ведущих предприятий лёгкой промышленности Эстонии.

Перед ним была поставлена цель - превратить бывшую советскую фабрику в предприятие с западной культурой производства. Время показало, что Алтвеэ с задачей справился.

Во многом заслугой Алтвеэ стало приобретение валгаской швейной фабрики Walko и развитие торговой сети.

Но сам он уже искал чего-то нового. 1999 год стал поворотным для Ühispank - с приходом новых собственников ушли многие бывшие руководители, в числе которых и глава Ühisliising Марек Пуйдак. На замещение этой должности банк провёл конкурс, который выиграл Март Алтвеэ.

Как и на Sangar, где приходилось многому учиться на ходу, в лизинговой фирме ему пришлось осваивать особенности и нюансы финансового предприятия. И Алтвеэ их освоил.

Нынешний руководитель Таллиннского порта Март Тооминг, в своё время поставивший на ноги лизинговую фирму конкурента - Hansa Liising, говорит, что считал Алтвеэ скорее коллегой, а не конкурентом.

"Мы много сотрудничали в Союзе лизинговых фирм", - говорит он, имея в виду, что Алтвеэ занимался не только делами своей компании, но и проблемами лизинга вообще.

Исполнительный директор Союза лизинговых фирм Реэт Хяэл называет Алтвеэ "этичным бизнесменом", целеустремлённым и уравновешенным.

"Если пять-шесть лет назад на лизинговом рынке более привычными были агрессивные предприниматели типа Тооминга, то Алтвеэ продемонстрировал, что тут возможна и иная линия поведения", - отметила Хяэл.

Алтвеэ учился в ТТУ по специальности экономика промышленности и управление, на так называемом "курсе проминентов". Вместе с ним гранит наук грызли нынешний директор Hansapank Eesti Эркки Раазуке, глава инвестиционного банка Suprema Пеэтер Сакс, бывший вице-президент Банка Эстонии, ныне сотрудник Международного валютного фонда Петер Лыхмус, нынешний вице-президент Банка Эстонии Мяртен Росс, финансовый директор Таллиннского порта Ааре Таммемяэ, бывший глава Ekspress Grupp Гуннар Кобин, начальник отдела Банка Эстонии Яанус Кроон и финансовый директор Arco Vara Кайре Копии. Петер Лыхмус говорит, что Алтвеэ был таким, про каких говорят: "В тихом омуте черти водятся", что говорил он немного, но если говорил - то веско. Как руководитель Алтвеэ известен своей твёрдостью.

Нестыковка в 70 млн. крон

АРТУР ТООМАН
artur.tooman@aripaev.ee

В результате неправильного ведения бухгалтерии, невозможно свести концы с концами в балансе бывшего теперь Департамента образования в Нарве на сумму 70 млн. крон.

Как установила аудиторская проверка бывшего департамента, бухгалтерский учёт вёлся из рук вон плохо. Проверяли бухгалтерию с 1 января по 30 июня 2004 г. За этот период через департамент прошло 119 млн. крон. Объективно оценить и проверить движение денег и имущества не удалось даже профессиональному присяжному аудитору.

В рапорте аудитора говорится, что имели место дублированные проводки денег, двойные наименования или полное отсутствие наименования поставщиков/покупателей, использовались несуществующие счета.

Но, несмотря на выявленные нарушения, никто из чиновников не привлечён к ответственности за вольное обращение с деньгами налогоплательщиков.

Наоборот, в ходе расформирования департамента его главбух Лариса Дмитриева и директор Майя Братина были сокращены и получили компенсацию.

Майя Братина руководила департаментом пять лет, т. е. за время её руководства через департамент прошло более миллиарда крон денег налогоплательщиков.

Правила бухгалтеру были не по душе

С первого января 2004 года вступили в силу общие правила ведения бухучёта (постановление министра финансов N105 от 11.12.2003 года), которые существенно изменили порядок ведения бухучёта и предоставления отчётности в госучреждениях и местных самоуправлениях. Бухгалтерия отдела образования игнорировала эти правила и продолжала работать по-прежнему.

Аудитор AUDEST Audiitorteenuse OÜ Юрий Недашковский не берётся утверждать, что имел место злой умысел. "Я не могу достоверно сказать, что часть денег в результате такого ведения бухгалтерии пропала", - говорит Недашковский. По его словам, при любом ведении бухгалтерии возможно использовать средства не по назначению.

Однако, по словам Недашковского, при ведении бухучёта в программе Excel невозможно обеспечить получение актуальной, существенной, объективной и сопоставимой информации о финансовом положении учреждения.

Депутат Нарвского гор-собрания Геннадий Афанасьев считает, что злой умысел всё-таки был, потому что в сложившейся ситуации проконтролировать движение денег было невозможно, о чём говорится и в рапорте аудитора. Например, город не досчитался компьютерного оборудования на сумму 73 тыс. крон, так как отражённое целевое финансирование, полученное от SA Tiigrihiipe, не совпадает с данными департамента.

"Подобных нестыковок масса", - говорит Афанасьев. В результате, по его словам, на сегодняшний день невозможно свести концы с концами на 70 млн. крон, то есть невозможно установить, на что были потрачены эти деньги.

Город оправдывает своих чиновников

Депутат горсобрания Элле Вялья считает, что вина за беспорядок в бухгалтерии лежит на городском руководстве - и в первую очередь на мэре города - которое возложило на департамент одновременно решение трёх больших задач: освоение новых правил бухучёта, введение новой компьютерной программы и реорганизацию департамента. "Когда люди знают, что их структура будет расформирована и что их ждёт в будущем - неизвестно, то вряд ли они с рвением выполняют свои обязанности", - сказала Вялья.

Вице-мэр Нарвы по экономическим вопросам Виктория Соосаар считает, что проблему раздувают из ничего оппозиционеры. По её словам, аудиторская проверка не установила фактов нанесения материального ущерба городу, указав лишь на ошибки ведения бухучёта. Поэтому она не видит причины для проведения расследования. По её словам, сейчас отдел образования работает в соответствии с требованиями ведения бухучёта. "Могу заверить вас, что не пропало ни сента", -утверждает Соосаар.

"Я не занимаюсь вопросами бухгалтерии и не разбираюсь в этом", - сказал мэр Нарвы Тармо Таммисте. По его словам, результаты аудиторской проверки будут переданы "куда надо" и "когда надо". Что это значит, мэр не уточнил, бросив телефонную трубку.

Афанасьев сказал, что рапорт аудитора будет передан в КАПО. "Мы хотим установить, был ли нанесён материальный ущерб городу, в результате такого ведения бухгалтерии", - сказал Афанасьев.

Лариса Дмитриева после обнародования результатов проверки покинула пределы Эстонии. По не подтверждённым сведениям, 27 января она уехала в Канаду.

Оппозиция заигрывает: вице-мэр Нарвы по экономическим вопросам Виктория Соосаар считает, что проблему раздувают из ничего оппозиционеры.

Осторожно - вода

ОЛЕСЯ БЫКОВА
olesja@aripaev.ee

Качественную питьевую воду получает только около 60% населения: вода половины водоканализационных фирм Эстонии не соответствует нормам ЕС.

По данным Инспекции по охране здоровья, в Эстонии более 1000 водоканализационных фирм. Лить половине из них не требуется разрешение на продажу воды, так как она полностью соответствует требованиям к питьевой воде.

По словам пресс-секретаря Инспекции по охране здоровья Агнес Юргенс, если питьевая вода не соответствует некоторым показателям, но признана не опасной для здоровья, то Инспекция имеет право выдать во-доканализационной фирме временное разрешение на её продажу. На данный момент государство выдало 509 таких разрешений.

В зависимости от количества потребителей, качество воды должно быть улучшено к 2007 году, если её пьёт более 2000 человек, или к 2013, если ею пользуется менее 2000 человек.

В Таллинне всем нормам отвечает вода от Tallinna Vesi - это многократно обработанная вода из озера Юлемисте. Жители же окрестностей Таллинна, например, Виймси и Мууга, хоть и получают воду из артезианских источников, похвастаться её качеством не могут.

"Вода у нас отвратительная. Как питьевую мы её вообще не используем, покупаем воду в канистрах. А в туалете и ванной она оставляет чёрные следы от переизбытка железа. И запах у неё специфический", - говорит жительница Виймси Елена Томсон.

Старший специалист по здравоохранению Службы по охране здоровья Людмила Новикова сказала, что, несмотря на не соответствия некоторым нормам, вода в Виймси для здоровья не вредна. "С 2002 года вода в Эстонии оценивается по стандартам ЕС, а они намного выше прежних, - говорит старший специалист. - Европейские нормы делаются с 5-7-кратным запасом. Так что, вы никогда этой водой не отравитесь!"

Что человеку хорошо, то для унитаза гибель

Viimsi Vesi признаёт, что вода фирмы не идеальна. "Устанавливая нормы, в ЕС думают не только о здоровье человека, но и о том, чтобы от воды не страдали трубы и сантехника, - прокомментировал ситуацию руководитель Viimsi Vesi Тойво Ээнсалу. - Наша вода для здоровья не опасна, но испортить посуду и сантехнику она может".

По мнению Ээнсалу, общие стандарты ЕС не учитывают местную природу. "В нашей воде есть и метан, и вся таблица Менделеева. Согласен, она немного пахнет и своеобразна на вкус. Но это естественно для района, и организм местных жителей к такой воде привык".

Очистную станцию за 40 млн. крон Viimsi Vesi обещает построить к 2007 году. Фирма продаёт воду по той же цене, что и Tallinna Vesi. Ээнсалу объяснил это тем, что "протяжённость труб на одного потребителя в Виймси в несколько раз превышает длину труб в Таллинне". Всего у Viimsi Vesi около 1700 клиентов.

Не верь глазам своим

АНДРЕЙ АКУЛИСТЫЙ
andrei.akulistoi@aripaev.ee

Производители продуктов вынуждают покупателей брать с собой в магазины лупы и запасаться временем.

Конец рабочего дня. Всё устало, от головы до ног, и хочется есть. Маршрут знакомый: офис - магазин -дом. И желательно - побыстрее.

В консервных рядах автоматически хватаем банку с "раквереским паштетом из куриной печени". Кто его знает, что дёрнуло зайти сей вывеске в тыл. А там малюсенькими буквами указано: печёнки в данном продукте всего лишь 37%, остальное - какая-то там масса.

Выясняем, что производитель, фирма MAAG, такие "чудеса" отнюдь не одна творит. В паштете из куриной печени от Tallegg печёнки ещё меньше - 32%, а в "деликатесном печёночном паштете" производства Nõo - и вовсе 23%.

"Мы хоть указываем процентное содержание ингредиентов, - заявляет руководитель продаж MAAG Карин Орр. - На появившихся на рынке латышских и литовских консервах даже такой информации нет".

Идём дальше. Знаменитый Viru Rand: шпроты, килька в томате и прочие дары моря. Берём банку "Балтийских сардин" и читаем, оказывается, сардины теперь мастерят из кильки или салаки.

Однако глава Viru Rand Агу Лаанеметс считает, что всё честно: "Во-первых, люди знают, что в Балтийском море сардины не водятся -это рыба южных морей. Соответственно, все понимают, что "Балтийские сардины", это просто такое название.

А во-вторых, речь идёт о многолетней традиции - народ уже привык".

Сливочное масло. Народ, тот, что "привык", ещё помнит те времена, когда пачка весила строго 200 граммов -теперь же они встречаются по 195,185,175 или даже по 150 граммов, и при этом по внешнему виду друг от друга почти не отличаются. Зато отличается цена: 11.80 против за 12.50. На бегу хватаем ту, что подешевле. Это уже дома скалькулируем, что мода на худеньких бьёт по карману - "дешёвка" оказалась " 150-граммовочкой". Но и тут, оказывается, никто никого не обманывает. Директор по развитию Põltsamaa Meierei Тыну Раудсепп уверяет, что они специально "ухудили" пачку до 150 граммов, чтобы разницу видно было: "Куда труднее понять, что перед вами 195 вместо 200, чем 150 вместо 200 граммов".

Таких примеров в любом магазине - не счесть. Молоко в пакетах по 0,9 л вместо привычного литра, сахар по 0,75 кг, когда большинство привыкло к килограммовой упаковке, и т. д. и т. п.

Как и следовало ожидать, производители сих маркетинговых "чудес" ни в какую не соглашаются с понятием "обман". Поддерживает их и Департамент защиты прав потребителей, замгендиректора которого Марье Кокк убеждает, что, к примеру, паштетом из куриной печени можно назвать любой продукт, где эта печень присутствует. Причём её количество не важно, главное - точно указать состав.

То есть, следуя логике мышления производителей и чиновников, тем, кому не всё равно, что они едят, в магазин должны ходить только с лупой, если, конечно, нет планов покупать банку дёгтя с ложкой мёда под видом мёда.

С заботой о покупателе: без очков нынче в магазин ходить рискованно - можно купить банку печени, в которой печени - с гулькин клюв или пачку масла, "облегчённую" аж на 50 граммов.

Налоги. Возможна ли выгода от налога?

ВЛАДИМИР ВАЙНГОРТ
д.э.н., научный руководитель Клуба "Из первых рук"

Недавно у нас в Клубе прошла встреча с предпринимателями-физическими лицами (ПФЛ). И неожиданно одним из главных в разговоре оказался вопрос: выгодно ли такому предпринимателю-индивидуалу становиться налогообязанным по НСО или невыгодно?

Индивидуальные предприниматели всегда и на любые экономические проблемы ищут простых ответов. И в этом случае им хотелось неприменно получать однозначное "да" или категорическое "нет". Но когда речь идёт о выгоде, решающий аргумент - расчёт. В ситуации с налогообязанностью по НСО для таких предпринимателей расчёты показывают, что выгодность или невыгодность зависит от условий рынка и налогообязанности по НСО покупателей, которым реализует ПФЛ свой продукт.

Если ПФЛ продаёт товар или услуги физическим лицам (т. н. "розничным покупателям"), то налогообязанность по НСО ему "нож вострый". Поскольку он не сможет добавить к своей продажной цене 18% налога, а вынужден будет ввести его в цену, тогда его реальная, окончательная доходность упадёт.

А если покупают результаты его труда лица, налогообязанные по НСО, то "бабушка надвое сказала". Может быть, ему удастся без ущерба для объёма продаж добавить 18% к сложившейся до того цене. Тогда его реальный доход вырастет. К сожалению, в отличие от юридических лиц, для ПФЛ не даёт прибавки дохода экспорт его продукции или услуг.

У налогообязанных по НСО фирм выход на экспорт очень выгоден. (Поскольку НСО от продаж казне платить не надо, а зачесть уплаченный НСО можно). А ПФЛ, рассчитывающий налог кассовым методом, и без налогообязанности по НСО "засчитывает" налог с оборота. Потому, став налогообязанным по НСО, он получит реальный доход, одинаковый от продажи внутри Эстонии и от экспортной реализации.

Существенно влияет на реальную доходность дела соотношение реализации и стоимости приобретения ресурсов (то есть -материалоёмкость и вообще общая затратность производимой продукции).

У нас нет возможности развернуть в газетной публикации цифровую аргументацию проведённых выше утверждений. Но главное - донести до читателя, что в каждом отдельном случае до решения о регистрации в качестве налогообязанного по НСО, индивидуальный предприниматель должен сделать на своих реальных данных и с учётом конкретных условий сбыта своей продукции точный экономический расчёт сумм, которые у него останутся после уплаты налогов. И тогда решать: быть ему в регистре налогообязанных по НСО или не быть?

Если эта дилемма решится до развёртывания деятельности, надо учесть, что по норме 4 части 20 статьи Закона об НСО с 1 мая прошлого года у налогового администратора появилось право проверить "занятие лица предпринимательством". И если это кажется налоговому администратору не однозначным, то он "вправе потребовать у лица дополнительных доказательств или собрать их по собственной инициативе".

После получения требуемых доказательств налоговый орган должен принять решение о регистрации в течении трёх дней.

Эта норма в законе как раз и появилась потому, что возможны ситуации, когда ПФЛ, став обязанным по НСО, снизит себе налоговую нагрузку. Но ещё раз подчеркнём, такой счастливый результат возникает при действии нескольких факторов, и потому далеко не всегда возможен. Всякий раз перед принятием такого решения надо делать полный и строгий сравнительный расчёт, методика которого известна любому бухгалтеру.

Управление. Внутренний контроль как часть процесса управления

Внутренний контроль на торговых предприятиях является не только надзором, но и существенной частью процесса управления.

АНДРЕС ПАЛЬМ

Внутренний контроль призван гарантировать соблюдение принципов управления, защищать имущество и ресурсы, обеспечивать точность бухгалтерского учёта и своевременное представление достоверных финансовых данных и информации, касающейся управления.

На результативность внутреннего контроля оказывают влияние как руководство фирмы и её совет, так и все работники. Целью контроля является: обеспечение экономичности и эффективности деловых процессов, достоверности финансовой отчётности и соответствия деятельности законодательству.

Действия по снижению любого риска осуществляются исходя из его вероятности, а также в зависимости от величины ущерба, который может возникнуть. Например, когда мы говорим о потерях, то речь здесь идёт о риске, вероятность которого и сопутствующий ему ущерб будут достаточно велики.

В работе по недопущению потерь могут и должны участвовать все работники магазина.

Закон о пище обязывает предприятие "контролировать соответствие пищевого сырья, самой пищи и их обращения надлежащим нормам и применять необходимые меры по обеспечению этого. Применяемые меры оформляются в письменном виде и образуют систему контроля".

Предприятия, занимающиеся обработкой пищи, в своей работе должны следовать и выполнять все нормы и требования, содержащиеся в Законе о пище. Предприятие должно выработать систему самоконтроля, которая поможет предотвратить нарушение приведённых в законе норм и избежать сопутствующих этому ущербов.

Целью самоконтроля является установление связанных с пищей специфических факторов риска на предприятии и описание действий по их контролю.

В магазине, например, помимо установленной системы самоконтроля, должен быть также и план того, как обеспечить наилучшее качество продаваемых товаров. В нём даются указания по поводу приёмки товара, интерьера и температурного режима продуктов и годности их к продаже, а также обеспечения гигиены в магазине.

Руководство по самоконтролю составляется в соответствии с внутренней структурой торгового предприятия, и в нём по пунктам описываются рабочие операции и процедуры для каждой сферы деятельности.

В каждом отделе назначается ответственное лицо, обязанностью которого является следить за выполнением установленных в руководстве требований.

Законодательство

Riigi Teataja часть I № 8 от 16 декабря 2004

Ст. 567. Закон о внесении изменений в Закон о стипендиях и образовательном кредите

Принят Рийгикогу 18.11.2004 г. Объявлен постановлением Президента Республики от 07.12.2004 г. № 727.

Изменения распространяют систему стипендий и образовательного кредита на учащихся средних профессиональных учебных заведений на базе основной школы и призваны облегчить молодежи доступ к образованию. Поэтому изменена редакция статьи 1, раскрывающая цель закона: «Настоящий закон устанавливает основы, условия и порядок получения стипендий и образовательного кредита с целью обеспечения доступности среднего профессионального образования и высшего образования и формирования мотивации учащихся, приобретающих среднее профессиональное образование, и студентов, приобретающих высшее образование, к успешной учебе с полной нагрузкой и выполнению программы обучения в течение номинального срока.».

Изменения также коснулись статьи 2 (Виды стипендий), статьи 5 (Соискание стипендии), статьи 14 (Стипендиальные фонды), статьи 18 (Возврат образовательного кредита).

Ст. 568. Закон о творческих личностях и творческих союзах

Принят Рийгикогу 18.11.2004 года. Объявлен постановлением Президента Республики от 7.12.2004 г. № 733.

Цель закона - оказание поддержки творческой деятельности в сфере культуры, поддержание профессионального уровня изящных искусств и их развитие, улучшение условий, необходимых для творческой деятельности творческих личностей, через творческие союзы. Закон даёт определение творческой личности, творческой личности свободной профессии, творческого союза и требований, предъявляемых к творческим союзам, а также устанавливает виды поддержки творческих союзов и способы её предоставления. Закон вступил в силу 01.01.2005 года.

Ст. 569. Закон о внесении изменений в Закон об акцизах на алкогольную продукцию, табачные изделия и топливо, а также в иные связанные с ним законы

Принят Рийгикогу 23.11.2004 года. Объявлен постановлением Президента Республики от 7.12.2004 г. № 733.

Внесение изменений обусловлено директивой 2003/96/ ЕС, которой преобразуются рамочные положения по налогообложению продукции энергетики и электроэнергии и которая накладывает определённые обязательства на ставшую членом Евросоюза Эстонию. Поэтому внесены изменения в статью 19, определяющую понятие топлива, в том числе биотоплива, а также таких видов твёрдого топлива, как кокс, каменный и бурый уголь, определяются их товарные коды. Изменены и дополнены статьи 21 (Производство подакцизных товаров), 22 (Плательщики акциза), 24 (Возникновение налоговой обязанности), а также статьи 25-27, содержащие положения об освобождении от акциза и целый ряд других статей, касающихся убыли подакцизных товаров, держателей акцизных складов, акцизов на алкогольную продукцию, табачные изделия, жидкое топливо. Этим же законом внесены соответствующие изменения в Закон о налогообложении, а также изменения, касающиеся финансирования дорожного хозяйства из государственного бюджета - в Закон о дорожном хозяйстве. Изменения вступили в силу 01.01.2005 года.

Ст. 570. Закон о внесении изменений в Закон о гражданстве

Принят Рийгикогу 23.11.2004 года. Объявлен постановлением Президента Республики от 7.12.2004 г. № 733.

С 01.04.2005 года вступают в силу изменения, касающиеся получения гражданства лицами, не способными по состоянию здоровья полностью выполнить требования по сдаче экзаменов на знание эстонского языка и эстонского законодательства. Изменены положения статей 8 и 9, позволяющие таким лицам сдавать экзамены в объёме и способом, предусмотренным решением экспертной комиссии (статьи 8 и 9). Изменилась и редакция статьи 35, предусматривающая особые условия получения гражданства Эстонии совершеннолетними ограниченно дееспособными лицами. Лица, не способные по состоянию здоровья полностью выполнить все требования, освобождаются от выполнения ряда требований или выполняют их в объёме и способом, каким позволяет состояние их здоровья. При обращении с ходатайством о предоставлении гражданства Эстонии такому лицу, заявление и автобиографию ему составляет его законный представитель, также необходимо представить решение суда о назначении лицу вследствие его ограниченной дееспособности опекуна либо решение экспертной комиссии относительно способа сдачи экзамена или об освобождении от части экзамена. Условия и порядок определения объёма и способа сдачи экзамена на знание эстонского языка, а также Закона о гражданстве и Конституции Эстонской Республики или освобождения от сдачи указанного экзамена устанавливается Правительством Республики. Экспертную комиссию учреждает и регламент её работы устанавливает своим приказом министр образования и науки по согласованию с министром социальных вопросов.

Ст. 572. Закон о недрах

Принят Рийгикогу 23.11.2004 года. Объявлен постановлением Президента Республики от 7.12.2004 г. № 733.

Новым законом регулируются порядок и принципы общегеологических исследований, охраны и использования недр в целях обеспечения их экономически и экологически целесообразного использования. Закон регулирует разведку и разработку, права собственника недвижимой вещи при пользовании полезными ископаемыми, расположенными в границах его недвижимой вещи и другие связанные с недрами вопросы. Вступающим в силу 01.04.2005 года законом признаётся недействительным прежний Закон о недрах, принятый в 1994 году.

Ст. 573. Закон о внесении изменений в Закон о механизмах

Принят Рийгикогу 23.11.2004 года. Объявлен постановлением Президента Республики от 7.12.2004 г. № 733.

В закон внесены изменения и дополнения, связанные с применением механизмов, работающих в полевых условиях. В целях охраны здоровья, безопасности и имущества людей устанавливаются требования в отношении шумов, производимых работающими в полевых условиях механизмами, измерения уровня шумов, выпуска на рынок, приёмки в эксплуатацию и маркировке таких механизмов, а также соответствия уровня шумов и их измерения оценке и подтверждению соответствия. Вступивший в силу 1.01.2005 г. закон был принят с учётом требований директивы Европейского парламента и Совета ЕС 2000/14/ЕС "О гармонизации законов стран-членов ЕС, регламентирующих шум оборудования, используемого в полевых условиях".

Riigi Teataja часть I № 85 от 16 декабря 2004

Ст. 577. Закон о внесении изменений в Жилищный закон и в статью 12¹ Закона Эстонской Республики об основах реформы собственности

Принят Рийгикогу 20.07.2004 г. Объявлен постановлением Президента Республики от 08.12.2004 г. № 736.

В Жилищном законе признаются недействительными пункт 3 части 1 статьи 7, часть 2 статьи 37¹, статья 75. Статья 12 " Закона Эстонской Республики об основах реформы собственности дополняется частью 13 в следующем изложении: «В случае рассматриваемых в настоящей статье отношений найма повышение наёмной платы, вытекающее из признания недействительным предельного размера квартирной платы, а также его оспаривание производится в сроки и порядке, предусмотренные Обязательственноправовым законом.». Закон вступает в силу 1 сентября 2004 года.

Ст. 579. Постановление Правительства Республики от 13.12.2004 г. № 352 «Требования к сбору, возврату изготовителям и утилизации или захоронению механических транспортных средств и их деталей, а также соответствующий порядок и контрольные цифры, а также сроки применения» Постановление применяется в отношении механических транспортных средств (четырёхколёсных механических транспортных средств по смыслу Закона о дорожном движении и трёхколёсных механических транспортных средств, за исключением трёхколёсного мотоцикла и трёхколёсного мопеда). Постановление не применяется в отношении антикварных коллекционных автомобилей, сохраняемых экологически целесообразным образом, которые находятся в эксплуатации, на хранении или разобраны на части.

Ст. 580. Постановление Правительства Республики от 13.12.2004 г. № 353 «Требования, предъявляемые к проектированию, производству, упаковке медицинского оборудования и сопроводительной информации о медицинском оборудовании»

Постановлением устанавливаются требования к проектированию, производству, упаковке медицинского оборудования и к информации о медицинском оборудовании. В случае использования в производстве медицинского оборудования тканей животного происхождения, наряду с этим постановлением, применяется директива Европейской комиссии от 23 апреля 2003 г. 2003/32/ ЕС, в которой подробно приводятся требования к медицинскому оборудованию, изготовленному с использованием тканей животного происхождения, предусмотренные директивой Совета ЕС 93/42/ ЕЭС.

Riigi Teataja часть I № 86 от 21 декабря 2004

Ст. 583. Закон о внесении изменений в Закон о рынке электроэнергии и Закон о государственной пошлине

Принят Рийгикогу 08.12.2004 г. Объявлен постановлением Президента Республики от 13.12.2004 г. № 743.

В закон о рынке электроэнергии внесены изменения, уточняющие обязанности сетевых предпринимателей, продавцов электроэнергии, компетенцию Инспекции рынка электроэнергии. В Закон о государственной пошлине внесены изменения в статью 188 (Выдача лицензии и внесение изменений в условия лицензии) в части оказания сетевых услуг через распределительную сеть.

Подготовила Лиза Таммерик

Обнадёживающие результаты Nokia

АННИКА МАТСОН
annika.matson@aripaev.ee

Оборот и прибыль крупнейшего в мире производителя мобильных телефонов и одного из крупнейших производителей оборудования для сотовых сетей финской компании Nokia заметно превысили прогнозы аналитиков. Акции компании на этой новости выросли в четверг на Хельсинкской бирже более чем на 6%.

Превзошли себя

Прибыль Nokia в IV кв. 2004 года составила 1,02 млрд. евро или 0,23 евро на акцию. Сама компания прогнозировала прибыль в размере 0,16 - 0,18 евро на акцию. Средний прогноз аналитиков составлял 0,19 евро на акцию. Оборот компании увеличился с 8,79 млрд. евро в IV кв. 2003 г. до 9,06 млрд. евро в IV кв. 2004 г., или на 3%. Компания прогнозировала оборот в размере 8.4 млрд. - 8,6 млрд., а аналитики в среднем ожидали 8.5 млрд. евро. Согласно прогнозу компании, в I кв. её прибыль составит 0,12-0,15 евро на акцию. Аналитики в среднем прогнозировали 0,15 евро на акцию. А вот прогноз компании по обороту оказался лучше среднего прогноза аналитиков. По оценкам Nokia, её продажи составят в I кв. 7,0 млрд. - 7,3 млрд. евро. Аналитики в среднем прогнозировали 6,87 млрд. евро.

Аналитик инвестиционной фирмы FIM Securities Юсси Хюоту, комментируя отчёт фирмы, сказал, что оборот Nokia был хороший и, кроме того, компания в IV квартале увеличила и долю рынка. По его словам, неожиданно высоким оказалась также прибыль компании и её собственный взгляд на перспективу. Хюоту подчеркнул, что он обдумывает изменить свои рекомендации по акции Nokia с нейтральной до "аккумулировать" или даже "покупать".

Маклер инвестиционного банка LHV Рене Ильвес сказал, что последний квартал прошлого года был для Nokia очень хорошим. К тому же, по его словам, выше ожиданий оказалась маржа прибыли подразделения по производству мобильных телефонов.

40 новых моделей

Ильвес говорит, что экспансия Samsung на европейский рынок полностью провалилась. "Продажи телефонов Samsung количественно увеличились, но они продают дешёвые трубки с низкой маржой, Nokia же смогла вновь усилить свои позиции в секторе более дорогих телефонов", - уточнил Ильвес. Кроме того, компания очень много инвестировала в разработку новых моделей. В этом году компания представит 40 новых моделей сотовых телефонов. Также не слишком хорошо идут дела в подразделении мобильных телефонов компании Siemens. Третий квартал подряд это подразделение работает в минус.

Nokia в этом году увеличивает количество акций, которые компания собирается выкупить с рынка. Планируется скупить 433 млн. акций. На конец прошлого года на балансе компании было свободных средств на сумму 11,5 млрд. евро. Кроме того, правление Nokia собирается предложить на собрании акционеров увеличить на 10% размер дивидендов за прошлый год до 0,33 евро на акцию. Для сокращения издержек компания в этом году планирует сократить персонал в США, Финляндии и в Германии.

Комментарий. Есть надежда на перелом тренда

ДМИТРИЙ ФОКИН

Прошедший год был для Nokia очень нелёгким. Ещё весной компания была вынуждена признать тот факт, что портфель её продукции не отвечает в полной мере предпочтениям покупателей, и что её доля рынка уменьшается. В результате акции упали практически вдвое. Но Nokia не сидела сложа руки. Были приложены большие усилия, чтобы исправить положение. Цены на телефоны были снижены, а также был выпущен целый ряд новых моделей. В результате, в IV квартале ситуация явно улучшилась. По итогам IV квартала Nokia сумела увеличить долю рынка до 34%, а по итогам всего 2004 г. - до 32%.

Если посмотреть на график Nokia, а также на финансовые показатели предприятия, то ощущения того, что падение закончилось, нет. Хорошие показатели последней четверти прошлого года, как и 6%-ный рост акции вслед за публикацией этих данных, пока кажется лишь коррекцией. А в целом Nokia выглядит как фирма, которая прошла пик своего развития. Во всяком случае, очередной обвал акции выглядит более чем вероятным. Тем более, что инвесторы пока не спешат с очень уж активными покупками. Цена как выросла в четверг, так после этого и топчется на месте.

Это, конечно, не означает того, что фирма действительно не сумела преодолеть негативную тенденцию. Вполне возможно, что в этом году мы увидим улучшение финансовых показателей, и вместе с ними и бурный рост акций. Тем более, что эти самые показатели вовсе не являются плохими. Прибыль на акцию составила 0,7 евро. Плюс дивиденды 0,33 евро, плюс планируемый выкуп 433 млн. акций. Всего у Nokia порядка 4,5 млрд. акций, т. е. выкупить планируется почти 10%. В этом плане покупка акций Nokia вовсе не выглядит неоправданно рискованным поступком, особенно в более долгосрочной перспективе.

Всего один холодный день в году может взвинтить цену на кофе

РОМЕТ КРЕЭК
аналитик

Крупнейшим в мире производителем и экспортёром кофейных зёрен является Бразилия. Один единственный холодный день в этой стране может изменить до неузнаваемости ситуацию на рынке кофе.

Урожаи снижаются

Цена на кофейные бобы и соответственно на кофе зависит от предложения на рынке. Крупнейшими производителями этого продукта являются Бразилия (в основном сорт Arabica), Вьетнам (в основном сорт Robusta), а также Колумбия и Индонезия.

Если в Бразилии необычно холодно, то такая новость мгновенно распространяется, и цена на кофе сразу же на это реагирует. Начинают говорить о том, что из-за плохого урожая на мировом рынке может возникнуть дефицит кофе. Дело в том, что даже один холодный день может существенно уменьшить урожай кофе, и даже полностью его уничтожить.

За прошлый год цена на кофе выросла в Нью-Йорке на 60%, что было самым большим приростом за последние 10 лет. В прошлом году на цену повлияли опасения о снижения урожая кофе в Бразилии, причём эти опасения сохраняются и в этом году.

Международный банк Standard Chartered в своём обзоре сырьевых рынков пишет, что цены на кофе, особенно сорта Arabica, вырастут в 2005/06 г. из-за сравнительно низкого урожая в Бразилии.

Цена на кофе начала расти после довольно продолжительного периода застоя. Рост может продолжиться и дальше, поскольку плохой урожай в этом году ожидается и во Вьетнаме, который является вторым мировым производителем кофе. Ассоциация кофе и какао Вьетнама снизила прогноз по производству кофе в этой стране в 2005 году с 12,5 млн. мешков (мешок-60 кг.) до 11,7 млн. В прошлом году Вьетнам произвёл 14-14,2 млн. мешков. Ассоциация сообщила, что урожай кофе в этом году будет хуже из-за того, что сезон дождей закончился на месяц раньше.

Вьетнам, который в основном производит кофейные бобы более низкого по качеству сорта Robusta, снабжает фирмы Nestle, Kraft Foods и других производителей растворимого кофе. Другие азиатские страны, так же, как и Вьетнам, производят по большей части кофейные зёрна сорта Robusta.

Экономят на химии

Некоторые аналитики выражают опасения, что урожай кофе в этом году уменьшится из-за того, что многие производители стали меньше использовать гербицидов и пестицидов, поскольку цена на них в последнее время сильно выросла.

Низкая цена на кофе в последнее время привела к тому, что для многих фермеров производство этого продукта как в Америке, так и в Азии и Африке стало убыточным. В этих условиях сокращение применения гербицидов и пестицидов является логичным средством для уменьшения издержек. В Кении и Танзании многие фермеры обанкротились. В Кении лучшие кофейные зёрна сорта Arabica - на небольших плантациях в горах. Кроме того, в Кении проблема усугубляется тем, что в этой стране крайне бюрократизированная и неэффективная система переработки и торговли кофе. В отличие от соседней Уганды кенийские фермеры не могут продавать кофейные зёрна напрямую потребителям. Поэтому нет ничего удивительного в том, что вместо кофе крестьяне отдадут предпочтение другим культурам. А это рано или поздно приведёт к уменьшению предложения кофе.

Как выбрать пиломатериалы для дома

Ни один коттедж не строится без пиломатериалов. Либо в конструкции дома, либо в его отделке обязательно есть элементы из дерева. Правильный их выбор - одно из условий качественности дома.

КРИСТО МЯЭ
Äripäeva Kirjastuse AS журналист

Если пиломатериалы для отделки выбраны неправильно, то довольно скоро деревянные полы и стены покроются неровностями, трещинами или иными дефектами. Ещё опаснее ошибочный выбор пиломатериалов, предназначенных для возведения коробки дома.

Первое, на что надо обращать внимание при выборе стройматериалов из дерева, - уровень влажности. Однако не менее важно и то, чтобы выбранная древесина по своим свойствам соответствовала тому, для чего её намерены использовать.

Пиломатериалы, предназначенные для возведения коробки дома и внешней отделки, должны быть просушены до уровня влажности 18%. Те же, которые пойдут для внутренней отделки, должны быть ещё суше - с уровнем влажности не выше 12-15%.

Если уровень влажности досок отличен от уровня влажности воздуха помещений, то прежде чем начать их установку, рекомендуется пару недель выдержать их в помещении, с тем, чтобы уровни влажности воздуха и досок сравнялись между собой.

Тщательно следует подходить и к выбору вида древесины: то ли взять материалы из хвойной породы дерева, то ли предпочесть лиственную породу.

"В Эстонии пиломатериалы из дерева лиственных пород в строительстве применяются не слишком широко, поскольку климат у нас влажный, а хвойная древесина лучше противостоит воздействию влаги", - говорит руководитель по продажам фирмы Puumarket AS Урмас Лийвак.

Однозначно для элементов коробки дома специалисты по стройматериалам советуют использовать только хвойную древесину, поскольку опасность загнивания, в случае, если крыша даст течь, будет меньше.

Для внешней отделки дома также рекомендуются доски из хвойных пород дерева. "Если возможно, то лучше всего воспользоваться досками из лиственницы, которая сама по себе настолько же устойчива к гниению, насколько другие породы становятся такими только после специальной пропитки", - говорит Лийвак.

Секрет в том, что дерево лиственницы богато насыщено смолой, благодаря чему она хорошо подходит для внешних условий. Однако из-за высокой стоимости лиственницы дом, покрытый этим материалом, увидишь не часто.

Зато пиломатериалы из лиственных пород дерева смело можно использовать для отделки внутренних помещений.

В Эстонии из лиственных пород дерева в строительстве применяются осина, ольха, ясень и дуб. Правда, последний из-за дороговизны используется в основном в виде реек и планок.

При закупке пиломатериалов для строительства следует внимательно проследить за тем, что в них не оказалось бы слишком много сучковатых мест и скоплений смолы, так как это может негативно сказаться на конечном результате.

Руководитель по продажам фирмы Puumarket AS Урмас Лийвак демонстрирует образцы в фирменном магазине.

Прочность оконного остекления можно повысить

Оконное стекло хорошо пропускает свет, но плохо защищает дом. Существенно повысить защитные свойства стекла можно с помощью плёнки безопасности.

КРИСТО МЯЭ
журналист Äripäeva Kirjastuse AS

Тем, кто обеспокоен возможностью проникновения в дом "посторонних лиц", специалисты охранных фирм рекомендуют устанавливать на оконные стёкла плёнку безопасности. Сама по себе она не гарантирует, что преступники не проникнут внутрь, тем не менее её наличие не позволит им сделать это очень быстро.

"Если на окнах установлена плёнка, то это не даёт полной защиты помещений, - говорит Марек Пайсте из фирмы РТС Paigaldus OÜ, -но плёнка существенно затруднит преступникам проникновение через окно. А потому, если в доме, кроме плёнки безопасности, имеется ещё и сигнализация, то в таком случае ограбить дом крайне сложно, так как пока воры будут возиться с плёнкой, на место подоспеет дежурный экипаж охранной фирмы".

Плёнки делятся на два вида: прозрачные и тонированные, защищающие от солнечных лучей. Кроме того, плёнки различаются между собой по прочности, а тонированные плёнки ещё и по способности отражать солнечный свет.

Если на срез плёнки посмотреть через микроскоп, то видно, что она не однородна, а состоит из слоёв. "Чем больше этих слоёв, тем плёнка толще, а следовательно, и прочнее", - говорит Хейно Мялберг, директор фирмы AS Malberg.

Светоотражающие плёнки различаются между собой по способности пропускать свет. Чем плёнка темнее, чем хуже дневной свет будет проникать в помещения, а значит, тем лучше они будут защищены от солнечных лучей.

Наибольшее распространение получили недорогие прозрачные плёнки, имеющие среднюю или низкую степень прочности.

"Даже такие плёнки достаточно надёжно защищают стёкла от штормовых ветров, несчастных случаев и уличных воришек", - утверждает Пайсте.

Со стороны кажется, что установка плёнки на окна -дело нехитрое. Тем не менее браться за него самостоятельно не рекомендуется. "Для закрепления плёнки на стёклах используются специальные средства, и делать это самим нецелесообразно, так как при неправильной установке плёнки никакой пользы от неё не будет", - говорит Пайсте.

Плёнку безопасности можно устанавливать на окна любых форм и размеров. Однако больший эффект будет от плёнки, установленной на стеклопакетах, чем на старых окнах, где стекло крепилось к раме с помощью реек.

"Все плёнки, даже самые тонкие, делают стекло более безопасным во всех отношениях, - говорит директор фирмы OÜ Arifo W.F. Николай Смирнов, - например, штормовой ветер или взрыв могут разбить стекло, а падающие куски стекла представляют серьёзную опасность для людей. Защитить их от травм и порезов в таком случае поможет плёнка. Кроме того, в случае возгорания внутри помещений, плёнка в течение 20 минут будет удерживать стекло от разрушения, препятствуя распространению пожара на фасад дома".

Цены на самые простые прозрачные плёнки безопасности начинаются с 200 крон за квадратный метр. Для более толстых, а также для светоотражающих плёнок, цены могут доходить до 1000 крон.

Унесённые ветром - жертвы экономик

ТИЙТ ТОЙМЕТАЯ
руководитель по строительству AS Toode

Штормовые ветры, бушевавшие в начале января, посрывали кровлю со многих зданий. В этой связи возникает вопрос о качестве выполнения кровельных работ.

При сильном ветре первыми не выдерживают натиска стихии металлические кровли, выполненные из листовой жести. Причина в том, что такая кровля представляет собой непроницаемую и довольно обширную преграду для ветра, обладает повышенной "парусностью", а потому имеет больше шансов оказаться сорванной ветром.

В черепичной кровле, поверхность которой образуется наложением отдельных черепиц друг на друга, с оставлением между ними воздушного промежутка, через который может проходить ветер, в результате чего эти кровли не так боятся ветра. Впрочем, приходилось видеть и черепичные кровли, полностью снесённые ветром. Как избежать этой напасти?

Как остаться с собственной крышей

Прежде всего рассмотрим стальные кровли. В повреждениях, вызванных штормом, многие склонны винить, в первую очередь, кровельные материалы.

Однако чаще всего причина кроется в излишней экономии, чтобы не сказать - скупости, и нежелании тратиться на крышу.

Ведь когда встаёт вопрос о ремонте или замене кровельного покрытия, то начинать следует с ознакомления с тем, в каком состоянии находятся все несущие конструкционные элементы крыши: стропила, слеги, обрешётины и т. д. Очень важно оценить, в каком состоянии находятся крепления слег, да и вообще весь деревянный каркас, а также места соединений. Если прежняя кровля была выполнена из шифера, то не исключено, что стропила уже настолько прогнили, что их необходимо полностью заменить.

Заказчики хотят сэкономить

Поскольку работы, связанные с ремонтом деревянных конструкций крыши, обходятся довольно дорого, то заказчики частенько пытаются сэкономить на них, ограничиваясь заменой только самого кровельного покрытия.

Больше всего во время январского шторма пострадали 2-скатные крыши многоквартирных зданий. Однако здесь во многом виноваты строительные эксперты и заказчики.

Квартирные товарищества проводят обновление кровли, как правило, с помощью банковских кредитов. Предварительным условием для выдачи им займа на ремонт является акт экспертизы, составленный строительным экспертом.

Насколько объективны эксперты

В этом документе эксперт должен привести объективную картину текущего состояния объекта, а заказчик, планируя ремонт крыши, должен исходить из её реального состояния. Но нередко заказчики предпочитают не связываться с "такими дорогущими" работами по ремонту деревянных конструкций крыши, а эксперты просто закрывают глаза, поскольку банковский служащий всё равно в этом не разбирается. Ну а строитель - всего лишь исполнитель пожеланий заказчика, и в данном случае обвинять его не в чем.

Причиной того, что ветер сорвал крышу, во многих случаях стала "экономия" на крепёжных средствах.

О гвоздях и шурупах

ЭРКИ ЛОЙГОМ
руководитель по продажам AS Toode

■ Если ветер срывает листы кровли, а обрешётка остаётся на месте, это значит, что при производстве кровельных работ крепежа было использовано меньше, чем положено. Необходимое количество крепежа указано в руководстве по установке, приложенном к кровельному материалу. Как правило, требуется 7-9 шурупов/м², и здесь действует правило: лучше больше, чем меньше.

Если же крыша улетает вместе с обрешёткой, а стропила находятся в нормальном состоянии, то, скорее всего, при монтаже деревянного каркаса было использовано слишком мало гвоздей или они были слишком короткими.

Увы, но не редкость и такое, когда строители, руководствуясь принципом "не для себя строим", начинают "экономить" крепёж и дополнительные принадлежности.

Электроток собственного производства

УРМАС ПРИНТС
рук. по продукции Stokker

Шторм, обрушившийся недавно на Эстонию, вывел из строя 5400 подстанций, то есть примерно 30% от их общего количества. Кое-где на устранение повреждений ушло больше недели, и всё это время многие семьи сидели без света. Зато не бедствовали те, кто имел собственный электрогенератор.

Портативный электрогенератор состоит из силового агрегата, представляющего собой бензиновый или дизельный двигатель, альтернатора - блока, генерирующего электрический ток, и вспомогательного оборудования, в состав которого входит ручной или электрический стартёр для запуска агрегата и блока автоматики.

Выбор электрогенераторов, имеющихся сегодня в продаже, довольно широк. Самые маленькие, "чемоданные", имеют мощность всего 0,7 кВт, самые крупные - размером с морской контейнер, их мощность может доходить до 800 кВт.

При выборе электрогенератора следует учитывать, будет ли он использоваться исключительно в случае аварии или же постоянно. Кроме того, следует учесть и требуемую продолжительность непрерывной работы, уровень шума, необходимость автозапуска и т. д.

Чтобы покрыть энергетические потребности в частном доме, как правило, достаточно электрогенератора мощностью в 2-3 кВт. Он способен обеспечить и освещение, и работу домашней бытовой техники: холодильника, телевизора, электроплиты.

Следует иметь в виду, что у генераторов попроще в момент включения-выключения происходят скачки напряжения порядка +/- 10%. Поэтому аппаратуру, особо чувствительную к колебаниям напряжения, например, компьютеры, лучше подключать через регулятор напряжения, устройство UPS или приобрести источник тока на базе инверторной технологии, у которого колебания напряжения не превышают +/- 4%.

Электрогенераторы, призванные работать постоянно, выбираются в соответствии со спецификой их применения. Так как многие машины, используемые в производстве и сфере обслуживания, работают на промышленном электричестве, то наиболее распространены именно трёхфазные генераторы. С точки зрения экономичности и продолжительности срока службы, следует отдать предпочтение электрогенераторам, работающим от дизельного двигателя.

По словам руководителя по продукции фирмы Stokker Урмаса Принтса, в случае аварии для обеспечения работы самых необходимых бытовых электроприборов вполне достаточно генератора мощностью 2-3 кВт.

Четыре шага по выбору электрогенератора

УРМАС ПРИНТС

■ Определитесь с электрооборудованием, которое вы намереваетесь запитывать от электрогенератора в случае аварии.

■ По техпаспортам и табличкам на приборах определите мощность, потребляемую каждым из электрических приборов.

■ Определите суммарную мощность, потребляемую всеми одновременно работающими электроприборами. При этом следует принять в расчёт запас мощности, который необходим для запуска электродвигателей. В момент запуска индукционных двигателей необходимый резерв может в 2-3 раза превышать номинальную мощность. Универсальным коллекторным электродвигателям в момент запуска может потребоваться ток, величина которого превышает номинальное значение приблизительно на 10-30%.

■ Исходя из вышеуказанного, подберите электрогенератор, соответствующий вашим потребностям.

Борясь со спамом, провайдеры вызывают недовольство клиентов

ТООМАС КЯРНЕР
руководитель отдела Elion

Провайдеры электронной почты находятся меж двух огней: с одной стороны, жалуется частный клиент, почему его письмо признали спамом и не доставили адресатам, с другой стороны, пропуская спам, весь сервер рискует оказаться в чёрном списке.

Если для обычного пользователя ежедневное удаление спама это просто надоедливое занятие, то для интернет-провайдера - это очень серьёзная проблема, у которой нет простого решения. Через почтовый сервер Elion проходит ежедневно в среднем 1,8 млн. писем, из которых около 60% составляет спам и вирусная рассылка.

Поскольку количество спама и вирусов постоянно растёт в Эстонии так же, как и во всём мире, то игнорирование этого факта может принести серьёзные проблемы, как провайдеру, так и всем клиентам, начиная с блокирования почтового сервера и заканчивая судебными процессами с требованиями компенсации причинённого ущерба.

Интернет-сеть быстро вычеркнет нарушителя

Владельцы крупных сетей отвечают не только за то, чтобы письмо, отправленное с их сервера на другой почтовый сервер, не являлось спамом, а и за то, чтобы их интернет-соединение обеспечивало доставку почты прямо на нужный сервер, минуя посредников.

При обнаружении нарушений в первом случае сервер очень быстро заносится в чёрный список, и в результате ни один клиент не сможет отправить письмо с данного сервера.

Во втором случае без долгих разговоров всемирная интернет-сеть перекраивается таким образом, что для пользователей данного провайдера блокируется отправка писем, в том числе и через другие серверы.

Другими словами - если администратор сервера замечает, что в его чёрных списках слишком часто встречается поставщик услуги с одним и тем же IP-адресом, то собираются все личные почтовые адреса в пределах этого IP-диапазона, выданного конкретному поставщику услуги. После этого с сервера данного поставщика услуги больше не принимается ни одно письмо, независимо от того, спам это или нет. В такой ситуации единственный способ отослать новые исходящие письма - это отправлять их через сервер провайдера, а не напрямую, и с помощью провайдера обойти спам-фильтр, и таким образом избежать попадания письма в чёрный список.

Провайдер ходит по лезвию бритвы

Каждый владелец почтового сервера должен контролировать содержание писем, отправляемых с его сервера, чтобы предотвратить распространение спама.

Проверка всей исходящей корреспонденции по так называемых правилам обнаружения спама - достаточно трудоёмкое и дорогое занятие. Работу провайдера в данном случае можно сравнить с ходьбой по лезвию бритвы. Причём лезвие с одной стороны "точат" некоторые клиенты, которые иногда не понимают, почему посчитали спамом их письмо, которое, например, содержит более 100 адресов в адресной строке.

С другой стороны, лезвие "подтачивают" международные договорённости, которые обязывают проводить фильтрацию почты на спам - в противном случае сервер отделят от общей сети, а также владельцы сервера, которым порою очень трудно объяснить, почему оказание такой элементарной услуги, как электронная почта, сопровождается постоянно растущими расходами на системы фильтрации спама.

Распространители спама находят всё новые возможности для того, чтобы обеспечить доставку своих предложений адресатам. Большое распространение получил метод рассылки, при котором в качестве обратного адреса записываются адреса рассылки, после чего письмо направляется на сервер. Сервер распознаёт такое письмо как спам и отправляет его обратно, по указанному в качестве обратного адреса списку рассылки, естественно, вместе с содержимым самого письма.

В заключение можно сказать, что провайдер чувствует себя в достаточно сложном положении, поскольку его почтовый сервер перегружен фильтрацией спама, ему грозят опалой международные собратья, а некоторые клиенты выставляют жалобы, что не все их письма проходят. И это не далёкое будущее, а повседневное состояние нынешнего провайдера.

Заботиться о безопасности лучше до, а не после

ИГОРЬ ДЕМЬЯНЕНКО
рук. отдела SOT Finnish Software Engineering OÜ

Как бы хорошо ни был защищён вебсервер или шлюз в Интернет, всегда существует возможность его взлома. Системному администратору было бы лучше узнавать о таких попытках ещё до того, как взлом произошёл. Поэтому особенно важно предупредить предстоящее вторжение.

Обнаружение попыток вторжений является неотъемлемой частью любой серьёзной системы безопасности. Поэтому создаются различные системы обнаружения проникновения "чужаков". Цель таких систем проста - выявить попытку взлома информационной системы и предоставить администраторам более полную и точную картину событий - информацию на основе анализа разных данных.

Существует два вида систем обнаружения атак (IDS, Intrusion Detection Systems). Первые выявляют аномалии в функционировании системы, например, необычно большое число одновременно работающих процессов, повышенная загрузка сети и т. п.; работа вторых заключается в отслеживании уже известных признаков атаки.

Метод обнаружения аномалий использует модели предполагаемого поведения пользователей и приложений, отклонение от "нормального" поведения интерпретируется как потенциальное нарушение защиты. Считается, что в случае атаки поведение системы отличается от обычного. Предположим, система знает, что какой-то пользователь обычно входит в систему около 10 утра, проверяет почту и работает, в основном, с определёнными файлами. В случае, если этот пользователь зайдёт в систему ночью или начнёт работать с файлами, которые его раньше не интересовали, система отметит эту деятельность как подозрительную.

Программы, о которых нужно помнить

Системы отслеживания признаков атак содержат описания вторжений ("сигнатуры") и ищут соответствия этим описаниям в проверяемом потоке данных.

Основное их преимущество состоит в том, что они сосредотачиваются на анализе проверяемых данных и обычно порождают мало ложных тревог. Основная идея проста: установленная система производит мониторинг входящих и исходящих данных по сети и выявляет совпадения с шаблонами известных сетевых и системных атак. Главный недостаток таких систем - они могут определять только известные атаки, описание которых имеется.

Но важно помнить, что система обнаружения атак -это не то программное обеспечение (ПО), о котором можно забыть после его установки. Во-первых, необходимо постоянно заботиться об обновлении базы данных с шаблонами. Во-вторых, следует постоянно просматривать и анализировать записи в журнале. Лишь в этом случае защита информации может быть эффективной, и руководитель фирмы может быть уверен в сохранности своих важных данных.

Для начала - провести ревизию сети

Для первоначального ознакомления с состоянием сети не обязательно устанавливать вышеперечисленное ПО, а достаточно провести ревизию сети.

Иногда для повышения безопасности сети необходимо узнать, какие сервисы предоставляет определённый сервер и определить уязвимые места в системе. Существуют специальные программы-анализаторы, которые обычно не только идентифицируют бреши в системе, но и в некоторых случаях устраняют их, проверяют компьютерную сеть извне, сканируя её из Интернета с целью обнаружения уязвимых мест, являющихся следствием вирусных атак, "троянских коней" и прочих вредителей, распространяемых через Интернет. Результаты работы программ-анализаторов представляют полную информацию для понимания проблем сетевой безопасности: перечень уязвимых мест, объяснение причин их возникновения и возможные способы устранения.

В некоторых программах реализованы функции аудита, позволяющие составить специальные запросы об уже известных слабых звеньях системы безопасности сети. Для аудиторской проверки можно задать разные предлагаемые критерии, в том числе потенциально уязвимые места многих широко используемых служб, серверов и даже программ электронной коммерции.

Помимо брандмауэра, предотвратить проникновение в сеть поможет система обнаружения атак.

Глобальная эпидемия от Bagle

ДВ

■ По сообщению Лаборатории Касперского - компании, занимающейся разработкой антивирусного программного обеспечения, обнаружена новая опасная модификация известного сетевого червя Worm.Bagle.ay. Уже зафиксированы факты массового распространения вредоносной программы в Интернете.

Червь Bagle.ay распространяется через электронную почту в виде вложений в электронные письма. Червь представляет собой выполненный в среде Windows файл размером 19 Кб, приложенный к письму с одним из следующих заголовков: Delivery service mail, Delivery by mail, Registration is accepted, Is delivered mail, You are made aktive. При этом текст письма также имеет два варианта исполнения: Thanks for use of our software и Before use read the help. Наименование вложенного файла может быть произвольным.

Червь активизируется по инициативе пользователя, когда последний открывает приложение к письму и тем самым запускает на своём компьютере заражённый файл. После запуска червь копирует себя в системный каталог Windows и регистрирует себя в ключе автозапуска системного реестра. При этом вредоносная программа прерывает процессы, осуществляющие персональную защиту компьютера и локальных подсетей, оставляя атакованный компьютер незащищённым.

При размножении Bagle.ay сканирует файловую систему поражённого компьютера и рассылает себя по всем найденным адресам электронной почты, за исключением адресов, принадлежащих крупным разработчикам антивирусного и прочих видов программного обеспечения. Для отправления заражённых писем червь использует прямое взаимодействие с SMTP-сервером.

Помимо этого, для увеличения интенсивности распространения Bagle.ay осуществляет поиск каталогов, содержащих строку "shar". Если такие каталоги найдены, то в них червь выкладывает своё тело в файлы с названиями, схожими с наименованиями популярных приложений и утилит. Таким образом, количество каналов распространения вредоносного кода увеличивается за счёт использования разделяемых ресурсов и Р2Р-сетей.

Так выглядит один из вариантов письма, содержащего вирус.

Фонды предпочитают Norma

ДМИТРИЙ ФОКИН
РАЙВО СОРМУНЕН

Акции концерна Norma являются наиболее популярными среди эстонских пенсионных фондов второго столпа. Всего в портфелях этих фондов размещено в акциях производителя ремней безопасности порядка 11 млн. крон.

Акций Hansapank пенсионные фонды второго столпа имеют чуть больше, чем на 7 млн. крон. Акций Saku Õlletehas они имеют чуть больше, чем на один миллион. Таким образом, в портфелях у 15 пенсионных фондов размещено в акциях местных фирм всего 20,7 млн. крон. И это притом что объём фондов превышает на сегодняшний день 2,6 млрд. крон, и один миллиард из них может быть инвестирован в акции.

Таким образом, надежды на то, что пенсионные фонды второго столпа станут одними из наиболее влиятельных игроков на Таллиннской бирже, не оправдались. В реальности фонды, наоборот, уходят с нашей биржи. Например, в конце мая 2003 года в акции Таллиннской биржи было инвестировано 16,2 млн. крон, что на тот момент составляло 3,7% от общего объёма фондов (441 млн. крон). А уже к середине сентября того же года в эстонских акциях было 23,6 млн. крон, что составляло 3,1% от общего объёма. На сегодняшний же день доля местных акций в портфелях пенсионных фондов всего 0,8%. Ситуация парадоксальна, но, может, это и к лучшему. В случае, если акции на Таллиннской бирже начнут падать, то деньги пенсионных фондов, возможно, вернутся в эстонские акции, что, теоретически, может удержать их от слишком уж драматического падения. На сегодняшний день, очевидно, что фондовые управляющие считают цены на местные акции слишком высокими и предпочитают искать более привлекательные инвестиционные возможности за рубежом.

На минувшей неделе вновь большую часть оборота обеспечили сделки с акциями Hansapank, цена на которые при этом изменилась незначительно. Однако большой оборот показывает, что интерес к этим бумагам не ослабевает. Сейчас акции Hansapank находятся в равновесии. Поэтому, вероятно, что больших колебаний цен на эти бумаги не будет, по крайней мере, до следующей пятницы, когда банк опубликует свой предварительный годовой отчёт.

В начале недели больше чем на 2,5% выросли акции Eesti Telekom. Аналитики ждут от предприятия хорошего квартального отчёта. Цена на Eesti Telekom стала расти после того, как основной акционер телекома - скандинавская компания Те-liaSonera - предложила выкупить акции по цене 109,84 кроны за акцию.

Коротко

Источники: Bloomberg, Reuters, AFX, marinetanker.com, "Известия" и др.

Металлы

■ Котировки золота будут продолжать подниматься в 2005 году, причём главными факторами этого останутся слабость американской валюты и глобальная напряжённость, свидетельствуют результаты проведённого Рейтер опроса 32 аналитиков и авторитетных трейдеров. В то же время металлы платиновой группы, как ожидается, подешевеют в 2005 году, причём платина опустится ниже отметки $800 за унцию, основной причиной этого станет возможный рост добычи металла. Цены на серебро могут укрепиться вслед за золотом.

■ После шести лет дефицита на рынке соотношение спроса и предложения на платину выравнивается, что постепенно может привести к некоторому превышению предложения над спросом. При этом ожидается, что спрос на металл останется на прежнем уровне.

■ Хроническое перепроизводство палладия также продолжит давить на котировки, полагают аналитики, это опустит цену на металл в 2005 году в среднем до $200 за унцию с $215,64 в 2004 году. В то же время прогнозируется рост цены в 2006 г. до $245,00 за унцию.

Нефть

■ Цены на нефть снижаются после завершения выборов в Ираке и сохранения размера квот ОПЕК. Министры нефтяных ведомств стран ОПЕК на конференции 30 января в Вене решили не сокращать добычу и оставить производственную квоту на прежнем уровне.

■ Россия продолжит поставки нефти в Польшу, заявил в четверг президент РФ Владимир Путин, пытаясь развеять опасения по поводу экспорта "чёрного золота" после того, как компания ЮКОС приостановила исполнение ряда экспортных контрактов.

Макроэкономика

■ Как сообщило Министерство торговли США, потребительские доходы выросли в декабре на 3,7% м/м, в то время как аналитики ожидали их рост на 3,5%. Персональные расходы выросли на 0,8% против прогноза в + 0,9%. Повышение уровня заработной платы и дивидендов привело к рекордным с 1999 года темпам роста расходов за последние полгода. Министерство отметило, что первые за всю историю существования Microsoft дивиденды повысили доходы на $ 298,2 млрд. в годовом исчислении, или на $ 24,8 млрд. ежемесячно. Без этого специального фактора персональные доходы выросли бы лишь на 0,6 % против +0,4 % в ноябре и +0,8 % в октябре.

■ Деловое доверие в еврозоне в январе снизилось до - 5 пунктов. Аналитики прогнозировали рост значения индекса до -3,5 пунктов с -4 пунктов в декабре. Индекс потребительского доверия в январе остался на уровне -13 пунктов. Аналитики прогнозировали рост показателя до -12 пунктов. Эксперты считают основным негативным фактором, сдерживающим рост показателей, повышение курса евро, что привело к понижению прогнозов объёма экспорта. Кроме того, высокий уровень безработицы также способствует снижению доверия.

■ Производство автомобилей в России выросло в 2004 году на 8,4% по сравнению с 2003 годом, составив 1,388 миллиона легковых, грузовых машин и автобусов.

■ Производственная активность в Японии увеличилась в январе на фоне увеличения спроса в Китае, однако при этом ситуация остаётся близка к стагнации. Промышленный индекс PMI Японии вырос в январе 2005 года с учётом сезонных факторов до 50,9 пункта с декабрьских 50,6.

Покупатели предпочитают дома по принципу "ключ вам в руки"

На рынке частных домов Эстонии наиболее востребованным товаром является коттедж площадью 100-150 квадратных метров и окончательно отделанный. Словом, такой, в котором можно сразу же отмечать новоселье.

ТЕЭТ РЕЙЕР
журналист Äripäeva Kirjastuse AS

Сегодня на рынке односемейных домов клиентам предлагаются коттеджи самой разной степени готовности - начиная с голой коробки дома и кончая полностью отделанным домом.

"Какой дом намерен строить будущий хозяин, зависит главным образом от того, какого размера жилищный кредит ему удаётся заполучить, - говорит член правления фирм Kodikas Kinnisvara и Ehituse OÜ Йоэль Парве, - ведь подавляющее большинство строит сегодня дома с помощью кредита. Такие клиенты, которые сразу же готовы выложить всю нужную сумму, сегодня редкое исключение".

По словам Парве, за выполнение заказа они берутся только после того как на счёт фирмы поступает предоплата в размере 10% от стоимости дома. Остальную сумму заказчик должен оплатить по мере завершения этапов строительных работ. У строительной фирмы есть право на основании договора приостановить строительство дома на любом этапе, если деньги не будут перечисляться согласно графику платежей.

Цены на дома с окончательной отделкой, т. е. по принципу "ключ в руки", по словам Парве, начинаются с 960 000 крон. Если же говорить о минимальной цене кв. метра, то это - 10 000 крон. Весь процесс постройки дома обычно занимает пять-шесть месяцев.

Большинство клиентов хочет иметь дом, в котором жилая площадь составляла бы 120-145 кв. метров."Немало пожилых людей, которые желали бы иметь дом ещё меньше - площадью сто "квадратов". Действительно, если дети живут отдельно, большая площадь им не нужна - лишние расходы на отопление", - поясняет он.

По его словам, недавно фирма запустила ещё и собственное мебельное производство, чтобы предлагать клиентам дома не только с полной отделкой, но ещё и с полной меблировкой.

Руководитель по продажам фирмы ЕКО Majad Леэмет Тамме говорит, что у них клиентам предлагается три основных пакета: неутеплённая коробка дома, утеплённая коробка дома без внутренней отделки и утеплённая коробка дома с внутренней отделкой. "Кроме того, возможны и различные комбинации, например, утеплённая коробка дома с отдельными дополнительными работами, - говорит Тамме. - Однако из всего того, что мы предлагаем, чаще всего клиенты предпочитают заказывать пакет с окончательной внутренней отделкой".

Среднюю цену для домов ЕКО Majad привести он не берётся. "Попробуйте назвать среднюю цену автомобиля, - говорит Тамме. - Так и у каждого дома своя цена, которая устанавливается путём переговоров между заказчиком и строителем".

Время строительства дома у этой фирмы зависит от размеров дома и объёма строительных работ. Например, время строительства стандартного дома ЕКО 100 составляет 17 недель.

Руководитель тартуской фирмы KMT Arendus OÜ Пеэтер Коллом утверждает, что в Эстонии быстро растёт число домов, собранных из уже готовых пространственных элементов. Цены на такие дома в районе застройки Юленурме, что около Тарту, вместе с земельным участком начинаются с 1,4 миллиона крон.

Такой модульный дом ЕКО IP 150 площадью 150 квадратных метров возводится за 17 недель.

Пакет с полной отделкой содержит всё, кроме мебели

ТЕЭТ РЕЙЕР

■ Что включает в себя стоимость дома, купленного на основе пакета "ключ в руки"? Таави Калдоя из фирмы RevalExport OÜ говорит, что у них в стоимость каменного дома Nord, построенного в соответствии с пакетом "ключ в руки", включает в себя всё, кроме камина и мебели. Учтено даже подключение к коммуникационным трассам и создание системы отопления.

"В приложении к договору имеется описание пакета, эскизный проект, калькуляция, график строительства и график платежей, говорит он, - в этих документах перечислено всё, вплоть до деталей: какие именно материалы и какого производителя будут использоваться, какое количество их необходимо, по какой стоимости они будут приобретаться и прочее. Поэтому стоимость дома просто невозможно повысить просто так, чтобы это оказалось для клиента неожиданным сюрпризом.

При желании получить самый минимум, клиент может заказать только фундамент и коробку дома. Хотя каменный дом Nord может иметь площадь от 80 до 200 м², но приобретаются в основном дома 160 -180 м².

Стоимость квадратного метра дома составляет в среднем 12 000 крон, но в каждом конкретном случае она зависит от качества и комплектации дома.

"В любой из предлагаемых нами домов клиент может внести изменения. Но если даже это кого-то не совсем устраивает, клиент может прийти к нам со своим собственным проектом, и мы построим ему то, что он хочет", - говорит Калдоя.

Автомобиль года в спортивной версии

Одним из достоинств VW Golf, благодаря которому ему удалось получить в Эстонии титул "Автомобиль года" является наличие множества различных версий. Теперь же к ним добавилась ещё одна - спортивный Golf GTI.

ТЫНУ ТРАММ
журналист Äripäeva Kirjastuse AS

Новинка удачным образом сочетает в себе свойства спортивного и обычного городского автомобиля, притом что от последнего он резко отличается эффектной внешностью. Ещё одно достоинство - цена автомобиля. С учётом того, что это всё-таки продвинутая спортивная модель, 330 000 крон -вполне в пределах разумного.

Сев на место водителя и освоившись с ним, приходишь к убеждению, что по части обдуманности и эргономичности для водителя Golf GTI, пожалуй, наилучший автомобиль в своём классе. Спортивные сиденья обеспечивают прекрасную боковую поддержку, а работать 3-спицевым, несколько приплюснутым и обтянутым кожей рулём исключительно удобно. Если же добавить сюда ещё и спортивный дизайн, а также 200-сильный двигатель с турбонаддувом, то остаётся только спросить, какой автофанат не мечтает о такой "тачке"?

На кольцевой трассе в Южной Франции

Однако опробовать все возможности спортивного автомобиля на дорогах общего пользования по понятным причинам просто невозможно. К великой радости автожурналистов, организаторы тест-драйва Golf GTI решили устроить его в Южной Франции, на кольцевой трассе "Поль Рикард", где их поджидал десяток GTI. Среди них были как машины с шестиступенчатым "мануалом", так и с полуавтоматической коробкой передач DSG. Садись и гоняй, пока не надоест.

Для начала выбираю автомобиль с DSG. И вскоре убеждаюсь, что хотя функционирует она наилучшим образом, но для езды по кольцевой трассе - явно не лучший вариант. Слишком уж умная в режиме ручного переключения. А именно: только водитель приготовился переключить передачу, как система делает это сама, опережая водителя на долю секунды, и поскольку водитель просто не успевает отказаться от своего действия, трансмиссия оказывается переключённой сразу на две ступени. Кроме того, при торможении обороты должны быть в известном интервале, в противном случае переключения передач просто не произойдёт.

Зачем спорить с автомобилем

А потому водителю приходится слишком много внимания уделять отслеживания показаний на доске приборов, в частности, какая из передач включена. Начинаешь чувствовать себя в состоянии постоянного "спора" с автомобилем, а всякий спор, как известно, влечёт за собой расход нервных клеток. В конце концов переходишь на режим автомата, и едешь, уже не пытаясь вмешиваться в процесс переключения передач.

Пересаживаюсь в автомобиль с ручной коробкой передач, и сразу чувствую себя "совсем в другой тарелке". Вдавливаешь педаль газа до упора в пол, и машина срывается с места с такой силой, что начинаешь сомневаться, уж не стоит ли под капотом шестицилиндровый двигатель. А всё потому, что система T-FSI подключает турбонаддув уже в момент старта.

Промчавшись по довольно длинному прямому отрезку трассы, приближаешься к 90-градусному повороту, который на GTI мне удаётся проходить на скорости 165 км/ч. И это не предел, поскольку коллеги из числа тех, кто посмелее, да половчее, умудряются пройти этот же поворот на скорости более 170 км/ч! Подвеска работает превосходно, как, впрочем, и тормоза. Проходя трассу круг за кругом, с гордостью видишь на табло, что время, за которое тебе удаётся пройти очередной круг, раз за разом становится всё меньше.

Впрочем, позволить себе такой стиль езды можно разве что тут - на кольцевой трассе "Поль Рикард", являющейся одной из самых совершенных в мире. Даже вылетев с трассы, не разобьёшься, так как поблизости нет никаких стен. Кроме того, все участки трассы находятся под постоянным наблюдением видеокамер, и сидящие за пультом управления трассой держат её под постоянный контролем. Так что, для тест-драйва - это место просто идеальное. Правда, и стоит такое удовольствие немало - плата за однодневную аренду трассы составляет 28 000 евро.

Весьма внушительная передняя часть тёмного цвета отличает GTI от обычного Golf.

Сзади GTI отличается наличием двух труб глушителя.

Наступивший год продолжает приводить новых поставщиков услуг

О своих намерениях работать на эстонском рынке транспортной логистики заявили крупные зарубежные компании.

РИВО САРАПИК
Äripäeva Kirjastuse AS

С 1 февраля этого года в Таллинне начала свою деятельность фирма с бельгийским капиталом - Scanfor. До сих пор компания действовала на эстонском рынке как партнёр экспедиторской фирмы AS SP Transit. Теперь компания будет действовать самостоятельно и намеревается в течение пяти лет войти в пятёрку самых крупных экспедиторских фирм Эстонии.

Исполнительный директор эстонского представительства компании Тоомас Хирве пояснил, что владельцы фирмы решили, что сейчас самое подходящее время для того, чтобы открыть своё представительство в Эстонии.

Ворота для выхода на российский рынок

"Эстония является подходящими воротами для выхода на российский рынок, и в более далёкой перспективе головная фирма планирует здесь создать логистический центр", - сказал Хирве. Фирма Scanfor занимается в основном контейнерными и автомобильными перевозками, в том числе и сборными грузами. Перевозки внутри Эстонии в планах фирмы не значатся. Пока весь пакет услуг фирмы в Эстонии представлен не будет, первоначально грузы из Хельсинки будут через Эстонию отправляться дальше в направлении Испании и Бельгии.

Основным преимуществом перед конкурентами Хирве считает гибкое реагирование на потребности клиентов. У Scanfor нет своего парка автомашин, фирма пользуется услугами субподрядчиков.

В середине января представило свои планы открывшееся в Таллинне представительство российской фирмы Eurosib. Фирма занимается организацией транзитных перевозок через Россию, страны СНГ. По словам представителя фирмы в Эстонии Юри Адера, они собираются предлагать разные решения местным перевозчикам. Оборот компании Eurosib в 2003 г. превысил 5 млрд. крон, объём перевозок составил 17,03 млн. т.

Гиганты приходили и в прошлом году

В 2004 году на рынке логистических услуг в Эстонии появилось три крупных поставщика услуг.

В начале прошлого года обосновалась на местном рынке логистическая фирма LLC, принадлежащая швейцарскому концерну М&М Fortransas, образованному 120 лет назад.

LLC предлагает транспортные услуги, складирование, маркировку, управление складскими запасами, представление необходимых данных и информации. Марек Нылвак, управляющий по работе с клиентами LLC Eesti, пояснил, что они предлагают услуги доставки от двери до двери или от терминала до терминала из Эстонии почти в 120 стран мира. LLC отличается от крупнейших эстонских экспедиторов DFDS Transport и Schenker тем, что она больше ориентирована на обслуживание небольших и средних предприятий.

В феврале прошлого года фирма АСЕ Logistics стала представлять логистический концерн Panalpina. Концерн входит в число наиболее крупных мировых логистических компаний мира.

Основное внимание в авиаперевозках концентрируется на создании регулярного сообщения между странами Балтии и крупнейшими европейскими центрами.

В июне на рынке Эстонии появилась одна из крупнейших европейских логистических фирм Geopost, принадлежащая французской почте. Сфера услуг Geopost начинается с доставки писем в конвертах и заканчивается доставкой грузов на палетах. Фирма стала конкурентом логистическим и курьерским компаниям, работавшим до сих пор на эстонском рынке.

В середине января одна из крупнейших транспортных компаний России Eurosib знакомила со своими планами логистические фирмы, работающие в Эстонии.

Конкуренция финнов на эстонской территории

Финские логистические фирмы John Nurminen и Assistor, занимающиеся доставкой легковых автомобилей, начинают конкурировать в Эстонии с местными фирмами. Терминалы обеих компаний строятся в Южном порту Палдиски.

ВИЛЛИ ПАИМЕТС
Äripäeva Kirjastuse AS

Первой планирует открыть свой терминал в Палдиски компания John Nurminen, которая уже в конце февраля этого года хочет начать принимать автомобили. Компания Assistor собирается открыть свой терминал рядом весной этого года. Других таких автотерминалов с полным комплексом обслуживания в странах Балтии пока нет.

Через терминалы в Палдиски в этом году планируется перегрузить для последующей доставки автодилерам ближайших стран около 20 000 новых автомобилей. Март Кыппер, член правления фирмы John Nurminen PDI Services OÜ, сказал, что их терминал планирует в этом году обработать 8 000 автомобилей. У исполнительного директора фирмы AS Assistor Майта Леп-пунда планы большие - отправить 11000 автомобилей в Россию и страны Балтии.

Строительство терминала обошлось фирме John Nurminen в 15 млн. крон. Площадь терминала составляет 34 000 м² плюс ещё 700 м² для мастерской, где автомобили будут проходить осмотр перед продажей (pre-delivery inspection, или PDI) и доукомплектовываться. По словам Кыппера, мастерская спроектирована таким образом, что её можно достроить и увеличить полезную площадь в три раза. На терминале может одновременно находиться 1300-1500 автомобилей.

Терминал компании Assistor будет больше - более 40 000 м². Помещение для обследования автомобилей тоже побольше, его площадь около 3000 м². По словам Леппунда, инвестиции компании в создание терминала превысили 25 млн. крон.

Автотерминал с полным комплексом услуг означает, что новые автомобили прямо с завода, привезённые на судах в Палдиски, размещаются на терминале. Затем те автомобили, которые предназначены для эстонского рынка, к определённому времени отмывают от защитных средств и после этого осматривают. При необходимости на них устанавливают дополнительное оборудование, начиная от сигнализации, стереоаппаратуры и заканчивая кондиционерами. И уже после этого автомобиль доставляется продавцу.

Член правления фирмы John Nurminen PDI Services OU Март Кыппер на новом автотерминале.

Развитию технопарков отводится скромная роль

МАРГУС ХАУД
руководитель Kodu Grupp AS

Органы самоуправления Эстонии и частные инвесторы в последние годы начали заниматься развитием старых и совершенно новых промышленных площадей, создавая там новые производства и рабочие места.

Начиная с 2000 г. в Эстонии наблюдается постоянный рост тренда производства промышленных товаров. Важную роль здесь сыграло вступление в ЕС, которое способствовало увеличению чувства уверенности у зарубежных инвесторов, подвигло местных работников расширить свою деятельность и при помощи программ ЕС повысило осведомлённость предпринимателей. Что, в свою очередь, способствовало росту потребности в промышленных площадях.

У Эстонии хорошее местоположение с точки зрения логистики, которое позволяет предпринимателям и местным органам самоуправления участвовать в этом тренде.

Просматривая программы развития наших местных органов самоуправления, видим обширные планы по развитию туризма и другие возможности проведения свободного времени.

В то же время развитию производственных площадей отводится очень скромная роль. Смею всё-таки предположить, что только предложение услуг не может гарантировать развития. Только инвестиции, спланированные на десятки лет вперёд, создадут условия для стабильного развития.

Те органы местного самоуправления, которые понимают важность развития и могут осуществлять эти планы, будут развиваться быстрее остальных.

Приведу пример: только подготовленная инфраструктура одного технопарка Юри, занимающего площадь 37 гектаров, позволила создать 1000 рабочих мест как минимум на следующие четыре года.

Промышленные парки не должны быть одинаковыми, и их не стоит создавать везде и всюду. Наилучшее расположение технопарка - это в окрестностях города с населением от 30 тысяч до 40 тысяч жителей. Тогда будет гарантировано участие органов самоуправления в развитии технопарков.

Считаю, что потенциальное преимущество для создания технопарков есть у Нарвы и в Ида-Вирумаа, Пярну, Палдиски и Тарту.

Промзоны возникли в начале 20-го века

МАРГУС ХАУД

■ Концепция промышленных участков возникла во второй половине 19-го столетия в промышленных странах как средство управления, планирования, расширения развития производства. Первые технопарки появились в начале 20-го века в Великобритании и США. Самое простое определение промышленного участка - это "большой участок земли, который поделён и освоен с целью одновременного развития нескольких предприятий, для которого характерны общая инфраструктура и компактное расположение предприятий". Сегодня для таких образований используется множество наименований: технопарк, промышленная зона, свободная зона, парки предпринимательства и т. д. У всех, независимо от названия, есть два общих свойства: единые местонахождение и схема управления.

Самый крупный в мире технопарк Иебель Али находится в свободной зоне в Дубае - на территории почти 100 кв. км на условиях аренды работает 1600 предприятий.

Получив работу, разберитесь в законах

Более высокой оплатой труда финские предприниматели привлекают работников из Эстонии. Но следует учитывать, что Финляндия применяет в отношении свободного передвижения рабочей силы из Эстонии двухлетний переходный период, в течение которого действуют некоторые ограничения.

ЛЕХО ПИХКВА
юрист Kadrioru Õigusbüroo

Закон о переходном периоде предусматривает, что гражданин Эстонии, прежде чем приступить к работе, должен получить разрешение финского Департамента трудовой занятости. Основание для его получения - то обстоятельство, что на свободное рабочее место не удалось найти подходящего работника ни в Финляндии, ни в какой-нибудь стране из числа "старых" членов ЕС.

Негражданам ЕС - ещё и вид на жительство

При получении разрешения работник (если продолжительность работы превышает 3 месяца) регистрируется в финском местном полицейском участке как гражданин ЕС на право пребывания в Финляндии Отдельно вид на жительство или на трудоустройство гражданину Эстонии не требуется.

Лицам, проживающим в Эстонии и при этом не являющимся гражданами ЕС (т. е. не имеющим эстонского гражданства), для того чтобы работать в Финляндии, требуется, помимо решения Департамента трудовой занятости, вид на жительство. Исключением являются работы, указанные в Законе об иностранцах - в этом случае достаточно одной туристической визы.

Переплаченная сумма не возвращается

Налогообложение в Финляндии работников из Эстонии регулируется, наряду с финскими и эстонскими внутригосударственными законами, также договором об исключении двойного налогообложения между Эстонией и Финляндией (далее -налоговый договор).

Действующий в Эстонии Закон о подоходном налоге устанавливает, что физическое лицо-резидент платит подоходный налог со всех доходов, полученных в Эстонии и за её пределами в период налогообложения. От уплаты налога с зарплаты, полученной в Финляндии, физическое лицо освобождается, если выполнены следующие условия: • физическое лицо находилось в Финляндии с целью работы не менее 183 дней в течение 12 последовательных календарных месяцев;

• полученный в Финляндии доход был доходом, который там облагается налогом, что подтверждено документально, и в справке указана сумма подоходного налога, даже если она равна нулю.

Если по налоговому договору или по финскому внутригосударственному закону о налогах выплачиваемая резиденту из Эстонии зарплата подлежит налогообложению и в Финляндии, то налоговый договор устанавливает правила, применяемые Эстонией для избежания двойного налогообложения. В этом случае из подлежащего уплате в Эстонии подоходного налога можно вычесть подоходный налог, уплаченный за границей, для чего налогоплательщик должен представить справку об уплате налога в Финляндии."Переплаченная" за границей сумма налога компенсации в Эстонии не подлежит.

Эстония и Финляндия заключили между собой договор о социальном страховании, устанавливающий, что физическое лицо, подчиняется правовым актам, действующим в государстве, где у него находится место работы, независимо от того, на территории какой из сторон оно проживает.

Швеция чужестранцев не привечает

Достаточно консервативные в своих пристрастиях, шведы предпочитают продукты отечественного производства импортным.

АВЕ ПААВО
Äripäeva Kirjastuse AS

Коммерческие кодексы Эстонии и Швеции в основном совпадают. Одно из главных отличий состоит в том, что в Швеции отсутствует такая форма предприятий, как паевое сообщество, и совет не предусмотрен в качестве управляющего органа предприятий.

Пробиться на шведский рынок очень трудно. Тамошние фирмы получают огромное количество разных предложений со всего мира, и у них нет необходимости самим заниматься поиском дополнительной информации. Поэтому тем, кто собирается пробиться на шведский рынок, следует составлять основательные описания своего продукта, дополнять их брошюрами или образцами.

Помогли знакомства на выставках

Фирма OÜ W-Glass продаёт в настоящий момент в Швеции изделия из стекла, предназначенные как для строительства, так и для изготовления мебели. "Пробиться на шведский рынок смогли прежде всего благодаря своим контактам на выставках. Искали информацию и через разные информационные порталы. Нашли клиента, с которым смогли быстро договориться, но с более крупной фирмой переговоры длились более года. Только после этого смогли отправить первую пробную партию", - поделился опытом Марек Мягар, член правления фирмы OÜ W-Glass.

Составили картотеку и искали контакты

Фирма AS Maris Gilden уже на протяжении 3 лет продаёт печенье в Швециию. Перед тем как выйти на шведский рынок, фирма проделала огромную работу по изучению возможности продаж там своей продукции. "Завели картотеку потенциальных клиентов, и искали контакты с руководителями продаж", - рассказал Вейкко Тромп, председатель правления AS Maris Gilden.

"Заниматься продажей в Швеции тяжело. Здесь большее значение имеют хорошие личные взаимоотношения между людьми", - утверждает Тромп. По его мнению, для шведов главное, чтобы продукт был изготовлен в Швеции, и только потом они смотрят на соотношение цены и качества. "Главное - пробиться хоть где-нибудь, дальше договариваться уже легче. Почти каждый клиент хочет, чтобы продукция была под его торговой маркой. Что касается вкусов, то шведам нравятся более сладкие изделия. Все пожелания следует учитывать", - добавляет Тромп. Последнее он считает главным в успешной деятельности Maris Gilden в Швеции.

Шведы любят точность и обязательность. Если в первый раз свои обязательства не выполнить, то другой возможности, как правило, не предоставляется.

Фирма Narma Carpets изготавливает для шведского рынка ковры, но в отличие от конкурентов из Северных стран, может предлагать только маленькие партии товара.

Пробиваться на рынок Швеции не советовал бы

ВАХУР КЯЭРИК
исполнительный директор AS Gista

■ Фирма AS Gista стала делать упаковку из картона, бумаги и гофрированного картона для шведских фирм уже в 1993 г. В настоящий момент объём экспорта в Швецию составляет около 5% всего экспорта фирмы. Сотрудничество началось благодаря личным контактам. При выстраивании отношений со шведами следует иметь в виду, что бизнес строится не между АВ и AS, а между, например, Свенсоном и Кяэриком.

Нужно заметить, что шведский рынок очень консервативный, осторожный и капризный. Мы можем про себя говорить, что мы очень хорошие, но продуктам с маркой "Made in Estonia" это пользы не принесёт.

Стараемся индивидуально подходить к каждому клиенту, совершенствуем упаковку в соответствии с их пожеланиями. Сделку считаем завершённой тогда, когда клиент заплатил за товар и сделал новый заказ.

Мы сейчас ничего не собираемся менять в своих планах, касающихся работы со шведами. Но фирмам, которые собираются выходить на шведский рынок, не посоветовал бы этого делать. Рассмотрите альтернативные варианты. Потратив ту же энергию в другом месте, вы сможете достичь гораздо больших результатов.

В лидеры вывели братья меньшие

На двух действующих сейчас фермах Торster подрастает 2500 поросят, полным ходом идёт строительство третьей, и в планах предприимчивых хозяев наверняка значатся ещё и четвёртая, и пятая.

ТЕЭТ РЕЙЕР
Äripäeva Kirjastus AS

Самой "прыгучей газелью" этого года стало предприятие Oü Topster, занимающееся с 2001 г. свиноводством. Новой ферме, построенной фирмой в прошлом году в Вильяндимаа, могут позавидовать многие свиноводы. "Ну что, чувствуется пресловутый запах свинарника?" - спрашивает глава правления Topster Яак Напритсон, когда мы выходим из машины. Но запаха нет. Ни снаружи, ни внутри.

В двух залах, где с октября прошлого года содержится 1500 свиней, по словам члена правления Михкеля Лойка, используется метод т. н. глубокой подстилки. То есть ежедневно в загонах на старый слой соломы и опилок насыпается новый, и поросята пребывают в совершенно чистом и сухом состоянии. Заходя в свинарник, все облачаются в халаты, шапочки, надевают на ноги полиэтиленовые тапочки. Но не из страха испачкать одежду, а чтобы соблюсти все санитарные требования и евронормы.

"Покупаем у комбината EKSEKO 25-килограммовых поросят, откармливаем их в течение 3-4 месяцев до нужного веса и продаём Ракверескому комбинату, - говорит Лойк. - За сутки они прибавляют в среднем по 750 г. Самые упитанные особи первой партии, закупленной в октябре прошлого года, уже отправлены на комбинат, остальные дойдут до нужной кондиции в ближайшие недели".

Когда будет готова третья ферма, то все три свинарника, по словам Напритсона, смогут вместить 3500 голов. "Если принять за период выращивания 4 месяца, то выходит, что мы может рассчитывать на 10 000 отправленных комбинату голов ежегодно, - добавляет он. - Ускоренному росту наших "пятачков" способствовало и то, что, если поначалу мы закупали корм для них на стороне, то теперь выращиваем и готовим всё сами". Это, по словам руководителей Topster, помогло увеличить темпы роста на сто граммов ежесуточно.

При развитии производства, наряду с инвестированием собственных средств, по словам Напритсона, они получили поддержку в виде сельскохозяйственных пособий PRIA и SAPARD, а также воспользовались кредитом Eesti Ühispank.

По мнению Напритсона, уверенности им прибавляет и долгосрочный договор с EKSEKO. "Мы уверены, что сможем реализовать свою продукцию, - говорит он. -Если цена на мясо вдруг упадёт, то подешевеют и сами поросята, и наоборот. Это снижает риск денежных потерь".

Наряду с увеличением производства мясных поросят, ещё одну возможность для прироста прибыли Напритсон видит в выращивании свиней из 7-килограммовых поросят. Для этого будет нужна отдельная ферма для 7-25-килограммовых особей.

Так как свиноводство сегодня уже твёрдо стоит на ногах, то, по словам Напритсона, они хотят заняться выращиванием зерновых, и для этого обновить машинный парк. Не исключено и выращивание в будущем семенного зерна. Потенциала пахотных земель для этого должно хватить.

По мнению Яака Напритсона, OU Topster нашло нишу на сельскохозяйственном рынке Эстонии. Быстрый рост хрюшек способствует и быстрому росту предприятия.

Успех - это труд плюс удача

По мнению руководителя Malkati Kaubanduse OÜ, универсального для всех ключа к успеху не существует, надо просто хорошо делать своё дело.

КЕТЛИН ПРИИЛИНН
Äripäeva Kirjastuse AS

Член правления фирмы Malkati Kaubanduse OÜ, занимающейся строительными и землеройными работами, а также операциями с недвижимостью, Индрек Пухалайнен говорит, что успех фирмы объясняется самоотверженным трудом всех его работников. "Конечно, имело место и удачное для нас совпадение разных факторов, - считает Пухалайнен. -Malkati Kaubanduse OÜ занималось преимущественно недвижимостью и строительством, однако теперь мы освоили новое для себя дело - землеройные работы, что помогло значительно увеличить наш оборот".

Пухалайнен говорит, что в 2003 г. от Malkati Kaubanduse OÜ отпочковалась целая землеройная фирма Ргоfimaa. "Profimaa базируется на юге республики, так что теперь мне постоянно приходится курсировать между Таллинном и Южной Эстонией. Тем не менее решение о разделении этих фирм я считаю правильным, поскольку выполнять все работы под одной крышей было довольно трудно и хлопотно, - говорит Пухалайнен. -И всё же своими делами, по возможности, надо заниматься самому, т. к. даже "старые друзья" могут тебя, что называется, "кинуть".

Замыслов и планов у Пухалайнена много, но пока говорить о них он считает преждевременным.

Руководитель сектора фирмы АВ Elektriteenused Тоомас Кунд услугами Malkati Kaubanduse доволен. "Они выполняют для нас землеройные работы, сотрудничаем уже около двух лет, и пока не было к ним никаких претензий", - говорит Кунд.

По словам помощника старейшины Виймси и одновременно главного архитектора Халдо Ораваса, он знает Пухалайнена уже много лет. "Крайне целеустремлённый и последовательный человек, - заверяет Оравас. -Видел его фирму в деле в Виймси, и могу сказать, что свою работу они делают исключительно грамотно". По его мнению, это хороший показатель, что фирма уже столько лет удачно действует на рынке. "Значит, серьёзные мужики",- говорит он.

Индрек Пухалайнен показывает самый красивый, по его мнению, дом в Виймси.

Быстрый рост обеспечили энергия руководителей и опыт строителей

Занявшее третье место предприятие Selista Ehitus, помимо возведения промышленных объектов, в ближайшее время будет делать ставку на развитие жилья.

ТЕЭТ РЕЙЕР

Прибыльные строительные объекты 2003 г. вывели фирму OÜ Selista Ehitus в первую тройку быстроразвивающихся предприятий.

OÜ Selista Ehitus было основано в 2001 году. По словам руководителя Индрека Клампе, основная деятельность фирмы - строительство по методу генподряда. В штате Selista Ehitus числятся 40 строительных рабочих, административно-инженерная команда. С ноября 2003 г. фирма выступает в роли продавца стройматериалов в сети магазинов Ehituse ABC, там работает 15 её сотрудников.

"Развиваясь, мы ориентировались на следующее "золотое" правило: ваша фирма хороша настолько, насколько хороша её команда, - делится Клампе. - Так что, сегодня своей сильной стороной мы можем считать обладающий хорошим опытом коллектив строителей, движимый энергией молодых руководящих работников".

Клампе считает 2003 год прибыльным для фирмы именно благодаря хорошим промышленным объектам. "Хотя наши объёмы в 2004 году были ещё больше, такого роста прибыли, как годом ранее, у нас уже не будет, - говорит Клампе. - В то же время много инвестировано в развитие фирмы".

Именно смотря в будущее, Selista Ehitus старается теперь заполнить ниши, существующие в развитии города Выру, а именно - развитие жилья. Первоначальная цель - строительство и сдача в эксплуатацию в этом году пяти спаренных домов.

"Мы и сами удивились, когда в течение двух месяцев после начала продажи 5 из первых 6 квартир были проданы, значит, спрос есть. А если спрос есть, то почему бы в перспективе и не подумать о строительстве в Выру новых многоквартирных домов?" - поделился своими планами Клампе.

Этот наполовину построенный особняк на берегу озера Тамула, по словам руководителя Selista Ehitus Индрека Клампе, как раз и есть один из недостроенных на начало этого года жилых объектов.

"Газели бизнеса" пришли к нам из Америки

дв

■ Известный американский экономист Дэвид Бирч (David Birch) ввёл и обосновал понятие "Газели бизнеса" ещё в 1994 году в журнале Corporate Almanac. Он описал 250 000 компаний в США, которые соответствовали этому понятию. Это были, как правило, небольшие компании, имеющие значительный потенциал роста. Хотя американские "газели" составляли только 3% частного рынка труда, они предоставляли 70% новых рабочих мест в Соединённых Штатах.

Основываясь на этих данных, датская газета Dagblaten Borsen решила организовать проект "Газели бизнеса" с целью исследования и поддержания экономического роста страны. В сотрудничестве с институтом маркетинга Green Institute of Market Research газета Dagblaten Borsen впервые в Европе в 1995 г. осуществила проект "Газели бизнеса" для предприятий Дании. По данным исследований, не только в Дании, но и во всём мире, старые большие компании в 1990-х годах находились в состоянии стагнации, в то время как на волне развития новых технологий рождались и успешно развивались новые неизвестные компании.

Сейчас проект "Газели бизнеса" проводится уже на протяжении нескольких лет в четырёх странах Европы: в Дании - начиная с 1995 г., в Швеции и Эстонии - с 1999 г., в Польше - с 2000 г. Впервые в прошлом году "Газели бизнеса" появились в России, в Санкт-Петербурге.

Основная цель составления рейтинга - помочь развитию и обеспечить информационную поддержку малого и среднего бизнеса. Кроме того, опыт компаний, уловивших перспективные тенденции развития, может дать необходимый позитивный толчок для развития других.

Методика составления рейтинга

ДВ

Исходные данные:

• нетто-оборот реализации в 2001, 2002 и 2003 гг.
• чистая прибыль в 2001, 2002 и 2003 гг.

Условия участия в рейтинге:
• нетто-оборот реализации в 2001 г. должен быть больше 1 млн. крон
• нетто-оборот реализации в 2003 г. не должен превышать 75 млн. крон
• предприятия должны были вести хозяйственную деятельность не менее трёх лет начиная с 2001 г. и не прекращать её и на момент составления рейтинга
• оборот предприятия в 2003 г. должен превышать оборот 2001 г. не менее чем на 50%
• прибыль предприятия в 2003 г. должна превышать прибыль 2001 г. не менее чем на 50%
• оборот предприятия в 2002 г. должен быть больше, чем в 2001 г., и оборот 2003 г. больше, чем оборот 2002 г.
• прибыль в 2003 г. должна быть больше, чем в 2001 г., но прибыль в 2002 году может быть меньше, чем в 2001 г., однако ни разу в течение этих трёх лет предприятие не должно было завершать год с убытком.

Всего вышеназванным условиям отвечали 467 предприятий Эстонии. Исходные данные предприятий издательский дом Äripäeva Kirjastuse AS получил из центра регистра при Министерстве юстиции и использовал собственную базу данных.

По росту оборота и прибыли предприятий в 2003 г. по сравнению с 2001 г. составлялись отдельные рейтинги, в которых за каждое место присуждались пункты. Затем количество пунктов, полученных в каждом рейтинге, складывалось, и в результате получился общий рейтинг. Победителем стало то предприятие, которое набрало наименьшее количество пунктов.

Сортировка в опасности

ПЕЭТЕР РАЙДЛА
peeter.raidla@aripaev.ee

Таллиннский мусоросортировочный завод повысил цены, что может привести к вывозу собранного в Таллинне мусора прямо на свалку.

Таллиннский мусоросортировочный завод повысил цену приёмки смешанного бытового мусора с прежних 430 до 580 крон за тонну, что может привести к отказу клиентов от его услуг.

По словам председателя правления завода Хейнара Лейсманна, за два года деятельности предприятие всё время несло убытки - всего их накопилось примерно 9 млн. крон. Поэтому повышение цены неизбежно - иначе завод можно закрывать.

При этом Лейсманн ссылается на вступивший в силу с мая прошлого года Закон об отходах, который требует сортировать бытовой смешанный мусор перед его складированием. И единственное место, где это можно сделать, - мусоросортировочный завод.

Председатель правления Таллиннской свалки (Tallinna Prügila) Аллан Похлак, объясняя приёмку свалкой несортированного мусора, тоже ссылается на закон, по которому организовывать сортировку отходов обязаны местные самоуправления, а если сортировка технически или экономически нецелесообразна, то можно обходиться и без неё.

"Сортировочный завод способен принимать лишь 60% производимых Таллинном отходов. Так что, мы всё равно вынуждены принимать несортированный мусор, - объясняет Похлак. -Это проблема города и завода, а не свалки".

Директор по развитию одной из крупнейших фирм-мусорщиков AS Ragn-Sells Агу Реммельг говорит, что в случае повышения цены машины фирмы будут вывозить мусор прямо на свалку: "У нас рыночное хозяйство. Цена подходит - мы везём на сортировку, не подходит - не везём".

Такого же мнения придерживается и руководство другой аналогичной фирмы - AS Cleanaway, которая к тому же связана через свою материнскую компанию с кругом собственников Таллиннской свалки.

Мусоросортировочный завод обращался с просьбами о помощи как к Министерству охраны окружающей среды, так и к таллиннским властям. Министр Виллу Рейльян ответил, что постановление, устанавливающее порядок сортировки мусора, будет разработано в первом квартале этого года.

Под угрозой закрытия: на Таллиннском мусоросортировочном заводе трудятся почти 200 человек.

Разборки на большой дороге

АНДРЕЙ АКУЛИСТЫЙ
andrei.akulistoi@aripaev.ee

Некие столичные чиновники предали гласности планы мэрии пустить транзитные автомагистрали по зелёным районам столицы.

Вице-мэр столицы Владимир Маслов не знает наверняка, кто и зачем спекулирует предварительной информацией о будущем строительстве в городе новых дорог к портам, однако подозревает злой умысел отдельных чиновников, оставшихся на своих местах со времён прежней власти: "Кому-то выгодно нас этим шантажировать в год выборов".

Преждевременная карта дорожной сети

В августе 2004 года Минфин заключил договор с французской консультационной фирмой ВСЕОМ, выигравшей конкурс на разработку и проведение в жизнь плана строительства с помощью ЕС новых автомагистралей к таллиннским портам. По условиям этого договора, свои предложения, где именно и какие дороги следует строить, французы должны представить к апрелю 2005 года. Однако уже в ноябре 2004 года в газете Pealinn, а затем в январе 2005 года на сайте партнёров ВСЕОМ, фирмы Hend-rikson&Ko были опубликованы карты мест предстоящей стройки, причём в последнем случае, с нанесёнными на неё оценками влияния реализации данного проекта на окружающую среду.

Так, например, один из участков "южной" магистрали пройдёт через Ныммескую зелёную зону, а другой - через Штромку - по тем самым местам, где когда-то шла железнодорожная ветка Копии - Нымме.

Согласно вербальной части одной из карт, Hendrikson&Ko считает, что после того, как автомагистраль для тяжёлых грузовиков отрежет от Штромки её большую часть, на ней начнут возводиться жилые и административные здания, а также торговые и развлекательные комплексы. Сама же дорога станет серьёзным препятствием для развития прибрежной территории.

Маслов уверен, что любые разговоры на эту тему преждевременны, и говорит, что надо дождаться результатов всестороннего исследования ВСЕОМ: "Если в нём будет содержаться убедительный вывод, что без такой-то дороги Таллинну не обойтись, ну что же, придётся городу принимать решение. А просто так никто строить магистрали не станет".

Примерно те же слова говорит и замглавы департамента коммунального хозяйства столичной мэрии Пеэп Коппель. Но при этом чиновник не в состоянии объяснить ДВ, кто, почему и для чего обнародовал карты будущих дорог до того, как это должна сделать консультационная фирма.

Иван кивает на Петра, но Маслов разберётся

Тем не не менее ДВ выяснили, что, по крайней мере, ноябрьскую "утечку" в Pealinn допустила подчинённая Коппеля, руководитель проекта отдела развития департамента Янне Тедер, инициировавшая статью о будущей стройке в столичной газете.

Но Янне Тедер, когда ДВ начинали работу над материалом, отправила нас за комментариями в фирму Hendrikson&Ko, член правления которой Куйдо Картау посоветовал обратиться к представителю ВСЕОМ Индреку Ильвесу, заявившему нам, что любую информацию по проекту даёт лишь сама Янне Тедер.

"Вы посмотрите, кто был у власти, когда подписывался договор, и подумайте, кому может быть выгодна вся эта шумиха, - говорит Маслов. - Лично я в этом обязательно разберусь".

Информация к размышлению: вот эта карта будущих дорог, о происхождении которой никто ничего не знает.

Российские порты на ходу пятки рвут

ТЫНИС АРНОВЕР
tonis.arnover@aripaev.ee

На Балтике в последнее время особенно бросаются в глаза стремительный рост российских портов, резкий спад порта Вентспилс и проблемы связанного с ЮКОСом порта Бутинга.

Самый большой на Балтике рост оборота демонстрирует второй год подряд Приморск. Оборот вырос на 251% и достиг 44,6 млн. тонн. Перед Новым годом правительство России дало разрешение увеличить пропускную способность этого порта с нынешних 50 млн. тонн до 60 млн. тонн в год. Кроме того, российская государственная нефтепроводная компания "Транснефть" планирует в ближайшем будущем протянуть в Приморск новый нефтепровод, по которому можно будет прокачивать 25 млн. тонн нефтепродуктов в год.

Россия множит порты

В настоящее время крупнейший российский порт - Петербург, перевалка сырой нефти через который запрещена. Там экспорт нефтепродуктов вырос в прошлом году на 27%. Общий оборот порта составил 51,2 млн. тонн.

В июне прошлого года ЛУКойл сдал недалеко от Выборга очередной нефтяной порт, первоначальная пропускная способность которого составляет 4,7 млн. тонн нефтепродуктов в год. Его пропускную способность планируется довести до 12 млн. тонн в год. Вдобавок к нему строится ещё три порта в Батарейной, Вистино и Усть-Луге. Через шесть портов российское Министерство транспорта собирается увеличить вывоз нефти и нефтепродуктов к 2010 году в три раза по сравнению с 2003 годом.

В этом году ещё трудно сказать, как повлияет на российский нефтетранзит повышение железнодорожных тарифов с 1 января на 12,5%. Представители Октябрьской железной дороги заверяют, что, согласно их анализу, и после повышения тарифов путь через российские порты остаётся выгоднее, чем через порты Балтийских стран - перевозка тонны нефти в Роттердам через первые обходится в 100 долларов, а через вторые - в ПО долларов, и до сих пор перераспределения потоков не произошло. С этим не вполне согласны представители нефтяных компаний, которые утверждают, что возить нефть из Центральной России на запад через порты стран Балтии дешевле, чем по новым тарифам через российские.

Аутсайдер Вентспилс

Наиболее потерпевшим в конкуренции с российскими портами оказался лишившийся трубы латвийский порт Вентспилс. Если в 2002 году через нефтяной терминал Вентспилса было перевалено 23,3 млн. тонн нефти и нефтепродуктов, то в прошлом году - в три раза меньше, всего 8,4 млн. тонн.

Общий грузооборот порта Вентспилс составил 27,8 млн. тонн, и он выпал из тройки ведущих портов на Балтике, значительно отстав от лидера - С. -Петербурга.

Беды порта Вентспилс усугубил недавний шторм, нанёсший в его акваторию песок, в результате чего глубина у причалов уменьшилась с 17 до 12 метров.

Рижский порт сумел в прошлом году увеличить оборот на 10,4%, зато грузооборот Лиепаи сократился на 7,9%.

Литовский порт Клайпеда, оборот которого за 11 месяцев составил 18,5 млн. тонн, в т. ч. 5,8 млн. тонн нефтепродуктов, собирается за 20 лет вложить в строительство глубоководных причалов и нефтетерминалов на искусственных островах сумму, равную примерно восьми миллиардам эстонских крон.

Нефтяной порт Бутинга, входящий в концерн Маzeikiu Nafta, который принадлежит ЮКОСу, ухудшил показатели, что связано с проблемами материнской компании. Через него было вывезено 7,24 млн. тонн нефти, что почти на треть меньше, чем в предыдущем году.

Таллиннский порт сумел, напротив, поправить своё положение. Грузооборот вырос на 7,2% и достиг 37,4 млн. тонн, что вывело его на третье место среди портов региона.

Комментарий. Ошибки или обман клиентов?

БОГДАН ГАВРИЛОВ
студент экономического факультета ТТУ

При разработке маркетинговой политики важную роль играет анализ возможных недоработок и недостатков, которые возможны при внедрении любого инновационного предложения. При несоблюдении этого правила предприятие может понести убытки или непреднамеренно обмануть своих клиентов.

На эстонском рынке мобильной связи представлены торговые марки как уже давно предоставляющих услуги в этой области фирм, таких, как ЕМТ, Radiolinja и Tele2, так и недавно вышедших на этот рынок так называемых виртуальных операторов. К последним относятся Diil, Zen и Zorro.

Особенностью маркетинговой кампании в продвижении на рынок мобильной связи разговорной карточки Zorro стала тарификация разговоров в минутах разговорного времени, а не в кронах с сентами. По мнению фирмы, это удобно для клиентов, т. к. не надо высчитывать из оставшихся на счету денег, сколько минут можно ещё разговаривать по существующим тарифам. И всё было бы здорово, если бы не несколько но.

До 15 декабря 2004 г. фирма предлагала разговорные карточки Zorro ёмкостью в 10, 25 и 60 минут разговорного времени за 39,90 и 198 крон соответственно. Во время рекламной кампании "В 3 раза дешевле" с 15.12.04 г. по 07.01.05г. эти же карточки продавались по 15.90, 35 и 63 кроны. Компания хотела сделать разговорную карту Zorro привлекательной для клиентов, уменьшив стоимость звонков по Эстонии в 3 раза. Но фирма не учла то, что стоимость звонков за рубеж тоже стала в 3 раза дешевле. Как меня уверяли операторы сервисного центра:"... такого не может быть!" Но простая проверка оставшегося на счету разговорного времени до и после звонка за рубеж показала, что такое всё-таки может быть. Кто несёт денежные потери? Ответ ясен - фирма.

Хорошо, рекламная кампания закончилась, стоимость разговорных карт стала прежней, ну и ладно, скажете вы. А представьте себе, что теперь фирма на звонках за рубеж обманывает своих клиентов. Как? Очень просто. Стоимость минуты разговора внутри Эстонии зависит от того, какой ёмкости карточку вы покупаете. Значит, и стоимость звонка за рубеж зависит от ёмкости карточки. Чем меньше ёмкость карточки, тем дороже звонок за рубеж.

С 12 января 2005 года фирма ввела льготное время. Теперь с 21.00 до 9.00 можно разговаривать дешевле, а значит, разговорного времени за те же деньги стало больше. Но на запрос об оставшемся на счету времени по-прежнему сообщается количество минут, оставшихся для разговора в обычное время. А если кто-то разговаривает только в льготное время, ему что, нужно эти минуты каждый раз пересчитывать?

По прогнозам этой же компании, к концу 2005 года на эстонском рынке могут появиться до 20 новых операторов мобильной связи, и фирма решила поскорее выйти на рынок и занять свою нишу, пока не пришли другие. И при этом она совсем не продумала стратегию маркетинга и менеджмента.

Как выйти из этой запутанной ситуации? Самый верный вариант - сделать тарификацию как у всех других операторов - в кронах и сентах.

Блиц-Опрос. Что можно считать форс-мажором для Eesti Energia?

Минэкономики озаботилось разработкой правил, которые определят и форс-мажорные обстоятельства. Eesti Energia будет труднее списывать все неполадки, оставляющие людей без электричества, на форс-мажор.

ЭЙНАРИ КИСЕЛ
руководитель отдела энергетики Министерства экономики и коммуникаций

■ Природные явления, силу которых не может выдержать оборудование, отнесены к форс-мажорным обстоятельствам. Штормовой ветер, наводнение, гроза - форс-мажор. Пожар, диверсия и энергетическая блокада объединённой системы также считаются форс-мажором. Всё остальное, в том числе и вандализм, не является форс-мажором, и в этом случае ответственность лежит на Eesti Energia.

ИНДРЕК ТИЙДЕМАНН
член правления Terts AS

■ Я понимаю, когда сорванная ветром крыша падает на линию электропередачи и рвёт провода -это, безусловно, форс-мажор, но в случае поваленных ветром деревьев вина лежит на Eesti Energia, которая не озаботилась очистить полосу вдоль линий электропередач. То есть к форс-мажорным обстоятельствам следует отнести те явления природы и непредвиденные обстоятельства, которые не зависят от энергетического концерна и которые невозможно предугадать.

МАТИ КААРЕ
руководитель представительства в Прибалтике Foster Wheeler Energia OY

■ Определение форс-мажорных обстоятельств зависит от договорённости между государством и энергетическим концерном. Необходимо также учитывать, насколько общество готово нести совокупную ответственность. Если планка будет высокой, то и страховка будет выше, а значит, и дороже. Редкие аномальные явления, которые случаются раз в 20 лет, можно отнести к форс-мажорным обстоятельствам. Воздействие же многих природных явлений необходимо учитывать при проектировании, чтобы потом не ссылаться на форс-мажорные обстоятельства.

ТООМАС НИЙНЕМЯЭ
член правления ТЭЦ Иру

■ Форс-мажор - понятие давно известное и расписанное в международной юридической практике, поэтому не стоит изобретать велосипед, надо воспользоваться уже имеющимся определением. В общем, можно сказать, что те стихийные бедствия, которые нельзя предугадать и нет возможности противостоять им, являются форс-мажором. Вандализм вряд ли можно отнести к таким обстоятельствам.

МАТИ МЕОС
председатель правления Fortum Tartu AS

■ Стихийное природное явление, которое невозможно предвидеть и которому невозможно противостоять, безусловно, является форс-мажором. По-моему, к форс-мажорным обстоятельствам можно отнести и терроризм, в то время как вандализм к этой категории не относится, так как уменьшить риск от действий охотников за электрокабелем вполне по силам Eesti Energia.

Передовая. Септик на свечку, или Непреодолимое безразличие

Министерство экономики и коммуникаций собирается издать постановление, которое обяжет энергетический концерн Eesti Energia выплачивать клиентам наличными за перебои в электроснабжении. Имеются в виду даже такие перебои, от ответственности за которые энергетики до сих пор всячески открещивались, ссылаясь на форс-мажорные обстоятельства, т. е. на погоду.

ДВ рады вместе с десятками тысяч предпринимателей и сотнями тысяч потребителей, что обязанности избранного ими в добровольно-принудительном порядке партнёра станут намного конкретнее, чем они были до сих пор.

Ненормально, когда часть клиентов электрической компании сидит три недели в темноте. Форс-мажор, те самые непреодолимые силы природы, служил до сих пор для Eesti Energia удобным прикрытием для обоснования ничегонеделания. Теперь же государство установит трёхдневный срок, в случае превышения которого начинает тикать штрафной счётчик. В случае, так сказать, обычного перебоя, электрикам даются на ремонт одни сутки, дальше - штраф.

Правда, суммы штрафа - не бог весть какие, в зависимости от продолжительности перебоев, до 375 крон в случае мелких потребителей, а в случае крупных - в зависимости от договорных объёмов. Но частный клиент хотя бы получит назад деньги за купленные во время отключения электричества свечки. С фирмами дело обстоит, конечно, сложнее, потому что за время отключения может полететь весь бизнес.

И ещё - любой руководитель, особенно руководитель крупной фирмы, знает, что зачастую главным мотивационным фактором служат деньги. Это значит, что возможные расходы заставляют фирмы и/или людей живее шевелиться. Что совершенно необходимо, потому что на четвёртый день после январского шторма ещё не работало примерно 1100 подстанций, за каждой из которых -десятки потребителей. Не многовато ли?

Говорят, что Eesti Energia не видит за собой никакой вины в перебоях в электроснабжении, вызванных штормом, потому что многие упавшие на провода деревья принадлежали частным собственникам, и спиливать их предприятие не могло. Возможно, что так и было, но постановление о штрафах вынудит предприятие побудить государство вменить в обязанность частным собственникам поддерживать порядок вокруг линий электропередачи.

Требование материального возмещения ущерба от фирмы-монополиста - верный шаг. Причём шагать надо дальше - надо точно определить понятие "непреодолимой силы" и продолжить конкретизацию денежных обязательств Eesti Energia перед клиентами.

Недопустимо, чтобы предприятие пряталось за ширмой "непредвиденных и непреодолимых сил" и тогда, когда какой-нибудь злоумышленник отрезает кусок кабеля, чтобы отнести его в скупку, а у людей из-за этого сгорают бытовые машины. Мол, кража - не вина Eesti Energia, она уж точно -"непреодолимая сила".

Непреодолимое безразличие - вот что это такое.

Позиция. Определимся с терминами

ЭЛЬКОНД ЛИБМАН

■ Насущный вопрос - превращать преподавание религии в школе в обязательную дисциплину или не превращать - пошёл на новый круг.

Министр образования Тойво Майметс неожиданно выдвинул идею решить вопрос на референдуме. Идея эта несколько странная сама по себе, но не только. Майметс ссылается на то, что отменена эта дисциплина была тоже в результате референдума в 1920 году. И, стало быть, раз правопреемственность, то...

В этом-то и дело. Тот предмет, который отменили 85 лет назад, назывался Закон Божий. Поэтому хотелось бы отчётливее определиться с терминологией. Если речь идёт о том самом "правопреемном" Законе Божьем, то референдум будет означать не просто решение вопроса о школьном предмете, это будет решением значительно более принципиального вопроса. Потому что сейчас Закон Божий как обязательный предмет в нашей общеобразовательной государственной школе невозможен по определению. Эстония - светское государство, в котором церковь от этого государства отделена, а школа отделена от церкви. Точка.

Если же речь идёт не о религиозном обучении детей, а о преподавании им знаний о религии и различных вероучений без вероучительства - это совсем другое дело. Потому что религиозная философия, этика, эстетика, история религий - вещи действительно фундаментальные, лежащие в основе мировоззрения (в т. ч. и атеистического) и культуры. Это беда, когда современный человек, глядя, к примеру, на живопись старых мастеров, не понимает, что и почему на картине изображено. Или, читая классическую литературу, вынужден постоянно лазить в комментарии, если они есть.

Однако, зачем тогда референдум? Ведь не придёт же Майметсу в голову всенародно голосовать по поводу преподавания, скажем, химии.

Добро, если бы министр просто ляпнул. Но ссылка на референдум 1920 года и правопреемственность настораживает. Как и то, что именно церковь выступает главным инициатором всего этого. И вот ещё - сразу после парламентских выборов 2003 года новоиспечённая фракция родной партии министра Майметса Res Pub-lica в церкви на Библии клялась выполнить предвыборные обещания.

Взгляд. Повторяем пройденное

ВИКТОР ФИЛОНЕНКО

■ Предприниматели явно подзабыли, как три года назад на них собирались "повесить" обязательное страхование от несчастных случае на производстве и профзаболеваний. Придётся им освежить память, поскольку Союз профсоюзов выдвинул это требование на переговорах с работодателями и правительством.

Нелишне вспомнить, что, по сути, речь шла о введении дополнительного налога, размер которого для фирмы зависел от того, в какую группу риска она попадает. По оценке Минфина, средний размер налоговой добавки должен был составить 2%, а по расчётам Союза работодателей многим фирмам грозили 4% от фонда зарплаты.

Однако после смены правящих лиц в начале 2003 года, к несказанной радости предпринимателей, законопроект был отозван. Но, как выяснилось, не похоронен, а лишь спрятан под сукно до лучших времён. Возникает вопрос, кому сейчас выгодно оживлять законопроект?

Прежде всего - правительству, вконец зашившемуся с проблемами финансирования здравоохранения. Введение обязательного страхования даст ему возможность часть бремени переложить на работодателей.

Ещё - страховщикам. Ведь как только обязательное страхование будет введено, его тут же отдадут им на откуп. По оценке лидера профсоюзов Харри Талига, даже если с предпринимателей брать всего лишь 1% от фонда зарплаты, то это составит 700 млн. крон в год. Прокручивать же их будут страховщики, отстёгивая себе как за труды, так и положенную "маржу".

В случае "возвращения к прошлому" Союзу работодателей тоже есть смысл вернуться к своему предложению трёхлетней давности: в каком размере предпринимательство обложат налоговой добавкой, в такой же мере должен быть понижен соцналог.

Что же касается профсоюзов, взявшихся лоббировать обложение бизнеса новым побором, то им стоит вспомнить простую истину: чем больше предприниматель отдаст государству,тем меньше он сможет дать своему работнику.

ДВЕРЬ работает визиткой

ТИЙНА КОЛК

Двери - важный элемент интерьера. Сегодня у нас наиболее распространены деревянные двери - как простые гладкие, так и с оригинальным дизайном. В модернистском интерьере нередки застеклённые и металлические двери. Для увеличения пространства часто используют раздвижные и складные двери. Дверь может преобразить помещение. Оживить, например, унылый коридор, "согреть" тёплыми тонами или слегка "остудить" холодными, сделав его просторнее. В некоторых случаях уместны варианты с цветными стёклами и витражами, создающими декоративный эффект и дающими дополнительное освещение. Если в старом доме остались оригинальные двери, то сохраните их любой ценой, а для домов поновее довольно интересные решения предлагают наши производители. По словам Эгле Вогт, руководителя проекта Aru Grupp, их фирма, к примеру, делает двери только на заказ. "В основном мы изготавливаем двери из цельной древесины с филёнками, реже -гладкие прессованные. Наиболее распространённые материалы -сосна, дуб, берёза, ясень. В заказе отмечаем габариты двери, тон, форму, ширину проёма и дверные ручки", - поясняет Вогт. Дизайнер Иви Пихо высоко оценивает продукцию Aru Grupp. В своих дизайнерских проектах она отдаёт предпочтение стеклянным дверям в деревянном обрамлении. Выбор стекла для них очень велик, рама может быть обработана морилкой или окрашена.

"Такие двери не разочаровывают, хотя стоят они дешевле по сравнению с аналогичными моделями других фирм", - говорит Иви Пихо. По мнению Пихо, выбирая двери Aru Grupp с филёнками и пропитанные морилкой, вы не ошибётесь, если хотите иметь дверь, у которой нет и следа сучков. А вот подгонять с помощью морилки еловую древесину под дуб нет смысла: желаемый результат может не получиться. Для дверей из цельной древесины дизайнер предпочитает морилку светлых тонов, выявляющую фактуру дерева. По оценке архитектора по интерьеру Илоны Пылдме, подходящие модели различных стилей можно заказать, к примеру, у Viljandi Aken ja Uks, Aru Grupp и Haapsalu Uksetehas. Если интерьер требует нечто другое, она сама придумывает двери, используя эксклюзивный шпон. "Лучше выбирать незатейливые, но качественные двери, нежели перебарщивать с дизайном, -считает она. - Двери должны вписываться в общее оформление".

В каталоге торговой марки Тгепdoor фирмы Haapsalu Uksetehas есть интересные модели дизайнерских дверей для современного дома. Двери этой серии обладают высоким качеством и звуконепроницаемы. Чтобы они закрывались бесшумно, все дверные проёмы снабжены прокладками. Дизайнер Сирье Кадалипп использует в оформлении современных домов именно хаапсалуские двери -они гармонируют с бетоном, природным камнем, деревом и стеклом. Двери можно заказать разного размера и с различным шпоном, комбинируя его в соответствии с интерьером. Возможностей выбора предостаточно. При более эксклюзивных решениях шпон можно варьировать со стеклом и металлом. "Стеклянные двери смотрятся особенно элегантно, поскольку они без планок", - считает Сирье Кадалипп. Последний штрих двери придаёт декоративная ручка, которую обычно подбирает дизайнер. Разделяя и объединяя помещения, двери формируют общее впечатление и неизменно привлекают внимание, поэтому руководствоваться только соображениями практичности при их выборе не стоит.

Продукция Aru Grupp заинтересует тех, кто хотел бы иметь двери из цельной древесины, на которой нет и следа сучков.

Вторая жизнь дверей

"Если в доме достаточно много дверей, - делится своим опытом эстонская художница Камилле Саабре, - а ваш банковский счёт наводит на грустные размышления, есть два выхода: либо совсем отказаться от дверей, повесить в проёмах бамбуковые гардины и жить открыто, либо поискать двери, которые кто-то уже отправил на свалку. Опыт подсказывает, что такие двери лучше смотреть возле старых многоэтажек, но только не в центре города, где период активного реновирования уже позади. Впрочем, правил здесь нет -свои первые двери я нашла неподалёку от отеля "Олимпия". Не ищите выброшенные двери в частных районах, где их чаще утилизируют: устанавливают в пристройках или пускают на топливо. Впрочем, и здесь правил нет - свои вторые двери я нашла в районе частных домов в Копли. Свалка строительных отходов может не дать результатов, гораздо продуктивнее держать под рукой номера телефонов строительных бригад и время от времени спрашивать, нет ли у них чего-нибудь новенького. Разумеется, я научилась и быстро оценивать из окна своего "Ситроёна" обстановку вокруг мусорных контейнеров, попадающихся на глаза. В итоге все двери собраны, вымыты и готовы к покраске. Боевое крещение они уже прошли во дворах, получив своё от дождя и городских птиц. Однако пугать это не должно, скорее напротив. Дождь "снял" большую часть краски -легче счищать оставшееся. Просто так хорошая дверь не даётся, поэтому нужно купить термофен. Если вы не собираетесь делать снятие краски своей профессией, подойдёт 200-кроновый Handimann. "Стриптиз" двери отнимает целый рабочий день. К концу дня вы получите дикую головную боль и дверь, которой ещё понадобятся потом шлифовка, промасливание и проём, в котором она превратится наконец в желанный элемент интерьера".

Даже в невзрачную дверь массового производства можно вдохнуть жизнь прикосновением кисти.

КАРТЫ съедают карманные деньги

СИРЬЕ НИЙТРА

Самый ходовой товар на прилавках магазинов детских игрушек - игральные карты Yu-Gi-Oh, за которые ученики младших классов готовы выкладывать почти все карманные деньги. Если Furby из числа "хитов" прошлых лет опустошал кошелёк только один раз, а спиннеров можно было купить 2-3 разных вида, то карты Yu-Gi-Oh можно покупать бесконечно.

Заведующая магазином Juku в центре Rocca al Маге Яне Варов говорит, что этих карт у некоторых детей уже набралось, наверное, на несколько тысяч крон. Только стартовых комплектов, которые стоят по 200-240 крон, они желают иметь несколько штук, а вдобавок можно покупать колоды за 40-70 крон или отдельные 4-8-кроновые карты. Самых разных карт невероятно много, и маленькие игроки постоянно стремятся обновлять свои коллекции, чтобы было чем похвалиться перед приятелями. Для того чтобы хранить сотни карт, нужны пластиковые обложки, папки и альбомы, которые также можно найти в магазинах. Если желаемых комплектов в продаже нет, не исключены слёзы и даже стычки, поскольку картами увлечены в основном мальчишки. В Tallinna Kaubamaja карты можно приобрести только по предварительному заказу, но и в других местах они так быстро заканчиваются, что нужно постоянно подвозить новые. Для многих здешний выбор карт уже недостаточен, их заказывают в США. У игроков в Yu-Gi-Oh есть свои клубы, устраиваются соревнования. Их родителям не приходится ломать голову над подарком - смело можно покупать карты. Успеху продажи карт, которые стали выпрашивать уже и детсадов-цы, способствует и одноимённый мультфильм.

Продавцы игрушек считают, что игра Yu-Gi-Oh относится к числу "развивающих". В отличие от Furby и спиннера, здесь нужно постоянно думать и подсчитывать очки. Карты Yu-Gi-Oh привозит в Эстонию фирма ProCard Baltic. Руководитель по продажам Айво Сепп говорит, что карты поступили в продажу весной прошлого года, к настоящему времени продано уже несколько тысяч стартовых пакетов. В странах Европы и Америки игра очень популярна, быстро набирает она фанатов и в соседних Латвии и Литве. Успех игры Сепп объясняет тем, что речь идёт о простых и понятных правилах. "Родители считают позитивным и то обстоятельство, - добавляет Сепп, - что "стратегические" картёжные игры - альтернатива компьютерным. Ребёнок не сидит дома "с глазу на глаз" со своим компьютером, выходит в свет, участвует в турнирах, находит новых друзей. Каждая карточная дуэль неповторима и заставляет ребёнка проделать изрядную мыслительную работу, чтобы достичь успеха".

Заведующая магазином Juku Яне Варов говорит, что карт Yu-Gi-Oh у некоторых "фанатов" уже набралось на несколько тысяч крон.

Первый паркинг Балтии

Десять лет назад в центре Таллинна началось строительство многоэтажного дома-паркинга. До этого сооружений такого рода в странах Балтии не было.

МАТИ ФЕЛЬДМАНН
журналист Äripäeva Kirjastuse AS

Столичные жители ещё, пожалуй, не успели забыть зиявшую за универмагом лет десять назад громадную яму, именовавшуюся "котлован Astlanda Keskus". Название происходило оттого, что тогдашние собственники земли планировали построить на ней 33-этажный отель.

Однако отель так и остался только на бумаге. После банкротства фирмы, занимавшейся этим проектом, земельный участок был перекуплен и новые владельцы решили построить на ней тоже отель, но уже не для людей, а для машин.

Возможно, что на идею возвести многоэтажный дом-паркинг их навела парковка, которая там уже имелась. Располагалась она по соседству с котлованом, сразу за забором, и представляла собой обширную ухабистую территорию, слегка присыпанную щебнем.

Работы начались десять лет назад

Производить археологические раскопки-изыскания, как, например, это потребовалось для осуществления "прорыва" на Тарту маантеэ, необходимости не было.

"Там уже до нас всё было так перекопано, что Департамент охраны памятников старины просто махнул рукой, - поясняет один из владельцев AS Rävala Parkla Альвар Ильд. - Парковочный дом проектировал "придворный" архитектор фирмы AS SRV Kinnisvara Кари Мёккяля, по мнению которого, строение должно было быть прежде всего функциональным".

Первый в Эстонии и вообще в странах Балтии дом-паркинг Ravala Parkla возводился с расчётом на тех автомобилистов, которые по своим делам приезжают в центр города и ищут место, куда бы поставить свою машину. Место расположения паркинга - бульвар Рявала - находится в непосредственной близости от "небоскрёбов" так называемого таллиннского Сити.

Паркинг, сданный в эксплуатацию в декабре 1997 года, представляет собой шестиэтажное здание, рассчитанное на стоянку 600 автомобилей.

Парковать в доме дешевле, чем на улице

Поставить машину в паркинге на бульваре Рявала - удовольствие не из дешёвых. "Но ведь парковка на улице обходится ещё дороже", -немедленно парирует Альвар Ильд.

В первые годы после постройки паркинга жизнь ему "отравляли" городские власти Таллинна, взявшиеся за организацию дешёвых парковок на улицах, расположенных по соседству.

"Если отцы города действительно желают освободить улицы для тех машин, которые едут, а не для тех, которые загромождают дороги, то они в своей парковочной политике должны поддерживать паркинги, а не пытаться конкурировать с ними. Сейчас, кажется, наконец-то стали понимать, что город - это не коммерческая фирма".

В самом деле, центр Таллинна в его нынешнем виде просто немыслим без паркингов, поскольку улицы здесь и так-то узковаты, а если на них будут ещё и стоять машины, то ездить станет совсем невозможно. "Улицы предназначены для дорожного движения, а не для парковки машин", - так, по мнению Ильда, звучит один из принципов современного градостроительства.

Так ли уж выгоден парковочный бизнес

Собственниками Rävala Parkla являются Tallinna Kaubamaja и OÜ Harmaron, каждый из которых владеет половинной долей. Председателем совета фирмы все эти годы был известный бизнесмен Индрек Тооме.

Возведение парковочного дома обошлось тогда собственникам в 65 млн. крон, и деньги эти до сих пор ещё не окупились.

Правда, в последние годы экономические показатели паркинга стали улучшаться. Так, в позапрошлом году оборот AS Rävala Parkla составил примерно 9 млн. крон, а прибыль - около 3 млн. крон. В минувшем году, по словам Ильда, оборот паркинга вырос на 10 процентов.

Въезд в шестиэтажный паркинг проходит под зданием Hansapank на улице Рявала.

Постельный бизнес

Десять лет назад несколько бывших работников бывшей фабрики Mistra решили попробовать себя в бизнесе - начать выпускать одеяла и подушки.

ЛИЙЗ КЯНГСЕПП
журналист Äripäeva Kirjastuse AS

"Все наши предложения руководители фабрики принимали в штыки, - говорит совладелец фирмы Toom Tekstiil Иннар Суси. -Нам стало ясно, что, действуя самостоятельно, мы добьёмся гораздо лучших результатов".

В итоге появилось AS Toom Tekstiil, учреждённое Иллимаром Тоомом. "В Латвии мне попалось на глаза оборудование для производства одеял и подушек, которое стояло без дела и предлагалось по выгодной цене, - вспоминает Тоом. - А в Абья простаивала и фабрика по производству носков. Там-то в 1995 году мы и установили купленные в Латвии машины. Первый счёт был выписан 3 июля, а уже на следующий день первая партия продукции отправилась к клиенту".

"Денег у нас тогда практически не было, - усмехается Суси. - Действовали во многом по наитию, мол, главное - начать, а там посмотрим, куда вывезет".

Число клиентов стало быстро расти, и Toom Tekstiil, чтобы поспевать за спросом, стал расширяться и создавать всё новые фабрики. Получить же необходимый для развития производства заём поначалу было отнюдь не лёгким делом. "Чтобы обеспечить первый кредит в 100 000 крон, пришлось заложить всё ценное имущество, поскольку давать кредит банки не хотели", - вспоминает основатель фирмы Иллимар Тоом.

Недоверие к ним тогда проявляли не только банки, но и клиенты - к примеру, немцы первые два года о нас и слышать не желали.

"Поначалу основную ставку мы делали на субпоставки, мол, мы такие крутые ребята, у которых есть дешёвая рабочая сила и машины в полном порядке", - делится Суси.

"Изготовление одеял в первые годы вообще выглядело прямо как какой-то цирковой номер, - продолжает он. - Тесьму-кайму кроили вручную, а после ещё и распрямляли-подгоняли с помощью оверлока".

"Транспортировка продукции осуществлялась на открытом грузовике, так что иногда "поисковой команде" приходилось мчаться назад на розыски "сбежавшей" подушки", - усмехается Тоом. В 1995 году его фирма имела оборот около миллиона крон, а сегодня этой цифрой измеряется оборот одного дня.

Основанная Иллимаром Тоомом фирма на сегодня является вторым в Эстонии производителем текстиля.

Скрещение взглядов в области юбки

В 1995 году банки Эстонии пришли к пониманию того, что их имидж зависит и от того, во что одеты сотрудники и сотрудницы. Однако по вопросу, как именно одеть персонал, мнения у банков были самые разные.

ТИЙНАКАССЬ
журналист Äripäeva Kirjastuse AS

Десять лет назад у клиентов, входящих в операционные залы многочисленных тогда банков, могло возникнуть ощущение, что они попали если не на показ мод, то уж в театр-то точно. И неудивительно: ведь каждая женщина всегда стремится "выделиться из толпы", а поэтому и на работе между ними постоянно идёт негласное соперничество в нарядах. А поскольку вкусы и понятия о красоте у каждой из представительниц прекрасного пола свои собственные, то суммарный результат может превратиться в калейдоскоп весьма спорной ценности.

Во избежание проявлений дурного вкуса банки стали принимать решения о введении "фирменно-форменной" одежды.

Поскольку такое начинание требовало затрат, то тут же встал вопрос: на какую сумму одевать работника? Бывший Toostus ja Ehitus Kom-mertspank решил выделить на форменную одежду для каждого работника по 2000 крон. Для того времени это была рекордная сумма, поскольку на униформу для теллеров Tallinna Pank выделялось всего лишь 1000 крон. На ту же сумму раскошелился и Hansapank, сотрудницы которого облачились в тёмно-синие костюмы Christine Collection.

Если работник увольнялся, не проработав и года, то форменный "прикид" ему приходилось возвращать, но если он работал и далее, то мог оставить его себе.

В Vira Kommertspank форменная одежда - чёрный костюм в белую полоску - тоже была введена, однако ношение её не было обязательным, а поэтому многие теллеры ею пренебрегали.

В Hoiupank форменной одежды в 1995 году ещё не было, поскольку руководство банка посчитало, что пошив формы для всех 280 работников окажется слишком уж дорогом удовольствием. А потому форму в этом банке тогда носили только охранники.

Не существовало единой формы одежды и в Põhja-Eesti Pank, но он руководствовался иными соображениями. Там посчитали, что это будет ограничивать индивидуальность работников, а клиентами может быть расценено как некое проявление диктата, а то и тоталитаризма. Поэтому банк не стал вводить форму, зато стал два раза в год оплачивать своим работникам чеки в 1000 крон на покупку одежды, предназначенной для ношения на работе.

Вводя форменную одежду, банки столкнулись с неведомой им ранее проблемой: какой быть длине юбок? Хотя обычно ноги банковских служащих остаются вне поля зрения клиентов, всё же случаются и "нештатные" ситуации. Например, если нужно наклониться за упавшим бланком, то смелая мини-юбка может кого-то слишком уж "впечатлить". Поэтому в Tallinna Pank установили чёткие требования: юбка должна прикрывать колени, а декольте - не доходить до пупка.

Сегодня служебный гардероб сотрудников Hansapank и Ühispank включает в себя два костюма -зимний и летний. В Ühispank костюмы обновляются раз в два года. В Hansapank "презентация новой коллекции" происходит через три года. На вопрос, сколько они тратят на служебную экипировку персонала, оба банка ответить не пожелали.

В 1995 году персонал Hansapank стал щеголять тёмно-синими костюмами Christine Collection.

"ДА" И "НЕТ" трём автомобилям

ТЫНУ ТРАММ

На вкус и цвет товарищей нет. Исходя из этой пословицы, мы решили выяснить, какими достоинствами и недостатками с точки зрения трёх разных автолюбителей обладают в наших дорожных условиях три новые модели автомобилей.

Из "новинок" были выбраны прошедший курс омоложения небольшой Mercedes класса А, большой седан Chrysler 300C и внедорожник Hyundai Tucson. В "судьи" мы пригласили известную певицу Маарью-Лийз Илус, для которой Mercedes класса А - повседневное средство передвижения, и руководителя проекта газеты Aripaev Acco Лайдо, которому приходится частенько возить свою довольно большую семью. До начала тестирования Маарье-Лийз и Ассо было обещано, что, подводя итоги, автор журналистского эксперимента и предлагаемого ниже материала также выскажет собственное мнение.

Бесстрастный и лёгкий Tucson

ПЕРВОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ

Маарья-Лийз: Вместительный и лёгкий, на нём хорошо отправиться в лес по грибы, не боясь каждого пенька, что я и сделала. Но для меня, передвигающейся преимущественно по городу, с такой машиной, в общем-то, делать нечего. Ассо: Надежды на Chrysler и Mercedes были радужные, но исполнились не в полной мере. Что касается Hyundai, то тут я никаких надежд не питал, хотя, оказалось, что машина вполне приличная, она удивила меня в самом лучшем смысле слова. Тыну: Слишком схожа с Santa Fele, хотелось бы чего-нибудь поновее. Салон, кузов и ездовые качества особых эмоций не вызывают, через пару дней забываешь, что сидел за рулём этой машины. Но в остальном - вполне корректный и пристойный внедорожник.

ПОНРАВИЛОСЬ

Маарья-Лийз: Понравилась езда по лесу, похоже, что ею осталась довольна и моя собака. На мой взгляд, таким автомобилем есть смысл обзаводиться, когда в семье уже есть пара машин. Tucson пригодится летом на пересечённой местности и зимой в снежные заносы.

Ассо: Езда плавная, машина удобная, особенно в Таллинне, где яма на яме. В этом отношении Tucson - автомобиль для города, если не сказать, конкретно для Таллинна. В большом автомобиле чувствуешь себя более защищённым. Тыну: Для своего класса вполне приличные ездовые качества как на шоссе, так и в городе. Нормальное соотношение базового снаряжения и цены, Tucson может стать на нашем рынке вполне конкурентоспособным.

НЕ ПОНРАВИЛОСЬ
Маарья-Лийз: Автоматическое переключение передач вялое.

Чтобы набрать ускорение, надо сильно давить на педаль, при этом машина подрагивает, и лишь затем начинает двигаться.

Ассо: Какой-то нервный автомобиль, порой буквально скачет, руль мог бы быть тяжелее и чувствительнее.

Тыну: Ящик в центральной консоли, по идее, должен служить опорой для правой руки, но находится не там, где надо: чтобы облокотиться, приходится скрючиваться между сиденьями.

Hyundai Tucson Цена 381 900 крон, базовая цена начиная от 289 000 крон

Класс А - лучший для горожанина

ПЕРВОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ

Маарья-Лийз: Лучше, чем моя машина предпоследнего поколения класса А, тише, мягче и удобнее. К тому же очень уютная, понравилась ещё на старте. Из трёх "подопытных" -самая подходящая для таких, как я, кто особенно далеко не уезжает и не возит постоянно троих детей. Ассо: Типичный и приличный "дамский" автомобиль: неплохая манёвренность, хороший обзор, стильный внутри и снаружи. Тыну: Удачный компромисс для тех, кто ездит по городу и время от времени отправляется на дачу. Салон солиднее, чем у прежнего класса А, более функционален, новая модель раздалась в ширину и стала спортивнее.

ПОНРАВИЛОСЬ

Маарья-Лийз: Почти всё понравилось, исключая то, что мне придётся и дальше ездить на своей старой машине.

Замечательно, что все кнопки и клавиши перенесены на руль.

Задние сиденья лёгкие, раскладываются просто.

Ассо: Стильный добротный салон! Сразу видно - "мерин"!

Тыну: Положительных моментов много - ниже уровень шума, более мягкая подвеска, машина просторнее, салон солидный, хорошо продуман. Плюс также то, что новая модель с тремя дверьми предлагается по более льготной цене и по сравнению с предыдущей уже не столь "женственна".

НЕ ПОНРАВИЛОСЬ

Маарья-Лийз: У новой модели то же оборудование Elegance, что и у моей, но под сиденьем нет ящичков, в которых удобно держать кассеты. Парковочную карточку можно положить только под рычагом передач и доставать не слишком удобно. Ассо: Во время езды трудно было найти удобное положение, точнее, я его так и не нашёл. Возможно, это мой каприз, я привык к низкому сиденью.

Тыну: Больше всего раздражало, что у машины такая низкая посадка. Понимаю, она не предусмотрена для езды в поле, но на просёлочной дороге любой камень может потенциально оказаться гибельным для днища. Кроме того, мне не слишком понравился вертикально установленный руль, хотя не отрицаю, что это вопрос привычки.

Mercedes-Benz A 170 Цена 271 400 крон, базовая цена 5-дверной модели - от 251 340 крон, 3-дверной - 239 540 крон

Chrysler 300C - заносчивый самоход

ПЕРВОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ

Маарья-Лийз: Очень большой, но из-за небольших окон поначалу было ощущение, будто автомобиль и снаружи невелик. В городе маневрировать неудобно, но набирать скорость на шоссе - истинный кайф.

Ассо: Внешний вид никого не оставит равнодушным. При желании выделиться - такая тачка незаменима. Но окна так малы, что на первом же перекрёстке я не разглядел светофор.

Тыну: Дизайн - один из самых впечатляющих. Это касается не только имеющихся в продаже автомобилей, но и всех выпускаемых сейчас в мире.

ПОНРАВИЛОСЬ

Маарья-Лийз: Хорошее ускорение, можно запросто обогнать даже лихача. Великолепное звучание, классно и то, что при включении зажигания руль и сиденье сами становятся на свои места - ощущение такое, будто ты пилот. Ассо: На ровном шоссе езда превосходная, обширное базовое снаряжение, удобный салон. Сиденья можно регулировать соответственно телосложению. Когда выходишь из машины, руль сам приподнимается, а спинка сиденья откидывается назад. Очень комфортабельное решение. Тыну: Хорошее соотношение цены и экипировки, во многом это - Mercedes класса Е предыдущего поколения, но по уровню снаряжения сопоставим с любым автомобилем класса "люкс". Chrysler версии Hemi 5,7 л - уникальное явление в мире автомобилей, впечатление такое, словно ведёшь автомобиль, который стоит на полмиллиона крон больше.

НЕ ПОНРАВИЛОСЬ

Маарья-Лийз: Для города слишком большой и неуклюжий. Дома не удавалось загнать машину в гараж, пришлось совершать жуткие манёвры. Не в восторге я и от дизайна. Ассо: Жестковат на ухабах, мой BMW 7-й серии помягче. Непонятно также, почему у автомобиля такого класса из салона можно приподнять люк багажника лишь на сантиметр. Тыну: Использованные для отделки салона материалы не сочетаются с наружным дизайном: внешне автомобиль вроде бы фешенебельный, но изнутри весьма обычный.

Chrysler 300C Цена 581 800 крон, базовая цена начиная от 525 700 крон

Школа профессиональных лётчиков

10 лет назад на тартуском аэродроме начала действовать фирма подготовки лётчиков AS Pakker Avio. Это единственная в странах Балтии лётная школа, имеющая право готовить профессиональных пилотов.

ВЯЙНУ РОЗЕНТАЛЬ
журналист Äripäeva Kirjastuse AS

Можно сказать, что подготовкой своих лётчиков в Эстонии занимаются 14 лет. В 1990 году в Ныоской реальной гимназии был открыт класс с "авиационным уклоном", а три года спустя на свет появился и Тартуский авиационный колледж.

Однако там учат теории, а будущим лётчикам нужна ещё и практика. Организацию учебных полётов вначале проводило AS AeroCo, затем AS Ergon LG, а последние десять лет - AS Pakker Avio.

Практически всех пилотов, окончивших Тартуский авиационный колледж, в небо вывели летательные аппараты фирмы Pakker Avio. "Это единственная фирма, у которой есть право осуществлять подготовку профессиональных пилотов в воздухе, - говорит ректор авиаколледжа Виллу Микита. - Чтобы его получить, фирма каждый год должна выиграть соответствующий государственный тендер".

Кстати, в прошлом году в данном конкурсе участвовала и Финская лётная школа. Однако Pakker Avio предложил более дешёвую цену и получил право на обучение ещё на протяжении трёх лет.

Как считает Микита, основатели Pakker Avio сумели просчитать будущее, когда, не побоявшись риска, взялись за подготовку пилотов. "Семь лет назад, когда колледж приступил к подготовке пилотов вертолёта, со стороны правительства наблюдалось сопротивление", - вспоминает Микита и добавляет, что, например, в Литве-Латвии вертолётчиков не готовят и поныне.

Каждый студент Тартуского авиационного колледжа должен налетать 186 учебных часов. Учебные полёты проводят девять пилотов Pakker Avio, из которых пятеро в своё время окончили лётный класс Ныоской реальной гимназии. "Это и есть преемственность поколений", -с гордостью говорит руководитель по лётной деятельности Pakker Avio Юри Лийвамяги, лётный стаж которого насчитывает уже 34 года.

"Летом, в разгар учебных полётов, пилот-инструктор летает практически столько же, сколько летают пилоты в Estonian Air, -говорит Лийвамяги. - Зимой лётная нагрузка инструкторов меньше, но помимо практических занятий почти все наши пилоты читают лекции в Тартуском авиационном колледже".

На сегодня единоличным собственником фирмы Pakker Avio является Калью Альберт. Его планы на ближайшее время связаны с поисками стратегического инвестора, поскольку нынешний объём коммерческой деятельности, увы, не позволяет приобретать новые самолёты. "Денег хватает только на текущие расходы", - жалуется Альберт. На данный момент Pakker Avio использует шесть крылатых машин. Все они арендованы с помощью различных схем финансирования.

Две трети оборота Pakker Avio составляет госзаказ, или, иными словами, обучение лётчиков Тартуского авиационного колледжа. Оставшаяся треть образуется за счёт заказных полётов и другой учебной деятельности.

Pakker Avio является основным клиентом Тартуского аэропорта. По словам его руководителя Рейна Марка, 85 процентов всех полётов, которые осуществляются в Тартуском аэропорту, составляют учебные полёты. Остальные 15 процентов - это коммерческие и чартерные рейсы, а также другие полёты. "Денег аэропорту учебные полёты приносят меньше, поскольку за взлёт и приземление с учебного самолёта берут меньше, чем с самолёта, совершающего коммерческий рейс, - уточняет Марк. - К примеру, за учебный полёт на Cessna фирма Pakker Avio платит аэродрому всего 143 кроны, а за учебный полёт не вертолёте Robinson - 86 крон". В прошлом году Тартуский аэропорт заработал на полётах 386 000 крон, причём учебные полёты принесли в кассу примерно 200 000 крон. Также Pakker Avio вносит ещё и арендную плату за то, что хранит свои учебные самолёты и вертолёты в ангарах аэропорта.

Наряду с обучением пилотов Pakker Avio даёт уроки воздухоплавания также частным лицам, организует курсы повышения квалификации и предоставляет услугу авиатакси. Подготовкой частных пилотов Pakker Avio занимается как в Тарту, так и в Таллинне.

Ректор авиаколледжа Виллу Микита провожает будущих пилотов в учебный полёт.

В деловые поездки летаем на авиатакси

ИВАР ДЕМБОВСКИ <ик>председатель правления деревообрабатывающей фирмы AS Rait

Будучи предприятием, расположенным, что называется, прямо под боком у Тартуского аэродрома, мы порой пользуемся услугами AS Pakker Avio, чтобы слетать по делам, например, в Финляндию, в Ювяскюля.

Авиарейс на троих обходится дешевле, чем если добираться из Тарту до Таллинна на автомобиле, затем паромом в Хельсинки, а оттуда поездом до пункта назначения, да ещё платить при этом за ночлег.

Использовать заказной самолёт для деловых поездок очень удобно: утром отправляешься на бизнес-встречу, а уже вечером ты снова дома. Поскольку между Тарту и Хельсинки регулярное авиасообщение отсутствует, то нам, в случае необходимости, не остаётся ничего другого, как заказать коммерческий авиарейс.

Сбылась мечта юности

ЛЕХО СИЙМСЕН
председатель совета Fakto AS

Меня с AS Pakker Avio связывают не только коммерческие, но и личные интересы.

Много лет я лелеял мечту стать лётчиком и вот, благодаря этой фирме, наконец-то близок к её осуществлению.

Сейчас я уже налетал нужное число часов учебных полётов. Осталось только сдать экзамены в Департаменте авиации, и я получу право называться пилотом частного самолёта. Инструкторов Pakker Avio я считаю настоящими асами.

В коммерческом плане с Pakker Avio меня связывает то, что мы вместе с владельцем этой фирмы Калью Альбертом основали OÜ Lennurent, которому принадлежит восьмиместный двухмоторный самолёт Piper. Он используется как в качестве воздушного такси, так и для учебных полётов.

На "дешёвку" рыба не клюнет

Фирме Normark, занявшейся продажей в Эстонии блёсен марки Rapala, весной 1995 года "раскручиваться" было несложно: местные рыболовы даже в советское время разными путями умудрялись приобретать этот, тогда крайне дефицитный, товар.

ННИКА МАТСОН
журналист Äripäeva Kirjastuse AS

"С продвижением на рынок блёсен Rapala в Эстонии проблем не было, поскольку среди любителей рыбной ловли о них давно уже ходят легенды", - говорит член правления Normark Eesti OÜ Мати Банхард, который и сам, кстати, заядлый рыбак.

Компания Normark Sport Finland, занимающаяся продажей блёсен Rapala по всему миру, весной 1995 года основала свою оптовую фирму в Эстонии. Серьёзная деятельность, впрочем, началась годом позже, когда Банхарда пригласили в фирму в качестве руководителя по продажам. Помимо блёсен Rapala, производимых ныне в Пярну, Normark продаёт ещё и блёсны Storm, a также Blue Fox.

В штате Normark Eesti OÜ числится только два человека. Поэтому приходится "крутиться". Как говорит Банхард, максимум, что он может себе иногда позволить, так это неделю отпуска.

В минувшем году оборот фирмы составил 3,5 млн. крон, что на 5 процентов больше, чем годом ранее. Могло бы быть и больше, но коррективы внесло царившее в Северных странах холодное лето.

Пик продаж блёсен, по словам Банхарда, наступает весной. В марте, апреле и мае объёмы продаж могут достигать и 600 000 крон в месяц. Ну а в более спокойные месяцы, например, в феврале, продать удаётся всего на 100 000 крон.

Продажи, по словам Банхарда, год от года растут, несмотря на то, что цены вообще-то довольно высокие. Качественная блесна стоит порядка 100 крон.

"Опытный рыбак всегда сумеет отличить оригинал от подделки, - уверен Банхард. - Дешёвкой ведь рыбу не проведёшь, она тоже умеет "чувствовать разницу".

Отмечает Банхард и то, что производство с каждым годом становится всё дороже. Цены-то растут на всё. В связи со вступлением в Евросоюз значительно повысились тарифы на транспортные услуги. По его словам, даже за поставки из Финляндии, до которой, казалось бы, рукой подать, приходится теперь платить на 10-15 процентов больше, чем раньше.

Блёсны Rapala производятся и у нас

ДВ

В 1997 году, то есть 8 лет назад, на Rapala было принято решение о переводе части производства из Финляндии в Эстонию, тогда-то и было создано Rapala Eesti AS.

Банхард вместе с финскими руководителями объездил всю республику в поисках места, годящегося для организации производства. В конце концов они остановили свой выбор на Пярну, поскольку там наличествовали подходящие производственные площади. Среди кандидатов, кстати, были также ещё Хийумаа, Пайде, Тюри и Выхма, но, к примеру, в последнем не нашлось достаточно больших помещений, а на Хийумаа Банхард и его коллеги оказались в плену шторма. Производство в Пярну началось уже спустя три месяца. Изготовленные там блёсны поступают прямо на склад Normark в Харку, откуда их доставляют клиентам.

Кроме Финляндии и Эстонии заводы по производству блёсен имеются у Rapala ещё в Ирландии и Китае.

Руководители Rapala и сами не прочь посидеть с удочкой

■ По словам Банхарда, руководство Rapala в большинстве своём тоже увлекается рыбной ловлей. "Я и сам фанатик рыбалки, так что для меня моя работа - сплошное удовольствие! - смеётся Банхард. Будучи инженером-технологом по образованию, в советский период он успел поработать на довольно ответственных постах: главным инженером Пайдеского мясокомбината, начальником отдела рыбоводства колхоза имени Кирова, директором Таллиннской кинотехники. В конце концов все эти руководящие должности ему порядком надоели, и он решил совместить приятное с полезным. Рыболовный стаж у Банхарда весьма солидный - свыше 45 лет. В течение последних двух десятилетий он участвует и в соревнованиях. На чемпионате мира среди рыболовов, проходившем в Риге, он занял 11-е место. Всего же в нём принимало участие 50 человек. Самыми крупными удачами бизнесмена-рыболова были 11-килограммовый карп и пойманная в прошлом году в реке Эмайыги 9-килограммовая щука. Попались они, конечно же, на блесну от Rapala.

Как это часто бывает, в производстве снаряжения для мужского досуга заняты преимущественно женщины.

На уровне международных стандартов

Одной из фирм, которым в этом году исполняется десять лет, является AS Saurix Petroleum - предприятие, занимающееся торговлей нефтепродуктами. Нацеленность фирмы на высокое качество принесла свои результаты -два сертификата ISO, свидетельствующие о соответствии фирмы международным стандартам качества.

ПЕЭТЕР РАЙДЛА
журналист Äripäeva Kirjastuse AS

Для точности следует признать, что с начала деятельности AS Saurix Petroleum прошло 11 лет, но первый год предприятие носило более короткое название - AS Saurix. Впрочем, важнее другое - все эти годы одним из приоритетов фирмы было качество, что и принесло свои плоды.

В конце минувшего года фирма получила сразу два сертификата ISO. Первый - на соответствие международному стандарту управления качеством, второй - на соответствие стандарту по охране окружающей среды.

Основной деятельностью Saurix Petroleum является оптовая продажа лёгкого топочного масла, дизельного топлива, сланцевого масла, бензина и битума. 56% оборота даёт продажа внутри Эстонии, 43% - транзит, 1% - экспорт.

Крупнейшими клиентами предприятия являются Eesti Raudtee и Saaremaa Laevakompanii, рыболовецкие и буксирные суда. Услугами фирмы пользуются и некоторые местные самоуправления. Например, Пюсси и Локса. Есть и мелкие клиенты, главным образом собственники частных домов.

Доходы фирмы в последние годы колеблются в широком диапазоне. То взлетят выше 900 млн. крон, то упадут до 400 млн. крон. Алексей Морозов объясняет это рядом факторов, прежде всего изменениями рыночной ситуации и колебаниями курса доллара. Сказывается и то, по каким направлениям идёт российский транзит.

Относительно скромная прибыль фирмы, по словам Морозова, объясняется инвестициями в будущее. Так, в 2004 г. было открыто своё представительство в Литве. План 2005 г. предусматривает увеличение объёма продаж и в Южной Эстонии. Растёт и транспортный парк фирмы.

"Мы заказали в Германии восемь тяжёлых автоцистерн ёмкостью 32 000 литров. После этого наш автопарк, предназначенный для перевозки тяжёлых видов топлива и битума, станет одним из самых солидных в Эстонии", - говорит Морозов.

О том, что фирма оказывает поддержку спортсменам, свидетельствует то, что её логотип украшает майки баскетболистов команды Kalev, а также комбинезоны многих мотогонщиков. В преддверии Олимпийских игр в Афинах договоры о спонсорской поддержке были заключены с дзюдоистом Алексеем Будылиным и дискоболом Гердом Кантером.

Член правления AS Saurix Petroleum Алексей Морозов демонстрирует одну из автоцистерн фирмы.

Спонсором Алексея Будылина является AS Saurix Petroleum

Ложка дёгтя в бочке мёда

ДВ

В декабре 2002 г. Таллиннским городским судом семь человек были признаны виновными в том, что в сентябре того же года на таможенной территории они совершили незаконные действия с товаром, находившимся под таможенным надзором. Коммерческий директор Saurix Petroleum Андрей Козлов договорился с капитаном теплохода "Кондопога" о том, что тот своей подписью и печатью подтвердит принятие 93 тонн дизельного топлива. Фактически же находящееся под таможенным контролем топливо было переправлено на склад, находящийся в Маарду. В результате этого государство недополучило более чем 400 000 крон в виде налога на импорт.

Эстонская таможня выявила нарушение, Козлова взяли под стражу, но спустя 10 дней он был освобождён под залог. С прокурором вскоре заключили соглашение об упрощённом производстве, в результате чего Козлову пришлось заплатить штраф в размере 24 500 крон. Остальные шестеро причастных к делу лиц - капитан судна и перевозившие топливо водители - отделались штрафами в 1500 - 9000 крон.

В сентябре 2002 г. в жизни Козлова произошло ещё одно событие - он получил право на 10% акций Saurix Petroleum, однако уже в октябре остался без обещанных акций. Козлов по-прежнему работает в Saurix Petroleum. Член совета Saurix Petroleum и один из акционеров фирмы Александр Потоцкий заявил тогда в печати: "Закон нарушило не предприятие, а конкретный человек. Это была одна-единственная сделка, совершённая таким образом ".

Своё 10-летие отметит также и Infast Oil

ДВ

В нынешнем году 10-летие отметит и AS Infast Oil, акционерами которого являются собственники Saurix Petroleum. Фирма Infast Oil занимается оптовой продажей автомобильных, промышленных и судовых масел в Эстонии, а кроме того в России (в Калининградской области) и Латвии. Продаваемые ею масла поступают преимущественно из России, а наиболее известными марками в её ассортименте являются ВР и Teboil.

Консолидированный доход Infast Oil от продаж за 2002 год составил 120,9 млн. крон, а за 2003 год - 98,3 млн. крон. Если в 2002 году компании Infast Oil удалось заработать около 3,3 млн. крон чистой прибыли, то за 2003 год её деятельность принесла убыток в размере 1,1 млн. крон. По словам руководства фирмы, это стало следствием дезертирства торгового персонала в Латвии, перебежавшего к конкурентам, а также реорганизацией работы складов, проведённой в связи с изменениями в эстонском законодательстве. В число собственников Infast Oil входят Алексей Чулец, Александр Наконечный и Александр Потоцкий.

В переплетении родственных связей

ПЕЭТЕР РАЙДЛА

В одном здании с Saurix Petroleum и Infast Oil действует таинственный эстонский филиал Tintrade Ltd, руководимый Рейном Кюттимом. Сферами деятельности фирмы являются организация транзитных перевозок и проведение рыночных исследований.

Хотя прямых подтверждений этому и нет, но не исключено, что работниками филиала являются собственники Saurix Petroleum. В 2002 году работникам Tintrade Ltd было выплачено в виде зарплаты 5,7 млн. крон, а в 2003 году - около 7,8 млн. крон.

Под контролем Tintrade Ltd находятся OÜ Altoona, AS Merktrans и AS Railservis. Имеет оно и долю в Paldiski Sadamate AS.

Руководителями OÜ Altoona являются собственники Saurix Petroleum Алексей Чулец и Александр Наконечный, сама же фирма занимается недвижимостью. Ей принадлежит здание на ул. Лийми, стоящее 42 млн. крон. Для его покупки был использован как банковский кредит, так и деньги фирм Tintrade Ltd и Merktrans.

Сферой деятельности AS Merktrans, в совет которого также входят Чулец и Наконечный, является агентирование, экспедирование и фрахтование судов. Это весьма солидное предприятие со штатом 24 человека. Оборот фирмы за 2003 год превысил 210 млн. крон, а чистая прибыль - 45,6 млн. крон. Между прочим, AS Merktrans предоставил миллионный кредит на 10 лет Игорю Берману, брату основного собственника BLRT Grupp Фёдора Бермана. Merktrans имеет "дочек" в России и Латвии. Доля Tintrade Ltd в Paldiski Sadamate AS, владеющем Палдиским Северным портом, составляет 51%. Одним из соакционеров там является Игорь Савенков, главный собственник Onistar. Стоит добавить, что Чулец и Наконечный также входят в круг собственников Onistar, которому Tintrade Ltd помог займом более чем на 40 млн. крон.

В свою очередь, у Paldiski Sadamate AS тоже есть дочерние предприятия - Palsteve OÜ (стивидорские услуги) и Pintomar OÜ (металлообработка). Услуги по экспедированию в Палдиском порту предоставляет Paldiski Railservis.

С собственниками Saurix Petroleum фактически связана ещё одна фирма, расположенная в том же здании - AS O.W. Bunker Estonia, акции которого в равных долях поделены между зарегистрированным на Британских Вирджинских островах Dovell Ltd и O.W. Bunker Malta Ltd.

Алексей Морозов признаёт, что Tintrade Ltd является одним из основных партнёров Saurix Petroleum, но тут же добавляет: "Хотя мы и связаны тесно с Tintrade Ltd, но мне про эту фирму известно немного".

Северный порт в Палдиски на 51% находится в собственности Tintrade Ltd.

Исповедь бизнес-леди

История о том, как Любовь занялась бизнесом

ЛЮБОВЬ СЫРОВАТЕНКО
владелица AS Deljuan

В марте моей фирме исполнится 10 лет. С чего всё начиналось? Решение организовать своё дело пришло не сразу - по натуре я человек постоянно сомневающийся. До этого 15 лет проработала мастером участка в ыйсмяэском домоуправлении. Дело своё я знала, но моё отношение к нему не исчерпывалось лишь этим. Я всегда любила Ыйсмяэ и очень гордилась тем, что в его благоустроенности есть и мой вклад.

Но наступили времена, когда домоуправления начали преобразовываться в другие структуры, а руководить ими стали появившиеся откуда-то новые люди. Мне как профессионалу было очевидно, что они, мягко говоря, недостаточно знают специфику коммунального хозяйства. Перспектива работать на них не очень-то вдохновляла.

Тогда-то я и стала подумывать о самостоятельной деятельности. Сразу же возникла масса вопросов, о которых до этого я и понятия не имела: как создать фирму, за какие услуги браться, как найти клиентов. И вопрос вопросов: где взять деньги для начала деятельности?

Немало энергии пришлось затратить на их решение. Деньги, чтобы поставить фирму на ноги, заняла у друзей. Дала в газету объявления, и вскоре раздались первые звонки. На встречи с потенциальными клиентами ехала в любое место и в любой назначенный ими час, не считаясь с личной жизнью. Всех трудностей, включая разборки с проблемными заказчиками, не перечесть.

Вскоре сделала для себя одно открытие: надо выработать в себе новый характер. Если не сумею стать жёсткой и прагматичной, то делать мне в бизнесе нечего. Пришлось заняться ещё и самовоспитанием.

В 1996 году фирма попала в невероятную историю. Тогда рассматривалось ходатайство фирмы о продлении лицензии на строительную деятельность. Какими-то "доброжелателями" в департамент была направлена наша лицензия в фальсифицированном виде. Дополнительной строчкой в ней был указан вид деятельности, которым мы не занимались. Кому-то из конкурентов мы явно мешали, и столь низким способом нас пытались убрать с дороги. Пришлось убеждать членов лицензионной комиссии, что приписанная строчка - трюк, сделанный непорядочными людьми с помощью копировальной техники. В конце концов мне поверили и лицензию продлили.

А вскоре мы выиграли конкурс, дающий право на обслуживание домов в Ыйсмяэ. Однако проводился он ежегодно, причём требования к фирмам каждый год становились всё строже и постоянно доказывать своё соответствие им было не так-то просто. Однажды пришлось даже судиться с управой части города, несправедливо отвергнувшей нашу фирму. Суд аннулировал незаконное решение конкурсной комиссии, и мы продолжили работу.

Бизнес по обслуживанию недвижимости никогда не станет "тихой заводью". Чтобы лучше удовлетворять потребностям клиентов, стремимся постоянно совершенствовать свою работу. Свидетельством усилий фирмы может служить хотя бы то, что на прошлой неделе AS Deljuan получило международный сертификат качества ISO.

Однако самой большой наградой фирмы считаю слова благодарности от людей за поддержание их жилья в хорошем состоянии, за вовремя проведённые ремонты, за качественное обслуживание домов.

Как удалось продержаться на столь хлопотном рынке целых 10 лет? С помощью девиза "Мы рады своим клиентам".

Эта девятиэтажка в Ыйсмяэ - одна из 130 домов, находящихся на обслуживании фирмы Deljuan.

Порту пропитан ароматом портвейна

ХЕЙДИ ВИХМА

Город портвейна Порту пропитан запахом океана, свежего белья и солёной трески. И ещё в воздухе веет чем-то далёким и неуловимым, дающим представление о жизни у полноводной реки Дуро: виноградниками, полями, горами, лесами. Дуро течёт издалека, орошая виноградные плантации Испании и Португалии. Однако полностью река себя проявляет именно здесь, в Португалии, "соучаствуя" в изготовлении знаменитого на весь мир портвейна. Портвейн обрёл мировую славу в XVII столетии, когда ухудшились отношения между Францией и Англией, и англичане из чувства патриотизма отказались пить французское вино. Впрочем, они и не могли этого делать, поскольку торговые отношения между двумя государствами прервались. Обойтись без вина привыкшие к красивой жизни англичане никак не могли, и пришлось искать новые "источники". Когда выяснилось, что крепкое вино долины Дуро после добавления бренди и нескольких лет выдержки становится тягучим и мягким, сигара и рюмка портвейна стали символами английского джентльмена. Виноград для портвейна выращивают в окрестностях провинциального города Пиньела, где даже здание вокзала украшают настенные керамические плитки с росписями на виноградную тематику azulejo. В Пиньеле, как и во всех небольших городах и деревнях округи, высятся гигантские хранилища недобродившего вина, в магазинах продаются трактора и винодельческое оборудование. Кроме того, здесь множество кафе и закусочных, где на винных стеллажах рядом с несколькими хорошо известными марками вина стоят мало кому известные портвейны. Деревенский житель заходит в кафе выпить бокал вина, как в наших деревнях приходят в бар распить бутылку пива. У нас создалось впечатление, что местный люд предпочитает белый портвейн. На самом деле портвейн, который мы попиваем в небольшой деревне в долине Дуро, уже успел повидать мир. Исторически сложилось так, что в здешнем регионе сок выжимают на месте и какое-то время подвергают брожению, а затем молодое вино отправляют через Порту на другой берег реки в Вила-Нова-ди-Гая, где производят портвейн для всего мира. Молодое вино проходит путь в сотню километров. В былые времена вино перевозили на судах по реке, лет сто назад для этого была построена железная дорога, теперь вино перевозят в специальных автоцистернах под строгой охраной, чтобы его не подменили.

Вила-Нова-ди-Гая находится напротив Порту, на другом берегу реки Дуро. Если бы деревня, ставшая родиной портвейна, не снискала мировой славы, её можно было бы считать предместьем Порту. Сегодня над крышами домов - знаменитые во всём мире названия Sandeman, Ferreira, Royal Oporto, Osborne, Ramos-Pinto. В огромных вековых подвалах и на складах - не поддающиеся счёту бочки, над которыми колдуют опытные, специально обученные мастера винных дел. В бочках поменьше, в каждой из которой спокойно уместился бы рослый мужчина, дожидается своего срока tawny, потихоньку соприкасаясь с воздухом. В большие бочки (каждая из них размером со студенческую комнату!) воздуха поступает меньше, в них зреет ruby. Из какого "винного сырья" и как долго изготавливают портвейн, - секрет, известный лишь виноделам.

Понятно, что отведать вина никому не возбраняется. Для этого здесь открыты дегустационные залы, рестораны, в некоторых местах проводятся экскурсии по подвалам, где можно узнать историю виноделия. Познакомиться с портвейном приезжают мировые величины, при нас в эксклюзивном ресторане Taylors находился император Японии. Вино в дегустационных подвалах благородно и представительно. Но в вине важен не только вкус. Знаменитые винные погреба вряд ли могут соперничать с кафе, которое открыли в старой запрудной мельнице на берегу реки Лима две пожилые женщины. Там нашли укрытие от неожиданного ливня с градом два рыбака в высоких резиновых сапогах, хрупкая жительница деревни, внук хозяйки кафе, игравший в карты с друзьями, два туриста в шортах из далёкой северной страны. "Dos porto bianco", - лукаво глянула на нас хозяйка кафе, доставая припрятанную подальше бутылку и запросив за 2 бокала 1 евро и пару центов. Протерев фартуком мокрый стул, оглядев озабоченные лица, она протянула нам бокалы с ароматным сладковато-терпким белым портвейном. В кафе зашёл ещё один промокший до нитки мужчина, и ему налили портвейна, но только из бутылки, стоявшей на виду, и отсчитали приличную сдачу центами с 1 евро. То был напиток попроще, для своих. На закуску нам отрезали от копчёного окорока прозрачные ломтики presunto и дали по ломтю белого хлеба - никакого изыска! Славный город Порту наверняка значится на географических картах гурманов. Без Порту и Дуро не было бы и портвейна. Как лучше всего согреться дома в зимние вечера? Конечно же, бокалом late bottled vintage у горящего камина. Или воспоминаниями о путешествии в Порту.

В былые времена на таких судёнышках перевозили молодое вино по полноводной реке Дуро

Предварительное знакомство

УРВО УГАНДИ
сомелье ресторана Balthasar

Портвейны ruby и tawny попроще, с ароматом ягод и фруктов - в большей или меньшей степени. Aged tawny как по аромату, так и по вкусу более зрелое, чуть более пряное вино, в котором ощущается запах пряных растений. У портвейнов vintage характер покруче. Шкала ароматов и вкуса у них шире, чем у обычного портвейна, и богаче нюансами. Портвейны разных фирм отличаются друг от друга, у каждой винодельни свой мастер, имеющий собственное представление, каким должно быть его вино.

Выбрать для себя любимый портвейн несложно: попробуйте вина разных производителей, разных лет выдержки и из разных регионов выращивания винограда. Так, например, любители сочных с фруктовым привкусом ruby-tawny могут недооценивать bottled vintage и vintage port, в которых гармонично соседствуют ароматы обжаренного кофе, пряностей и сушёных фруктов. В супермаркетах и винных магазинах продаются портвейны попроще. Истинные жемчужины можно найти в винотеках, которые в обычных магазинах из-за высокой цены вряд ли стали бы пользоваться особым спросом. Приличный портвейн стоит от 200 до 500 крон.

Выбор портвейна во многом зависит от вкусовых предпочтений или от события, которое нужно отметить. Если, к примеру, вы приглашаете друзей на шоколадный торт, то подходящий портвейн сможете купить и в супермаркете. Если же вы решили отметить какое-то особо важное событие, идите в ближайшую винотеку. Вы проведёте удивительный вечер за старым добрым aged tawny или vintage port, впечатления от вкуса которых, как и годы их выдержки, запомнятся вам надолго.

Каждый квадратный метр земли с виноградниками для портвейна сегодня ценится на вес золота.

ТАКСА: охотничья собака, ставшая домашним любимцем

СИГРИД СУУ

Родина такс - Германия, они были выведены во времена Средневековья для охоты на барсуков. Со временем выяснилось, что представители этой породы - отличные охотники и на норных животных. Старейший клуб по разведению такс Deutscher Teckelklub был учреждён в Германии в 1888 году, а самое молодое у нас Эстонское породное общество такс было создано осенью 2003 года, чтобы объединить людей, владеющих собаками с высокими породными качествами. В Эстонию завозят такс нескольких разновидностей по пожеланию заказчиков. "К нам обращаются и за собаками, не имеющими родословных. Мы разъясняем, что если собаке отказывают в родословной, значит, у её предков были проблемы, например, генные или с психикой. Некоторые владельцы такс без родословной, сетуют, что их питомцы дома воют и портят вещи", - поясняет руководитель Эстонского породного общества такс Юлия Трууверт. По её словам, в последнее время возрос интерес к карликовым таксам. По размеру эти собачки меньше стандартных такс, более экзотичны и потому пользуются спросом. Карликовые таксы подходят для тех, у кого дома маленькие дети, и для городских квартир. Карликовые и стандартные таксы, по оценке Трууверт, схожи по характеру. Таксы покрупнее, возможно, более серьёзны, самоуверенны, зато мелкие таксы - большие умницы. Третья разновидность такс - кроличьи. Они меньше карликовых и выводились для охоты на кроликов, в норки которых обычные таксы не всегда могут пролезть. Наряду с Эстонским породным обществом такс, с 1997 года у нас действует Клуб такс Эстонии. По словам председателя правления Майре Велбер, в этой любительской организации состоят таксы как с родословной, так и без.

Юлия Трууверт говорит, что предпочтение сегодня отдают длинношёрстным таксам, несмотря на то, что хлопот с ними больше, чем с короткошёрстными, - длинношёрстных надо выщипывать. По мнению Велбер, популярны обе разновидности такс. Охотники предпочитают коротко- и жесткошёрстных такс, они более мощные, с ними сподручнее ходить на охоту. Длинношёрстную же таксу после охоты в самый раз засунуть в стиральную машину.

По окрасу таксы бывают в основном однотонными, чёрно-подпалыми и коричневыми различных оттенков - от рыжего до шоколадного. Реже в Эстонии встречаются таксы мраморного окраса или, например, кабаньего. Таксы большие обжоры, поэтому надо следить за тем, чтобы они не переедали, в противном случае такса станет похожа на большую сардельку. Из-за конституции у такс бывают проблемы со спиной, при чрезмерном весе увеличивается нагрузка на позвоночник, что может привести к параличу.

У Юлии Трууверт карликовая короткошёрстная такса российского происхождения. Полное имя собаки -Лисьего Носа Патриот (Лисий Нос - посёлок под Петербургом, где находится один из лучших в России питомников). Для домашних собачка - просто Патрик. Пару лет назад Патрик с хозяйкой ездил на проходившую в Братиславе международную выставку, где он удостоился титула чемпиона Европы среди карликовых такс в классе юниоров. "У моей собаки очень хорошая прямая спина, уши идеальной длины, длинная морда и великолепная голова. Именно эти качества оценивают у этой породы на выставках", - говорит Юлия Трууверт. На выставках важен не только экстерьер, но также то, как воспитана собака, её поведение. "Перед выставкой мы почти полтора месяца ходили в парк Хирве, тренируя шаг. Мы просили прохожих дать Патрику угощение, а более смелых - посмотреть у него зубы. И всё для того, чтобы собака научилась общаться с незнакомыми, поскольку это необходимо для участия в выставках". Выставки собак требуют от хозяев особого искусства: надо подчеркнуть положительные качества собаки и постараться скрыть недостатки. "Главная проблема на выставках - отсутствие взаимного контакта между хозяином и собакой. Это проявляется в том, что собака не желает ему подчиняться", - отмечает судья Международной федерации кинологов Елена Круус. Член правления Эстонского породного общества такс Елена Вдовина говорит, что поскольку выставочная собака требует много усилий, связанных как с финансовыми затратами на её содержание, так и с дрессировкой, цены на выставочных щенков отличаются от цен на щенков "просто с документами" и зависят от родословных родителей, титулов, которые они получили на выставках. Для "рабочих" такс очень важны и охотничьи дипломы. "Стоимость выставочных щенков колеблется в пределах 400-800 евро, - уточняет Елена, - подрощенный выставочный щенок может стоить ещё дороже, зато обычного "друга семьи" можно приобрести даже за 3000-4000 крон. Не забывайте только: для того, чтобы оградить себя от возможных "наследственных" неприятностей, покупать собаку нужно либо в клубах, либо в питомниках, адреса которых можно найти на сайте Eesti Kennelliit".

Как выбирать "пет-класс"

НАТАЛЬЯ ЯЛЬВИСТЕ
журналист ЭТВ, собаковод с 40-летним стажем

Вы взвесили все за и против и решили взять в дом таксу? Прекрасно! Конечно, речь не идёт о звезде дог-шоу. Выбор собаки такого класса - опера в трёх действиях с прологом и эпилогом. Задача сложная даже для знатока. Вы же хотите получить здоровую, милую собачку, возможно, даже очень эффектную, но всё же так называемый "пет-класс" - собаку для семьи.

В Интернете или в газете вы нашли объявление о продаже помёта, сделаны предварительные звонки, оговорены условия, цена, и у вас есть два варианта действий: (1) прийти на полчасика, оформить документы и взять первого попавшегося щенка или всё же (2) постараться не промахнуться -ведь вы получите на ближайшие 10-12 лет если не друга, то постоянного спутника. Договоритесь с владельцем щенков, что вы хотите посмотреть, как щенки просыпаются и выходят из "гнезда", как они едят, играют, как делают свои "маленькие делишки" и как ложатся в "гнездо". В зависимости от возраста щенков это займёт 1,5-2 часа.

Конечно же, вы хотите выбрать здорового щенка. На что обратить внимание? На две вещи - щенок должен быть чистым и блестящим. Никаких выделений из глаз или носа, никакой слипшейся шерсти, и доводы хозяев, что "дети", мол, только что поели и остатки каши в шерсти - это нормально, не должны усыпить вашу бдительность - разворачивайтесь и уходите. Если же вы добрые самаритяне, то, конечно, берите щенка и готовьтесь в первый год его жизни не вылезать из ветклиники. И ещё одна тонкость, о которой, может быть, не совсем удобно говорить: если у щенков понос (какой натурализм!), не раздумывая уходите, - это не ваша собака. Если со здоровьем всё более-менее понятно, то с выбором характера, или личности, всё далеко неоднозначно. Подумайте, какую вы хотите собаку: энергичную, подвижную, любопытную, спокойную и рассудительную, отчаянно смелую, уверенную в себе, нежную и ласковую или самостоятельно-отстранённую. Замечание на полях: не надейтесь на таксу, которая будет беспрекословно вас слушать, послушание -не её добродетель.

Мне нравятся собаки, которые вырастают из спокойных толстеньких щенков, такие последними просыпаются и вылезают из "гнезда" и первыми уходят спать, оставляя братьев и сестёр резвиться и шуметь. Задиру и забияку вы увидите сразу - ему 6 недель от роду, а от него уже нет отбоя. Из него вырастет пёс, который всегда найдёт с кем подраться, конфликт - его стихия.

Обратите внимание на щенка, который не огрызается в ответ на атаку, а уверенно и несколько флегматично подставляет задире толстый бочок - верный признак уравновешенной, смелой, но не агрессивной собаки. Бывают щенки шумные и весёлые, и им всё смешно - и хвост брата, и ваши ноги, и упавшая газета, всё предмет бурных игрищ! Возьмите эту особу и на 8 лет забудьте о тишине в доме. И есть щенки, о которых нужно говорит особо, - это те, кого обижают братья и сестры, с поджатым хвостиком, с печальными глазами. Озираясь, они ходят бочком и, как правило, спят на краю на самом неудобном и холодном месте - такого щенка можно взять из жалости. Впрочем, среди моих знакомых есть неординарная пара - очень неуверенная в себе трусишка-таксочка и огромный благополучный во всех отношениях хозяин. Он, не стесняясь своей нежности, носит её на руках, она смотрит на него обожающими глазами, и подтрунивать над этой парой не решается никто...

Я пишу всё это, а у меня на коленях лежит трёхмесячный щенок. Чтобы выбрать его, потребовалось совсем немного времени - 6 часов. И, кажется, я не промахнулась.

Длинношёрстные таксы пользуются чрезвычайной популярностью, несмотря на то, что хлопот с ними больше, чем с короткошёрстными.

Патрик (Лисьего Носа Патриот) - молодой, но опытный участник собачьих выставок.

Концерты

Концертный зал "Эстония"
4.02 в 19.00 Смешанный хор "Латвия", ЭРСО: Гендель
5.02 Александр Палей (фортепьяно), Патрик Галлуа (флейта, Франция), Андрее Мустонен (скрипка)
6.02 Камерный хор Эстонской филармонии, His Majesty"s Sagbutts & Cornetts (Англия): Венецианская месса
9.02 в 19.00 Бранденбургские симфонисты (Германия)
10.02, 14.02 в 15.00 Брайан Мелвин (ударные), Март Соо (гитара), Тааво Реммель (бас)
11.02 в 19.00 ЭРСО, Фингин Коллинз (фортепьяно, Ирландия)
12.02 в 19.00 Я и фортепьяно: Тынис Мяги, Кайт Тамра и др.
13.02 в 18.00 Брасс-ансамбль Большого театра "Каприз"
бульвар Эстония, 4, тел. 614 7760

Зимний сад "Эстония"
2.02 в 18.00 Весна в Париже: шансон
6.02 в 14.00 Мы любим Моцарта: вокальное отделение ЭМА
10.02 в 18.00 Катрин Карисма & Тыну Килгас: песни Валгре
14.02 Песни о любви
бульвар Эстония, 4, тел. 626 0260

Центр русской культуры
18.02 в 19.00 Александр Новиков (Россия)
19.02 в 17.00 Вечер вокальной музыки: Алина Клочкова, Александр Некрасов (Россия);
в 19.00 Тимур Шаов (Россия)
бульвар Мере, 5, тел. 644 1832

Таллиннская ратуша
3.02 в 19.00 Йан Ханимен (тенор), Аапо Хяккинен (орган, клавесин) и др.
19.02 Трио виолончелистов: Мариус Ярви и др.
Раэкоя, 1,тел. 645 7900

Кадриоргский дворец
6.02 в 18.00 Академическая камерная музыка
13.02 в 17.00 Большая музыкальная академия II
Вейценберга, 37, тел. 606 6400

Музей-концертный зал "Нигулисте"
2.02 в 19.00 Эстонский мужской хор, Hortus Musicus
5-6.01 в 16.00 Полчаса органной музыки
Нигулисте, 3, тел. 644 9903

Зал гильдии Канута
3-5.02, 14-15.02 в 19.30 Оксана Титова & Таавет Яансен: танцевальное представление
7.02 Яармо Каринг & Неле Суйсалу
9-11.02 Zuga & Beggars Farm
Пикк, 20, тел. 646 4704

Дом Братства черноголовых
18.02 в 19.00 Эстонский национальный мужской хор
15.02 Дипломатические ноты: Луис Аскот (фортепьяно, Аргентина)
Пикк, 26, тел. 631 3199

Saku Suurhall
11.02 в 20.00 Gregorian
Палдиское ш., 104В, тел. 660 0200

Таллиннский горхолл
14.02 в 19.30 Фарух Рузиматов и солисты Мариинского театра
бульвар Мере, 20, тел. 641 1500

Центр Geneva (Нарва)
4.02 в 19.00 Дидюля (Россия)
Выйду, 2, тел. 359 4424

Театр Vanalinnastuudio
4.02 в 21.00 Breeze: джаз
Сакала, 3, тел. 668 8781

Концертный зал "Ванемуйне" (Тарту)
3.02 в 19.00 Хор "Латвия", ЭРСО: Гендель
6.02 в 16.00 Маргарита Войтес(сопрано), Тийа Тенно (орган)
9.02 в 15.00 Брайан Мелвин (ударные) и др.
11.02 в 19.00 Бранденбургские симфонисты
19.02 в 19.00 Джазовый вечер: Андерс Йормин, Танель Рубен, Яак Соояэр
Ванемуйзе, 6, тел. 737 7537

Пярнуский концертный зал
2.02 в 19.00 Теэле Йыкс (меццо-сопрано), Урмас Танилоо (орган)
5.02 Камерный хор Эстонской филармонии, His Majesty"s Sagbutts & Cornetts
10.02 Бранденбургские симфонисты
11.02 в 16.00 Брайан Мелвин (ударные) и др.
Аида, 4, тел. 445 5800

Выставки

Таллиннский Дом художника
Пеэтер Аллик: графика; Эвели Варик: графика
пл. Вабадузе, 6, тел. 644 2818

Таллиннская галерея
Мария Валдма: украшения
Харью, 13, тел. 644 2818

Архитектурный музей Rotermanni Soolaladu
Современная финская архитектура
Ахтри, 2, тел. 625 7000

Эстонский исторический музей
Мужские игрушки
Пикк, 17, тел. 641 1630

Таллиннский городской музей
Голландские ковры и фаянс; Рождественские окна
Вене, 17, тел. 644 6553

Музей Адамсона-Эрика
С 5.02 Виноградная лоза - земляничный узор II
Люхике ял г, 3, тел. 644 5838

Музей Кристьяна Рауда
Айно и Кеэзи Капста: украшения
Рауа, 8, тел. 670 0023

Галерея Draakoni
Андрус Йонас: живопись, инсталляции
Пикк, 18, тел. 646 4110

Галерея G-galerii
Каарина Ормио (Финляндия): инсталляции
Вабадузе, 6, тел. 644 9620

Галерея Haus
Владимир Бачу: живопись
Уус, 17, тел. 641 9471

Галерея Hobusepea
Тьяка Ребане: живопись
Хобузепеа, 2,тел. 627 6777

Ювелирный салон Bindes
Диалог жанров: Эдуард Зенчик (живопись), Александр Колосов (скульптура)
Тартуское шоссе, 10

Национальная библиотека
Ара Гюлер (Турция): фото
Тынисмяги. 2. тел. 630 7611

Нарвский музей
Президент Константин Пяте
Петербургское ш., 2, тел. 359 9230

Нарвская галерея
Мир вещей столетие назад; Фотохудожники Новосибирска
Вестервалли, 21, тел. 359 2151

Тартуский художественный музей
Карин Лутс: живопись; Объединение молодых художников
Раэкоя, 18, тел. 744 1080

Музей эстонского народа (Тарту)
Узоры сету; Работы лауреатов премии Совета Северных стран
Куперьянова, 9, тел. 742 1428

Эстонский музей спорта (Тарту)
История лыж: следы из Норвегии
Рюйтли, 15, тел. 730 0750

Пярнуский музей нового искусства
Эви Тихеметс & Кадри Вийрес: живопись, графика; Йозеф Шеперс: Вестфальские дома и крестьянские дворы
Эспланаади, 10, тел. 443 0772

Пярнуская городская галерея
Пярну In Graafika
Аида, 4

Архив газеты Wednesday, February 2, 2005

Мясо подорожает из-за завода отходов

Таллинн продолжает муниципализировать земли

Бурное переобучение безработных не даёт нужных специалистов

Новый глава &#220;hispank: мягко стелет - жёстко спать

Правительство обсудит госфонд рискового капитала в феврале

ЕС финансирует переобучение безработных

Швеция и Литва - налоговые антиподы

Нестыковка в 70 млн. крон

Осторожно - вода

Первая страница. Номер от 2 - 8 февраля 2005 года. 5 (414)

Не верь глазам своим

Налоги. Возможна ли выгода от налога?

Управление. Внутренний контроль как часть процесса управления

Законодательство

Обнадёживающие результаты Nokia

Всего один холодный день в году может взвинтить цену на кофе

Как выбрать пиломатериалы для дома

Прочность оконного остекления можно повысить

Унесённые ветром - жертвы экономик

Электроток собственного производства

Борясь со спамом, провайдеры вызывают недовольство клиентов

Интеллектуальный мобильник учитывает желания бизнес-элиты

Заботиться о безопасности лучше до, а не после

Глобальная эпидемия от Bagle

Российский рынок. Рейтингом по скептикам

Западные рынки. Хоть одна неделя в плюсе

Коротко

Индексы

Фонды предпочитают Norma

Важная информация недели

Индексы

Валюта. Рынок в ожидании новостей

Коротко

Курсы

Типичные сделки зимнего рынка

Покупатели предпочитают дома по принципу "ключ вам в руки"

Автомобиль года в спортивной версии

Наступивший год продолжает приводить новых поставщиков услуг

Конкуренция финнов на эстонской территории

Развитию технопарков отводится скромная роль

Получив работу, разберитесь в законах

Швеция чужестранцев не привечает

В лидеры вывели братья меньшие

Успех - это труд плюс удача

Быстрый рост обеспечили энергия руководителей и опыт строителей

"Газели бизнеса" пришли к нам из Америки

Сортировка в опасности

Разборки на большой дороге

Российские порты на ходу пятки рвут

Спор. Нужны ли центру Таллинна небоскрёбы?

Комментарий. Ошибки или обман клиентов?

Комментарий. Молодо-зелено, зато генпрокурор

Блиц-Опрос. Что можно считать форс-мажором для Eesti Energia?

Передовая. Септик на свечку, или Непреодолимое безразличие

Позиция. Определимся с терминами

Взгляд. Повторяем пройденное

ДВЕРЬ работает визиткой

КАРТЫ съедают карманные деньги

Первый паркинг Балтии

Постельный бизнес

Скрещение взглядов в области юбки

Цена фотоуслуги

"ДА" И "НЕТ" трём автомобилям

Школа профессиональных лётчиков

На "дешёвку" рыба не клюнет

На уровне международных стандартов

В переплетении родственных связей

Исповедь бизнес-леди

Порту пропитан ароматом портвейна

ТАКСА: охотничья собака, ставшая домашним любимцем

Звёзды Mapuuнки

В выходной с детьми

Многоликая Сибирь

Клубы

Театры

Концерты

Выставки

Кино

Спорт

Новый глава Ühispank: мягко стелет - жёстко спать